VAZ 2107 carburetor နှင့် injector ပေါ်ရှိ fuse box ကို ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း
အကြောင်းအရာ
မည်သည့်ကား၏လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် fuses (fusible links) များမပါဘဲပြည့်စုံသည်မဟုတ်ပါ၊ VAZ 2107 သည်ခြွင်းချက်မဟုတ်ပါ။ ဤဒြပ်စင်များ၏ကျေးဇူးကြောင့်၊ စားသုံးသူတစ်ဦးဦး၏ ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်သည့်အခါ ဝိုင်ယာကြိုးများကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
fuses VAZ 2107 ၏ရည်ရွယ်ချက်
fuses များ၏ အနှစ်သာရမှာ ၎င်းတို့ဖြတ်သန်းသော လျှပ်စီးကြောင်းများ ကျော်လွန်သွားသောအခါ အတွင်းတွင်ရှိသော ထည့်သွင်းမှုသည် လောင်ကျွမ်းသွားပြီး ဝိုင်ယာ၏ အပူ၊ အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို တားဆီးပေးပါသည်။ ဒြပ်စင်သည် အသုံးမဝင်တော့ပါက၊ ၎င်းကို တွေ့ရှိပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရပါမည်။ ၎င်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နှင့် မည်သည့်အစီအစဥ်တွင် သင်ပိုမိုအသေးစိတ်နားလည်ရန် လိုအပ်သနည်း။
Fuse box VAZ 2107 injector နှင့် carburetor
VAZ "seven" ကို လည်ပတ်နေသော ပိုင်ရှင်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြား fuse များ မှုတ်ထုတ်သည့် အခြေအနေမျိုး ကြုံတွေ့ရတတ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ မော်တော်ယာဥ်သမားတိုင်းသည် fuse box (PSU) တပ်ဆင်သည့်နေရာနှင့် မည်သည့်လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းမှ ဤ သို့မဟုတ် ထိုဒြပ်စင်ကို ကာကွယ်ပေးသည်ကို သိရှိပြီး သွားလာသင့်သည်။
ယင်းသည်အဘယ်မှာရှိ
အင်ဂျင်ပါဝါစနစ် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ VAZ 2107 ရှိ fuse box သည် ခရီးသည်ထိုင်ခုံနှင့် ညာဘက်ခြမ်းရှိ hood အောက်တွင်တည်ရှိသည်။ node တွင် ဗားရှင်း အဟောင်း နှင့် အသစ် နှစ်မျိုး ပါရှိသည် ၊ ထို့ကြောင့် အခြေအနေကို ရှင်းလင်းရန်၊ ၎င်းတို့ တစ်ခုစီတွင် ပိုမိုအသေးစိတ် ကိန်းအောင်းနေသင့်ပါသည်။
PSU နမူနာတစ်ခု၏ရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်ပေါ်တွင်မူတည်ခြင်းမရှိပါ။
ဘလောက်အဟောင်း ဗားရှင်း
တပ်ဆင်ခြင်းတုံးဟောင်းတွင် အကာအကွယ်ဒြပ်စင် 17 ခုနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်အမျိုးအစား ထပ်ဆင့်ပို့လွှတ်မှု 6 ခု ပါဝင်သည်။ ကား၏ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ ကူးပြောင်းသည့်ဒြပ်စင်အရေအတွက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ Fusible inserts များကို စပရိန်တင်ထားသော အဆက်အသွယ်များဖြင့် ဆုပ်ကိုင်ထားသော ဆလင်ဒါပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတန်းတစ်ခုတွင် စီစဉ်ထားသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်းဖြင့်၊ fuse ဒြပ်စင်မှတဆင့်ကြီးမားသောရေစီးကြောင်းများဖြတ်သန်းချိန်တွင်အဆက်အသွယ်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည်အလွန်နိမ့်ပါးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်အပူတက်ရုံသာမကစပရင်းမှ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင်ဆက်သွယ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပုံပျက်သွားကာ fuses များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် oxidized contact များကို သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်ကို