DIY ရှေ့မီးညှိနှိုင်းမှု

ညဘက်တွင် မြင်နိုင်စွမ်းနည်းပါးသောဇုန်ကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် လာနေသောလမ်းကြားတွင် မောင်းနှင်နေသည့်ယာဉ်မောင်းများကို အန္တရာယ်မပြုစေရန်၊ ကား၏ရှေ့မီးများကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

သငျသညျပိုက်ဆံချွေတာလိုလျှင်, ဒါပေမယ့်မှန်မှန်ကန်ကန်ဒီလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုထွက်သယ်ဆောင်, ထို့နောက်တစ်ဦးလွတ်လပ်သော ရှေ့မီးများကို အဆင့်လေးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။:

• နံရံပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုလုပ်ပါ။
• မီးခွက်များ အမှတ်အသားပြုပါ။
• အနိမ့်အလင်းတန်းကိုချိန်ညှိ;
• high beam ကို ချိန်ညှိပါ။

ကားဝန်ဆောင်မှုကျွမ်းကျင်သူများ၏အကူအညီဖြင့် သို့မဟုတ် လိုအပ်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ကားရှေ့မီးချိန်ညှိမှုကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

သင့်ရှေ့မီးကို ဘယ်အချိန်မှာ ချိန်ညှိရမလဲ

ယာဉ်မောင်းတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏ ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိရမည့်အချိန်ကို သိရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဦးမဟုတ်ပါက၊ ဤအရာကို ကျွန်ုပ်တို့ အတိုချုံး မှတ်သားပါမည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါကိစ္စရပ်များထဲမှ တစ်ခုတွင် လုပ်ဆောင်သည်-

ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည့် ကိစ္စများ၏ ဥပမာ

• ရှေ့မီးသီးများ အစားထိုးသည့်အခါ။ ၎င်းသည် တစ်ခုတည်းနှင့် သီးခြား optics နှစ်ခုလုံးရှိသော စက်များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
• ရှေ့မီးတစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံး အစားထိုးသည့်အခါ။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ချို့ယွင်းမှု၊ မတော်တဆမှုတစ်ခု၊ ပိုမိုအားကောင်းသော သို့မဟုတ် နည်းပညာအဆင့်မြင့်သော မီးအလင်းရောင်ကိရိယာကို တပ်ဆင်လိုသည့် ပိုင်ရှင်၏ဆန္ဒကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
• ရှိပြီးသားအလင်းရောင်နဲ့ စီးနင်းရတာ အဆင်မပြေဘူးလို့ ခံစားရရင် ချိန်ညှိမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ရပါမယ်။
• ညဘက် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် လာလာသော ကားများ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အလင်းတန်းများ ကို မီးထိုးပြကာ သင် မျက်စိကွယ်နေကြောင်း အချက်ပြနေပါသည်။
• မြူမီးများ တပ်ဆင်သည့်အခါ။ များသောအားဖြင့် PTF ကိုသာ ချိန်ညှိသည်။
• အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် ဆိုင်းထိန်း၏ တောင့်တင်းမှုကို ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
• အချင်းမတူညီသောအချင်းများဖြင့် အလားတူထုတ်ကုန်များကို discs သို့မဟုတ် ရော်ဘာဖြင့် အစားထိုးသောအခါ။
• ပြင်ဆင်မှု အပိုင်းကို ပုံမှန် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
• ခရီးဝေးမသွားမီ။

သင့်ကား၏ ရှေ့မီးများမှ ထုတ်လွှတ်သောအလင်းရောင်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး လိုအပ်သလို ချိန်ညှိပါ။ မှားယွင်းစွာသတ်မှတ်ထားသောအလင်းရောင်သည် သင့်အတွက်သာမက လာမည့်ကားများ၏ယာဉ်မောင်းများကိုပါ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေကြောင်း သတိရပါ။

ရှေ့မီးကိုချိန်ညှိရန် universal နည်းလမ်းနှစ်ခု

ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိခြင်းမပြုမီ၊ ၎င်းသည် ထိုက်တန်သည်။ အောက်ပါ parameters များကိုစစ်ဆေးပြီးချိန်ညှိပါ။ ကား-

