Roadster Can-AM Spyder
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Roadster Can-AM Spyder

Can-Am Spyder Roadster သည် ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် သင်စီးသည့်ပုံစံကို ပြောင်းလဲပေးသည့် trike ဖြစ်သည်။ ကား၊ ဆိုင်ကယ် မဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည် တစ်လမ်းသွားမဟုတ်၊ နှစ်လမ်းသွားယာဉ်မဟုတ်ပါ။ ခေတ်မီဟစ်ပီများသည် ဂန္တဝင်လှည့်ကွက်ကို မသုံးကြပါ။ Spyder သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ အလျှော့အတင်းမရှိသော လမ်းပေါ်ကားတစ်စီး။ ၎င်းတွင် ဘီးသုံးဘီးနှင့် တစ်လီတာ Rotax ပါဝါရထားတို့ ပါရှိပြီး Aprilia RSV Mille supersport မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် နာမည်ကြီးခဲ့သည်။

ပါဝါကိုမြင်းကောင်ရေ ၁၀၀ အားကောင်းကောင်းလျှော့ချပြီး၎င်းသည် ၃၀၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော်လည်း၎င်းတွင်ပါဝါနှင့်မြန်နှုန်းမရှိပေ။ သူ့မှာသုံးဘီးပါတာကြောင့်ကောင်းမွန်တဲ့နေရာချထားမှုနဲ့ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ဘရိတ်တွေကိုလည်းမျှော်လင့်ထားပါတယ်။ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံတောင်တန်းလမ်းများပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ်သူသည်သူ့ကိုယ်သူယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသောအံ့သြမှုမှာစောင်းခြင်းမရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ဖြစ်သော်လည်းလေးဘီးတပ်စက်ဘီးကဲ့သို့စီးသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာ၊ ပျော်စရာ၊ ကွဲပြားတယ်။ Spyder သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်မဖြစ်ချင်ပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကမ်းလှမ်းသောအပျော်အပါးများကိုသိပြီးသား ဖြစ်၍ Spyder နှင့်အတူ Can-Am သည်ထောင့်ချိုးအပျော်အပါးကိုပေးသည်။ ၎င်းသည်ဒူးခေါင်းပွတ်တိုက်စက်နှင့်ထရပ်ကားကော်လံများအကြားပွတ်တိုက်မှုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည်အထူးလိုအပ်သောအသုံးပြုသူများအတွက်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများသာအသုံးပြုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာလုံခြုံမှုသည်အဆင့်မြင့်သည်။

အနေအထားကောင်းမွန်သည်၊ နောက်ဘီးများ ချော်နေပြီး ကားတစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်မှုကို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ချဲ့ကားခြင်းအား တားဆီးကာ ပြောင်းပြန်ဖွံ့ဖြိုးမှုကို ဦးတည်စေနိုင်သည်။ Spyder သည် ကားထဲတွင် လုံခြုံမှုကို လက်မလွှတ်ဘဲ သို့မဟုတ် သင့်ဆံပင်အတွင်းမှ လေကို ခံစားနိုင်စေသည့် စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကားတစ်စီး၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ပျော်ရွှင်မှုနှင့် ပျော်ရွှင်မှုတို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ မိုးရေထဲမှာ ပိုတည်ငြိမ်ပြီး ပိုကြာတယ်၊ ကားထဲမှာ သုံးနေကျ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေလည်း ပါပါတယ်။

တစ်ဖက်တွင်၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 200 km/h နှင့် လေးစက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အရှိန်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် တကယ့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့ ခံစားရသည်။ ကားနှင့်ဆိုင်ကယ်အားလုံးနီးပါးထက် သာလွန်သောအရာများ ရှိပါသလား။ ဒီကားကို သတိမထားမိဘဲ မောင်းနှင်လို့မရပါဘူး။ ဒါကြောင့် နှစ်ဘီးတပ် ခရူဇာတွေ၊ ဓားမနဲ့ လမ်းပတ်မောင်းတွေအကြောင်း မေ့ထားလိုက်ပါ။ ဤ mod တွင် လူကြိုက်အများဆုံးမှာ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Spyder အမည်နှင့်တူသည်။

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 17.500 EUR

အင်ဂျင်: 2-cylinder, 4-stroke, 998 cc? မြင်းကောင်ရေအား၊ ၁၀၆ ၈.၅၀၀ rpm တွင်လောင်စာဆီထိုးခြင်း၊ နောက်ဆက်တွဲငါးချက်ဂီယာ + ပြောင်းပြန်၊ ခါးပတ်မှတဆင့်နောက်ဘီးသို့ပါဝါပို့ခြင်း။

ဘောင်၊ ဆိုင်းငံ့ Stem frame chrome-molybdenum, front double rails AA, 144mm travel, rear single adjustable damper, 145mm travel ။

ဘရိတ် ရှေ့ disc ၂၉၈ မီလီမီတာ၊ နောက် disc ၂၉၈ မီလီမီတာ၊ ABS

တာယာများ ၁၆၅ / ၆၅R၁၄ ။

ဘီးအခြေ 1.727 မီလီမီတာ။

မြေပြင်မှထိုင်ခုံအမြင့် 737 မီလီမီတာ။

ဆီတိုင်ကီ 25 ဌ။

အလေးချိန် 316 ကီလိုဂရမ်။

ဆက်သွယ်ရန်လူတစ်ဦး: www.ski.sea.si, Ločica o Savigny, တယ်လီဖုန်း: 03/4920040

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

+ အသွင်အပြင်

+ ခြားနားချက်

အရောင်တင်ဆီ +

+ အရှိန်

ဆံပင်၌လေတိုက်ခြင်းခံစားချက်

- ကိုယ်အလေးချိန်

- ကုန်းစောင်းမပါဘဲ

David Stropnik၊ ဓာတ်ပုံ - စက်ရုံ

  • အခြေခံဒေတာ

    အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း € 17.500 XNUMX

  • နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

    အင်ဂျင်: 2-cylinder, 4-stroke, 998 cc, 106 hp ၈.၅၀၀ rpm တွင်လောင်စာဆီထိုးခြင်း၊ နောက်ဆက်တွဲငါးချက်ဂီယာ + ပြောင်းပြန်၊ ခါးပတ်မှတဆင့်နောက်ဘီးသို့ပါဝါပို့ခြင်း။

    ဘောင်: Stem frame chrome-molybdenum, front double rails AA, 144mm travel, rear single adjustable damper, 145mm travel ။

    ဘရိတ် ရှေ့ disc ၂၉၈ မီလီမီတာ၊ နောက် disc ၂၉၈ မီလီမီတာ၊ ABS

    ဆီတိုင်ကီ 25 ဌ။

    ဘီးအခြေ 1.727 မီလီမီတာ။

    အလေးချိန် 316 ကီလိုဂရမ်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

မင်းဆံပင်တွေရဲ့လေကိုခံစားရတယ်

အရှိန်

လုံခွုံမှု

ခြားနားချက်

အသွင်အပြင်

မှတ်ချက် Add