အခြားတစ်ခု၏အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး jumpers များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်နှစ်ခုပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပြုပြင်ရန် ခက်ခဲသောကြောင့် ဒီဇိုင်းသည် မပြည့်စုံပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လူတိုင်းသည် ဘုတ်များကို အဆက်ဖြတ်နိုင်ခြင်း မရှိသောကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ သံလမ်းများ လောင်ကျွမ်းသွားသောအခါတွင် ၎င်းကို လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လိုအပ်သည်ထက်ပိုမိုမြင့်မားသော fuse တပ်ဆင်ခြင်းကြောင့်ဘုတ်ပေါ်ရှိလမ်းကြောင်းသည်မီးလောင်သည်။
fuse box သည် connectors မှတဆင့် ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ချိတ်ဆက်ရာတွင် အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် pads များကို မတူညီသောအရောင်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်၏နောက်ဘက်သည် နောက်ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် တူရိယာအကန့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော လက်အိတ်အတွင်းသို့ အပေါက်ဖောက်သည်။ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ်၏ အောက်ခြေတွင် ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တည်ရှိပြီး အရောင်အမျိုးမျိုးရှိသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများလည်း ရှိသည်။ ဘလောက်ကိုယ်ထည်ကို ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ယူနစ်၏အဖုံးသည် ကူးပြောင်းသည့်ကိရိယာများနှင့် ဖျစ်လင့်ခ်များ၏ တည်နေရာများကို အမှတ်အသားပြုထားသည့် အမှတ်အသားများဖြင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည်။
ဇယား- ဘယ် fuse က ဘာအတွက် တာဝန်ရှိလဲ။
| Fuse နံပါတ် (သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ) * | fuses VAZ 2107 ၏ရည်ရွယ်ချက် |
| F1 (8A/10A) | နောက်မီး (နောက်ပြန်မီး)။ ပြောင်းပြန်ဖျူး။ အပူပေးမော်တာ။ မီးဖိုထဲကဖျူး။ အချက်ပြမီးနှင့် နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးထားသော ထပ်ဆင့် (အကွေ့အကောက်)။ နောက်ပြတင်းပေါက်၏ သန့်စင်ဆေးရည်နှင့် ဆေးစက်၏ လျှပ်စစ်မော်တာ (VAZ-21047)။ |
| F2 (8/10A)၊ | wipers၊ လေကာမှန်ဆေးစက်နှင့် ရှေ့မီးများအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာများ။ Relay သန့်စင်ဆေးများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်များနှင့် ရှေ့မီးများ (အဆက်အသွယ်များ)။ Wiper fuse VAZ 2107။ |
| F3 / 4 (8A / 10A) | အရံ။ |
| F5 (16A/20A) | နောက်ပြတင်းပေါက်အပူပေးသည့်ဒြပ်စင်နှင့် ၎င်း၏ relay (အဆက်အသွယ်များ)။ |
| F6 (8A/10A) | စီးကရက်မီးခြစ် fuse VAZ 2107။ ခရီးဆောင်မီးအိမ်အတွက် ပလပ်ပေါက်။ |
| F7 (16A/20A) | အသံအချက်ပြခြင်း။ ရေတိုင်ကီအအေးခံပန်ကာမော်တာ။ ပန်ကာဖျူး VAZ 2107။ |
| F8 (8A/10A) | နှိုးစက်မုဒ်တွင် လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများ။ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများနှင့် နှိုးစက်များ (နှိုးစက်မုဒ်တွင်) ခလုတ်နှင့် နှိုးဆော်သံများ။ |
| F9 (8A/10A) | မီးခိုးမြူများ။ Generator ဗို့အားထိန်းညှိ G-222 (ကားများ၏အစိတ်အပိုင်းများအတွက်)။ |