Universal ရှေ့မီး ချိန်ညှိမှု ညွှန်ကြားချက်များ

1. တာယာအရွယ်အစားကွာခြားမှု။
2. ဆိုင်းထိန်းစနစ်ရှိ စပရိန်များ၏ အခြေအနေ။
3. ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး အမျိုးမျိုးကို အပြည့်အ၀ ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်း၊ ဆီတိုင်ကီ အပြည့်ဖြည့်ခြင်း၊ လူတစ်ဦးကို ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ထားရှိပါ။
4. တာယာဖိအားအဆင့်။

ဤနေရာတွင် ကွဲအက်မှုများရှိနေပါက၊ အလင်းရောင်ထောင့်သည် မှားယွင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ချိန်ညှိမှုကိုယ်တိုင်၏ အရည်အသွေးကို သေချာပေါက် ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ သဘာဝအတိုင်း အလင်းရောင်ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ရန် သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ အရေးကြီးသော အခြေအနေအချို့ကို ဖြည့်ဆည်းပါ။. ယင်းတို့ထဲမှ ပထမအချက်မှာ ကားရပ်မည့်ရှေ့တွင် ဒေါင်လိုက်အပြားနံရံတစ်ခု ရှိနေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

ကား၏အရှေ့ဘက်သို့ နံရံမှ အကွာအဝေးသည် 5 မီတာမှ 10 မီတာအထိရှိသည်။ ကား၏ တက်ကြွသော လက္ခဏာများ မြင့်မားလေ၊ အရေးပေါ် ဘရိတ်အုပ်စဉ် ဘရိတ်အကွာအဝေး ရှည်လေလေ နှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးအတွက် ရှေ့မီးများကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိရမည်ဆိုသည့် အချက်မှ အကွာအဝေးကို ရွေးချယ်ရပါမည်။

အမည်အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန် မြေဖြူခဲ သို့မဟုတ် ကပ်စေးကပ်ပြားကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပိုမိုတိကျသော အလျားလိုက်မျဉ်းကို ရရန်အတွက် လေဆာအဆင့်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကားတစ်စီးစီတိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အတိုင်းအတာရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းအတွက် အမှတ်အသားသည် တစ်ဦးချင်းသက်သက်သာဖြစ်သည်။ သို့သော် ကားအားလုံးနီးပါးအတွက် အသုံးပြုနိုင်သော စံတန်ဖိုးများစွာရှိပါသည်။

ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိရန် ပထမနည်းလမ်း

ကိရိယာမပါဘဲ ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိနည်း

low beam headlights များသတ်မှတ်ရာတွင် ပိုသင့်တော်ပါသည်။ နံရံနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ပြန့်ကျဲနေသည့် ဧရိယာကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့သည်။ နံရံသည် အပေါက်များ၊ ထောင့်များ၊ အမျိုးမျိုးသော ပုံသဏ္ဍာန်များနှင့် တင်းကြပ်စွာ ဒေါင်လိုက်မရှိသင့်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နံရံနှင့်နီးကပ်စွာမောင်းနှင်ပြီး ကား၏ဗဟိုကိုလည်းကောင်း၊ မီးချောင်း၏ဗဟိုဝင်ရိုးကိုလည်း အမှတ်အသားပြုပါ။

