Skoda Superb 2.0 TSI - အပြင်ဘက်နှင့် ပါးပျဉ်းအောက် နဂါး

Skoda ၏ ထိပ်တန်း SportLine ဗားရှင်းတွင်၊ ကားတစ်စီးကို နဂါးဟုခေါ်ခြင်း (ရူးသွပ်သော Dragon Skin ပန်းချီလက်ရာကြောင့်) သည် အလွဲသုံးစားပြုမှုမဟုတ်ဟု ယူဆရန် စိတ်ချရပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ချီးကျူးစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရောင်ကို မဖော်ပြဘဲ စမ်းသပ်မှုအောက်တွင် ဖော်ပြရန် ခက်ခဲသည်။ ရုပ်ထွက်များအပြင်၊ ဤအရာသည် ကားတစ်ခုလုံးကို ကောင်းမွန်စွာ သတ်မှတ်ပေးသည်။ စီးနင်းပုံ၊ ယာဉ်မောင်းသူအား ပေးဆောင်သည့် စွမ်းအား သို့မဟုတ် ရင်ခုန်စေသော ခံစားချက်များ။ ပြီးတော့ အဲဒါတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ဘယ်လိုခံစားချက်တွေ လွှမ်းမိုးနေလဲ။

အလွန်နာခံတတ်သော နဂါး

Skoda Superb အသစ်တွင် အချိန်နှင့်မိုင်များ ဖြတ်သန်းသွားသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ကို မထားခဲ့ရသည့် ပထမဆုံး ခံစားချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆင့်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မကြုံစဖူးယာဉ်တစ်စီးဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ပါဝါ: အားလုံး 280 hp။ လူသိများသော TSI အမှတ်အသားဖြင့် 2-လီတာစူပါအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှ။ အခြားနံပါတ် - အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 350 Nm နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရလဒ်များကို ပေးသည်။ Superb အသစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားမှု မည်မျှရှိသည်ကို စမ်းသပ်သောအခါ ပို၍ပင် အထင်ကြီးစရာ ဖြစ်လာသည်။ စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် 2200 ကီလိုဂရမ်အထက် ခွင့်ပြုထားသည်။ ၎င်းသည် အတော်အတန်အရေးကြီးသော်လည်း၊ Skoda Superb ကို ရွေ့လျားမောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်သာယာပါသည်။ မြန်သည်။ နာရီပေါ်မှာ ပထမဆုံး သိန်းတစ်ရာ မရောက်ခင် 6 စက္ကန့်ထက်မနည်း နဲ့ ကမ္ဘာကြီးက ပိုလှပလာတယ်... နဲ့ အနည်းငယ် မှုန်ဝါးသွားတယ်။

ဤကိန်းဂဏာန်းများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြင့် ကားသည် ယာဉ်မောင်းထံမှ အနည်းငယ်ပိုလိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ တကယ်တော့ ဆန့်ကျင်ဘက်ဆိုတာ မှန်ပါတယ်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပျမ်းမျှဒိုင်းနမစ်များဖြင့်၊ Superba အသစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်များကို မေ့ပစ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ သို့သော် လိုအပ်ပါက အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းကို နှိပ်ပြီးနောက် ရရှိနိုင်သော ပါဝါအားလုံးကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကိန်းဂဏန်းများသည် အခြားမဟုတ်ဟု ထင်မြင်ယူဆနေသော်လည်း Superb ၏ လျင်မြန်သော အရှိန်သည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော်လည်း မြင်းကောင်ရေ 280 ရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏ ဆူညံသံများ၊ တုန်ခါမှုများနှင့် အာရုံကြောတုန်ခါမှုများကို သင်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ဤအရာတစ်ခုမျှနီးပါးမဖြစ်ဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 120 ကျော်သွားသည့်နေရာကို လွတ်ရန်လွယ်ကူပါသည်။ အရာအားလုံးက ချောချောမွေ့မွေ့နဲ့ မမြင်နိုင်လောက်အောင် ဖြစ်သွားတယ်။ ၎င်းမှာ အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့်ဖြစ်သည် - ဒြပ်စင်များကို စုံလင်စွာချိန်ညှိထားပြီး လိုအပ်သည့်အခါ ပျော့ပျောင်းနေပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ယာဉ်မောင်းသူလိုအပ်သည့်နေရာတွင် တောင့်တင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ စံပြ၊ ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော ထောင့်ကွေ့ခြင်းအပြုအမူသည် ထိုစွမ်းအားဖြင့် လုံးဝတရားမျှတသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည့် dual-axle drive ၏ရလဒ်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ 6-speed DSG ဂီယာသည် သွက်လက်စွာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုများအတွက် တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းအရင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ နည်းနည်းနောက်ကျနိုင်တဲ့ အချိန်တွေရှိတာကြောင့် Semi-Manual ဂီယာပြောင်းတာက ပိုကောင်းပါတယ်။ Skoda Superb သည် ယာဉ်မောင်းထံမှ များစွာမလိုအပ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ဖော်ပြခဲ့သည်။ သေးငယ်သော်လည်း ကံမကောင်းသည့် ခြွင်းချက်အနေဖြင့်- ဘူတာရုံသို့ မကြာခဏရောက်ရှိသည့် ပိုက်ဆံအိတ်၏ ကြွယ်ဝမှု (ဆီတိုင်ကီပမာဏ 66 လီတာ)။ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များသည် အရှိန်မြှင့်စက်ကို မထိရန် ကြိုးပမ်းသည့် ယာဉ်မောင်းကို ရည်ညွှန်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ တကယ်တော့ ကီလိုမီတာ 100 တိုင်းအတွက် လောင်စာဆီ တစ်ဒါဇင် သို့မဟုတ် ထို့ထက် လီတာသည် ပျမ်းမျှဖြစ်သည်။ သွက်လက်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ 20 လီတာရှိသော မျက်နှာကျက်သည် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာသည်။ Skoda Superb သည် အလွန်လောင်စာဆီမလိုအပ်သော အထူးမုဒ်ကိုလည်း ပေးဆောင်ထားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ဤအထူးမော်ဒယ်လ်ကို ပိုင်ဆိုင်ရန် ပျော်ရွှင်စေသည်။ ဤသည်မှာ အိမ်နီးနားချင်းများကြားတွင် ရပ်ထားသည့်ကား၏ ပုံစံဖြစ်သည်။

