Smart သည် ၎င်း၏ eScooter ကို 2014 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

2010 Paris Motor Show တွင် မိတ်ဆက်ပြီး နှစ်နှစ်အကြာတွင် Smart လျှပ်စစ်စကူတာသည် ၎င်း၏ ကံကြမ္မာကို လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Subsidiary Daimler သည် 2014 ခုနှစ်တွင် serial ထုတ်လုပ်မှုကို တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရွေးချယ်မှု

လျှပ်စစ်ကားများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော သုံးစွဲသူများကို ပိုမိုဆွဲဆောင်ရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ စီးပွားရေးဗျူဟာများ၏ ဗဟိုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီ 2 မှ စျေးကွက်ရှိ ကားများအားလုံးတွင် ထုတ်လုပ်သူများမှ CO130 ထုတ်လွှတ်မှု 1 သည် 2015 g/km ထက်မပိုစေရဟူသော အဆိုအရ ဤပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုသည် ဥရောပစည်းမျဉ်းအသစ်မှလည်း အရင်းခံပါသည်။ ဤဥပဒေသည် မော်တော်ယဉ်ကြီးများနှင့် ကျွမ်းကျင်သူများကို ချုပ်ကိုင်ထားသည်။ Smart eScooter ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်ပါဝါနည်းပါးသော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များကို တီထွင်ရန် Daimler မှ 2014 ခုနှစ်တွင် လမ်းများပေါ်တွင် ကြေငြာခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် မိခင်ကုမ္ပဏီ Mercedes သည် ForTwo convertibles/coupes နှင့် e-scooters များ တပ်ဆင်ထားပြီးသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် ကားများကို တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ Böblingen ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော စက်ဘီးများ။

ဒီဇိုင်း၊ အနာဂတ်ဆန်ပြီး အပြည့်အ၀ လျှပ်စစ်ဘီးယက်။

Smart e-Scooter သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော eco-friendly မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ ဤအပိုင်းတွင် မော်ဒယ်ခြောက်ဆယ်ခန့်ရှိပြီး အများစုမှာ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ သို့သော် Daimler ၏လုပ်ငန်းခွဲသည် ကဏ္ဍတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်လိုပြီး ၎င်း၏စကူတာ၏ဒီဇိုင်း၊ ခေတ်မီမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုမှ ထင်ရှားစေရန် ရည်ရွယ်သည်။ ထို့ကြောင့် သူ့ကားတွင် ABS စနစ်၊ မျက်မမြင်နေရာကိုပိတ်သည့် အာရုံခံကိရိယာနှင့် လေအိတ်အပါအဝင် စက်ပစ္စည်းအသစ်များစွာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆိုင်ကယ်အား နောက်ဘီးတွင် တပ်ဆင်ထားသော 4 kW သို့မဟုတ် 5,44 hp အင်ဂျင်ဖြင့် ဆွဲတင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 45 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အကွာအဝေးမှာ 100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အားသွင်းခြင်းသည် ပုံမှန်အိမ်သုံးပလပ်တစ်ခုမှ ပြုလုပ်ထားပြီး ၅ နာရီထက် မပိုစေရ။ Smart အဆိုအရ ၎င်းသည် 5cc အမျိုးအစားတွင်ရှိပြီး လိုင်စင်မလိုအပ်ပါ။ ဈေးနှုန်းကိုတော့ မကြေငြာသေးပါဘူး။