နံရံကို မှန်ကန်စွာ အမှတ်အသားပြုရန်၊ သင်လိုအပ်သည်-

• မီးအိမ်အလယ်မှ ကြမ်းပြင်မှ အကွာအဝေးကို အမှတ်အသားပြုပြီး မီးလုံးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ အလယ်အမှတ်များကို ချိတ်ဆက်ပေးမည့် နံရံပေါ်တွင် အလျားလိုက်မျဉ်းကို ဆွဲပါ။
• ထို့နောက် ပထမအောက် ၇.၅ စင်တီမီတာအကွာတွင်ရှိသော အလျားလိုက်မျဉ်းတစ်ကြောင်းကိုလည်း နံရံပေါ်တွင်ဆွဲပါ။
  ဤအကွာအဝေးသည် အလင်းအညွှန်း သို့မဟုတ် ရှေ့မီးထောင့်ပုံစံဖြင့် ကားထုတ်လုပ်သူမှ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ညွှန်ပြသော ဤအကွာအဝေးသည် မတည်မြဲသောတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ ရှေ့မီးအိမ်တွင် တန်ဖိုးအတိအကျရှိသော စတစ်ကာ သို့မဟုတ် တံဆိပ်ပြားကို တွေ့နိုင်သည်။ မျဉ်းကြောင်းများကြားရှိကွာဟချက်ကို တိကျစွာသိရန်အတွက် နံရံမှ ရှေ့မီးများအထိ အရှည်ကို 7,5 မီတာ၊ ဥပမာအားဖြင့် အလင်းယိုင်ညွှန်းကိန်း 1% ဖြင့် မြှောက်ပါက 7,5 cm ဖြစ်သွားသည်။

Lada Priora တွင် ထောင့်စောင်း

ချိန်ညှိမှုထောင့် VAZ 2105

Kia Cerato ရှေ့မီးထောင့်

• ကားကို နံရံနဲ့ ဝေးဝေးမှာ ထားခဲ့ကြတယ်။ 7,5 မီတာ.
• ထို့နောက် ရှေ့မီးကြီး၏ ဗဟိုအချက်များမှတဆင့် ဒေါင်လိုက်မျဥ်းများဆွဲပါ။ ဒေါင်လိုက်မျဉ်းတစ်ကြောင်းကိုလည်း ရှေ့မီး၏အကွာအဝေးမှ တူညီသောအကွာအဝေးတွင် အလယ်တွင် ရေးဆွဲသင့်သည်။

ရှေ့မီးကို 5 မီတာအကွာအဝေးတွင် ချိန်ညှိမှုအစီအစဉ်

ရှေ့မီးတန်းကို ချိန်ညှိရန်အတွက် ဝက်အူများကို ချိန်ညှိခြင်း။

အမှတ်အသားပြုပြီးနောက်၊ နစ်နေသော ရှေ့မီးများကိုဖွင့်ပြီး တိုက်ရိုက်ဆက်တင်များ ပြုလုပ်ပါ-

1. အလင်း၏ မိုးကုတ်စက်ဝိုင်းသည် အောက်ခြေအလျားလိုက်မျဉ်း၏ အဆင့်တွင် ရှိသင့်သည်။
2. မီးချောင်းများ၏ တိမ်းစောင်းမှုထောင့်၏ အခြေခံသည် အလျားလိုက်မျဉ်းနှင့် လုံးဝ တိုက်ဆိုင်နေပြီး ထိပ်သည် ဖြတ်ထားသော ဆွဲထားသောမျဉ်းများနှင့် သေချာပေါက် တိုက်ဆိုင်နေရပါမည်။

ထို့ကြောင့် လိုချင်သော အလင်းတန်းကို ရရန်အတွက် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။ ချိန်ညှိထားသောဝက်အူများကိုတင်းကျပ်ပါ။ကားရှေ့မီး၏နောက်ဘက်တွင် ကားပါးပျဉ်းအောက်တွင် တည်ရှိသော၊

စံပြရွေးချယ်မှုမှာ ကားရှေ့မီး၏အလယ်ဗဟိုအောက် 7,5 စင်တီမီတာရှိအလင်းရောင်ဖြစ်သည်။

ကားတွင် high နှင့် low beam ပေါင်းစပ်ထားပါက high beam ကိုသာချိန်ညှိနိုင်ပြီး low beam ကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။

သင့်ကားတွင် အလင်းတန်းအနိမ့်နှင့် အမြင့်ခွဲခြားထားသော စနစ်ရှိပါက၊ မည်သည့်အလင်းတန်းမဆို အလှည့်ကျချိန်ညှိရပါမည်။ နံရံ၏အမှတ်အသားသည်လည်းအနည်းငယ်ကွဲပြားလိမ့်မည် - အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းအတိုင်း dipped beam ကိုချိန်ညှိသည်။ ပြီးတော့ high beam ကို ရှေ့မီးရဲ့ ဗဟိုအမှတ်အသားကို အတိအကျ ထိမိအောင် ထားရပါမယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဤဗားရှင်းတွင် မည်သည့်စံပြချိန်ညှိမှုမှ အလုပ်မလုပ်ဘဲ အထူးကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိရန် ဒုတိယနည်းလမ်း

ရှုပ်ထွေးသော အလင်းရောင်အားလုံးကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ ပထမကိစ္စနှင့်တူသော နံရံပင် လိုအပ်သော်လည်း အမှတ်အသားများ အနည်းငယ်ကွဲပြားပါသည်။

အစက်များကို အသုံးချရန် စက်သည် နံရံနှင့် ကပ်နေရမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အနိမ့်နှင့်အမြင့်တန်းများကို လှည့်ကာ နံရံပေါ်တွင် အလင်းတန်းတစ်ခုဆွဲပါ။ ထို့နောက် ရှေ့မီးတစ်ခုစီ၏ အလယ်ဗဟိုကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ၎င်းတို့မှတစ်ဆင့် ဒေါင်လိုက်မျဉ်းများဆွဲပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 7,5 မီတာအကွာအဝေးသို့ မောင်းနှင်သွားပါမည် (ဤနည်းလမ်းသည် ပျမ်းမျှတန်ဖိုးများကို ရှင်းလင်းစွာအသုံးပြုမှုအတွက် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။)

• နံရံတွင် high beam မီးလုံးများ၏ အလယ်ဗဟိုနှင့် ကိုက်ညီသော နေရာများကို အမှတ်အသားပြုပြီး အဆိုပါ အချက်နှစ်ချက်ကို အလျားလိုက် ချိတ်ဆက်ပါ။ 3 လက်မ သို့မဟုတ် 7,62 စင်တီမီတာ အကွာအဝေးတွင် အောက်တွင် အလျားလိုက်မျဉ်းတစ်ကြောင်းကိုလည်း ဆွဲပါသည်။ ၎င်းသည် အပေါ်ဘက်ရှိ အလင်းတန်း၏ မျဉ်းကြောင်းဖြစ်လိမ့်မည်။
• ပြုတ်ကျပြီး ပင်မအလင်းတန်း ရှေ့မီးကြီး၏ အလယ်ဗဟိုမှ တစ်ဝက်အကွာအဝေးကို အတိအကျ ပိုင်းခြားထားသော ဒေါင်လိုက်မျဉ်းကို ရေးဆွဲပါသည်။ ကားရှေ့မီးကို ဘယ်-ညာ ချိန်ညှိရန်၊ ကားမောင်းထွက်သွားသည့်အချိန်တွင် အလင်းတန်းပြောင်းလဲမှုကို တိုင်းတာပြီး ဗဟိုမှ တူညီသောအကွာအဝေးကို ပြုပြင်ပါ။

C - ကား၏ဗဟိုဝင်ရိုး; H သည် မြေပြင်မှ ရှေ့မီး၏ အလယ်ဗဟိုအထိ အမြင့်ဖြစ်သည်။ D - မြင့်မားသောအလင်းတန်းရှေ့မီးလိုင်း; B - အနိမ့်အလင်းတန်းရှေ့မီးလိုင်း; P - မြူမီးလိုင်း; RCD - ကား၏ဗဟိုမှမြင့်မားသောအလင်းတန်း၏ဗဟိုသို့အကွာအဝေး; RZB - ကား၏ဗဟိုမှ dipped beam ၏ဗဟိုသို့အကွာအဝေး; P1 - 7,62 စင်တီမီတာ; P2 - 10 စင်တီမီတာ; P3 သည် မြေပြင်မှ PTF ၏ဗဟိုသို့ အကွာအဝေးဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ် အမှားပြင်ခြင်းရှိပါက၊ ခရီးသည်မပါဘဲ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးနှင့် ကား၏အနေအထားကို လက်ခံရရှိသည့်ဝန်အတိုင်း ချိန်ညှိရပါမည်။

