ကားမောင်းနေစဉ် ဆူညံသံ

ကားသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသော ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အရာအားလုံး အဆင်ပြေနေချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းသည် အင်ဂျင်သံကိုပင် နားမထောင်ဘဲ၊ ခေတ်မီအင်ဂျင်များသည် ငြိမ်သက်၍ စည်းချက်ညီညီ လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ပြင်ပအသံအချို့ ပေါ်လာသည်နှင့် တပြိုင်နက် သင်သတိရှိသင့်သည် - ပြင်ပဆူညံသံသည် ကြီးမားသော သို့မဟုတ် သေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ညွှန်ပြသည်။

ဆူညံသံများသည် အလွန်ကွဲပြားပြီး ၎င်းတို့၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် အလွန်လွယ်ကူနိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ တံဆိပ် ချောင်နေပါက၊ ဖန်ခွက်သည် ခေါက်နိုင်သည်။ ထိုသို့သော ခေါက်ခြင်းသည် အများအားဖြင့် အလွန်အမင်း တုန်လှုပ်သွားစေသည်။ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်၊ မှန်နှင့်တံဆိပ်ကြားရှိအရာဝတ္ထုအချို့ကိုထည့်ရန် - စာရွက်ခေါက်တစ်ခုသို့မဟုတ်ပြတင်းပေါက်ကိုတင်းကျပ်စွာပိတ်ပါ။

သို့သော်လည်း အချို့သော ဆူညံသံများသည် မထင်မှတ်ပဲ ပေါ်လာနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းသည် သူ့ကားမှ ဘာကိုမျှော်လင့်ရမည်ကို မသိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူမှာ အမှန်တကယ် ထိတ်လန့်သွားရသည်။ ထို့အပြင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တုန်ခါမှုများသည် စတီယာရင်ဘီး၊ စက်ဘီးနင်းများဆီသို့ ကူးစက်ကာ စက်၏ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို ဖြတ်သန်းသွားနိုင်သည်။ တုန်ခါမှုများသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံတည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ စည်းကမ်းအရ အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော ခေါင်းအုံးများသည် ပေါက်ကွဲထွက်ကာ ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး တုန်ခါသွားကာ အင်ဂျင်သည် ဘေးတစ်ဖက်သို့ ရွေ့လျားလာပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း လျော့နည်းလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ အင်ဂျင်အတက်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်သာ ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

မောင်းဘီးများကို ချိန်ညှိမှုမရှိတော့သည့်အခါ တုန်ခါမှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

မညီမျှခြင်းသည် စတီယာရင်၊ အသံတိတ်တုံးများနှင့် စတီယာရင်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုလုံးကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ စတီယာရင်ဘီးသည် “ကခုန်သည်” ၊ လွှတ်လိုက်လျှင် ကားသည် ဖြောင့်တန်းသောလမ်းကို မလိုက်နာပါ။ ဤကိစ္စတွင် တစ်ခုတည်းသော မှန်ကန်သောဖြေရှင်းချက်မှာ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ဘီးချိန်ညှိခြင်းအတွက် အနီးဆုံးတာယာဆိုင်သို့ အမြန်ခရီးထွက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် နွေရာသီတွင် ဆောင်းတာယာကဲ့သို့သော တာယာများ ရာသီကုန်ပါက တာယာသည် ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ညည်းတွားသွားနိုင်သည်။ တာယာအတွင်း ဖိအားကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ၎င်း၏ ပြိုလဲခြင်းမှ တည်ငြိမ်မှုကို နှောင့်ယှက်ပြီး စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် တုန်ခါမှုများ ပေါ်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် နားမလည်နိုင်သော ဆူညံသံများ၊ ယာဉ်မောင်းသူများကို ကြောက်လန့်စေသော ခေါက်သံများနှင့် ဆက်ဆံပါက၊ ဤအပြုအမူအတွက် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိပါသည်။

တစ်စုံတစ်ယောက်က သတ္တုနဲ့ သစ်သားကို ခေါက်နေသလိုမျိုး တောက်လောင်နေတဲ့ အသံကို ရုတ်တရက်ကြားလိုက်ရရင်၊ ပစ္စတင်ဟာ သူ့ဘာသာသူ ပြုပြင်ပြီး အက်ကွဲကြောင်း ပေါ်လာတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။

