ကားပြတင်းပေါက်ကို ဖောက်ထားသည့် ဖလင်ဖြင့် အရောင်ခြယ်ခြင်း။
အကြောင်းအရာ
ပြတင်းပေါက်မှ အရောင်ဖျော့ခြင်းသည် ကားမှ မြင်နိုင်စွမ်းကို ပြင်းထန်စွာ ကန့်သတ်ထားပြီး စမ်းချောင်းတွင်းရှိ အိမ်နီးချင်း ယာဉ်မောင်းများမှ ဥပဒေအရာရှိများအထိ အခြားသူများအတွက် အဆင်မပြေမှုများ ဖြစ်စေသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ သင်သည် နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်မှ လွတ်မြောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ဥပဒေသည် ရှေ့ကမ္ဘာခြမ်းတွင်သာ အလင်းထုတ်လွှင့်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ အရောင်ဖျော့ခြင်း၏နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ဧရိယာတစ်ခုလုံးအပေါ်တွင် အပေါက်ငယ်များပါရှိသော ပလပ်စတစ်ဖလင်ပြားကို ဖောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
perforated film ဆိုတာဘာလဲ
ဗီနိုင်း (polyvinylchloride) သို့မဟုတ် polyethylene ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ပိုလီမာဖလင်သည် ဖောက်ထွင်းခံရသည်။ အထူသည် များသောအားဖြင့် 100 မှ 200 microns ရှိသည်။ ဧရိယာတစ်ခုလုံးတွင်၊ ဂျီဩမေတြီနည်းအရ မှန်ကန်စွာအသုံးပြုထားသော အပေါက်အများအပြားကို ၎င်းပေါ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အပူဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
အပေါက်များ၏အချင်းသည် တစ်မီလီမီတာခန့်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ပစ္စည်း၏ စုစုပေါင်းဧရိယာသည် ထက်ဝက်ခန့် လျော့ကျသွားပြီး အလင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြတ်သန်းမှုကို ခွင့်ပြုသည်။
ကော်နှင့် ဆေးအလွှာများကို ဖလင်ပေါ်တွင်လည်း သက်ရောက်သည်။ ကော်ဘက်ခြမ်းသည် အများအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်သောကြောင့် ရုပ်ရှင်အတွင်းမှ အလင်းပြင်းအားကို အပိုအရောင်မပေးဘဲ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်မှလွဲ၍ အခြားအပလီကေးရှင်းများတွင်၊ ဘက်စုံနှစ်ထပ်ပုံစံ သို့မဟုတ် အရောင်ဖျော့ထားသော ဖလင်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
ပြင်ပမှ ရုပ်ရှင်သည် မိုနိုခရုမ်း ခြယ်သထားသော သို့မဟုတ် ပုံစံဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်။ ထို့ပြင် မှိန်ခြင်း၏ ဤရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနိယာမကြောင့်၊ ပုံစံသည် အပြင်ဘက်မှသာ မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကြမ္မ
အတွင်းပိုင်းကို လုံလောက်စွာမြင်နိုင်စေရန် ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အခန်းများနှင့် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း အလင်းရောင်လျော့နည်းစေရန် coating ကို အသုံးပြုသည်။ အပြင်ဘက်တွင် ကြော်ငြာ သို့မဟုတ် အလှဆင်ပုံများကို အသုံးချနိုင်သည်။
ထို့အပြင် ဖလင်သည် ဖန်သားကို အကာအကွယ်အချို့ ပေးသည်။ ပျက်စီးပြီး အစားထိုးသည့်အခါတွင် သဲလွန်စမရှိဘဲ သူ့ကိုယ်သူ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး မှန်ကို ခြစ်ရာများနှင့် ချစ်ပ်ပြားငယ်များမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးပါက ကော်ထားသော ပလပ်စတစ်သည် ဖန်အပိုင်းအစများကို သူ့ဘာသာသူ ထိန်းထားနိုင်ပြီး ဘေးကင်းမှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
စြေး
အပေါ်ယံပစ္စည်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကိုတစ်ယူနစ်ဧရိယာတစ်ရူဘယ်၊ လိပ်၏အကျယ်သို့မဟုတ်အလေးချိန်တစ်ကီလိုဂရမ်ကိုညွှန်ပြခြင်းဖြင့် linear မီတာကိုညွှန်ပြနိုင်သည်။
စျေးနှုန်းများသည် သတ်မှတ်ထားသော ထုတ်ကုန်အပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။
- ထုတ်လုပ်သူနှင့်အရည်အသွေး;
- ပစ္စည်း၏အထူနှင့်ကြံ့ခိုင်;
- ကော်လွှာ၏ ပုံစံ၊ အရောင်နှင့် ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိနေခြင်း သို့မဟုတ် မရှိခြင်း။
ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ရူဘယ် ၂၀၀ ခန့်မှ ၆၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရှိသည်။
ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းဘဝ
ကောင်းသောထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှရုပ်ရှင်သည် 5-7 နှစ်ကြာနိုင်ပြီး၊ အပေါဆုံးဗားရှင်းများသည်လည်ပတ်မှုရာသီတစ်ခုထက်မပိုပါ။ ကော်လွှာသည် ခံနိုင်ရည်မရှိပါ၊ သုတ်ဆေးမှိန်သွားခြင်း၊ အောက်ခြေအက်ကွဲခြင်းနှင့် ပြိုကျခြင်း။