PTF ညှိနှိုင်းမှု

မြူမီးများကို ချိန်ညှိခြင်း အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းနှင့် ကွဲပြားနေသေးသည်။ PTF ကိုမချိန်ညှိမီ၊ သင်လိုအပ်သည်။ ကားကိုတင်ပါ။ 70 ကီလိုဂရမ်မှာ - သင့်ကားထဲမှာ ဘယ်အရာမဆို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှာပါ။

ကျွန်ုပ်တို့လည်း ဆီအပြည့်ဖြည့်ပြီး ကားကို မျက်နှာပြင်၏အလင်းမှ 10 မီတာအကွာအဝေးဆုံး အလျားလိုက် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တည်ရှိစေရန်အတွက် ကားကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ သို့သော် အတွေ့အကြုံရင့်သော ယာဉ်မောင်းများစွာက 5 မီတာ လုံလောက်သည်ဟု ဆိုကြသည်။

Fog lamp ချိန်ညှိမှု ပုံကြမ်း

နံရံတွင် အရေးကြီးသော အချက်များကို ၎င်းတို့၏ အစွန်းများဖြင့် ဖော်ပြထားသော မျဉ်းကြောင်းများ ရေးဆွဲသည်။ အောက်ခြေလိုင်းသည် မြေပြင်မှ မြူမီးများ၏ အလယ်ဗဟိုအထိ အရွယ်အစားဖြစ်ပြီး အပေါ်လိုင်းသည် အလယ်ဗဟိုမှ အကွာအဝေး တူညီသည်။

မီးခိုးလုံးနှစ်ခုလုံး၏ အလယ်ဗဟိုမှ ရှေ့မီးများကြား အလယ်အကွာအဝေးကို ဒေါင်လိုက်မျဉ်းဖြင့် အမှတ်အသားပြုပါသည်။ ရလဒ်သည် မီးချောင်းများ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် အချက်နှစ်ချက်ပါသော စီတန်းထားသော စခရင်ကင်းဗတ်တစ်ခု ဖြစ်သင့်ပြီး အလင်းရောင်၏ အောက်နှင့် အပေါ်ပိုင်း ကန့်သတ်ချက်များလည်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။

မျဥ်းများဆွဲပြီးနောက်၊ ဝက်အူလှည့်နှင့် ရှေ့မီးပေါ်ရှိ ဝက်အူများကို ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ရှေ့မီး၏အလယ်ဗဟိုလမ်းဆုံရှိ ထိုနေရာများတွင် မီးချောင်းများမှ အလင်းတန်းများ၏ အာရုံကို ရရှိနိုင်သည်။

မှန်ဘီလူးရှေ့မီးများ ချိန်ညှိခြင်း။

မှန်ဘီလူးရှိလျှင် ရှေ့မီးကို မြှင့်တင်နည်း- ဗီဒီယို

မှန်ဘီလူးတပ်ထားသော ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိခြင်းမပြုမီ၊ ချိန်ညှိနိုင်သော နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိကြောင်း သင်သိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အလွန်စျေးသက်သာပြီး ထိုကဲ့သို့သော မီးချောင်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ထိုကဲ့သို့သော headlamp ၏ဥပမာတစ်ခုသည်အမှတ်တံဆိပ်အမည် Depo အောက်တွင်စျေးကွက်တင်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သော ရှေ့မီးများသည် မကြာခဏ လျှင်မြန်စွာ ပျက်ကွက်နိုင်သည့် အလိုအလျောက် ထိန်းညှိကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု မဟုတ်ပေ။

မှန်ဘီလူးရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အထူးထိန်းညှိမှုများအပြင် သမားရိုးကျ မီးချောင်းများပါရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကွဲပြားသောကားများနှင့် မတူညီသော ရှေ့မီးများတွင်ပင် ကွဲပြားသောနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိမှုပြုလုပ်သောကြောင့် တိကျရှင်းလင်းသော အကြံပြုချက်များပေးရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ အများအားဖြင့်၊ ချိန်ညှိသော bolts သို့မဟုတ် လက်ကိုင်များကို ဤအတွက် အသုံးပြုကြသည်။ သို့သော် ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက် ယေဘူယျညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ပြီးနောက်၊ သင်လုပ်ဆောင်မှုကို ရင်ဆိုင်နိုင်သည်။

