မကောင်းသော သို့မဟုတ် ကျရှုံးသော စတင်သူ၏ လက္ခဏာများ

အဖြစ်များသော လက္ခဏာများမှာ အင်ဂျင်မလှည့်ဘဲ၊ နှိုးစက်တွင် ပါဝင်သော်လည်း အင်ဂျင်ကို မလှည့်ဘဲ၊ အင်ဂျင်ကို စတင်သောအခါတွင် မီးခိုးသံ သို့မဟုတ် ကြိတ်သံများ ပါဝင်သည်။

သင့်ဘဝ၏မမေ့နိုင်သောခရီးတိုင်းသည် သင့်ကား၏စတင်လည်ပတ်မှုကို အောင်မြင်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ ခေတ်မီကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် SUV များပေါ်တွင် စတားကို အင်ဂျင်၏နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စက်နှိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန်အတွက် ကား၏ flywheel နှင့် ဂီယာပါရှိသည့် starter ပေါ်ရှိ ဂီယာကို ကား၏ flywheel နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ အင်ဂျင်စက်နှောင့်နှေးသွားသည်နှင့်တပြိုင်နက် လောင်စာသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ဝင်ရောက်ပြီး activated ignition system ဖြင့် လောင်ကျွမ်းသွားပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သောအခါ၊ သင့်အင်ဂျင်အသက်ဝင်လာသည်။ သို့ရာတွင်၊ စတားသည် ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ယွင်းလာသောအခါ၊ သင်၏ မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်လာလိမ့်မည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စတင်သူသည် ဟောင်းနွမ်းပြီး ဟောင်းနွမ်းလာသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ပျက်ကွက်သည့် starter အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုမှာ solenoid (စတင်အသုံးပြုနိုင်ရန် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုတစ်ခုပေးပို့သည်) သို့မဟုတ် starter ကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ၊ starter ကို အသုံးမဝင်တော့ဘဲ certified mechanic နဲ့ အစားထိုးရပါမယ်။ စတားမော်တာအတွင်းပိုင်းအများအပြားကို ပြုပြင်နိုင်သော်လည်း၊ ကားထုတ်လုပ်သူအများစုသည် အနာဂတ်တွင် ချို့ယွင်းမှုများကိုရှောင်ရှားရန် စတားအား အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

အခြားစက်ကိရိယာများကဲ့သို့ပင်၊ စတင်သူသည် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်သွားသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် သတိပေးလက္ခဏာများစွာကို ပြသသည်။ ကားစတင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၏ အောက်ပါအချက် 6 ချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ။

1. အင်ဂျင်မလှည့်ဘဲ ကားမစတင်ပါ။

starter ပြဿနာ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာမှာ သော့ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ ဘာမှမဖြစ်ပါ။ အင်ဂျင်သံကို လုံးဝမကြားရနိုင်သလို ကျယ်လောင်တဲ့ အော်သံလည်း မကြားရပါဘူး။ ၎င်းသည် မကြာခဏဆိုသလို စတီးနိုက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်မီးလောင်သွားခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ သို့သော်၊ ဤပြဿနာသည် ဘက်ထရီသေခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင်၊ စက်က စက်နှိုးစက်၊ စက်နှိုးတဲ့စနစ်နဲ့ တခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတွေကို စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊၊ ဒါက ပြဿနာပေါင်းများစွာရဲ့ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

2. Starter ပါဝင်သော်လည်း အင်ဂျင်မလှည့်ပါ။

စက်နှိုးသော့ကိုဖွင့်ပြီး နှိုးစက်လည်ပတ်သံကို ကြားရသည့်အချိန်များရှိသော်လည်း အင်ဂျင်လည်ပတ်သံကို မကြားရပါ။ Starter ပြဿနာများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သဘာဝဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပြဿနာသည် flywheel နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဂီယာများနှင့်ဆက်စပ်နိုင်သည်။ ဂီယာပျက်သွားသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် flywheel နှင့် ဆက်စပ်၍ ရွေ့သွားသည် ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အင်ဂျင်စတင်မည် မဟုတ်သဖြင့် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာမှ စတင်အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

3. ကျပန်း startup ပြဿနာများ

စတားစနစ်ရှိ ကြိုးများ ဖြည်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်သော ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ယာဉ်စတင်ရန် သို့မဟုတ် ညီညာစွာ မစတင်နိုင်ဘဲ ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြဿနာစတင်ခြင်းသည် ရံဖန်ရံခါသာ ဖြစ်တတ်သော်လည်း၊ မရင်းနှီးသောနေရာမှ အိမ်သို့ မပြန်နိုင်စေရန် စတင်စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

4. အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ တုန်ခါနေပါသည်။

အထက်ပါပြဿနာကဲ့သို့ပင်၊ starter ကို flywheel နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဂီယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါတွင် ဤသတိပေးဆိုင်းဘုတ် ပေါ်လာတတ်သည်။ သို့သော်၊ ကြိတ်စက်သည် starter အတွင်းတွင်လည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ ၎င်းသည် စက်ပေါ်တွင် ပြုပြင်၍မရသော အရာဖြစ်သည်။ ဤဆူညံသံသည် စတားအား အစားထိုးခြင်းမပြုဘဲ ဆက်လက်ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် ပြုပြင်မှုအလွန်စျေးကြီးသည့် အင်ဂျင်ခံစားမှုကို ဆိုးရွားစေနိုင်သည်။

5. ကားစဖွင့်သောအခါ အတွင်းခန်းမီးမှိန်သွားသည်။

ကားစဖွင့်သည့်အခါတိုင်း ဝိုင်ယာကြိုးတိုသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်မီးမှိန်သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ starter သည် အခြားယာဉ်စနစ်များမှ ထပ်လောင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို လွှဲပေးသည်။ ကားရှေ့မီးများ မှိန်မှိန်မှိန်သွားပါက၊ starter bearings ပျက်သွားနိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ သင့်ကားကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးပါ။

6. အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် မီးခိုးငွေ့များ အနံ့အသက်ထွက်ခြင်း။

နှိုးစက်သည် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တခါတရံတွင် starter သို့ ပါဝါအဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့မှုကြောင့် စတားသည် အပူလွန်ကဲသည် သို့မဟုတ် ကားအင်ဂျင်ကို စတင်ပြီးနောက် စတားသည် ပြတ်တောက်သွားခြင်း မရှိပါ။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် အင်ဂျင်အောက်က မီးခိုးငွေ့တွေ ထွက်လာတာ ဒါမှမဟုတ် အနံ့အသက်ဆိုးတွေ မြင်နိုင်ခြေများပါတယ်။ ဤပြဿနာသည် ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး၊ လွင့်နေသော ဖျူးစ် သို့မဟုတ် မီးနှိုးခလုတ် မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ ဤပြဿနာကို သင်သတိပြုမိသည်နှင့်တပြိုင်နက် အသိအမှတ်ပြုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် အစားထိုးအစားထိုးမှုမျိုး အမှန်တကယ်မရှိသောကြောင့် စတင်သည့်ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်။ သင့်အင်ဂျင်သည် လွတ်လွတ်လပ်လပ်လည်ပတ်နေခြင်း၊ ကြိတ်မိခြင်း၊ ဆေးလိပ်သောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ကား လုံးဝစတင်ခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုမိသည်နှင့်တပြိုင်နက် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပါ။