အသံတိတ်လုပ်ကွက် creak - အဘယ်ကြောင့်နှင့်မည်သို့ပြုပြင်ရမည်နည်း။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ မည်သည့်ဆူညံသံများကဲ့သို့ အသံတိတ်တုံးများ၏ တိုးထွက်မှုသည် အမြဲတမ်း စိတ်မသက်မသာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စောစီးစွာ အစားထိုးရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အသံတိတ်လုပ်ကွက်များကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက် creak ပေါ်လာပါက၊ ဤကဲ့သို့သော ပြဿနာသည် ပုံသေမရှိသင့်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပို၍ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။

အသံတိတ်ပိတ်ဆို့သည့်အချိန်၌ ချောင်းဆိုးခြင်း၊ အဘယ်ကြောင့် ဤသို့ဖြစ်သနည်း၊ ၎င်းနှင့် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို သိလိုပါက တစ်ကြိမ်တည်းတွင် နည်းလမ်းများစွာရှိသောကြောင့် ဆောင်းပါးကို အဆုံးထိဖတ်ပါ။

အသံတိတ်လုပ်ကွက်များသည် အသစ်မဟုတ်ပါက၊ မကြာခဏဆိုသလို ချောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်မှုကို ဖော်ပြသည်။ ချောဆီနှင့် အခြားသော ခြယ်လှယ်မှုများသည် အချိန်အကြာကြီး ချော့သိပ်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အစားထိုးပြီးတဲ့အခါ creak ပေါ်လာတဲ့အခါ အကြောင်းရင်းတွေက ကွဲပြားနိုင်ပြီး အဲဒါကို ဖယ်ရှားဖို့ ဖြစ်နိုင်ခြေများပါတယ်။

အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ ပေါက်ကွဲခြင်း၏ အကြောင်းရင်းအားလုံးကို အကျဉ်းချုံးပြီး ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သောနည်းလမ်းများ။ ထို့အပြင်၊ အဆိုပါအကြောင်းပြချက်များသည် ၎င်းတို့၏အမျိုးအစားနှင့် တပ်ဆင်တည်နေရာကိုမခွဲခြားဘဲ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစားအားလုံးအတွက် လူတိုင်းအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဤအရာအားလုံးကို အောက်တွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားပါသည်။

အကြောင်းပြချက်	ဖြေရှင်းချက်များ
№1	№2
အသံတိတ်တုံးဟောင်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။	အစားထိုး	ချောဆီပေးပါ။
ချိတ်ဆွဲအား မလုံလောက်ပါ။	တောင်များကို ကိုင်ထားပါ။	×
မှားယွင်းစွာထည့်သွင်းခြင်း။	မှန်ကန်စွာ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။	ပျက်စီးပါက အစားထိုးပါ။
ချောဆီမရှိခြင်း။	ချောဆီထည့်ပါ (အမျိုးအစားအမျိုးမျိုး)	WD-40 (ရေတိုအကျိုးသက်ရောက်မှု) ကိုသုံးပါ
အသံတိတ်လုပ်ကွက်အသစ်များကို လက်ဆွဲလိုက်ပါ။	ကီလိုမီတာ 200-500 ဖြတ်သန်းပါ။	×
ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ	အခြားမော်ဒယ်မှ analogue ကိုရှာပါ။	×
Плохоекачество	အရည်အသွေး analogues သို့မဟုတ် မူရင်းများဖြင့် အစားထိုးပါ။	×

အသံတိတ်တုံးတွေကို ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။

Suspension တွင် အက်ကွဲကြောင်းကို သတိမထားမိနိုင်ပါ။ နောက်ဘက်အလင်းတန်း၏ အသံတိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် စိတ်မသက်မသာဖြစ်စေသည် - များသောအားဖြင့် ထိုကဲ့သို့သောအသံသည် အကြပ်အတည်း သို့မဟုတ် ပလုတ်တုတ်နှင့်တူသည်။ အသံက ဘယ်လိုလဲ ဗီဒီယိုကို နားထောင်ကြည့်လိုက်ပါ။

