Audi 80 B3 လက်ကိုင်
အကြောင်းအရာ
Audi-80 B3 ၏ clutch အရင်းအမြစ်သည် အခြားကားများနှင့် နီးပါးတူညီသည်။ ရှားပါးသော လက်ကိုင်တစ်ခုသည် မှတ်တိုင်ပေါင်း တစ်သိန်းကို ဖြတ်သန်းသည်။ အနှေးနှင့်အမြန် သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင်၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခွဲထုတ်ထားသော အရာတစ်ခု။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လွှတ်တင်သည့် ဝက်ဝံ၊ မောင်းနှင်ထားသော အပြား၏ ပွတ်တိုက်မှု တွယ်ကပ်များ၊ ခြင်းတောင်း၏ စပရိန်အမြှေးပါး နှင့် elasticity တို့သည် ဟောင်းနွမ်းသွားပါသည်။ သို့သော် Audi 80 clutch ကို ရာဂဏန်းဖြင့် အစားထိုးခြင်း၏ စျေးနှုန်းသည် $120-150 ထက်မနည်းသောကြောင့် တပ်ဆင်ခကို သင့်လက်ဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိပေသည်။
ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများ၊ Clutch Audi 80 ကိုစစ်ဆေးနည်း
Clutch ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်း၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာများမှာ ဂီယာပြောင်းရခက်ခဲခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယန္တရားသည် crankshaft နှင့် gearbox input shaft ကို လုံးလုံးလျားလျား ခွဲခြားမထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး လက္ခဏာမှာ စုတ်ပြဲနေသော နံရံများမှ အနံ့တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ အဆီပြန်လျှင် သို့မဟုတ် ဆိုးဆိုးရွားရွား ဝတ်ဆင်ပါက ပရိဘောဂတွင် ပြဿနာရှိနေသည်၊ ကား၏အရှိန်အဟုန်သည် အလွန်တိုးလာသည်၊ clutch ချော်သွားနိုင်သည်၊ နှင့် upshift သည် ထောက်လှမ်းခြင်း၏ ငရဲဖြစ်လာသည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်း၏ သေးငယ်သော လေဖြတ်ခြင်းကိုလည်း သိသာထင်ရှားစေပါသည်။
ပွန်းပဲ့သွားသောအထွက်အား လစ်သွားခြင်း နှင့် ပွတ်တိုက်နေသော အနားသပ်များ လောင်ကျွမ်းခြင်းဆီသို့ ဂီယာပြောင်းခြင်းသည် အတက်အကျ သို့မဟုတ် အဖုအထစ်များ နှင့်အတူ စနစ်အတွင်း ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည်- မောင်းနှင်ထားသော ဒစ်၏ နံရံများ ပွတ်တိုက်မိခြင်း၊ ဒိုင်ယာဖရမ်၏ ပျော့ပျောင်းမှု လျော့နည်းခြင်း၊ လွတ်မြောက်ခြင်း bearing ။ တိုင်းတာမှုများ အချိန်မီ မလုပ်ဆောင်ပါက နောက်ဆုံးတွင် မောင်းနှင်ထားသော ဒစ်ခ်သို့ ရောက်ရှိသွားသော ဖိအားပြား သို့မဟုတ် flywheel ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် scuffs များ စုပုံလာပါသည်။ ကောင်းပြီ၊ ငါတို့လက်ခံလိမ့်မယ်။
အစားထိုးကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်း။
Clutch ဆီကို ရောက်ဖို့က သိပ်မလွယ်ပါဘူး၊ လိုအပ်သလို အစားထိုးဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပြုပြင်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ရင်၊ ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားပါလိမ့်မယ်။ Audi "စည်များ" အားလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်ကိုမခွဲခြားဘဲ၊ ဂီယာအုံကိုဖြစ်နိုင်ချေနည်းလမ်းဖြင့်ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်၊ ကွာခြားချက်သည်ကွဲပြားမှုနှင့် flywheel ၏အချင်းကိုခွဲခြားခြင်းတွင်သာဖြစ်သည်။ အလုပ်အတွက်၊ bits နှင့် တစ်ခုခုအတွက် drive key တစ်ခုပါရှိသော standard set of tools တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်- ဟုတ်ကဲ့
- အနည်းဆုံး လူနှစ်ယောက်အတွက် Podniker သို့မဟုတ် ကျယ်ဝန်းသောတွင်း။
- သော့နှင့် ဆဋ္ဌဂံအစုံ။
- Dodecahedron သည် ၈။
- ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျိုက်၊ လှိမ့်ရတာကောင်းပါတယ်။
- ထိုးဖောက်မှုဖြန်း WD-40 သို့မဟုတ် ညီမျှသည်။
