တာယာတွေ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား?
ဘုံ themes များ

တာယာတွေ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား?

တာယာတွေ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား? ကျွန်ုပ်တို့၏ရှေ့တွင် အားလပ်ရက်များရှိပြီး ၎င်းတို့နှင့်အတူ ၎င်းတို့နှင့်အတူ နှစ်ရှည်လများ စောင့်မျှော်ခဲ့သော အားလပ်ရက်များ၊ ရက်ရှည်ခရီးတိုများ၊ မိသားစုခရီးများ။ ကားဖြင့်ခရီးသွားရန် စီစဉ်သည့်အခါတွင် ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေ၊ စက်ကိရိယာများနှင့် တာယာများ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာမှုတို့အပေါ် မူတည်၍ ဂရုစိုက်သင့်သည်။

လုံခြုံရေးသည် ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် ထိုက်တန်ကြောင်း မည်သူ့ကိုမျှ ဆွဲဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ အထူးသဖြင့် အားလပ်ရက် ရာသီမှာ တာယာတွေ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား?မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်၊ မိသားစုနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များဖြင့် ခရီးရှည်များ။ ကားဖြင့် ခရီးမထွက်မီ ရောဂါရှာဖွေသူထံ သွားရောက်၍ ကား၏မဖြစ်မနေသုံးပစ္စည်းများ (ရှေးဦးသူနာပြုစုနည်း၊ ရောင်ပြန်အင်္ကျီတစ်ထည်၊ ဂျိုက်တစ်ထည်၊ သော့တစ်တွဲနှင့် တွဲဆွဲကြိုးတစ်ချောင်း) ကို စစ်ဆေးကြည့်ရန် ကောင်းပါတယ်။ တာယာတွေရဲ့ အခြေအနေကို ဂရုစိုက်ပါ။ “တာယာများသည် ကားလမ်းနှင့် အဆက်အသွယ်မပြတ်စေရန် တာဝန်ရှိသည်၊ ၎င်းတို့သည် ABS နှင့် traction control system များ၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်” ဟု ဂျပန် Yokohama တာယာဖြန့်ဖြူးသူ ITR SA ၏မန်နေဂျာ Arthur Pochtovy က ပြောသည်။ "ဒါကြောင့် သူတို့ရဲ့ အရည်အသွေးဟာ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအပြင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် အဓိကသက်ရောက်မှုရှိပြီး အားလပ်ရက်မှာ ခရီးသွားတဲ့အခါလည်း အရေးကြီးပါတယ်"

ဆောင်းရာသီတာယာဗီရို

နွေလများတွင် ခရီးသွားခြင်း ၊ လေအပူချိန် မြင့်ပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများ ပူနေသောအခါ ဆောင်းဦး သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် ခရီးသွားခြင်းနှင့် မတူပါ။ ထို့ကြောင့် universal သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတာယာများအစား နွေရာသီတာယာများကို ဘီးများပေါ်တွင်ထားရှိခြင်းသည် ထိုက်တန်သည် (ယာဉ်မောင်းများစွာသည် ဆောင်းရာသီအပြီးတွင် ၎င်းတို့ကို ပြောင်းလဲရန်မေ့လျော့တတ်သည်)။ Yokohama မှ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏ အဆိုအရ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် အန္တရာယ်ရှိပြီး နွေရာသီတွင် အကျိုးမရှိပေ။ ဆောင်းရာသီတာယာများကို အပူနှင့်ထိတွေ့သောအခါ အလွန်ပူပြင်းသည့် အမျိုးမျိုးသော ဒြပ်ပေါင်းတစ်မျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် လျင်မြန်ပြီး မညီမညာဖြစ်စေသည်။

ဝန်နှင့်အမြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများကို မှန်ကန်စေသည်။

မှန်ကန်သောတာယာများသည် မှန်ကန်သောအရွယ်အစားသာမက မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းနှင့် ခံနိုင်အားကိုလည်း ဆိုလိုသည်။ ပထမတစ်ခုက ကားမောင်းနေစဉ် မောင်းနှင်ရန် ခွင့်ပြုထားသည့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ ဒုတိယသည် ကားပေါ်တွင် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော ဝန်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ အားလပ်ရက်မှာ စက်ဘီးတွေ၊ အပိုအမိုးအကာတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်တွေ ယူတဲ့အခါ အထူးသဖြင့် အရေးကြီးတယ်။

အကာအကွယ်နည်းပညာအခြေအနေ

တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ရှောင်လွှဲ၍မရသောကြောင့် ဘေးကင်းသည်ဟုခံစားရစေရန်၊ ၎င်းတို့၏လက်ရှိအခြေအနေအား စစ်ဆေးပါ၊ နင်းမှု၏အတိုင်းအတာနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို အကဲဖြတ်ပါ။ နင်းကွင်းသည် 3 မီလီမီတာထက်နည်းပါက တာယာများကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်း၏အတိမ်အနက်သည် 1,6 မီလီမီတာထက်နည်းပါက၊ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ တာယာအစားထိုးရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ တာယာများ ပေါက်ထွက်ခြင်း၊ အရည်ကြည်ဖုများ သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကဲ့သို့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပျက်စီးမှုများကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ တာယာ၏ ဘေးဘက်ခြမ်းကွဲအက်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ ဖြစ်ပေါ်လာပါက တာယာကို ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်သည်။

တာယာဖိအား

ကားမမောင်းခင် တာယာဖိအားကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ ဖိအားနည်းလွန်းခြင်းသည် ကားကိုတွန်းလှန်ရန် အင်ဂျင်ပါဝါပိုမိုလိုအပ်သောကြောင့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်ကိုတိုးစေသည်။ ယင်းက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားစေသည်။ ဖိအားများလွန်းခြင်း၏ သက်ရောက်မှုသည် ကားရပ်သည့်အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ တာယာဖိအားနည်းခြင်းကို ညွှန်ပြနိုင်သည့်အချက်မှာ စတီယာရင်တုန်ခါမှု အနည်းငယ်ဖြစ်သည်။

သို့ဆိုလျှင် ဓာတ်ဆီဆိုင်များရှိ ကွန်ပရက်ဆာဖြင့် ဖိအားကို စစ်ဆေးပါ။ ပေးထားသောယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သော ဖိအားတန်ဖိုးကို ယာဉ်စာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

မှတ်ချက် Add