အသံတိတ်က creak ဗီဒီယိုကို ဘယ်လိုပိတ်ဆို့ထားသလဲ (အသံတိတ်ကို 0:45 မှ ကြားသည်)

အသံတိတ်ပိတ်ဆို့ထားသော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်

အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ဆောင်နေသည့်အရာသည် တုန်လှုပ်သွားခြင်းရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် ရောဂါရှာဖွေခြင်းအတွက် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။ အရိုးရှင်းဆုံးကိစ္စမှာ အစားထိုးပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်းပင် တဆတ်ဆတ်တုန်နေသော အသံပေါ်လာသည်။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါက သိပ်အဆင်မပြေဘူး၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားလည်နိုင်တယ်၊ ငါ အပိုင်းသစ်တွေ တင်လိုက်တာနဲ့ လန့်သွားတယ်၊ ဒါကြောင့် ပြဿနာက သူတို့ထဲမှာ ရှိတယ်။

မမျှော်လင့်ဘဲ ပေါက်ကွဲသွားပါက သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အချိန်တစ်ခုကြာသွားပါက ပိုခက်ခဲပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ခုံးကျော်တံတားတွင် အသုံးပြုနိုင်သော နည်းလမ်းသည် သင့်လျော်သော်လည်း စစ်ဆေးရန် လက်ထောက်တစ်ဦးကို ယူခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

အသံတိတ်ဘလောက်ကို "ဘီး" သို့မဟုတ် ရေဖြင့် တစ်ဦးချင်းစီ ချောဆီလောင်းပါ၊ ထို့နောက် ဆိုင်းထိန်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အတုယူရန်အတွက် ကားကို ဘေးတစ်ဖက်သို့ လှုပ်ခါ သို့မဟုတ် အပေါ်နှင့် အောက်ကို ဖိပါ။ လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း အသံပျောက်သွားသည့်နေရာ - နှင့် creak ၏တရားခံမှာတည်ရှိသည်။ အသံတွေ မပျောက်ရင် အပြစ်တင်ရမယ့် အသံတိတ်တုံးတွေ မဟုတ်ဘူး။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, သူတို့အပြင်, ဒါဟာ creak နှင့် rack သို့မဟုတ်ဘောလုံး၏ဒြပ်စင်ဖို့ဘုံဖြစ်ပါတယ်။ "လှည်း" ကဲ့သို့ အသံတိတ်ဆိတ်နေခြင်းသည် ဆောင်းဦးတွင်၊ ညစ်ပတ်သောအခါ သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင်၊ အေးသောအခါတွင် မကြာခဏ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နိုင်သည်။ creak ၏အရင်းအမြစ်ကိုကိုယ်တိုင်ဆုံးဖြတ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ - ကိုယ်ထည်ကိုစစ်ဆေးရန်ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့သွားပါ။

ဘာ့ကြောင့် အသံတိတ်တုံး

ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် အသံမြည်ခြင်းသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အသစ်များတွင် နှစ်မျိုးလုံးပေါ်လာနိုင်သည်။ အသံတိတ်လုပ်ကွက်ဟောင်းတွေက အများကြီးမကျန်ခဲ့ဘူးလို့ ထင်ရပေမဲ့ ဒါက မအောင်မြင်ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ သို့သော် အသံတိတ်ဘလောက်ခ်အသစ်သည် တုန်ခါသွားသည် - ထို့နောက် ၎င်းကို သင်သိဖို့လိုသည်။ creak သည် ဆောင်းဦး သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် အေးသောရာသီတွင် ထင်ရှားသည်။ အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ (အထူးသဖြင့် ရေပေါ်လုပ်ကွက်များ) ၏ ဒီဇိုင်းတွင် အစိုဓာတ်များ ပိုမိုဝင်ရောက်လာသည်နှင့် အပူချိန်နိမ့်သောကြောင့် အငွေ့ပျံခြင်းမရှိသည့်အပြင် ပျက်စီးစေသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ စတင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အဖုအထစ်များထက် မောင်းနှင်သောအခါတွင် ချောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်နိုင်သည် - ဥပမာ၊ အရှိန်ဖြင့် အဖုအထစ်များ။

