အအေးခံပိုက်: လည်ပတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စျေးနှုန်း

coolant hose သည် expansion tank မှ coolant ကို သယ်ယူရာတွင် အသုံးပြုသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောပိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူချိန်နှင့် ဖိအားပြောင်းလဲမှုများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရေပိုက်များ ယိုယွင်းလာနိုင်သည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်အအေးခံရန် သေချာစေရန် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

🚗 အအေးခံပိုက်က ဘာအတွက်လဲ။

La ရေပိုက်အထူးသဖြင့်၊ အအေးခံပိုက်၊ သည် သင့်အား ကား၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးသို့ အရည် သို့မဟုတ် လေကို သယ်ဆောင်ခွင့်ပြုသည့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဆီလီကွန်၊ elastomeric သို့မဟုတ် ရော်ဘာပိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် ပိုက်များသည် သယ်ယူရမည့်အရည်အတိုင်း ကုသသည်- ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ မြင့်မားသောဖိအား (800 မှ 1200 mbar) တွင်သာမက ပြင်းထန်သောအပူချိန် (-40°C မှ 200°C)။

မင်းသိလား? မူရင်းစကားလုံး durite သည် ပြင်သစ်စကားလုံး Durit ဖြစ်ပြီး၊ ရော်ဘာပိုက်များအတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။

⚙️ ဘယ်လိုပိုက်အမျိုးအစားတွေရှိလဲ။

သယ်ဆောင်သည့်အပေါ်မူတည်၍ ပိုက်အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသည်။ အအေးခံပိုက်သည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အအေးခံပိုက်

အအေးခံပိုက်၊ သို့မဟုတ် ရေပိုက် ရေတိုင်ကီပေးဝေနိုင်ရမယ်။အအေး အအေးခံစနစ်နှင့် အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးသို့။ ထို့ကြောင့် ဤပိုက်သည် လည်ပတ်နေသောအရည်များကို လည်ပတ်စေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အအေးခံစေသည်။

တာဘိုပိုက်

သင့်ကား၏ စားသုံးမှုစနစ်သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ မှန်ကန်သော လေပမာဏ လိုအပ်သည်။ ဒီအတွက်ရှိတယ်။ ရေပိုက် တာဘိုလေစစ်ထုတ်စက်မှ လေကို အင်ဂျင်ဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသော တာဘိုအားသွင်းပိုက် သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းပိုက်ဟုလည်း ခေါ်သည်။

ရေဆေးပိုက်

သင့်ကားတွင် မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေရန် လေကာမှန်ဆေးသည့်စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အတိအကျ အဝတ်လျှော်ပိုက် ဖန်ထည်ပစ္စည်းများကို တိုင်ကီမှ စုပ်စက်သို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် နော်ဇယ်များဆီသို့ ပို့ဆောင်ခွင့်ပြုသည်။

ဆီပိုက်

ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်စေ သင့်ကားသည် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ လောင်စာဆီထိုးသွင်းရန် လိုအပ်သည်။ က v လောင်စာဆီပိုက်များ လောင်စာဆီများကို တိုင်ကီမှ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်သို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်သို့ ပို့ဆောင်ခွင့်ပြုပါ။

🔍 အအေးခံပိုက်က ဘယ်မှာလဲ။

သင်၏ တိုးချဲ့ကန်တွင် အအေးခံပိုက်နှစ်ခု၊ အောက်ပိုင်းနှင့် အထက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။

• အောက်ခြေပိုက် : နာမည်အရတော့ ပန်းအိုးရဲ့အောက်ခြေမှာ တည်ရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် အအေးခံထားသော coolant ကို စွန့်ထုတ်ရန် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး ပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်နည်းသည်။
• အပေါ်ဆုံးပိုက် : သင်္ဘော၏ထိပ်တွင် တည်ရှိပြီး အအေးခံရန်အတွက် အင်ဂျင်မှ ပူသောအရည်များကို ရေတိုင်ကီသို့ ပို့ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဒါက မာကျောတဲ့ ရာဘာပိုက်ပါ။ မကြာခဏ အနက်ရောင်ဖြစ်သော်လည်း သင့်ကားမော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အရောင်ကွဲပြားနိုင်သည်။

🗓️ အအေးခံပိုက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ။

၎င်းသည် ဝတ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်သော်လည်း coolant hose ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ခရီးသွားရင် ဒီအချက်က ပိုမှန်ပါတယ်။ သင်၏အအေးခံပိုက်သည် စွမ်းအင်ပြည့်နေသည်။ ထို့ကြောင့် ဆွေးမြေ့မှု ပိုမြန်ပြီး ယိုစိမ့်နိုင်သည်။

