စမ်းသပ်မှု: KTM 1290 Super Duke GT
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

စမ်းသပ်မှု: KTM 1290 Super Duke GT

စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ကျွန်ုပ်သည် ၎င်း၏ကျယ်ဝန်းသော စတီယာရင်ဘီးနောက်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်သည် အခြားအတိုင်းအတာတစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်နေပုံရသည်။ အမြန်ကစားခလုတ်ကို တောက်လျှောက်နှိပ်လိုက်သလိုပါပဲ။ အဲဒါက၊ စက်ဘီးတစ်ခုလုံးကို မင်းစိတ်ကြိုက်လုပ်ပုံလုပ်နည်းကို စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိဖို့ လက်ကိုင်ဘားပေါ်က ခလုတ်တွေကို မဆိုလိုပါဘူး။ တစ်ခါတလေ ကျွန်တော်တို့ ဘယ်ကလာတယ်ဆိုတာ တကယ်ကို အံ့သြစရာပါပဲ။ စက်ဘီးအားလုံးက ဘယ်လိုစွမ်းဆောင်နိုင်လဲ၊ သူတို့နဲ့ ဘယ်လိုကစားရမလဲ။ အစပြုသူတောင်မှ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ပြောရလောက်အောင် မာန်မာနကြီးမိကြောင်း ကျွန်တော်သိသော်လည်း အပျော့ဆုံးအခြေအနေများ (ဆိုင်းထိန်း၊ စလစ်၊ အင်ဂျင်ပါဝါ) တွင် စတင်သူတိုင်းပင် မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်၊ ဟုတ်တယ်၊ အမြဲတမ်းဒီလိုပါပဲ။ အမှန်တော့၊ ၎င်းသည် သားရေပြိုင်ဝတ်စုံသည် မဖြစ်မနေ အသုံးအဆောင်တစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည့် အားကစားခရီးသွားတစ်ဦး၏ အသွင်ဆောင်သည့် သားရဲတစ်ကောင်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်သတိပြုရန်အချက်တစ်ခုမှာသင်သည်စီးနင်းနေစဉ်လွတ်လပ်ပေါ့ပါးမှုနှင့်ပျော်ရွှင်မှုကိုရှာဖွေနေသူတစ် ဦး ဖြစ်လျှင်သင်သည်ဤ KTM အတွက်မှန်ကန်သောမြင်းစီးသူမဟုတ်သောကြောင့်သင်ဖတ်နေသောအရာကိုကျော်သွားပါ။ ငါတို့ခေါ်တဲ့နဂါးပေါ်မှာလုပ်ထားတဲ့ဆိုင်ကယ် စူပါမြို့စားကြီးနှင့်ဤဆက်ဆံရေးသည်ခရီးသွားဧည့်သည်အတွက်ပိုများသည် GT လုံးဝမကွယ်ပါဘူး။ ဤအရာသည်၎င်း၏ stripped-down version ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုကောင်းမွန်သောလေကာကွယ်မှုပေးနိုင်သောလေးလံသောတာဝန်ဖြစ်သောစက်ဘီးဖြစ်ပြီးကုန်းနှီး၌အမြဲရှိနေရန်ခက်ခဲသောနေရာဖြစ်သည်။ ဤနေရာထိုင်ခုံသည်အလွန်သက်တောင့်သက်သာ၊ အစွပ်နှင့်ကြီးမားပြီးအနောက်ဘက်မှကောင်မလေးနှင့်အမြန်လှည့်ကြည့်ရန်သင့်အတွက်လုံလောက်သည်။ ဘေးတိုက်ကိစ္စများသည်သူ့အတွက်အဆင်ပြေသည်၊ ထို့ကြောင့်သူလည်းခရီးသွားတစ်ယောက်ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းကိုအဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့်တစ်ပိုင်းရပ်ဆိုင်းမှုတို့ဖြင့်စံထားပြီးတပ်ဆင်ထားသည်၊ လက်တွေ့အားဖြင့်မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆိုသင်အချိန်မရွေးလုံခြုံစိတ်ချရနိုင်သည်။

စမ်းသပ်မှု: KTM 1290 Super Duke GT

ငါရက်စက်တဲ့ ၁၄၄ နယူတန်မီတာနဲ့အချက်ကိုပြောတဲ့အခါ မြင်း ၈၂ ကောင်ဤအရာသည်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်လာနိုင်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးဖြစ်ကြောင်းသင်သိသာထင်ရှားပေမည်။ KTM ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီးကိုထုတ်လုပ်ပြီးအဲဒါကအားကစားဆန်တယ်လို့ပြောတဲ့အခါသူတို့ကိုပိုယုံပါ။ အဲဒါကြောင့်ငါသူ့ကိုအချိန်တိုင်းကျေးဇူးတင်မိတယ် MSc တောင်စောင်းများတွင်အလုပ်လုပ်သောအလွန်ကောင်းမွန်သော ABS စနစ်ပါ ၀ င်သောတည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ်။ မိုးရာသီတွင်အပြည့်အဝထိန်းချုပ်မှုနှင့်ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်းမှသည်မိုးပျံအစီအစဉ်တွင်အနှောင့်အယှက်ပေးမှုမှ superau Moto program တွင်အရုပ်ဆိုးအကျည်းတန်မှုအထိဖြည့်စွက်ရန်လုံခြုံမှုကိုစိတ်ချရသည်။