ရှေ့လီဗာ၏ နောက်ဘက် အသံတိတ်ဘလောက် ပေါက်ကွဲရသည့် အကြောင်းရင်း။ ဘယ်လိုရှာမလဲ။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ၊ ရော်ဘာအပိုင်းသည် သတ္တုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စတင်ရွေ့လျားလာသောကြောင့် ထိုသို့ဖြစ်ရခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းအရင်း 7 ချက်ရှိပါတယ်။

1. အသံတိတ်တုံးဟောင်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။
2. အမြန်ဆွဲအား မလုံလောက်ပါ။
3. အသံတိတ်လုပ်ကွက်အသစ်များ တပ်ဆင်မှု မမှန်ကန်ပါ။
4. ချောဆီမရှိခြင်း။
5. အသံတိတ်လုပ်ကွက်အသစ်များကို တီးမှုတ်ခြင်း။
6. ဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်။
7. အရည်အသွေးညံ့တယ်။

အသံတိတ်တုံးဟောင်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။

"အဟောင်း" အသံတိတ်ဘလောက်များသည် အသံထွက်လာပါက၊ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။ ကီလိုမီတာ 10 သို့မဟုတ် 15 သာ ဖြတ်သန်းသွားလျှင်ပင် အရေးမကြီးပါ - ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို တွင်းထဲသို့ မြှင့် သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ကာ ဝတ်ဆင်မှု၊ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းမှ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်း ကွဲထွက်မှု၊ ပျက်စီးမှု၊ တွယ်တာမှုအမှတ်တွင် ရိုက်ပုတ်ခြင်း၊ elasticity ဆုံးရှုံးခြင်း ("ရော်ဘာ မာကျောလာသောအခါ")။

အသံတိတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းများကို ဖြစ်စေနိုင်သော ပျက်စီးမှုများ

အစိတ်အပိုင်းများကို အမြင်အာရုံဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါက၊ ၎င်းတို့ကို ချောဆီပေးရန် သင်ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။ အသံတိတ်တုံးများကို မည်ကဲ့သို့ အတိအကျ ချော့ရမလဲ - အောက်တွင် ရှာဖွေပါ။ ရေပေါ်အသံတိတ်တုံးများ creak သည်အထူးသဖြင့်သက်ဆိုင်သည် - အတွင်းတွင်ဘောလုံးအဆစ်များရှိနေခြင်းကြောင့်၎င်းတို့၏အလုပ်သည်ချောဆီ၏ရှေ့မှောက်တွင်အလွန်မူတည်နေသောအခါထိုကဲ့သို့သောအဆင့်သည်အထူးသဖြင့်သက်ဆိုင်သည်။ ချောဆီသည် မကူညီပါက အစားထိုးမှသာ သက်သာမည်ဖြစ်သည်။

ချိတ်ဆွဲအား မလုံလောက်ပါ။

ကြိုးများ လုံလုံလောက်လောက် မတင်းကျပ်ပါက အသံတိတ်လုပ်ကွက်များသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် ဆိုင်းထိန်းလက်နက်တုံးများသည် အသံတိတ်သွားတတ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ကြိုးများ အားပျော့သွားပါက၊ ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အသစ်ရော အဟောင်းများတွင်ပါ ပေါ်လာပါသည်။

သို့သော် ၎င်းတို့အား သင်တင်းကျပ်သည့် အသုံးချအင်အားဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ကား၏ မည်သည့်အနေအထားတွင် ရှိနေသည်က အရေးကြီးပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့ကို မှားယွင်းစွာထားကာ ဆွဲဆောင်လေ့ရှိသည်။