အရေးယူဆောင်ရွက်ခြင်းမပြုပါက အကျိုးဆက်များသည် အလွန်စိတ်မကောင်းစရာဖြစ်နိုင်သည် - ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ချိတ်ဆက်ချောင်းများကို ပျက်စီးစေမည့် သေးငယ်သောအပိုင်းများ ကွဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ crankshaft ယိုယွင်းလာမည်၊ အဆို့ရှင်များ ကွေးသွားလိမ့်မည် - စကားလုံးတစ်လုံးတွင် ကြီးမားသောပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ စောင့်ကြိုနေပါသည်။ သင်

တပ်ဆင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့်၊ crank ၏ ချိတ်ဆက်ထားသော တုတ် သို့မဟုတ် ပင်မဝက်ဝံများ စတင်ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် တက်သွားပါက၊ အရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ “ကြိတ်” အသံကြားရလိမ့်မည်။ Crankshaft ချို့ယွင်းမှုသည် ပြင်းထန်သော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောအသံများသည် crankshaft ရိုးရိုးဝက်ဝံများသို့ဆီမထောက်ပံ့ပေးကြောင်းကိုလည်းညွှန်ပြနိုင်သည် - ၎င်းသည်အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပြီးပုံပျက်ခြင်းကိုခြိမ်းခြောက်သည်။

ဘောလုံး သို့မဟုတ် roller bearings - wheel bearings၊ propeller shaft bearings၊ gearbox အတွင်းရှိ bearings တစ်ခုခုတွင် ဝတ်ဆင်သည့်အခါတွင်လည်း အလားတူ အသံများကို ကြားနိုင်သည်။ ဤအသံများသည် ကားမောင်းသူ၏အကြားအာရုံအတွက် အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ရပြီး အထူးသဖြင့် မည်သည့် bearing ပျံသန်းသည်ကို ခွဲခြားရန်မလွယ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဝက်ဝံအား ချောဆီဖြည့်သွင်းသော ဆီစက်သည် ပိတ်ဆို့နေပါက၊ ဝီစီသံကို ဦးစွာကြားရပြီး၊ ထို့နောက် အသံမြည်မည်ဖြစ်သည်။

ဓာတ်ဆီစက် ခါးပတ် ချောင်သွားပါက သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကုန်သွားပါက ဝီစီသံကြားရသည်။

အထူးသဖြင့် သင် VAZ မောင်းနှင်နေပါက၊ ကွေးနေသောအဆို့ရှင်များနှင့် ဆလင်ဒါကွဲများသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် အပျော်ဆုံး အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

အင်ဂျင်သည် တိတ်ဆိတ်သောအသံအစား ထွန်စက်ဟောက်သံကို စတင်ထုတ်လွှင့်ပါက၊ ၎င်းသည် camshaft ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်။

မူလီများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် သေးငယ်သော ကွာဟချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ကြာရှည်မည်မဟုတ်သောကြောင့် သင်သည် ရောဂါရှာဖွေရေးဌာနသို့ အမြန်သွားရောက်ပြီး ပြုပြင်ရန်အတွက် ငွေပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပစ္စတင်ကွင်းများ အလုပ်မလုပ်နိုင်သောအခါတွင်ပင် အင်ဂျင်သည် ဆလင်ဒါများမှ ဓာတ်ငွေ့များနှင့် ဆီများကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။ ၎င်းကို အနက်ရောင်အိတ်ဇော၊ ညစ်ပတ်ပြီး စိုစွတ်သော မီးပွားပလပ်များဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ တစ်ဖန် သင်သည် ဘလောက်၏ခေါင်းကို ဖယ်ရှားရန်၊ ပစ္စတင်များကို ရယူပြီး ကွင်းအသစ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။

မည်သည့်စနစ်တွင်မဆို ပြင်ပအသံများ - အိတ်ဇော၊ ကိုယ်ထည်၊ ဂီယာ - သည် ဆင်ခြင်သုံးသပ်ရန် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

တင်နေသည်…