| F10 (8A/10A) | တူရိယာပေါင်းစပ်။ တူရိယာဘောင် ဖျူး။ အချက်ပြမီးနှင့် ဘက်ထရီအားသွင်းသည့် ထပ်ဆင့်။ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အချက်ပြမီးချောင်းများ။ လောင်စာဆီသိုလှောင်မှု၊ ဆီဖိအား၊ ပါကင်ဘရိတ်နှင့် ဘရိတ်ဆီအဆင့်အတွက် အချက်ပြမီးများ။ Voltmeter ။ carburetor electropneumatic valve control system ၏ ကိရိယာများ။ Relay-interrupter မီးအိမ် အချက်ပြခြင်း ပါကင်ဘရိတ်။ |
| F11 (8A/10A) | ဘရိတ်မီးချောင်း။ ခန္ဓာကိုယ်၏ အတွင်းပိုင်း အလင်းတန်းများ။ ရပ်တန့်မီးဖျူး။ |
| F12 (8A/10A) | High Beam (ညာဘက်ရှေ့မီး)။ ရှေ့မီးသန့်စင်သော relay ကိုဖွင့်ရန်အတွက် ကွိုင်။ |
| F13 (8A/10A) | High beam (ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး) နှင့် high beam အချက်ပြမီး။ |
| F14 (8A/10A) | Clearance light (ဘယ်ဘက်ရှေ့မီးနှင့် ညာနောက်မီး)။ ဘက်လှည့်ရန် အချက်ပြမီးခွက်။ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားမီးများ။ မီးအိမ်။ |
| F15 (8A/10A) | Clearance light (ညာဘက်ရှေ့မီးနှင့် ဘယ်နောက်မီး)။ တူရိယာမီးထွန်း။ စီးကရက်မီးခြစ် မီးခွက်။ လက်အိတ်မီးရောင်။ |
| F16 (8A/10A) | Dipped Beam (ညာဘက်ရှေ့မီး)။ ရှေ့မီးသန့်စင်သော relay ကိုဖွင့်ရန်အတွက် အကွေ့အကောက်များ။ |
| F17 (8A/10A) | Dipped Beam (ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး)။ |
| * blade type fuses အတွက် ပိုင်းခြေတွင် | |
နမူနာဘလောက်အသစ်
မော်ဒယ်အသစ်၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ်၏ အားသာချက်မှာ အဆက်အသွယ်ဆုံးရှုံးမှုပြဿနာကို node မှ သက်သာရာရစေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထိုကိရိယာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် များစွာမြင့်မားသည်။ ထို့အပြင်၊ cylindrical fuses များကိုအသုံးပြုသည်မဟုတ်၊ ဓားဖျူးများကိုအသုံးပြုသည်။ ဒြပ်စင်များကို အတန်းနှစ်တန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန်အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ်တွင် အဆက်မပြတ်ရှိနေသော အထူးနိတ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ခေါက်ဆွဲများမရှိပါက၊ မအောင်မြင်သော fuse ကို ပလာယာအသေးများဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
အစိတ်အပိုင်းကို ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် fuses များ၏ အသွင်အပြင်ဖြင့် အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။ fuse လွင့်ထွက်သွားပါက၊ ခွဲခြားရန်လွယ်ကူသည်။
ဘလောက်အသစ်တွင် ဘုတ်တစ်ခုသာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယူနစ်ကို ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ စက်အသစ်ရှိ ဘေးကင်းရေးဒြပ်စင်အရေအတွက်သည် ယခင်စက်ဟောင်းနှင့် တူညီသည်။ ကား၏စက်ပစ္စည်းပေါ် မူတည်၍ relay ကို 4 သို့မဟုတ် 6 pieces တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ယူနစ်၏အောက်ခြေတွင် အပို fuse 4 ခုရှိသည်။
mounting block ကိုဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။
တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းကိုပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် fuse box ကို ဖျက်သိမ်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည်အောက်ပါကိရိယာများစာရင်းကိုပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်-
- 10 အပေါ်သော့ချက်;
- socket ဦးခေါင်း 10;
- crank။
mounting block ကိုဖယ်ရှားခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီမှ negative terminal ကို ဖြုတ်သည်။
- အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေစစ်ထုတ်စက်ကို ဖယ်ရှားပါသည်။
- တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်အတွက် သင့်လျော်သော ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖယ်ရှားလိုက်ပါသည်။
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်သို့ ဝိုင်ယာကြိုးများပါသော အချိတ်အဆက်များသည် အောက်မှ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်။ - ကျွန်ုပ်တို့သည် အလှပြင်ဆိုင်သို့ ပြောင်းရွှေ့ပြီး လက်အိတ်အကွက်အောက်ရှိ သိုလှောင်ခန်းကို ဖယ်ရှားပါ၊ သို့မဟုတ် သိုလှောင်ခန်းကို သူ့အလိုလို ဖျက်သိမ်းပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသည်ခန်းမှ PSU သို့ ချိတ်ဆက်သော ချိတ်ဆက်မှုများကို ဖယ်ရှားပါသည်။ခရီးသည်ခန်းမှ ဘလောက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများဖြင့် pads များကို ဖယ်ရှားပါသည်။
- 10 ဦးခေါင်းဖြင့် ပိတ်ဆို့နေသော အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး တံဆိပ်ပါတွဲလျက် ကိရိယာကို ဖယ်ရှားပါ။ဘလောက်ကို အခွံမာသီးလေးလုံးဖြင့် ကိုင်ထားသည် - ၎င်းတို့ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
- ပရိသတ်ကို စိတ်တိုင်းမကျအောင် ဆောင်ရွက်ရမည်။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 ရှိ fuse box ကိုမည်သို့ဖယ်ရှားနည်း
mounting block ပြုပြင်ခြင်း။
PSU ကို ဖျက်သိမ်းပြီးနောက်၊ ပြဿနာရှိသော ဧရိယာများကို ရှာဖွေပြီး ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် တပ်ဆင်မှုကို လုံးလုံးဖြုတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- mounting block မှ relay များနှင့် fuses များကို ထုတ်ယူပါသည်။တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်ကို ဖြုတ်ရန်၊ ပထမဦးစွာ relay နှင့် fuses အားလုံးကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည်။
- အပေါ်ဖုံးကို ဖြေလိုက်ပါ။ထိပ်အဖုံးအား ဝက်အူလေးခုဖြင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ကုပ်နှစ်ခုကို ချွတ်ပါ။အချိတ်အဆက်များ၏ ဘေးတွင်၊ case ကို latches များဖြင့် ထိန်းထားသည်။
- ဖျူးတုံးအိမ်ရာကို ရွှေ့ပါ။ကြိုးများကို ဖြုတ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘလောက်ကိုယ်ထည်ကို ပြောင်းသည်။
- ချိတ်ဆက်မှုများကို နှိပ်ပါ။ဘုတ်ကိုဖယ်ရှားရန် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို နှိပ်ရပါမည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘလောက်ဘုတ်ကို ထုတ်ယူသည်။အမှုကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ဘုတ်ပြားကို ဖြိုဖျက်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘုတ်အဖွဲ့၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ သံလမ်းအခြေအနေနှင့် အဆက်အသွယ်များတစ်ဝိုက်ရှိ ဂဟေများ၏ အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါသည်။သံလမ်းများ ပျက်စီးခြင်းအတွက် ဘုတ်ပြားကို စစ်ဆေးပါသည်။
- ဖြစ်နိုင်ရင် ချို့ယွင်းချက်တွေကို ဖယ်ရှားပေးတယ်။ မဟုတ်ရင် ကျွန်တော်တို့ ဘုတ်ကို အသစ်ပြောင်းတယ်။
ခေတ္တအနားယူခြင်း ပြန်လည်ရယူခြင်း။
ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်ပေါ်တွင် မီးလောင်နေသောလျှပ်ကူးလမ်းကြောင်းကို တွေ့ရှိပါက၊ နောက်ဆုံးတစ်ခုအား ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ - ၎င်းကို ပြန်လည်ရယူရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ အလုပ်လုပ်ရန်၊ အနည်းဆုံး ကိရိယာနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည်-