မှားယွင်းစွာထည့်သွင်းခြင်း။

အသံတိတ်ဘလောက်တွင် အမှတ်အသားများ။ လီဗာတွင်လည်း အနည်းဆုံး တစ်ခုရှိရမည်။

အစားထိုးပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့ကို အစပိုင်းတွင် မှားယွင်းစွာထည့်သွင်းပါက အသံတိတ်ပိတ်ဆို့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုဌာန ဝန်ထမ်းတွေတောင် ဒါကို အမြဲတမ်း မှန်မှန်ကန်ကန် မလုပ်နိုင်ကြဘူး။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် အစိတ်အပိုင်း၏ ခိုင်မာမှုကို ချိုးဖောက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ဂရုတစိုက် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် အသံတိတ်တုံးများကို လီဗာသို့ နှိပ်ရသည့်အခါ ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် အများစုမှာ ၎င်းတို့ကို လီဗာတွင် အစားထိုးသောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် ဦးတည်ချက်ကဲ့သို့ ကွဲပြားမှု လွဲသွားတတ်သည်။ ဘောလုံးကိုကြည့်ရန်၊ ရှေ့အသံတိတ်နှင့် လီဗာနှင့်အပြိုင် မြှားတစ်ချက် သို့မဟုတ် 3 အမှတ်ရှိနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံကို ဖုန်မှုန့်နှင့် သံချေးများကင်းစင်ရန်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အစိတ်အပိုင်းမပျက်စီးပါက၊ အခြေအနေကိုပြုပြင်ရန်ကြိုးစားနိုင်သည်။ အသံတိတ်ဘလောက် ပျက်စီးသွားပါက၊ ၎င်းကို ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အဖြစ်များသောအမှားတစ်ခုမှာ ဘီးများချိတ်ဆွဲထားသော ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ တွယ်ကပ်များကို တင်းကျပ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မှတ်ထားပါ- လီဗာများ ဝန်ကျနေချိန် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကားသည် မြေပြင်ပေါ်ရှိ အချိတ်အဆက်များကို တင်းကျပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပိုဝန်ကို အသုံးချခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။

ဆိုင်းငံ့ထားသောဘီးများပေါ်တွင် အသံတိတ်တုံးတုံးများကို တင်းကျပ်ရန် အဘယ်ကြောင့်မဖြစ်နိုင်သနည်း။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဝန်အောက်၌ လီဗာများသည် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်သည့် အနေအထားတွင် ရှိပြီး အသံတိတ်လုပ်ကွက်များသည် ရိုးရှင်းစွာ လှိမ့် သို့မဟုတ် ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ ထိုသို့မဖြစ်မီတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ဆိုင်းထိန်းလမ်းကြောင်းကို ထိန်းထားသောကြောင့် မှားယွင်းစွာ တင်းကျပ်ထားသော ချုံပုတ်များဖြင့် စီးနင်းခြင်းသည် အလွန်ကြမ်းတမ်းပါသည်။

ချောဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ချို့တဲ့ခြင်း။

မတပ်ဆင်မီတွင် lithol ဖြင့် polyurethane အသံတိတ်ဘလောက်ကို ချောဆီထည့်ပါ။

အစပိုင်းတွင်၊ ကောင်းမွန်သော အသံတိတ်တုံးများသည် ချောဆီမလိုအပ်ပါ၊ ချောဆီအတွက်မဟုတ်ဘဲ ဆပ်ပြာရေအတွက် ဖိထားရန်ပင် အကြံပြုထားသည်။ ခြွင်းချက်တစ်ခုသည် တစ်ခါတစ်ရံ မူရင်းနေရာတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော polyurethane ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် အသံတိတ်တုံးများကို ချောဆီပေးခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်မရှိသော်လည်း၊ အချို့သော silent blocks များသည် creaking ကိုရှောင်ရှားရန် ချောဆီလိုအပ်ကြောင်း အလေ့အကျင့်က သက်သေပြပါသည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်း၏ လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေသော်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေမြင့်မားသော ဒီဂရီဖြင့် squeak များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ အများစုမှာ၊ ဤပြဿနာသည် အလယ်တန်းနှင့် စျေးပေါသောအပိုင်းများ၏ အသံတိတ်တုံးများဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ ထင်ရှားစေသည်။