Audi 80 တွင် ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားခြင်း တစ်ခုတည်းဖြင့် အလုပ်မဖြစ်ပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ ပျမ်းမျှအဆင့်ကို အာမခံချက်မပေးသည့်အတိုင်းအတာအထိ ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် လုံလောက်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် သင်သည် လက်ထောက်တစ်ဦး လိုအပ်သည်။ ယူနစ်က တော်တော်ကြပ်တဲ့အတွက် ဂီယာအုံကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်တဲ့ အချိန်မှာပဲ လိုအပ်တယ်။ Audi 80 တပ်ဆင်မှုမှာ clutch ကို ဝယ်ပြီး အလုပ်လုပ်ဖို့ ကျန်နေပါသေးတယ်။
Audi 80 တွင် အကောင်းဆုံး လက်ကိုင်ကို ရွေးချယ်ပါ။
vag ကားတွေနဲ့ ကောင်းကောင်းသိတဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေနဲ့ ကားသမားတွေက ပြီးပြည့်စုံတဲ့ clutch kit ကို ကြုံရာကျပန်း မရွေးဘဲ ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တစ်စုံတစ်ယောက်က INA release bearings ကို အသုံးပြုတဲ့ အတွေ့အကြုံကောင်းတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး တစ်စုံတစ်ယောက်က Luk ရဲ့ clutch disc ကို နှစ်သက်ပြီး Sachs clutch ကို ဘယ်သူက ပိုကြိုက်လဲ။ တောင်း မောင်းနှင်မှုပုံစံ၏ရှုထောင့်နှင့်ကိုက်ညီသော ကိရိယာတစ်ခုကိုတွေ့ရှိပါက၊ အစုံသည် posupama ဖြစ်သည်။ထို့ပြင်၊ အစုံလိုက်များထဲတွင် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုရှိသည်-
- အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် 3000181001 ပါသော Sachs clutch တပ်ဆင်မှုတစ်ခုသည် $160 ခန့်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ စတိုင်အပေါ်မူတည်၍ အနည်းဆုံး 80-100 အထိ ခံနိုင်သော သင့်လျော်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Sachs clutch အစုံအသစ်
- ဒတ်ခ်ျကုမ္ပဏီ Quinton Hazell သည် ကတ်တလောက်နံပါတ် qkt1055AF ပါသော အလွန်ကောင်းမွန်သော ကိရိယာအစုံအလင်ကို ထုတ်လုပ်ထားပြီး Clutch စျေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၁၈၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ Quinton Hazell Clutch Kits
- ပုဒ်မ 623080600 ပါသော ဂျာမန် LuK ကိရိယာသည် တူညီသောပမာဏအတွက် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ မဆိုးလှပါ။ ၎င်းတို့၏ မောင်းနှင်ထားသော discs များသည် ခံနိုင်ရည်အား တိုးမြင့်လာခြင်းဖြင့် ထင်ရှားသည်။ ဆောင်းပါးနံပါတ် 623080600 ပါသော Clutch LuK
- ပုဒ်မ 801462 ပါ ဈေးကြီးပြီး အရည်အသွေးမြင့် Valeo အစုံကို သင် မကြာခဏ စျေးကြီးသည့် ပစ္စည်းတစ်ခုတွင် သင်တွေ့နိုင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာအတွက် အနည်းဆုံး ဒေါ်လာ 410 ပေးဆောင်ရန် သင့်အား တောင်းဆိုလိမ့်မည်။ ဈေးကြီးပေမယ့် ငါတို့ကားကိုကြိုက်တယ်မဟုတ်လား?
Clutch အပြင်၊ သင်သည် လွှတ်တင်ရန် ခက်ရင်း၊ crankshaft ဆီတံ၊ အိတ်ဇော manifold gasket နှင့် mounting bolts တို့ကို အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။
- လွတ်မြောက်လမ်းဆုံလမ်းခွ VAG 012141719E - $20;
- crankshaft ဆီတံဆိပ် Reinz 812370840 - 7;
- BOSAL ကြေငြာချက် 256-901 – ၃ ဒေါ်လာ။
ခေါင်းစဉ်အပေါ် စိတ်ဝင်စားမှု- Renault Duster- အစားထိုးရန် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသော Crankshaft ဆီတံကို ရွေးချယ်ပြီး ပြောင်းလဲပုံ၊
ကျနော်တို့ clutch ကိုပြောင်း။ အလုပ် algorithm
Audi clutch ဒီဇိုင်း "စည်"
Clutch ကိုပြောင်းရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ကြည့်ရန်အပေါက်တစ်ခုပေါ်တွင် တင်ထားသည်။ ထို့နောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့ axle (တွင်းထဲတွင်ရှိနေလျှင်) ကိုမြှင့်ပြီး racks ပေါ်တွင် သေချာပြင်ဆင်ပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ၊
ခေါင်းအုံးများ စုတ်ပြဲခြင်းမဖြစ်စေရန် ကားကို ဓာတ်လှေကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး အင်ဂျင်နောက်ဘက်တွင် အပေါက်ဖောက်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
