သွပ်ရည်စိမ်ကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်နည်း- ချက်ပြုတ်နည်း၊ ဂဟေအမျိုးအစားများ

စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်အများစုသည် ဤနည်းဖြင့် ကားချက်ပြုတ်ခြင်းကို နှစ်သက်သည်၊ အကြောင်းမှာ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော ချုပ်ရိုးသည် ပိုညီပြီး တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးမှာ မြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ခန္ဓာကိုယ်ကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်းကဲ့သို့ ဘုံလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်တာဝန်ယူမှုရှိပြီး အထူးဖြည့်ပစ္စည်းများ အရည်ပျော်ချိန်တွင် လည်ပတ်မှုနည်းသော အပူချိန်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အယ်လဂိုရီသမ်ကို စေ့စေ့စပ်စပ် သိကျွမ်းဖူးသည့် အစပြုသူများပင်လျှင် ကားပြုပြင်မှုတွင် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သော်လည်း နည်းပညာကို လျစ်လျူရှုပါက သတ္တုအလွှာ၏ လောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ချိတ်ဆက်မှု ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

သွပ်အလွှာနှင့်၎င်း၏အထူအကြောင်းသင်သိရန်လိုအပ်သည်။

အကာအကွယ်အလွှာ၏ အဆင်မပြေမှုကြောင့် ကားဘော်ဒီကို ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက ယူဆကြသည်။ အလုပ်အတွက် ကြေးနီ-ဆီလီကွန် သို့မဟုတ် အလူမီနီယံ-ကြေးဝါ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါရှိသော ပေါင်းထည့်ပစ္စည်းသည် အရည်အသွေးမြင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးပါမည်။

အချို့သောအပေါက်ကို မပိတ်မီ၊ ပြတင်းပေါက်သည် အထင်ကြီးလောက်သော အချင်းရှိလျှင် ကျွမ်းကျင်သူများက cone inserts များကို အသုံးပြုသည်။ အော်တိုအစိတ်အပိုင်း၏ အထူသည် 2 မီလီမီတာထက်ပိုသော ညွှန်ပြချက်ဖြင့် အရေးကြီးသည်၊ ကာဗွန်နည်းသောသတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပလပ်များ သို့မဟုတ် အခန်းကန့်များကို လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

သေးငယ်သော ထိုးဖေါက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရပါက ခန္ဓာကိုယ်အား သွပ်ရည်ဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းမပြုမီ၊ အပေါက်၏ အချင်းသည် 18-20 မီလီမီတာ အရွယ်အစားသို့ ပြန်ပြောင်းသည်။ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ချည်မျှင်များ၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားညစ်ညမ်းခြင်းများကို လက်မခံနိုင်ပါ။

သွပ်ရည်စိမ်ထားသောကိုယ်ထည်ကို မည်သို့ဂဟေဆော်မည်နည်း။

ကားတစ်စီးကို ပြုပြင်ရာတွင် အရေးကြီးသော ကွဲလွဲချက်များထဲတွင် ထုတ်ကုန်အပေါ်ယံပိုင်းနည်းပညာ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ကို မီးမောင်းထိုးပြသင့်သည်၊ အကာအကွယ်အလွှာသည် အထူအမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော ဖလင်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော စာရွက်များဖြင့် သံမဏိကို ချက်ပြုတ်ပါက အပူချိန် ၁ဝဝဝ ဒီဂရီအထိ ရုတ်ခြည်း ဖြစ်ပေါ်ပြီး ယင်းကဲ့သို့ အလွန်အကျွံ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်-

• လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်ပြီးနောက် အော်တိုအစိတ်အပိုင်း၏ အကာအကွယ်အလွှာသည် အငွေ့ပျံသွားမည်ဖြစ်သည်။
• အငွေ့များသည် ကိုယ်ခန္ဓာ၏ သတ္တုအတွင်းသို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး၊ ထိုသို့သောသက်ရောက်မှုများသည် ပစ္စည်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။
• အလွန်အကျွံ ဂဟေငွေ့များသည် အဆစ်များ၏ အရည်အသွေးကို ကျိန်းသေပေါက် ထိခိုက်စေပါသည်။

စက်အစိတ်အပိုင်းကို သင်ကိုယ်တိုင်ချက်ပြုတ်ရန် လုပ်ဆောင်ပြီးပါက အဆိုပါလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဆိပ်သင့်မှု တိုးမြင့်လာကာ လူ့ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်ကို သတိပြုရန်လိုသည်။

ကားကိုယ်ထည်ကို သတ္တုစိမ်ပါ။

အားကောင်းပြီး အကျိုးရှိရှိ လေဝင်လေထွက်မရှိလျှင် အလုပ်မစတင်သင့်ဘဲ လေကို ခြယ်လှယ်သည့်နေရာတွင်သာမက အခန်းတစ်ခန်းလုံးတွင်ပါ ဆွဲထုတ်သင့်သည်။

သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဂဟေအမျိုးအစားများ

ကိုယ်ထည်ကို သွပ်ရည်ဖြင့် ဂဟေဆက်ခြင်းမပြုမီ၊ အပေါ်ယံအလွှာကို ဖယ်ရှားပြီး၊ ဤအလွှာကို သတ္တုပေါ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုဖြင့် အလွယ်ကူဆုံး ဖယ်ရှားပါသည်။ မည်သည့် မာကျောသော ပွန်းပဲ့သည့် ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်ထားပါက ရလဒ်ကောင်းများ ရရှိနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်ကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ရွေးချယ်မှုသို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့တွင် လူကြိုက်များသည်။

• တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်။
• မံ။
• ဓာတ်ငွေ့မီးတိုင်ဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ဂဟေဆော်သည်။

ကားတစ်စီးနှင့်အလုပ်လုပ်ရာတွင် လျှပ်ကူးပစ္စည်းအသုံးပြုခြင်းပါဝင်ပါက သာမန်ထုတ်ကုန်နမူနာများ အလုပ်မဖြစ်ပါ၊ rutile coating နှင့် ကာဗွန်နည်းသောသတ္တုစပ် - ANO-4၊ MP-3 သို့မဟုတ် OZS-4 အတွက် မိတ္တူများကို ဝယ်ယူရန်လိုအပ်ပါသည်။

Semiautomatic ဂဟေဆက်ခြင်း။

စက်ပစ္စည်းပိုင်ရှင်အများစုသည် ဤနည်းဖြင့် ကားချက်ပြုတ်ခြင်းကို နှစ်သက်သည်၊ အကြောင်းမှာ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော ချုပ်ရိုးသည် ပိုညီပြီး တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးမှာ မြင့်မားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ခန္ဓာကိုယ်ဂဟေဆက်ခြင်းသည် အင်္ဂါရပ်များစွာရှိပြီး မီးလောင်ရာမှတစ်ဆင့် ဖြစ်နိုင်ခြေကို နည်းပါးစေသည်။ 220V ထက်နည်းသော ဗို့အားရှိနေချိန်တွင် ကိုင်တွယ်လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို အကာအကွယ်ဓာတ်ငွေ့လေထုမပါဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ သွပ်ရည်စိမ်အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အထူးပြုဝိုင်ယာနှင့် အပိုပစ္စည်းများဖြင့် ကူညီထားသည်။

အင်ဗာတာဂဟေ

ဤနည်းလမ်းကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ ပြောင်းပြန်ဝင်ရိုးစွန်းလျှပ်စီးကြောင်းကိုအသုံးပြု၍ သွပ်ရည်ဖြင့်ချက်ပြုတ်ရန်၊ arc သည်တည်ငြိမ်စွာလောင်ကျွမ်းပြီး electrode သည်စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်းအလိုရှိသောအပူချိန်အထိအပူပေးလိမ့်မည်။

ဘာဂဟေ ချက်ပြုတ်ရာမှာ ကားဘော်ဒီ၊

ဝိုင်ယာကြိုးဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်သောအခါ၊ လှုပ်ရှားမှုကို အတတ်နိုင်ဆုံး ချောမွေ့စေသင့်သည်၊ မဟုတ်ပါက သွပ်ရည်စိမ်ထားသော မျက်နှာပြင် ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်ကူးပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ စက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့် လောင်ကျွမ်းနိုင်ခြေကို လျှော့ချရန်အတွက် ကိရိယာအစိတ်အပိုင်း၏ လျှောစောက်ကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: VAZ 2108-2115 ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည်မှမှိုဖယ်ရှားနည်း

အပြောက်ဂဟေဆက်ခြင်း။

အစီအစဥ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ ဇင့်အတွက် သင့်လျော်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်၊ လက်တွေ့တွင် ကြေးနီပါရှိသော ဆီလီကွန်၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် မန်းဂနိစ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရလဒ်ကောင်းများ ရရှိနိုင်ကြောင်း လက်တွေ့ပြသထားသည်။ အရာဝတ္ထုများကို အောက်ပါအတိုင်း တံဆိပ်တပ်ထားသည်- CuSi3၊ CuAl8၊ CuSi2Mn။

သတ္တုအဆစ်များ၏ နောက်ဆုံးခွန်အားသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အချိုးအဆပေါ်တွင်သာ မူတည်ပါသည်။ အစိတ်အပိုင်း သုံးခုပါသော ထုတ်ကုန်နမူနာများသည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပြုပြင်ခြင်းအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး အဆိုပါ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေသော မော်တော်ယာဥ်ချုပ်ရိုးကို ခိုင်ခံ့မှုတိုးမြင့်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။

လျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြင့် ဂဟေဆော်ခြင်း - ဂဟေဆော်သည့်နေရာ