- ဂဟေသံ 40-60 W;
- ဂဟေဆက်,
- ဝါယာကြိုးတစ်ပိုင်း;
- ဓား။
ပျက်စီးမှုသဘောသဘာဝပေါ် မူတည်၍ ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းကို အောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓားဖြင့်ချိုးသည့်နေရာ၌ အရောင်တင်ဆီများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။လမ်းကြောင်း၏ ပျက်စီးနေသောအပိုင်းကို ဓားဖြင့် သန့်စင်ပေးရမည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ခြေရာခံကို သံဖြူဆေးပြီး ကွဲသည့်နေရာကို ချိတ်ဆက်ကာ ဂဟေတစ်စက်ကို လိမ်းပါ။ခြေရာခံပြီးပါက ဂဟေတစ်စက်ဖြင့် ပြန်ပေးပါသည်။
- လမ်းကြောင်း ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးနေပါက၊ လိုအပ်သော အဆက်အသွယ်များကို ချိတ်ဆက်ပေးသော ဝါယာကြိုးတစ်ပိုင်းကို အသုံးပြု၍ ၎င်းကို ပြန်လည်ရယူပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းကြောင်းကို ပွားယူပါ။လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် သိသိသာသာ ပျက်စီးသွားပါက ဝိုင်ယာကြိုးတစ်စဖြင့် ပြန်လည်ပြုပြင်သည်။
- ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘုတ်နှင့် ဘလောက်ကို ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်အတိုင်း စုစည်းပါ။
ဗီဒီယို- VAZ 2107 fuse box ပြုပြင်ခြင်း။
Relay စမ်းသပ်မှု
Relay များကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ထိုင်ခုံများမှ ဖယ်ရှားပြီး အဆက်အသွယ်များ၏ အခြေအနေကို ၎င်းတို့၏ အသွင်အပြင်ဖြင့် အကဲဖြတ်ပါသည်။ ဓာတ်တိုးမှုကို တွေ့ရှိပါက ဓား သို့မဟုတ် ကော်ဖတ်ကောင်းဖြင့် သန့်စင်ပါ။ switching element ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် စစ်ဆေးသည်-
- အစိတ်အပိုင်းအသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုး;
- အကွေ့အကောက်တွင် ဗို့အားကို အသုံးချခြင်းဖြင့်။
ပထမကိစ္စတွင်၊ အရာအားလုံးသည်ရိုးရှင်းသည်- စမ်းသပ်ထားသော relay အစား၊ အသစ် သို့မဟုတ်လူသိများသောကောင်းတစ်ခုကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုသို့သောလုပ်ဆောင်ချက်များပြီးနောက်၊ အစိတ်အပိုင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပါက၊ relay အဟောင်းသည် အသုံးမဝင်တော့ဘဲ အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယရွေးချယ်မှုတွင် အဆက်အသွယ်အုပ်စုပိတ်သည်ဖြစ်စေ မပိတ်သည်ဖြစ်စေ ဘက်ထရီမှ relay coil သို့ ပါဝါထောက်ပံ့ခြင်းနှင့် အဆက်အသွယ်အဖွဲ့ ပိတ်သည်ဖြစ်စေ မီလီမီတာဖြင့် ခေါ်ဆိုခြင်း ပါဝင်သည်။ ကူးပြောင်းမှုမရှိပါက အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးရမည်။
သင်သည် relay ကိုပြုပြင်ရန်ကြိုးစားနိုင်သော်လည်း (100 ရူဘယ်ခန့်) စျေးနှုန်းသက်သာသောကြောင့်လုပ်ဆောင်မှုများသည်တရားမျှတမှုမရှိပါ။
ခရီးသည်အခန်းဖျူးသေတ္တာ
ကာဘူရီတာနှင့် ဆေးထိုးအင်ဂျင်နှင့် တပ်ဆင်ထားသော "ခုနစ်ခု" တုံးများကြားတွင် ကွာခြားချက်မရှိသော်လည်း၊ နောက်ပိုင်းတွင် လက်အိတ်ခန်းအောက်ရှိ အခန်းအတွင်း၌ တပ်ဆင်ထားသည့် အပိုယူနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဘလောက်တွင် relays နှင့် fuses များပါရှိသော socket များပါ၀င်သည် ။
- ပင်မ relay;
- လောင်စာပန့် relay;
- fan relay
ကာကွယ်ရန် Fuses များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
- ပင်မ relay;
- လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်;