ကားပြတင်းပေါက်နဲ့ ရှေ့မီးတွေမှာ သုံးလို့ရပါသလား။
ဥပဒေသည် အရောင်ဖျော့ခြင်းလုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် အနောက်ဘက်ခြမ်းပြတင်းပေါက်များ၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုတို့ကို အတိအကျ ကန့်သတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ ရှေ့မျက်နှာစာအတွက်၊ ဖောက်ထွင်းခံရသည့်ဖလင်သည် သင့်လျော်မှုမရှိပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏အလင်းပို့လွှတ်မှုသည် ယာဉ်များအတွက် စံနှုန်းများထက် သိသိသာသာနိမ့်ကျနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် အပေါက်ဖောက်ခြင်းသည် အမြင်အာရုံကို ပင်ပန်းစေသည့် အလင်းရောင်အမျိုးမျိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ တခါတရံတွင် အခိုင်အမာပြောဆိုထားသော်လည်း အမြင်အာရုံကြည်လင်မှုအတွက် ထိုကဲ့သို့သောအရောင်တင်သည့်နည်းလမ်း၏ အသုံးဝင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တိကျသောအချက်အလက်မရှိပါ။
ရှေ့မီးများကို ရေးဆွဲခြင်းသည် တရားမ၀င်ဖြစ်ပြီး လက်တွေ့ကျသော အဓိပ္ပါယ်မရှိပါ။ မီးအလင်းရောင် ကိရိယာများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကြိုတင်မှာယူခြင်းကို အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
ဖောက်ထားသော ဖလင်ကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။
အပလီကေးရှင်း၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေရန်၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ အပ်နှင်းခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
- ကားပြတင်းပေါက်များ ကပ်ရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် ဖလင်ကို သင်ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဖောက်ထားသော အပေါက်များကို ရေနှင့် ဖုန်များနှင့် မထိတွေ့စေရန် အပြင်ဘက်တွင် အကာအရံများ ကပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ရှိပါကလည်း ပုံစံအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
- လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပတ်ဝန်းကျင်လေသည် သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့နေရမည်၊ မှန်ပေါ်ရှိ အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကို လက်မခံနိုင်ပါ။ မျက်နှာပြင်ကို စေ့စေ့စပ်စပ် ဆေးကြောခြင်း၊ အဆီပြန်ခြင်း နှင့် အခြောက်ခံခြင်းဖြင့် ပြင်ဆင်ပါသည်။
- အပေါ်မှအောက်ခြေနှင့် အလယ်မှ အစွန်းအထိ ကပ်ထားသည်။ ကပ်လျက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထပ်ကာထပ်ကာ ပြုလုပ်ခြင်းကို လက်မခံနိုင်ပါ၊ အကူးအပြောင်းဇုန်သည် အပေါ်ယံလွှာ၏ ကွဲအက်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။
- ကော်အလွှာသည် အခြောက်ခံခြင်း သို့မဟုတ် ပေါ်လီမာပြုလုပ်ခြင်း မလိုအပ်ပါ၊ အပေါ်ယံသည် အသုံးပြုရန်အတွက် ချက်ချင်းအဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
လိုအပ်ပါက၊ အထူးသဖြင့် ရေနွေးငွေ့သုံးလျှင် ပလပ်စတစ်ကို ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူသည်။ များသောအားဖြင့် ကော်မကျန်တော့ပေမယ့် ဒီလိုဖြစ်လာရင် အကြွင်းအကျန်တွေကို အရက်သေစာပါတဲ့ ပြတင်းပေါက်သန့်စင်ဆေးတွေနဲ့ ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ
perforated coating ၏ အားသာချက်များမှာ-
- အတွင်းပိုင်းမှမြင်နိုင်မှုကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်အတွင်းခန်း၏ထိရောက်သောအရိပ်ပေးခြင်း၊
- အပြင်ဘက်တွင် ယူနီဖောင်းအရောင် သို့မဟုတ် အလှဆင်မှုပုံစံတစ်ခုရရှိရန် ဖြစ်နိုင်ခြေ၊
- ကား၏ ပြတင်းပေါက်များတွင် ကြော်ငြာနေရာချထားခြင်း နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်မှ ပုံ၏ မမြင်နိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည် ။
- အပေါက်ဖောက်ထားသော အပေါက်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် သိပ်သည်းဆအလိုက် လိုချင်သော အရောင်အဆင့်ကို ရွေးချယ်ခြင်း၊
- Self-adhesive ရုပ်ရှင်၏အသုံးချမှုလွယ်ကူခြင်း၊ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့်အစားထိုးရန်လွယ်ကူခြင်း၊
- ဖန်ခွက်ကို ပိုကာကွယ်ပေးသည်။
အားနည်းချက်တစ်ခုသာ ရှိသေးသည် - မြင်နိုင်စွမ်း ယိုယွင်းလာပြီး ပန်းချီပုံများကို အသုံးချသည့်အခါ၊ ၎င်းသည် ပန်းချီကားတစ်ချပ်၏ သက်တမ်းတိုခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့် ခွဲခွာရခြင်းမှာ သနားစရာ ကောင်းသည်။