ရှုထောင့်ပေါင်းစုံမှ မျက်စိပသာဒ

ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ခဲ့သည့် ဤအထူးအရောင်ဗားရှင်း - Dragon Skin - ဆိုသည်မှာ အိမ်ခြံမြေတွင်နေထိုင်သူတစ်ဦး ကားဝယ်သည့်အခါ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိလူတိုင်း ပျော်ရွှင်မှုခံစားရသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ အရာမှာ၊ ဤကဲ့သို့ ရဲရင့်သော ဆေးသုတ်သည့်အလုပ်သည် လူတိုင်းကို နှစ်သက်စေရန် မဆိုလိုပါ၊ သို့သော် Superb အသစ်၏ ဂန္တဝင်ပုံသဏ္ဌန်ကို ထုတ်ဆောင်ရန် အလွန်ပျော်စရာကောင်းသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ဒါက Skoda က ငါတို့ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျင့်သားရနေခဲ့တဲ့ သက်သေပြ စတိုင်ကျတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေပါ။ အသေးစိတ်အချက်များသည် ချစ်စရာကောင်းသော်လည်း မီးရှူးမီးပန်းများမပါဝင်ဘဲ ဘေးချိတ်တွင် အသံပိတ်ထားသည်။ အနောက်တံခါးရှိ အောက်ပြတင်းပေါက်မျဉ်း၏ အထက်သို့ တိုးချဲ့မှုသည် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသည်။ ကားကိုအရှေ့ဘက်ကနေကြည့်ရင် နံရိုးပါကင်ထားတဲ့ လက္ခဏာက သိသာထင်ရှားပါတယ်- ဒီဗားရှင်းမှာ အနက်ရောင်၊ ခရမ်မာဒြပ်စင်တွေမပါဘဲ ကားပါးပြင်နဲ့ ရှေ့မီးတွေမှာ ချွန်ထက်တဲ့နံရိုးတွေနဲ့ ကောင်းကောင်းလိုက်ဖက်ပါတယ်။ ပင်စည်အဖုံးသည် သတိပညာရှိသော မိုက်ခရိုစပွန်ဆာ၊ မီးလုံးများ၏ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ဒီဇိုင်းနှင့် လှပသော ပုံသဏ္ဍာန်မမှန်သော အမြီးနှစ်ချောင်းတို့ဖြစ်သည်။ တစ်ကိုယ်လုံး အရွယ်အစား အတော်အတန်ရှိသော်လည်း ပေါင်းစပ်ကာ ကျစ်လျစ်သော ခံစားချက်ကို ပေးသည်။ Superb အသစ်သည် အရှည် 4,8 မီတာ နှင့် 1,8 မီတာ ကျယ်သည်။

