Tesla Model Y မှာ ဆူညံသံ? Tesla Model 3 တွင်ကဲ့သို့ [ဗီဒီယို] • CARS
လျှပ်စစ်ကားများ

Tesla Model Y မှာ ဆူညံသံ? Tesla Model 3 တွင်ကဲ့သို့ [ဗီဒီယို] • CARS

Tesla Model Y ပိုင်ရှင်သည် Model 3 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Model Y ၏ ဆူညံသံအဆင့်ကို စစ်ဆေးသည့် YouTube တွင် ဗီဒီယိုတစ်ခု ရှိပါသည်။ ကောက်ချက်ချမလား။ အသစ်ထွက် Model Y သည် အနည်းငယ်ပိုကောင်းသော်လည်း ကားနှစ်စီးကြား ခြားနားချက်မှာ မမြင်နိုင်လောက်ပေ။

Tesla Model Y သည် ဆူညံသံအဆင့်ဖြစ်သည်။

Tesla Model Y နှင့် Tesla Model 3 အတွင်းရှိ decibelmeter သည် အောက်ပါတန်ဖိုးများကို ပြသခဲ့သည်။

  • ရပ်ထားသောကား- ၂၄.၄ dB မော်ဒယ် Y / ၂၄.၄ dB မော်ဒယ် ၃၊
  • ရပ်တန့်နေသည့်အရှိန် ၂၄.၄ dB မော်ဒယ် Y / 71,4 မော်ဒယ် ၃၊
  • အဝေးပြေးကားမောင်း 67,7-69,5 Y မော်ဒယ်တွင် dB / 67,6-70,6 မော်ဒယ် ၃။

အသစ်ဝင်ရောက်လာသည့် Tesla သည် Model 3 ထက် အတွင်းပိုင်းတွင် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်သည်ဟု ထင်မြင်မိသော်လည်း တိုင်းတာချက်များအရ ကားများအကြား ကွာခြားချက်မှာ နည်းပါးကြောင်း ပြသနေသည်။ စကားမစပ်၊ Tesla Model 3 တွင် သူသည် အငြိမ်ဆုံးမဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း ဝန်ခံပါသည်။ ပြတင်းပေါက်မှ ဟန့်တားနေသည့် ခံစားချက်ကို သူပုံမှန်ခံစားခဲ့ရသည် - Model Y တွင် ၎င်းကို မခံစားရတော့ပါ။

> Electrek- Tesla Terafactory ကို Austin (Texas၊ USA) တွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်- Cybertruck နှင့် Model YI ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်ခြင်း။

dBA စကေးကို decibelmeter ပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်ကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။ မီတာ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းလက္ခဏာများကြောင့် dBa ကို တိတ်ဆိတ်သောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူ့စကားပြောများတွင် အကောင်းဆုံးအသုံးပြုသောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးတွင် ကျယ်လောင်မှုကို လေ့လာရန် စိတ်ဝင်စားပါက၊ လူ့နားမှ ကြားနိုင်သော အရာ- dBC စကေးသို့ decibelmeter ကို ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

Tesla Model Y မှာ ဆူညံသံ? Tesla Model 3 တွင်ကဲ့သို့ [ဗီဒီယို] • CARS

ထုထည်ကို တိုင်းတာသောအခါတွင်၊ ဝင်ရောက်ရေးသားသူသည် ပထမဆုံး ကီလိုမီတာ ၈၀၀ မောင်းနှင်ပြီးနောက် Model Y ၏ အထင်အမြင်များကို မျှဝေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ခန့်မှန်းရအလွန်လွယ်ကူသည်- Model 800 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကားသည် အနည်းငယ်တုန်ယင်နေသော်လည်း ပိုမိုမြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားကို အာမခံသည် - ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မထိုင်ပါ။

> Tesla သည် နှစ်လမ်းအားသွင်းခြင်းအကြောင်း တက္ကဆက်အာဏာပိုင်များကို အသိပေးထားသည်။ ကျွမ်းကျင်သူ- Model 3 သည် V2G အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ အပြောင်းအလဲတွေ လာမှာလား။

လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်း၏ အားနည်းချက်မှာ နောက်ကြည့်မှန်တွင် မြင်နိုင်စွမ်းရှိသည်- ပြတင်းပေါက်သည် မော်ဒယ် 3 ထက် များစွာသေးငယ်သည်၊ ခရီးသည်များအထက်အခန်းဖြစ်စေရန် ပင်စည်၏ဘေးဘက်သို့ ရွှေ့ထားသော အမိုးကိုထောက်ထားသော ကန့်လန့်ကာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ခေါင်းတွေ။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ မှန်ထဲတွင် သင်လျော့နည်းစွာမြင်နိုင်သည်-

Tesla Model Y မှာ ဆူညံသံ? Tesla Model 3 တွင်ကဲ့သို့ [ဗီဒီယို] • CARS

Tesla Model Y မှာ ဆူညံသံ? Tesla Model 3 တွင်ကဲ့သို့ [ဗီဒီယို] • CARS

ဗီဒီယိုအပြည့်အစုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add