ရှေ့မီးညှိခြင်း။

ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် အထူးစက်များကို အသုံးပြု၍ ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိလေ့ရှိသည်။ သာမာန်ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးအတွက် ၎င်းတို့၏ဝယ်ယူမှုသည် လက်တွေ့မကျသောကြောင့်၊ ထိုသို့သောစက်ပစ္စည်းသည် များစွာကုန်ကျပြီး ၎င်းကိုသင်မကြာခဏအသုံးပြုရန်မလိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ စက်ပစ္စည်းနှင့် ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိနည်းဆိုင်ရာ အသိပညာသည် ဝန်ဆောင်မှုဌာနဝန်ထမ်းသည် မှန်မှန်ကန်ကန် လုပ်ဆောင်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန်အတွက်သာ သင့်အတွက် အသုံးဝင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

အတည်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်သည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်လိမ့်မည်-

တူရိယာဖြင့် ရှေ့မီးကို ချိန်ညှိခြင်း။

1. စက်ပစ္စည်း၏ အရှည်ဝင်ရိုးကို ယာဉ်နှင့် ချိန်ညှိပါ။ အမှန်တော့၊ ကားသည် ဘောက်စ်နှင့် ထောင့်မှန်အတိုင်း မောင်းနှင်နေသည်မှာ အမှန်မဟုတ်ပါ။ ဒါက အခြေခံအခြေအနေပါ။ ၎င်းကို ၎င်း၏အပေါ်ပိုင်းတွင် စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ၎င်းတွင် အလျားလိုက်မျဉ်းဆွဲထားသော မှန်တစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းတွင်၊ သင်သည် ကိရိယာကို ကိုယ်ထည်နှင့် ရှေ့မီးများနှင့် တင်းကြပ်စွာ ထောင့်မှန်ကျစေရန် အလွယ်တကူ သတ်မှတ်နိုင်သည်။
2. ကိရိယာကို အလျားလိုက် တင်းကြပ်စွာ ချိန်ညှိပါ။ အများအားဖြင့်၊ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းတွင်၊ ဤရည်ရွယ်ချက်များအတွက် လေပူဖောင်းအဆင့်တစ်ခုကို ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား လိုချင်သောရလဒ်များရရှိရန် ခွင့်ပြုပေးသော ရိုးရှင်းသော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
3. ချိန်ညှိမှုထောင့်ဆက်တင်။ စက်အမျိုးမျိုးတွင်၊ ၎င်းကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည် (ဤရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုသည် ဆုံလည် roller တစ်ခုဖြစ်သည်)။ "0" ၏ ထောင့်တန်ဖိုးသည် ရှေ့မီးများသည် ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာသို့ တိုက်ရိုက်တောက်ပနေမည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ထောင့်သည် ဒီဂရီ၏ ဆယ်ပုံတစ်ပုံဖြင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ကားရှေ့မီးကို သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည့် ထောင့်တန်ဖိုး၊ သင့်ကားအတွက် ရည်ညွှန်းစာပေတွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။
4. ချိန်ညှိကိရိယာ၏ဝင်ရိုးနှင့် ရှေ့မီး၏ဝင်ရိုးတို့သည် တူညီရပါမည်။

ရှေ့မီးတန်းများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် "မမြှောက်" နိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ အမှန်ပင်၊ ဤကိစ္စတွင်၊ တောက်ပသော flux ၏တန်ဖိုးသည် လေးနက်သောညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည့် 20 ... 30% ကျဆင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤနည်းအားဖြင့် သင့်ဆီသို့ ဦးတည်မောင်းနှင်နေသော ယာဉ်မောင်းများကို မျက်ကွယ်ပြုစေမည်ဖြစ်သည်။

အလင်းရောင်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး မေးစရာရှိသေးလား။ comment မှာမေးပါ။