စမ်းသပ်မှု - Ducati Multistrada 1260 Enduro // အကောင်းဆုံး Multistrada

အားကစားဆန်သောဇာတ်ကောင်ကို Ducati တိုင်းနှင့် Multistrado တွင်တွေ့ရသည်။ တခါတရံမှာငါ့အရသာအတွက်အားကစားတွေတောင်အများကြီးရှိသေးတယ်၊ ဒီစက်ဘီးတွေမှာနည်းနည်းသက်တောင့်သက်သာရှိတယ်၊ အဲဒါက BMW က GS GS နဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာလွှမ်းမိုးခဲ့တဲ့အတန်းအစားကိုပထမဆုံးတိုက်ခိုက်ခဲ့တာ။ Multistrada 1260 Enduro သည်အရာအားလုံးအတွက်အကြံဥာဏ်ကောင်းတစ်ခုပေးသည်၊ ၎င်းသည်ငါကိုယ်တိုင်အတွက်အကောင်းဆုံး Multistrada ဖြစ်သည်ဟုငါအကြိမ်ကြိမ်ပြောခဲ့သောအရာကိုပြန်ပြောမည်။

BlažKavčič

Ducati ကသူတို့ကဒီမော်ဒယ်နဲ့အမှတ်တံဆိပ်နဲ့နီးစပ်သူတိုင်းကိုပြောချင်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုမကွယ်ဝှက်ဘဲသူတို့ခရီးတွေမှာကတ္တရာလမ်းတွေကိုကျော်ပြီးစူးစမ်းချင်ကြတယ်။... ဒါပေမယ့်ငါမင်းကိုပြောမယ်၊ မင်းကကုန်းနှီးမှာသက်တောင့်သက်သာရှိတယ်၊ လေနဲ့အရမ်းဝေးတယ်၊ အရမ်းဝေးတဲ့ခရီးကိုသွားတဲ့အခါသံခမောက်အောက်မှာရယ်ဖို့ရယ်စရာမလိုပါဘူး။ ၎င်းသည်လမ်းများ၊ ကွေးများ၊ အဝေးပြေးလမ်းများနှင့်ကျောက်စရစ်များပေါ်တွင်ခရီးရှည်သွားသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။ သူနဲ့အတူငါလည်း Istrian အတွင်းပိုင်းကိုလမ်းကြောင်းတွေပေါ်မှာရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးစီးနင်းမှုကိုနှစ်သက်ခဲ့တယ်၊ ကောင်းတဲ့ဆိုင်းထိန်းနဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်ဘီးစီးတာကိုအမြဲယုံကြည်ခဲ့တယ်။

225 ပေါင်၊ မြင်းကောင်ရေ 158 ကောင်ရှိ Enduro သားရဲကိုစီးခြင်းသည် ထူးခြားသောအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းကတစ်နာရီကီလိုမီတာ ၂၀၀ ကျော်နှုန်းနဲ့ခရီးသွားတဲ့အခါသူကအားကစားသမားတစ်ယောက်ဖြစ်နိုင်သလိုဆိတ်ငြိမ်တဲ့ရွာတွေကိုဖြတ်ပြီးကျဉ်းမြောင်းတဲ့လမ်းတွေကိုလျောက်သွားရတာကိုလည်းသူခံစားရတယ်။. အောင်မြင်မှု၏လျှို့ဝှက်ချက်သည် ကြီးမားသောရွေးချယ်မှုနှင့် ဖိနပ်များတွင် အမှန်တကယ်ရှိနေသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတပ်ဆင်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ ရှေ့ 19၊ နောက် 17 သည် ဤစက်ဘီးကို ပုံမှန် Multistrade နှင့် ခြားနားစေပြီး စီးနင်းရာတွင် ပိုကစားရကောင်းစေသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော လမ်းအဆက်အသွယ်နှင့် ကောင်းမွန်သော တုံ့ပြန်ချက်တို့ကို ပေးစွမ်းသည့်အပြင်၊ အနည်းဆုံး၊ အာရုံခံစားမှုအရ၊ ၎င်းသည် ပိုမိုအလုပ်လုပ်သည် အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာ။ ဒိုင်းနမစ်မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်အား မြင့်မားသော လှည့်ပတ်မှုတွင် မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်သော်လည်း 3.500 rpm တွင် အသုံးပြုနိုင်သော ပါဝါနှင့် ရုန်းအား များစွာရှိသည်။ သို့သော်၊ အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ်မီတာကို 9.000 rpm အထိ ချဲ့ထွင်သောအခါ၊ သင်သည် Panigale ပေါ်တွင် သင်ထိုင်နေသည့် ခံစားချက်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ကားမောင်းနေစဉ်၎င်းသည်တောင်းဆိုသောယာဉ်မောင်းတစ် ဦး အတွက်သင့်တော်သောကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည်၊ သို့သော်ထိုင်ခုံ၊ စတီယာရင်နှင့်နင်းခြေများလျော့ကျသွားသောကြောင့်ယခုသားရဲသည်ခေါင်းကိုက်ခြင်းကိုဖြစ်စေသောခေါင်းအမြင့်ရှိသူများကိုထိန်းချုပ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူလာလိမ့်မည်။ ငါအရမ်းချမ်းသာတဲ့ပစ္စည်းတွေကိုငါမကျော်ဖြတ်နိုင်ဘူး။ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင်သင်ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ စမတ် switches များနှင့် timers များ၊ ဖုန်းဆက်သွယ်မှုအတွက်မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ TFT အရောင်မျက်နှာပြင်နှင့် LED မီးများပါ ၀ င်သည်။... ကတ္တရာနှင့်လမ်းကြမ်းနှစ်ခုစလုံးတွင်မောင်းနှင်နေသည့်အခြေအနေတွင်အနောက်ဘီးချော်ခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသောခေတ်မီအင်ဂျင်သုံးလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုအာမခံထားသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ

ခရီးများစွာသွားလာသူများအတွက်၊ ကီလိုမီတာ 30.000 ပြေးတိုင်း အဆို့ရှင်ချိန်ညှိမှုအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလဆိုင်ရာ အချက်အလက်နှင့် ကီလိုမီတာ 19.000 ပြေးတိုင်း ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုကို ကြိုဆိုပါသည်။... အမှန်အတိုင်းပြောရရင် Multistrada Enduro က premium brand ဖြစ်လို့စျေးမကြီးပါဘူး။ စမ်းသပ်မှုတွင် Touring Pack ကိုကြွယ်ဝစွာတပ်ဆင်ထားပြီးယူရို ၂၅,၁၉၀,၅၀၀ ကုန်ကျသည်။ ဤစျေးနှုန်းတွင်သင်၏အိမ်ထောင်စုစာရင်းထဲထည့်ရန်ခက်ခဲမည့်ဘေးတိုက်အိမ်များနှင့်အလွန်ကြွယ်ဝသောအဆင့်မီပစ္စည်းများလည်းပါ ၀ င်သည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ သင်၎င်းပေါ်တွင်ထိုင်ပြီးအလွန်ဝေးဝေးသွားပါ။ တင့်ကားအပြည့်နဲ့ငါ ၅.၆ ကီလိုမီတာကိုကောင်းကောင်းမောင်းပြီး 25.190 ကီလိုမီတာကိုပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးနှုန်းခဲ့တာ။

• အခြေခံဒေတာ

  အရောင်း: Motocentr သည်Domžale

  အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း € 23.690 XNUMX

  စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် € 25.190 XNUMX

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: ဆလင်ဒါနှစ်လုံး၊ လေးချက်ထိုး၊ အရည်အေး၊ ၁.၂၆၂ စင်တီမီတာ၊ လောင်စာဆီထိုး၊ လျှပ်စစ်မော်တာစတင်၊ အလုပ်အစီအစဉ် ၄ ခု

  ပါဝါ 116,4 kW / 158 KM pri 9.500 vrt./min

  torque: တစ်နာရီလျှင် ၄၀၀၀ နှုန်းဖြင့် ၂၃၆ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း 6-speed ဂီယာအုံ၊ သံကြိုး

  ဘောင်: tubular, chromium-molybdenum

  ဘရိတ် 320 mm ရှေ့ disc၊ 265 mm နောက် disc, cornering ABS standard

  ရပ်ဆိုင်းမှု မောင်းနှင်နေစဉ်အပြုသဘော၊ ချိန်ညှိနိုင်သော၊ ရှေ့ချိန်ညှိပြောင်းပြန်လှန်တယ်လီစကုပ်ခက်ရင်း၊ နောက်ဘက်ချိန်ညှိနိုင်သောရှော့ခ်၊ ၁၈၅ မီလီမီတာခရီး

  တာယာများ 170/70-19, 170/60-17

  အမြင့် ၈၆၀ မီလီမီတာ (optional ၈၈၀ နှင့် ၈၄၀ မီလီမီတာ)

  ဆီတိုင်ကီ 30

  ဘီးအခြေ 1.594 မီလီမီတာ

  အလေးချိန် 254 ကီလိုဂရမ်

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ထိန်းချုပ်နိုင်မှု

သက်သာခြင်း

အားကစားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်

ရပ်ဆိုင်းမှု

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းများ၊ အရည်အသွေးမြင့်အစိတ်အပိုင်းများ

စြေး

ပူအိုက်တဲ့နေ့တွေမှာခြေထောက်တွေကြားမှာအင်ဂျင်ကအရမ်းပူလာပါတယ်