အထူးသဖြင့် အတွင်းပိုင်း၌ ကြီးမားသောအတိုင်းအတာကို ခံစားရသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် သက်သောင့်သက်သာရှိသော အနေအထား၊ ခြေထောက်ခုံများစွာနှင့် ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှု ကောင်းမွန်သော်လည်း နောက်ထိုင်ခုံသည် နေရာလွတ်နှင့် မယှဉ်နိုင်ပါ။ ဒုတိယတန်းမှာ ခရီးသွားရတဲ့ ခံစားချက်က ရယ်စရာကောင်းပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းသူနှင့် အကွာအဝေးသည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ရှေ့ထိုင်ခုံရှိ တစ်စုံတစ်ဦးနှင့် စကားပြောဆိုသည့်အခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကြားနိုင်ရန် ရှေ့ကို စောင်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမှတ်အသားမှာ နေရာအကျယ်အဝန်း၌သာရှိပါသည်- အတွင်းခန်းသည် အသံလုံအောင်ကောင်းမွန်ပြီး Superba သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေချိန်တွင်ပင် အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်ထက် အိတ်ဇောကြောင့် ပို၍သာယာသော purr သည် ကားအတွင်းခန်းသို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။ သို့သော် ၄င်းသည် ဆလင်ဒါ ၄ လုံးသာ ရှိသေးသည်။ အာကာသထဲပြန်ရောက်တော့ ပင်စည်က အထင်ကြီးစရာကောင်းတယ်။ ၎င်းကိုဝင်ရောက်အသုံးပြုခြင်းသည် Skoda ကျင့်သားရပြီးသားဖြစ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ liftback သည် သင့်အား လေကာမှန်တစ်ခုလုံးနှင့်အတူ ကားအဖုံးကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ နေရာအပြင်ဘက် - 4 လီတာသာရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်၏ မှန်ကန်သောပုံစံသည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်။ ၎င်းသည် ဘေးနှစ်ဖက်တွင် နောက်ထပ်အထစ်များပါသည့် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါး ထောင့်မှန်စတုဂံတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဧရာမ အပေါင်း။ အကောင်းဆုံး ထိုင်ခုံမှာ ထိုင်တဲ့အခါ အိမ်မှာ ခံစားရဖို့ အရမ်းလွယ်ပါတယ် ဤသည်မှာ Skoda သည် အခြားမော်ဒယ်များမှ သိထားသည့် သက်သေပြဖြေရှင်းချက်များကိုသာ ပေးဆောင်သည့် အခြားနေရာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အနည်းငယ်ပို၍ထိရောက်သော Columbus မော်ဒယ်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည့် Amundsen ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ်၊ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များပါရှိသော လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ် panel တစ်ခုပါဝင်သည်။ နာရီများသည် ဤအမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဂန္ထဝင် အစုံဖြစ်သည်- ၎င်းတို့သည် ထင်သာမြင်သာရှိပြီး အရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းတို့၏ နောက်ခံအလင်းသည် အလွန်အနှောက်အယှက်မဖြစ်ပါ။ ဤတွင် စူးစမ်းလိုစိတ်တစ်ခု- သတိပညာရှိမျဉ်းကြောင်းပုံစံဖြင့် အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများ၊ တံခါးကူရှင်ကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်၊ နောက်ခံမီး၏အရောင်ကို လွတ်လပ်စွာရွေးချယ်နိုင်သည်။ Superba ၏ SportLine ဗားရှင်းတွင်၊ စတီယာရင်ဘီးသည် အထူးအာရုံစိုက်သင့်သည်။ အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ကူရှင်ဖြင့် အောက်ခြေတွင် သေးငယ်သွယ်လျ၍ ဖြတ်ထားသည်။ အပေါက်ဖောက်ထားသောသားရေသည် လက်ထဲတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ချောမွေ့သောပစ္စည်းထက် ပိုမိုလုံခြုံသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးသည်။

တစ်လောကလုံး နဂါး

Skoda Superb အသစ်ကို အသုံးပြုရန် အလားအလာများစွာရှိပါသည်။ ဒါက ဒီကားကို စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်စေတယ်။ ကုမ္ပဏီ၏ကိုယ်စားလှယ်အစည်းအဝေး- ဂန္ထဝင် limousine ကိုယ်ထည်လိုင်းသည် ဤနေရာတွင် ကူညီပေးပါမည်။ မြို့ပတ်အားလပ်ရက်- မြို့ဆင်ခြေဖုံးလမ်းကြောင်းများတွင် ကီလိုမီတာ 280 သည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ပြုံးရွှင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ပိုကြာတဲ့ အားလပ်ရက်မှာ ဘယ်လိုလဲ။ ထိုကဲ့သို့သော loading စွမ်းရည်နှင့်အတူ, သူတို့ကပြဿနာမဖြစ်သင့်ပါဘူး။ နောက်ဆုံးတော့ အရေးကြီးဆုံးအရာ- ဘဝစကားပြေ။ ကလေးတွေ ကျောင်းသွား၊ အလုပ်ကနေ အိမ်အပြန်လမ်းမှာ ဈေးဝယ်ထွက်မလား? လုပ်စရာမလိုဘူး။ စျေးနှုန်း: အပြင်းထန်ဆုံးဗားရှင်း 160 ကျော်။ ဇလောတီ သင့်ကလေးများ၏ အတန်းဖော်များ၏ မနာလိုသော အကြည့်များသည် အဖိုးမဖြတ်နိုင်ပါ။ တရားမျှတသောကမ်းလှမ်းမှုလား။ ဒါကို လူတိုင်းက ကိုယ့်အတွက်ပဲ ဆုံးဖြတ်ရမယ်။ ပြီးတော့ ဒီအရောင်က အံ့သြစရာကောင်းတယ်။