အသံတိတ်လုပ်ကွက်အသစ်များကို လက်ဆွဲလိုက်ပါ။

တခါတရံ အသံတိတ်လုပ်ကွက်အသစ်များသည် ချောင်းဆိုးရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ မူလတန်းကြိတ်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုင်ခုံမှာ မှန်မှန်ကန်ကန်ထိုင်ဖို့ အချိန်လိုပါတယ်။ ရိုးရိုးသားသား ပြောရရင် ဒါက အဖြစ်အများဆုံး ကိစ္စတော့ မဟုတ်ပါဘူး - ဒါကြောင့် creak ဟာ ကီလိုမီတာ ရာချီပြီး မကျော်ရင် တခြား အကြောင်းရင်းတွေကို စဉ်းစားပါ။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များ

အသုံးအများဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုလည်းမဟုတ်၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူရှိနေပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံ အသံတိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် ကားတစ်စီး၏ “ရောဂါ” ဖြစ်သောကြောင့် ပေါက်ကွဲတတ်သည်။

ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းနှင့် တွေ့ရလေ့ရှိသော ဥပမာမှာ Chevrolet Aveo T200၊ T250 နှင့် T255 (OE နံပါတ် - 95479763) တွင် ရှေ့လီဗာ၏ နောက်ဘက် အသံတိတ်ဘလောက်သည် အက်ကွဲသွားသည့်အခါ ဖြစ်သည်။ ဖြေရှင်းချက်သည် ဆင်တူသော်လည်း တစ်သားတည်းဖြစ်သော (Aveo အတွက် OE နံပါတ် - 95975940) ကို အစားထိုးပါသည်။ တကယ်တော့၊ ဒါတွေဟာ 2000 ခုနှစ်ကတည်းက Ford Mondeo မော်ဒယ်အတွက် အသံတိတ်တုံးတွေပါ။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကားပိုင်ရှင်များစွာကို ကူညီပေးခဲ့ပြီး၊ ထို့ကြောင့် တစ်ပိုင်းတစ်စ အသံတိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို "အားဖြည့်" အဖြစ် ရောင်းချသူအများအပြားက ရောင်းချသည်။

အခြား VAG Group ကားများ (ဥပမာ၊ Skoda Octavia A3၊ Volkswagen Golf VI) - ကုဒ် 6K1 တွင်လည်း Audi A0407182 ရှိ ရှေ့လီဗာ၏ ရှေ့အသံတိတ်တုံးများနှင့် ပြဿနာရှိသည်။ Audi RS3 (မူရင်း- 2991601) တွင်ရှိသော Lemforder မှ analogue ကုဒ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည့် အားဖြည့်တွဲဖက်များနှင့် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ရှေ့လက်မောင်း Aveo ၏ နောက်ဘက် အသံတိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်း။

BMW x5 e53 အသံတိတ်ဘလောက်လီဗာ

ဖော်ပြထားသည့် ကိစ္စနှစ်ခုစလုံးတွင်၊ လျော်ကြေးပေးသည့် slot များကို စီးနင်းမှု၏ချောမွေ့မှုကို တိုးတက်စေသည်ဟု ယူဆရသည့် ဇာတိအသံတိတ်ပိတ်ဆို့သည့်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့်အချက်ကြောင့် ပြဿနာပေါ်လာသည်။ ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ ၎င်းတို့သည် အလွန်သက်တောင့်သက်သာမခံစားရသော်လည်း ကားအထိုင်တွင် ဖုန်များပိတ်ဆို့နေသည့်အချက်ကြောင့် အော်ဟစ်သံများသည် အလွန်သိသာသည်။

