စူပါအားသွင်းများတွင် အားသွင်းပါဝါမြင့်မားသော Tesla မော်ဒယ်ဟောင်း။ 100 kW အောက်မှ 140 kW ခန့် • လျှပ်စစ်ကားများ
လျှပ်စစ်ကားများ

စူပါအားသွင်းများတွင် အားသွင်းပါဝါမြင့်မားသော Tesla မော်ဒယ်ဟောင်း။ 100 kW အောက်မှ 140 kW ခန့် • လျှပ်စစ်ကားများ

အသုံးပြုပြီးသား Tesla Model S သို့မဟုတ် X ကိုဝယ်သည့်အခါ 75, 90 နှင့် 100 kWh လောက်ရှိသော ဘက်ထရီများပါသော ကားများကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းတို့သည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ 140°C ဝန်းကျင်သာ အရှိန်မြှင့်ခဲ့သော်လည်း (Model X P1DL အတွက် 95kW အထိ) အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနိုင်သည့် စွမ်းအားကို 90kW အထိ ခွင့်ပြုထားသည်။

Tesla Model S/X 75, 90, 100 အား 140 kW အထိ အားသွင်းနိုင်သည်

Tesla Model S နှင့် X မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက် ပါရှိပြီး အမြင့်ဆုံး အားသွင်းအား တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းသွားစေသည်။ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှု ယန္တရား BMS သည် အမြန်အားသွင်းမှုများကို ရေတွက်ပြီး နှစ်အတော်ကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် စက်များသည် 1C ထက် အနည်းငယ်သာသော အဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားသော စွမ်းအင်ပြန်လည် ဖြည့်တင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ သူ့ကားဟောင်းတွင် ရောင်းချထားပြီးဖြစ်သော Model X P90DL ("Optimus Prime") တွင် Nyland တွင် အလားတူဖြစ်ရပ်မျိုး ဖြစ်ပွားခဲ့သည် - သူ့ကားရှိ ဘက်ထရီကို အစားထိုးသည့်အခါ အချက်အလက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

စူပါအားသွင်းများတွင် အားသွင်းပါဝါမြင့်မားသော Tesla မော်ဒယ်ဟောင်း။ 100 kW အောက်မှ 140 kW ခန့် • လျှပ်စစ်ကားများ

Optimus Prime သို့မဟုတ် Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

နောက်ဆက်တွဲဆော့ဖ်ဝဲလ်မွမ်းမံမှုများထဲမှတစ်ခုကြောင့် ကန့်သတ်ချက်သည် လွန်ခဲ့သည့်အချိန်က ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ ယခုအခါ Nyland သည် သူ၏ ကားဟောင်း၏ အမြင့်ဆုံး ခံနိုင်အားကို တိုင်းတာနိုင်ခဲ့သည်။ ကားသည် 140 kW စွမ်းအားကို တီထွင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အသားတင်ပါဝါ 82 kWh နှင့် 1,7°C ထက်ပို၍ ဆိုလိုသည်မှာ၊

စူပါအားသွင်းများတွင် အားသွင်းပါဝါမြင့်မားသော Tesla မော်ဒယ်ဟောင်း။ 100 kW အောက်မှ 140 kW ခန့် • လျှပ်စစ်ကားများ

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော Tesla သည် 10 မှ 40 ရာခိုင်နှုန်းအကွာအဝေးတွင်အမြင့်ဆုံးအားသွင်းပါဝါကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ (အစိမ်းလိုင်း)၊ ထို့နောက် အားသွင်းနှုန်းသည် မူလစွမ်းဆောင်ရည် (အပြာလိုင်း) အောက်တွင် ကျဆင်းသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်ကို ဂရုစိုက်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ~ 10 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီပမာဏ 40, 50 ရာခိုင်နှုန်းထက် မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေပါ - ထို့နောက် ခရီးသည် အမြန်ဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။

အပ်ဒိတ်သည် "85" ဟုမှတ်သားထားသည့်ဘက်ထရီများဖြင့် Tesla ကိုမထိခိုက်စေပါ။ (အသုံးဝင်သောပါဝါ ~ 77,5 kWh) ။ ပို၍ပို၍ပြိုကွဲတတ်သည့် ဓာတုဗေဒဟောင်းများကို အသုံးပြုထားပုံရသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤရွေးချယ်မှုများသည် စူပါအားသွင်းကိရိယာ/အမြန်အားသွင်းကိရိယာများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောအားသွင်းနိုင်စွမ်းကို ရုတ်တရက်ရောက်ရှိသွားလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်မထားသင့်ပါ။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add