BMW i3 ဘက်ထရီကို အာရုံစိုက်ပါ။
အကြောင်းအရာ
2013 ခုနှစ်ကတည်းက BMW i3 60 Ah၊ 94 Ah နှင့် 120 Ah တို့ကို စွမ်းရည်သုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ယခု စွမ်းဆောင်ရည် တိုးလာခြင်းကြောင့် WLTP အကွာအဝေး 285 မှ 310 ကီလိုမီတာအထိ 42 kWh ဘက်ထရီဖြင့် တောင်းဆိုနိုင်သည်။
BMW i3 ဘက်ထရီ
BMW i3 ၏ ဘက်ထရီသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့် အကွာအဝေးအရ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အထိရောက်ဆုံးနည်းပညာအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။
BMW လျှပ်စစ်ကားများအားလုံးအတွက် လိုအပ်သော ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီများကို မြို့တော်ရှိ ကုမ္ပဏီသုံးဘက်ထရီစက်ရုံများမှ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Dingolfing (ဂျာမနီ)Spartanburg (USA) နှင့် Shenyang (China)။ BMW Group သည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို ၎င်း၏ Rayong စက်ရုံတွင် Dräxlmaier Group နှင့် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိပါသည်။ ဤကွန်ရက်ကို 2021 ခုနှစ်အလယ်ပိုင်းမှ Regensburg နှင့် Leipzig ရှိ BMW Group စက်ရုံများတွင် ဘက်ထရီ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဖြည့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီနည်းပညာကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် BMW သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီဆဲလ်ကျွမ်းကျင်မှုစင်တာကို 2019 ခုနှစ်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ဂျာမနီတွင် တည်ရှိသော 8 m000 အဆောက်အအုံတွင် ရူပဗေဒ၊ ဓာတုဗေဒနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဆိုင်ရာ အထူးပြု သုတေသီများနှင့် နည်းပညာရှင် အယောက် ၂၀၀ ရှိသည်။ သုတေသနဓာတ်ခွဲခန်းများအပြင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များ ထုတ်လုပ်မှု၏ အဆင့်အားလုံးကို မျိုးပွားရန် ရှေ့ပြေးစက်ရုံကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဤယူနစ်သည် 2 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးမည်ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီဆဲလ်ကျွမ်းကျင်မှုစင်တာ၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို ရေးဆွဲကာ ရှေ့ပြေးစက်ရုံမှ နောက်ပိုင်းတွင် BMW Group သည် အကောင်းဆုံး ဘက်ထရီဆဲလ်နည်းပညာကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ပေးသွင်းသူများအား ၎င်းတို့၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ဘက်ထရီဆဲလ်များ ထုတ်လုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီများသည် -25 မှ +60 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိအပူချိန်တွင်လည်ပတ်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော် အားပြန်သွင်းရန်အတွက် အပူချိန် 0 မှ 60 ဒီဂရီကြားရှိရပါမည်။
သို့သော်၊ ကားသည် အပြင်ဘက်တွင်ရပ်ပြီး အပူချိန်နိမ့်ပါက၊ ကားသည် အားမသွင်းမီ ဘက်ထရီအား နွေးထွေးစေရန် လိုအပ်သည်။ ထို့အတူ၊ အလွန်မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်၊ ယာဉ်သည် အေးသွားစေရန် ဗို့အားမြင့်စနစ်၏ ပါဝါကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပါဝါအထွက်နည်းသော်လည်း စနစ်က ဆက်လက်ပူနေပါက၊ ယာဉ်သည် ခေတ္တရပ်တန့်သွားနိုင်သည်။
ကားရပ်ပြီး ဘက်ထရီအသုံးမပြုသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့၏စွမ်းရည်များ ဆုံးရှုံးနေဆဲဖြစ်သည်။ ဒီဆုံးရှုံးမှုက ခန့်မှန်းခြေမှာ ရက် 5 ပြီးနောက် 30% ။
BMW i3 ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်
BMW i3 သည် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ အမျိုးအစားသုံးမျိုး ထုတ်ပေးသည်-
60 Ah သည် 22 kWh စွမ်းရည်ရှိပြီး ယင်းတို့အနက် 18.9 kWh ကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး NEDC စက်ဝန်းတွင် 190 ကီလိုမီတာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ကြေငြာခြင်း သို့မဟုတ် 130 မှ 160 ကီလိုမီတာအထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို လက်တွေ့တွင် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
94 Ah သည် 33 kWh (အသုံးဝင်သော 27.2 kWh) စွမ်းရည်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ NEDC အကွာအဝေး 300 ကီလိုမီတာနှင့် 200 ကီလိုမီတာ အစစ်အမှန်အကွာအဝေးဖြစ်သည်။
120 Ah ပါဝါသည် WLTP အကွာအဝေးအတွက် 42 kWh ဖြစ်ပြီး 285 မှ 310 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ထိခိုက်စေသည့်အချက်များ
အမှန်တကယ် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် အစိတ်အပိုင်းများစွာပေါ်တွင် မူတည်သည်- ဘက်ထရီအဆင့်၊ လမ်းကြောင်းအမျိုးအစား (အဝေးပြေးလမ်း၊ မြို့ သို့မဟုတ် ရောနှောထားသော)၊ လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် အပူပေးစနစ်ဖွင့်ထားမှု၊ ရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်၊ လမ်းအမြင့်...
မတူညီသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်များသည် အကွာအဝေးကိုလည်း အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ ECO PRO နှင့် ECO PRO + သည် သင့်အား ကီလိုမီတာ 20 စီ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိရန် ခွင့်ပြုသည်။
BMW i3 အကွာအဝေးနှင့်အတူ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ "အပိုင်းအခြားတိုးချဲ့ခြင်း" (Rex)။ ၎င်းသည် 25 kW သို့မဟုတ် 34 မြင်းကောင်ရေအား စွမ်းရည်ရှိသော အပူကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ချဲ့ထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းရန် ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို သေးငယ်သော 9 လီတာဆီတိုင်ကီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။
Rex သည် 300 kWh ပက်ကေ့ချ်တွင် ပေါင်းထည့်သည့်အခါ 22 ကီလိုမီတာအထိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် 400 kWh ပက်ကေ့ချ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော 33 ကီလိုမီတာအထိ ခွင့်ပြုသည်။ BMW i3 rex သည် ကုန်ကျစရိတ်ပိုများသော်လည်း 42 kWh မော်ဒယ်ကို စတင်ရောင်းချပြီးနောက် ဤရွေးချယ်မှုမှာ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။
ဘက်ထရီကိုစစ်ဆေးပါ
BMW သည် ၎င်း၏ဘက်ထရီများကို ကီလိုမီတာ 8 အထိ 100 နှစ် အာမခံထားသည်။
သို့သော်၊ လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ ဘက်ထရီအားကုန်သွားကာ အကွာအဝေးကို ကျဆင်းသွားနိုင်သည်။ ၎င်း၏ကျန်းမာရေးအခြေအနေကို သိရှိနိုင်ရန် အသုံးပြုထားသော BMW i3 ၏ ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
La Belle Batterie က သင့်ကို ထောက်ပံ့ပေးပါတယ်။ ဘက်ထရီလက်မှတ် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လွတ်လပ်သော။
သင်အသုံးပြုပြီးသား BMW i3 ကို ဝယ်ရန် သို့မဟုတ် ရောင်းရန်ရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် သင့်အား သင့်ဘက်ထရီ၏ကျန်းမာရေးကို သက်သေပြခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့အား သင့်အားဝယ်ယူသူများအား စိတ်တည်ငြိမ်စေပြီး စိတ်ချယုံကြည်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီထောက်ခံချက်ရရှိရန်၊ သင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ La Belle Batterie Kit ကို မှာယူပြီးနောက် သင့်ဘက်ထရီကို အိမ်တွင် 5 မိနစ်အတွင်း စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ရက်အနည်းငယ်အတွင်း အောက်ပါအချက်အလက်များပါရှိသော လက်မှတ်ကို သင်ရရှိလိမ့်မည်-
ကျန်းမာရေးအခြေအနေ (SOH) : ဤသည်မှာ ဘက်ထရီသက်တမ်း၏ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ BMW i3 အသစ်သည် 100% SOH ရှိသည်။
BMS (ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်) နှင့် Reprogramming : BMS ကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချပြီးဖြစ်ကြောင်း သိထားရမည့်ကိစ္စဖြစ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် သီအိုရီ : ဒါက ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရဲ့ အကဲဖြတ်ချက်ပါ။ BMW ကား i3 ဘက်ထရီ၏ဝတ်ဆင်မှု၊ ပြင်ပအပူချိန်နှင့်ခရီးစဉ်အမျိုးအစား (မြို့ပြစက်ဝန်း၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့်ရောနှော) ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်သုံးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်- 60 Ah၊ 94 Ah နှင့် 120 Ah။