ဒီဇိုင်းဆင်တူသော အသံတိတ်တုံးများအားလုံး၏ အဖြစ်များသောရောဂါတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း 100% တွင်ပြောရန်မဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဤတွင်းများထဲသို့ အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် အတိအကျ ဖျတ်ခနဲဖြစ်သွားနိုင်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ ဖော်ပြထားသည့် ကိစ္စနှစ်ခုစလုံးတွင်၊ လျော်ကြေးပေးသည့် slot များကို စီးနင်းမှု၏ချောမွေ့မှုကို တိုးတက်စေသည်ဟု ယူဆရသည့် ဇာတိအသံတိတ်ပိတ်ဆို့သည့်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့်အချက်ကြောင့် ပြဿနာပေါ်လာသည်။ ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ ၎င်းတို့သည် အလွန်သက်တောင့်သက်သာမခံစားရသော်လည်း ကားအထိုင်တွင် ဖုန်များပိတ်ဆို့နေသည့်အချက်ကြောင့် အော်ဟစ်သံများသည် အလွန်သိသာသည်။

ဒီဇိုင်းဆင်တူသော အသံတိတ်တုံးများအားလုံး၏ အဖြစ်များသောရောဂါတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း 100% တွင်ပြောရန်မဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဤတွင်းများထဲသို့ အညစ်အကြေးများဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့် အတိအကျ ဖျတ်ခနဲဖြစ်သွားနိုင်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

Плохоекачество

တစ်ခါတရံ squeak ဖြစ်ရခြင်းအကြောင်းရင်းသည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ၏ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုသို့သော အကျိုးဆက်ကို ဖြစ်စေသော အရည်အသွေးနိမ့်ရာဘာ ဖြစ်ပါသည်။ ဤပြဿနာဖြင့် မည်သည့်အရာကိုမျှ ထုတ်လုပ်၍မရပါ - သင်သည် အခြားအရည်အသွေးမြင့်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစားထိုးရန်သာလိုသည်။

ကားပိုင်ရှင်များ၏ သုံးသပ်ချက်များအရ အသံတိတ်တုံးများကို မူလအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် လီဗာ အပြည့်အစုံကို အစားထိုးပါက အဘယ်ကြောင့် အသံတိတ်တုံးများ မူရင်းတွင် သီးခြားမရနိုင်သည့် တုံးများ ပေါ်လာသည်ကို သင့်ကိုယ်သင် မေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါက စျေးသက်သာတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုမဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အစိတ်အပိုင်းအသစ်တွေကို တပ်ဆင်ပြီးရင် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ အသံတွေ မရှိတော့ဘူးဆိုတာ XNUMX% နီးပါး အာမခံချက်ရှိပါတယ်။

အငြင်းပွားစရာပြဿနာတစ်ခုလည်း - အထူးသဖြင့်အေးသောအချိန်တွင် polyurethane အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ အက်ကွဲနေပါသလား။ ပစ္စည်းကိုယ်တိုင်က squeaks ရဲ့ အကြောင်းရင်းလို့ မယူဆနိုင်ပါဘူး - အဲဒါနဲ့ ဘာမှမဆိုင်ပါဘူး။ တစ်ဖက်တွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် မှားယွင်းတပ်ဆင်မှု၊ မဖယ်ရှားရသေးသော ဖုန်/သံချေးများနှင့် ထိုင်ခုံ၏ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ရှင်းပြရာတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှန်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ polyurethane bushing များသည် မူလထုတ်ကုန်များနှင့် ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းနှင့် မာကျောမှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အအေးတွင်၊ ၎င်းတို့သည် တွန့်သွားခြင်း၏ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ၀တ်ဆင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစွာ အရှိန်မြှင့်သည်။