သို့သော်၎င်းသည်မှန်ကန်သော go-kart လမ်းကြောင်းလိုအပ်သည်သို့မဟုတ်သင်ကောင်းစွာပြင်ဆင်ထားပါကတောင်များပေါ်တွင်ကတ္တရာကောင်းကောင်း ဒေါ်လာ ၁၉ အောက်သာရှိသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်ငွေအတွက်အလွန်တန်ဖိုးကြီးသည်။ ၁၂ လီတာလောင်စာဆီတိုင်ကီ built-in LED မီးများပါရှိပြီးညဘက်တွင်အလှည့်ကိုတောက်ပစေပြီးမြင်သာမှုကိုသိသိသာသာတိုးတက်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည်၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်ဂရုစိုက်မည်ဖြစ်သောကြောင့်အချက်ပြမီးများပိတ်ရန်စိတ်မပူပါနှင့်။

စမ်းသပ်မှု: KTM 1290 Super Duke GT

ကားမောင်းနေစဉ်၊ ၎င်းသည်အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဦး တည်ချက်ထိန်းချုပ်မှုရှိသည်၊ ၎င်းသည်မည်သည့်လမ်းတွင်မဆိုလွယ်လွယ်ကူကူမောင်းနှင်နိုင်ပြီးမိမိကိုယ်ကိုထိန်းချုပ်မှုများစွာလိုအပ်သောကြောင့်၎င်းကိုလှည့်စားရန်သတိမပြုမိရန်လိုသည်။ လိုအပ်သည်။ အထူးသဖြင့်မင်းက tailpipe ကနေကျယ်လောင်တဲ့အသံနဲ့မင်းရဲ့သွေးပြန်ကြောတွေကိုဖြတ်ပြီး adrenaline ကိုမောင်းထုတ်ပေးတဲ့ quickshifter နဲ့ overdo တဲ့အခါမှာ။

  • အခြေခံဒေတာ

    အရောင်း: AXLE doo, Kolodvorskaya c 7 6000 Koper ဖုန်း - ၀၅/၆၆၃၂၃၆၆၊ www.axle.si၊ Seles Moto Ltd.

    အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 18.849 €

  • နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

    အင်ဂျင်: 4-stroke, 1.301cc, twin, V3 °, အရည်ဖြင့်အအေးခံသည်

    ပါဝါ 127 kW (170 ကီလိုမီတာ)

    torque: 144 Nm

    စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း စံနှုန်းအတိုင်း ၆ ချက်ဂီယာအုံ၊ သံကြိုး၊ နောက်ဘီးချော်

    ဘောင်: သံမဏိပိုက်

    ဘရိတ် ရှေ့ 2x discs 320 mm, Brembo radial mount, rear 1x 245 disc, ABS cornering

    ရပ်ဆိုင်းမှု WP polarized suspension, USD telescopic front fork, 48mm, နောက်ဘက်ရှော့

    တာယာများ 120/70 R18 မတိုင်မီ၊ နောက်ဘက် 190/55 R17

    အမြင့် 835 မီလီမီတာ

    ဆီတိုင်ကီ ၁၉ 23 လီတာ

    ဘီးအခြေ 1.482 မီလီမီတာ

    အလေးချိန် 205 ကီလိုဂရမ်

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

လက်ရာ၊ ပစ္စည်းကိရိယာ

ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ

polyactive ရပ်ဆိုင်းမှုသည်အလွှာအားလုံးနှင့်လုံးဝလိုက်ဖက်သည်

ပါဝါနှင့် torque

ဘရိတ်

သက်တောင့်သက်သာရှိသောအားကစားခရီး

လေတိုက်နှုန်းတစ်နာရီ ၁၃၀ ကီလိုမီတာအထက်

အလွန်နည်းသော rpm နှင့် revs တွင်ဆလင်ဒါနှစ်လုံးထိုးအင်ဂျင်၏အနည်းငယ်ကြမ်းတမ်းသောလုပ်ဆောင်ချက်

၎င်းသည်ခရီးသည်အတွက်ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေနိုင်သည်

နောက်ဆုံးတန်း

supersport အပေးအယူများသို့မဟုတ်လမ်းကြမ်းသမားများမခံစားဘဲသင်၏နေ့စဉ်ဆိုင်ကယ်ဘ ၀ ထဲသို့သန့်စင်သော adrenaline အချို့ကိုမင်းထိုးချင်သည်။

မှတ်ချက် Add