- အီလက်ထရွန်းနစ်အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်။
PSU ကိုဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။
ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ switching devices များနှင့် fuses များကို အစားထိုးရန်၊ ၎င်းတို့ ချိတ်ထားသည့် bracket ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့၊ အောက်ပါလုပ်ဆောင်ချက်တွေကို လုပ်ဆောင်ပါတယ်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီမှ အနုတ်လက္ခဏာ terminal ကိုဖယ်ရှားသည်။
- ဖဲကြိုး ၈ ခုဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချိတ်ထားသည့် အခွံမာသီးနှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ကွင်းကို 8 အတွက် wrench nut နှစ်ခုဖြင့် ချိတ်ထားသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် relay၊ fuses နှင့် diagnostic connector တို့နှင့်အတူ bracket ကို ဖျက်သိမ်းသည်။အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက်၊ relay၊ fuses နှင့် diagnostic connector တို့နှင့်အတူ bracket ကို ဖယ်ရှားပါ။
- fuse box မှ မီးချောင်းများကို အသုံးပြု၍ မှားယွင်းနေသော အကာအကွယ်ဒြပ်စင်ကို ဖယ်ရှားပြီး တူညီသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အသစ်တစ်ခုကို ၎င်း၏နေရာတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ဖျူးဖြုတ်ရန် အထူးနဖူးညှိများ လိုအပ်ပါမည်။
- relay ကို အစားထိုးရန်၊ ဝက်အူလှည့်အပြားကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဝါယာကြိုးများဖြင့် ဖြိုက်ပြီး ၎င်းကို relay ယူနစ်မှ ဖြုတ်လိုက်ပါ။ထပ်ဆင့်ယူနစ်မှ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားရန်၊ ၎င်းတို့အား ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် ပွတ်တိုက်ပါ။
- 8 အတွက် သော့ သို့မဟုတ် ဦးခေါင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် switching element ၏ fasteners များကို bracket သို့ ဖြုတ်ပြီး relay ကို ဖျက်သိမ်းပါ။relay ကို 8 အတွက် wrench nut ဖြင့် bracket တွင်တွဲထားသည်။
- မအောင်မြင်သောအပိုင်းအစား အသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီး ပရိဘောဂကို ပြောင်းပြန်စနစ်ဖြင့် စုစည်းပါ။မအောင်မြင်သော relay ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ၎င်းနေရာတွင် အသစ်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းပါ။
အပိုယူနစ်တွင် ပုံနှိပ်ဆားကစ်ဘုတ်မရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည့်ဒြပ်စင်များကို အစားထိုးခြင်းမှလွဲ၍ ၎င်းတွင်ပြန်လည်ရယူရန်ဘာမျှမရှိပါ။
VAZ 2107 ရှိ fuse box ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်၎င်းကိုဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းအတွက်အဆင့်ဆင့်ညွှန်ကြားချက်များနှင့်သင်ကိုယ်တိုင်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ခဲ့ပြီး၊ ချွတ်ယွင်းချက်ကိုရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းသည်အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောကားပိုင်ရှင်များအတွက်ပင်မည်သည့်ပြဿနာမျှမဖြစ်ပါ။ fuses များ၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် အရေးကြီးပြီး မအောင်မြင်သော ဒြပ်စင်များကို တူညီသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ချက်ခြင်း အစားထိုးရန် အရေးကြီးပြီး ပိုမိုလေးနက်သော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။