အသံတိတ်လုပ်ကွက်များ၏ creak ကိုမည်သို့ဖယ်ရှားရမည်နည်း

မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းအချို့သည် "တိတ်ဆိတ်နေသောတုံးများကို မည်ကဲ့သို့ဖယ်ရှားရမည်" ဟူသောမေးခွန်းအတွက် ချက်ချင်းအဖြေဖြစ်သည်။ ဤအရာများသည် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ လက်တင် သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကဲ့သို့သော ကိစ္စများဖြစ်သည်။ အခြားကိစ္စများတွင်၊ universal method နှစ်ခုသည် သင့်လျော်သည် - တောင်ပေါ်ကို လိမ်းပြီး ပြန်တင်းပါ။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် သင့်အား မကူညီခဲ့ပါက၊ အခြားအသံတိတ်လုပ်ကွက်များနှင့် အစားထိုးရန် နည်းလမ်းတစ်ခုသာရှိပါသည်။

တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် တင်းကျပ်သည့် တင်းကျပ်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။

အသံတိတ်တုံးများ မထိစေရန်အတွက် ဘာထုတ်လုပ်ရမလဲ။ ချည်နှောင်ကြိုးများကို အရင်တင်းကျပ်ကြည့်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၊ အသံတိတ်တုံးများကို အစားထိုးသည့်အခါ ၎င်းတို့သည် လုံလောက်စွာ လိမ်၍မရပါက၊ ၎င်းသည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

မှန်ကန်စွာ မျိုးပွားနည်း။ ၎င်းအား တင်ဆောင်သည့်အခြေအနေတွင် တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံ ခရီးသည်ခန်းတွင် အပိုဝန်ထပ်ထည့်ရန် အကြံပြုထားသည်။ သို့သော် ဦးစွာ၊ အစားထိုးလဲလှယ်ထားသော ကား၏ axle ကို jack up လုပ်ပြီးဆွဲထားလိုက်လျှင် mount ကို ဖြေလျော့သင့်သည်။ ထို့နောက် လီဗာများအောက်တွင် လုံခြုံရေးရပ်တန့်ထားကာ Jack ကို လွှတ်ပေးပါ။ စက်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်အောက်တွင် လျော့သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဤအနေအထားတွင် သင်သည် bolts အားလုံးကို ရပ်တန့်ရန် တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်သည်။

၎င်းသည် ရိုးရှင်းပြီး လုပ်ဆောင်ရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး၊ မှန်ကန်သောတပ်ဆင်မှုအတွက် အသံတိတ်တုံးများကို စစ်ဆေးရန်နှင့် အခြေအနေကို ပြုပြင်နိုင်စေသည်။

ချောဆီ

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုကို ရှာမတွေ့ပါက၊ တင်းကျပ်သည့် ကြိုးများကို တင်းကျပ်ခြင်းမှ မကူညီပါက၊ မကြာခဏဆိုသလို မနှစ်မြို့ဖွယ်အသံများ ပြဿနာကို ချောဆီဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် လုပ်ငန်းစဉ်၏အသေးစိတ်အချက်များသည် ၎င်းကို မည်သို့ထုတ်လုပ်ရမည်ကို စိုးရိမ်စရာမရှိတော့သော်လည်း အသံတိတ်တုံးများကို မထိစေရန် ချောဆီနည်း။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကားပိုင်ရှင်တွေက သူတို့ရဲ့ သုံးသပ်ချက်မှာ ဖော်ပြထားတဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိလို့ပါ။

ထိန်းချုပ်လက်ရုံး၏ လွင့်မျောနေသော အသံတိတ်တုံးကို ချောဆီထည့်သည်။

အသံတိတ်ဘလောက်ကို အမဲဆီထူထူဖြင့် တွန့်ကြေအောင် ညှစ်ပါ။

၎င်းတို့အားလုံးတွင် အသက်ရှင်သန်ခွင့်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုကို ပြသထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို သင့်ကားပေါ်တွင် စမ်းသပ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လုံးဝဘေးကင်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မကူညီပါက ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ထားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့ အသံတိတ်တုံးတွေကို မထိအောင် ဘယ်လိုလိမ်းရမလဲ။