အလုပ်အတွက် ကားပြင်ဆင်ပြီးသောအခါ ပြင်ပ CV အဆစ်များကို ဖယ်ရှားသည်။ အချက်အချာမှ ဖယ်ရှားရန်အတွက် ထောက်တံ၏ ကုပ်ချိတ်၏ လက်ကိုင်တုတ်များကို ဝက်အူဖြုတ်ခြင်း၊ ဘီးချိန်ညှိမှု နှောင့်ယှက်ပါက လီဗာသို့ တပ်ဆင်ထားသော ဘော်လီဗာကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
ကျွ န်တော် အဆစ်တွေကို ပြင်ပက ဖယ်ရှားတယ်..။
မီးဖိုချောင် CV အဆစ်များကို ဒိုဒီကာဟီဒရွန်ဖြင့် ဖြိုဖျက်ပြီး ဖယ်ရှားပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ဘေးဖယ်ထားသည်။ ယခု သင်သည် clutch slave cylinder ၏ bolt ကို ဝက်အူဖြုတ်နိုင်သည့်အပြင် နောက်ပြန်ဂီယာနှင့် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာ ချိတ်ဆက်မှုများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
... နဲ့ ကျူးကျော်ရတာ
အနာဂတ်လုပ်ငန်းအတွက်၊ အိတ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းကို ဖျက်သိမ်းနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အိတ်ဇော "ဘောင်းဘီ" သည် manifold မှချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သည် (အခွံမာသီးများဖြင့်ပြင်ဆင်သည်) ။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းနှင့် ပဲ့တင်သံကြားမှ ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြေလျော့ပြီး မြင်နိုင်စွမ်းကို ဘေးဘက်သို့ ရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်။
ဂီယာဘောက်စ်ကို ဝက်အူဖြုတ်နိုင်ပါတယ်။
ယခုအခါ စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကို ဖယ်ရှားရန် ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ဖွင့်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် clutch slave cylinder ကို ဖယ်ရှားပြီး ဂရုတစိုက် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ တပ်ဆင်ထားသော bolts အားလုံးကို ဝက်အူမဖြုတ်ပြီး ခေါင်းအုံးနှစ်လုံးတပ်ကာ သေတ္တာကို ဖယ်ရှားထားသည်။ ယူနစ်သည် အလွန်လေးလံပြီး အကူအညီသည် ဤနေရာတွင် မလွှဲမရှောင်သာဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိရမိပါသည်။ ဤဖြစ်ရပ်တွင်၊ သင်သည် Audi 80 တပ်ဆင်ထားသောထုတ်လွှတ်မှုကိုချက်ချင်းအစားထိုးနိုင်သည်။
ခက်ရင်းကိုပြောင်းပြီး bearing ကို လွှတ်လိုက်ပါ။
Audi clutch ခြင်းတောင်း 6 ဖြင့် ဆဋ္ဌဂံအတွက် bolts ရှစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို စောင်းခြင်းမှကာကွယ်ရန် ၎င်းကို ဝက်အူကို ကန့်လန့်ဖြတ်ဖြည်ရန် လိုလားပါသည်။ ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အတွင်းပိုင်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဖယ်ထုတ်လို့ရတဲ့ အရာတစ်ချို့ကို ချန်ထားပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤနေရာတွင်ရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် crankshaft ဆီတံဆိပ်ကို ပြောင်းလဲပါသည်။
ယခုသင်စတင်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အရာအားလုံးသည် ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း ဖြစ်သွားသော်လည်း၊ သင်သည် clutch disc ကို ဗဟိုပြုရန် လိုအပ်သည်။
ပထမတော့ ဖွဲ့စည်းပုံကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် မတင်းကြပ်ထားဘူး၊ မီးကို ရွှေ့ပြောင်းနိုင်တဲ့ စွမ်းအားနဲ့ ပြုပြင်ထားတယ်။ ဂီယာဘောက်စ် မောင်းရိုးဟောင်းကို အသုံးပြု၍ အလယ်ဗဟိုကို သင်ရှာတွေ့နိုင်သော်လည်း ၎င်းတွင် မရှိပါက၊ အချင်းဖြစ်ဖွယ်ရှိသော အဒက်တာအား အလယ်ဗဟိုတွင် ထားနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြင်းတောင်း bolt အားလုံးကို 2,5 N • m ဖြင့် အဆုံးထိဆန့်ပြီး ဂီယာအုံကို တပ်ဆင်ပါ။ လမ်းပြ spacer ၏အကူအညီဖြင့် ခြင်းတောင်းအသစ်တစ်လုံးကို ချထားပါသည်။
ဘူးများကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ရှုပ်ထွေးသော အစုံများ မရှိသင့်ပါ။ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အိတ်ဇောများကို ဆွဲထားပြီးနောက် Clutch ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ထပ်မံစစ်ဆေးပါမည်။ အားလုံးပဲ ကံကောင်းပြီး လမ်းများကောင်းကြပါစေ။