ပျက်စီးနေသောရေပိုက်ကို အောက်ပါတို့အရ သိရှိနိုင်ပါသည်။

• အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အက်ကြောင်းများ : ဆိုလိုသည်မှာ သင့်ပိုက်သည် အလွန်ဟောင်းနွမ်းနေပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
• မှ ယိုစိမ့်မှု : သင့်အင်ဂျင်ဖွင့်ထားချိန်တွင် ၎င်းတို့ကို သိရှိရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ coolant သည် ထွက်လာပြီး သင့်ပိုက်သည် စိုစွတ်နေလိမ့်မည်။ အဆိုပါ ယိုစိမ့်မှုများသည် မသင့်လျော်စွာ တင်းကြပ်ထားသည့် လက်စွပ်ကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ အရည်သည် အန္တရာယ်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် အလွန်ပူသောကြောင့် အပေါက်များကို သတိထားပါ။ သင့်လုံခြုံရေးအတွက်၊ အကာအကွယ်လက်အိတ်များနှင့် မျက်မှန်များဝတ်ဆင်ပါ။

🔧 အအေးခံပိုက်ကို ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

အောက်ခြေ သို့မဟုတ် ထိပ်ရှိ ပိုက်ငယ် သို့မဟုတ် ကြီးမားသော ယိုစိမ့်မှုအား ကံမကောင်းစွာဖြင့် ပြုပြင်၍မရပါ။ အအေးခံပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ သင့်ကားပေါ်ရှိ အအေးခံပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုက်နာရမည့် အဆင့်များဖြစ်သည်။

လိုအပ်သောပစ္စည်းများ:

• Toolbox
• အကာအကွယ်လက်အိတ်
• ပိုက်အသစ်
• အအေး
• pelvis

အဆင့် 1: အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ။

အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး အအေးခံကာ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ထားသော ယာဉ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါ။ ရေပိုက်ကို မလဲလှယ်မီ အင်ဂျင်ကို လုံးလုံးအေးအောင်ထားရန်၊ သို့မဟုတ်ပါက သင်သည် မီးလောင်ခံရနိုင်ခြေရှိသည်။

အဆင့် 2. အအေးခံစနစ်မှရေကို ထုတ်ယူပါ။

ကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲတွင် အရည်များကို စုဆောင်းမိစေရန် ဂရုပြုခြင်းဖြင့် အအေးပေးစနစ်ကို ဖယ်ထုတ်ပါ။ ရေထုတ်ရန်အတွက် ရေတိုင်ကီအထက်ရှိ ပလပ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် မြောင်းပလပ်ကိုဖွင့်ပါ။ အအေးခံကို ဇလုံတစ်ခုထဲတွင် စုဆောင်းပြီး လုံးသွားသည်အထိ ထားပါ။

အဆင့် 3. အအေးခံပိုက်ကို ဖြုတ်ပါ။

ပိုက်ကြိုးများကိုဖွင့်ပြီး အပေါ်မှ ဦးစွာထုတ်ပါ။

အဆင့် 4- အအေးခံပိုက်အသစ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။

၎င်း၏နံရံများသည် အခြားဒြပ်စင်များနှင့် မထိစေရန် ပိုက်အသစ်ကို ချိတ်ဆက်ကာ ကုပ်များကို တင်းကျပ်ပါ။

အဆင့် ၃: Coolant ထည့်ပါ

coolant ကို အမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိ ဖြည့်ရန် ဂရုပြု၍ ရေလှောင်ကန်ထဲသို့ coolant ထည့်ပါ။ ထို့နောက် အအေးခံစနစ်ကို သွေးထွက်စေသည်။ သင့်ပိုက်ကို အစားထိုးပြီးပါပြီ။

💰 အအေးခံပိုက်က ဘယ်လောက်ကျလဲ။

coolant hose သည် ကုန်ကျစရိတ်သာ ရှိသည်။ယူရိုနှစ်ဆယ် ၎င်းကို အော်တိုစင်တာ သို့မဟုတ် အထူးပြုဆိုက်များစွာတွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ဖြင့် အစားထိုးရန် စီစဉ်ပါက၊ သင်သည် ပိုအားစိုက်ထုတ်ပြီး coolant ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရေတွက် ယူရိုတစ်ရာ ထို့အပြင် ယာဉ်မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ပြီးပြည့်စုံသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုနှင့် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2 နာရီကြာ လှုပ်ရှားနိုင်ခြင်း။

အတိအကျပြောရရင် အအေးခံပိုက်က ပျက်မသွားပါဘူး။ သို့သော် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ခရီးကီလိုမီတာ အရေအတွက်သည် ၎င်း၏ သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်း၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်- နောက်တစ်ကြိမ် ကားဂိုဒေါင်သို့ သွားသည့်အခါ ၎င်းကို စဉ်းစားပါ။