1. ဆီလီကွန်ချောဆီဖြန်း
2. ဖိုက်အမဲဆီ
3. Litol နှင့် အခြားသော လီသီယမ် အဆီများ
4. ပတ္တာများအတွက် ShRB-4 ဆီဆီ
5. အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာဆီ
6. ဘရိတ်ဆီ

polyurethane အသံတိတ်တုံးများကို တပ်ဆင်ပါက၊ ၎င်းတို့ကို lithol သို့မဟုတ် lithium-based အဆီများဖြင့်သာ ချောဆီပေးနိုင်ပါသည်။

ပထမတစ်မျိုးမှလွဲ၍ ချောဆီရွေးချယ်ခွင့်အားလုံးကို ဆေးထိုးခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသည်၊ အကြောင်းမှာ၊ သို့မဟုတ်ပါက အသံတိတ်ပိတ်ဆို့သည့်ပုံစံသို့ရောက်ရန် အလွန်ခက်ခဲသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဆီအရမ်းထူရင် အပူပေးလို့ရတယ် ဒါမှမဟုတ် ပိုထူတဲ့ဆေးထိုးဆေးတွေယူ ဒါမှမဟုတ် အပ်ကိုတိုအောင်လုပ်သင့်တယ်။

မော်တာနှင့် ဂီယာဆီများကို အခြေခံ၍ ရွေးချယ်မှုများတွင်၊ "ဆီသည် ရော်ဘာကို ပျက်စီးစေသလား" ဟု မေးစရာရှိလာပါသည်။ သီအိုရီအရ၊ ထိုသို့သောကြောက်ရွံ့ခြင်းသည် တရားမျှတသည်၊ အကြောင်းမှာ အသံတိတ်လုပ်ကွက်အားလုံးသည် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိသောရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်းမဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနည်းလမ်းကို ကျင့်သုံးတဲ့ အလေ့အကျင့်က ဆီပမာဏဟာ ပျက်စီးစေတဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် မလုံလောက်ဘူးဆိုတာ ပြသနေပါတယ်။ သို့သော် အသံတိတ်လုပ်ကွက်များကို ဖယ်ရှားရန်၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်း၏ အရင်းအမြစ်ကို လျော့မသွားဘဲ တစ်ချိန်တည်းတွင် အထိရောက်ဆုံး ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ရေပေါ်အသံတိတ်လုပ်ကွက်များတွင် squeaks ၏အခြေခံအကြောင်းရင်း။ glycerin နဲ့ လိမ်းရင် ပိုကောင်းနိုင်မလား။

အချို့သောရင်းမြစ်များတွင် glycerin ဖြင့်ချောဆီရည်ညွှန်းချက်များကိုသင်ရှာတွေ့နိုင်သည်။ ဒါကိုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မထောက်ခံပါ။ Glycerin သည် အယ်လ်ကိုဟောတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ပွတ်တိုက်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးရန် မရည်ရွယ်ပါ။

WD-40 သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်စုံတစ်ဦးမှ ကူညီပေးခဲ့ကြောင်း သုံးသပ်ချက်များကိုလည်း သင်တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါတွေက သီးခြားကိစ္စတွေပါ။ ကားပိုင်ရှင်အများစု၏ အလေ့အကျင့်သည် ပြဿနာကို ထာဝစဉ်ဖြေရှင်းရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။ WD-40 သည် အသံတိတ်တုံးများကို ချောဆီပေးရာတွင် အချိန်တိုအတွင်း ကူညီပေးနိုင်ပြီး မိုးနှင့် စိုစွတ်သော ရာသီဥတုတွင် နာရီအနည်းငယ်အတွင်း အကျိုးသက်ရောက်မှု ပျောက်သွားပါသည်။