တာယာကြိုးများ
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

တာယာကြိုးများ

တာယာကြိုးများ ပိုလန်နိုင်ငံရှိ အချို့နေရာများတွင် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်အတွက် ဆီးနှင်းကြိုးများကို မဖြစ်မနေအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းတိုင်းသိသည်။ ပိုလန်နိုင်ငံရှိ အချို့သောနေရာများတွင် ပိုမိုဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်ကြိုးများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုရှိသည်။တာယာကြိုးများ

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ရာသီအလိုက်အခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် နှင်းများ၊ စိမ်းလန်းစိုပြေသောလမ်းများ သို့မဟုတ် ရေခဲများပင်ဖုံးလွှမ်းနေသည့်လမ်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ လူကြိုက်များသောယုံကြည်ချက်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ နွေရာသီတာယာမှဆောင်းရာသီတာယာသို့ပြောင်းလဲခြင်းအတွက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချိန်သည်နှင်းကျခြင်းမဟုတ်ဘဲလေထုအပူချိန်ဖြစ်သည်။

- နွေရာသီတာယာများ၏ အပူချိန် +7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်တွင်ရှိသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် ပျော့ပျောင်းလာကာ မျက်နှာပြင်နှင့် ကောင်းစွာမကပ်နိုင်သောကြောင့် မြေပြင်တွင် ကပ်ငြိမှုနည်းပါးသည်။ အပူချိန်ပိုမိုကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ နွေရာသီတာယာများ၏ ချုပ်ကိုင်မှုအရည်အသွေးများ ပိုမိုဆိုးရွားလာကြောင်း Tire Service မှ Marcin Sielski မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

လေးယောက်လုံး

တာယာလေးလုံးစလုံး လဲလှယ်ရမည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ဆောင်းတာယာများကို drive axle တစ်ခုတည်းတွင် တပ်ဆင်ခြင်းသည် လုံခြုံမှု သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို မသေချာပါ။

“ဆောင်းတာယာနှစ်လုံးပါသောကားသည် ဆွဲငင်အားပိုမြန်သောကြောင့် ဆောင်းတာယာတပ်ဆင်ထားသောကားထက် လမ်းချော်နိုင်ခြေပိုများသည်” ဟု Selsky က ပြန်ပြောပြသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများမှ ပံ့ပိုးပေးသော ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် အဓိကအားဖြင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း များသောအားဖြင့် လည်ပတ်ပြီး 3-4 နှစ်အကြာတွင် သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားပါသည်။ တာယာများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် 10-12 ကီလိုမီတာခန့် လည်ပတ်ပြီးနောက် လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီးနောက် ၎င်းတို့အား တာယာတစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ပုံမှန်ပြောင်းလဲသင့်သည်။

နှာမောင်းထဲမှာ သံကြိုးတွေ

လမ်းဆိုင်းဘုတ်အသစ် C-18 "နှင်းကြိုးများကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ချက်" ကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ ယာဉ်မောင်းသည် အနည်းဆုံး မောင်းဘီးနှစ်ခုတွင် သံကြိုးများကို အသုံးပြုရပါမည်။ ထိုသို့သောနိမိတ်လက္ခဏာများသည် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို အံ့အားသင့်စေနိုင်သည်။ ဘီးများတွင် သံကြိုးများမပါပါက သတ်မှတ်ဧရိယာအတွင်းသို့ ဝင်ခွင့်မပြုပါ။

Sielsky က “ဆိုင်းဘုတ်လိုအပ်တဲ့အခါ နှင်းဆွဲကြိုးတွေကို ဝတ်ဆင်ထားသင့်တယ်” ဟု Sielsky ကဆိုသည်– “ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ဥပမာ၊ တောင်ပေါ်မောင်းနှင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် မြေနိမ့်ပိုင်းလမ်းများတွင်ပင် အမြဲဝတ်ဆင်သင့်သည်။ လမ်းတွေချော်ပြီး နှင်းတွေဖုံးနေတဲ့အခါ ဆောင်းတာယာတစ်ခုတည်းက မကူညီနိုင်ပါဘူး။

“သံကြိုးများကို နှင်းထူထပ်ပြီး ရေခဲသောမျက်နှာပြင်များတွင်သာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဥပမာ၊ လမ်းခင်းခြင်းတွင်သာ အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားရန်လိုသည်” ဟု Sielski က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ - ကားမောင်းနေစဉ် "50" ထက်မပိုစေရပါ။ ထို့အပြင် တွင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် မြင့်သောချွန်ထက်သော မျဉ်းများထဲသို့ မ၀င်မိစေရန် သတိထားပါ။ အသုံးပြုပြီးနောက် သံကြိုးကို ရေနွေးနွေးဖြင့် ဆေးကြောပြီး သေတ္တာထဲသို့ မထည့်မီ အခြောက်ခံသင့်သည်။ ယာဉ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် ပျက်စီးနေသော သံကြိုးများကို အသုံးမပြုရပါ။

110 မှ 180 PLN

ကွင်းဆက်များဝယ်ယူရာတွင် ပြဿနာမရှိပါ။ ကားအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ ဈေးကွက်သည် ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းမျိုးစုံကို ပေးဆောင်သည်။

ရေပန်းအစားဆုံးနှင့် စျေးအသက်သာဆုံးမှာ လှေကားပုံစံဟုခေါ်သော၊ i.e. တာယာကို ဆယ်နေရာချထားပါ။ ခက်ခဲသောမြေပြင်တွင်၊ ယင်ကောင်များသည် စက်ဝိုင်းကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ပတ်ထားသည့် စိန်ပုံစံဟုခေါ်သော ကြိုးများထက် ပိုမိုထိရောက်သည်။

စံကွင်းဆက်များပါရှိသော ဒရိုက်ဘီးနှစ်ဘီးတစ်စုံသည် PLN 110 ခန့်ကျသင့်ပြီး ရှေ့မြင်ကွင်းတစ်ခုသည် PLN 180 ခန့်ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ အစုံ၏စျေးနှုန်းသည်ဘီး၏အရွယ်အစားပေါ် မူတည်. ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်များဝယ်ယူရာတွင် တာယာအရွယ်အစားအားလုံးကို သိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

မှတ်ချက် Add