ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစည်းမျဉ်းများ Ford Focus 3
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစည်းမျဉ်းများ Ford Focus 3

29.08.2022 /

Ford Focus 3 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေးမြင့်မားသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင်သာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤအရာသည် လုံးဝခက်ခဲမည်မဟုတ်သောကြောင့် စားသုံးကုန်များကိုပြောင်းလဲကာ သင့်ကိုယ်တိုင်စီစဉ်ထားသောစစ်ဆေးမှုများကိုပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်ပိုမိုအကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး Focus 3 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် အပိုပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းပေါ်တွင်သာမူတည်မည်ဖြစ်သည်။ အလုပ်အားလုံးကို အချိန်မီဆောင်ရွက်နိုင်ရန်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ ကြားကာလကို သိရှိရန် လိုအပ်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြိမ်ရေသည် Ford Focus 3 ဖြစ်သည်။ 15,000 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် 12 လ။ ဤကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုအနက်တစ်ခုအတွက် အချိန်ရောက်လာသောအခါ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစတင်သင့်သည်။

သို့သော်၊ ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ (မြို့ကြီးတစ်ခုတွင် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ဖုန်ထူသောနေရာများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း၊ နောက်တွဲတွဲဆွဲခြင်း စသည်ဖြင့်) ကြောင့် ဆီနှင့် လေစစ်ထုတ်ခြင်းပြောင်းလဲမှုကြားကာလကို 10,000 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍လျှော့ချရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ 1.6 နှင့် 2.0 လီတာ Duratec Ti-VCT ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစည်းမျဉ်းများကို ပေးထားသည်။

ဆီဖြည့်တွဲ Ford Focus 3
စွမ်းရည်ICE ဆီ*Coolantအဝတ်လျှော်စက် **PPC
ICE 1.6 အတွက် ပမာဏ (l.)4,1 (3,75)5,84,5 (3)2,4
ICE 2.0 အတွက် ပမာဏ (l.)4,3 (3,9)6,34,5 (3)2,4

* ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အပါအဝင်၊ ၎င်းမပါဘဲ ကွင်းအတွင်း။**ရှေ့မီးဆေးစက်အပါအဝင်၊ ၎င်းတို့မပါဘဲ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

  1. အတွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်နှင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း (နောက်ဆက်တွဲပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအားလုံးအတွက်လည်း) ဆီပြောင်းခြင်း။

    အကြံပြုထားသောဆီသည် Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာစံနှုန်းအရ ဆီသတ်မှတ်ချက်များ- ACEA A5/B5၊ A1/B1; API SL/CF ထုတ်လုပ်သူ ခွင့်ပြုချက်- Ford WSS-M2C-913-C၊ Ford WSS-M2C-913-B။ 4,3 လီတာ။ 5 လီတာဗူးအတွက် ကတ်တလောက်နံပါတ်မှာ 183199 ဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 2000 ရူဘယ်.

    ဆီဇကာ ICE 1.6 နှင့် 2.0 - မူရင်းဆောင်းပါး 1 751 529 (5015485) နှင့် ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းသည် 940 ရူဘယ်;

  2. cabin filter ကို အစားထိုးခြင်း (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားလုံးအတွက်)။ မူရင်းဆောင်းပါးမှာ 1709013 ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းဖြစ်ပါသည်။ 900 ရူဘယ်.
  3. လေစစ်ကို အစားထိုးခြင်း (ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားလုံးအတွက်)။ မူရင်းဆောင်းပါးသည် 1848220 ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 735 ရူဘယ်.

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း စစ်ဆေးမှုများ 1 နှင့် နောက်ဆက်တွဲအားလုံး:

  • crankcase လေဝင်လေထွက်စနစ်;
  • ဂီယာဘောက်စ်စစ်ဆေးခြင်း;
  • SHRUS အဖုံးများ;
  • ရှေ့နှင့်နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်;
  • ဘီးများနှင့်တာယာများ;
  • စတီယာရင်မောင်း;
  • စတီယာရင်ကစား;
  • ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပိုက်လိုင်းများ;
  • ဘရိတ်ယန္တရားများ;
  • လေဟာနယ်အသံချဲ့စက်;
  • မျက်နှာသုတ်ပုဝါ;
  • ဘက်ထရီ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေး;
  • မီးပွားပလပ်;
  • ရှေ့မီးများ;
  • ထိုင်ခုံခါးပတ်များနှင့်၎င်းတို့၏ပူးတွဲ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

  1. TO 1 တွင် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အလုပ်အားလုံးမှာ ဆီနှင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအပြင် လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများကို အစားထိုးခြင်း ဖြစ်သည်။
  2. ဘရိတ်ဆီ အစားထိုးခြင်း။ Super DOT 4 သတ်မှတ်ချက်။ စနစ်၏ ပမာဏ- 1,2 လီတာ။ မူရင်း၏ကတ်တလောက်နံပါတ်မှာ 1776311 ဖြစ်ပြီး 1 လီတာလျှင် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ သည် 600 ရူဘယ်.
  3. ဘရိတ် pads များ၏ ဝတ်ဆင်မှု ဒီဂရီကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တိုင်းတာခြင်း (စစ်ဆေးမှုရလဒ်များအပေါ် မူတည်၍ အစားထိုးခြင်း)။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

  1. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံး 1 — ဆီ၊ ဆီ၊ လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများကို ပြောင်းလဲပါ။
  2. မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း။ ICE 1.6 l အတွက် ဆောင်းပါးသည် 1685720 ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ 425 ရူဘယ်. ICE 2.0 l အတွက် ဆောင်းပါး - 5215216 နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။ 320 ရူဘယ်.

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

  1. TO 1 နှင့် TO 2 ၏ လုပ်ဆောင်မှုအားလုံး - အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်၊ ဆီ၊ လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ စစ်ထုတ်မှုများအပြင် ဘရိတ်ဆီများပါရှိသော ဆီများကို ပြောင်းလဲခြင်း။
  2. အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပြီး ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက အစားထိုးပါ။ စက်ကိရိယာ၏ကတ်တလောက်နံပါတ် (ဒလိမ့်တုံးပါသောခါးပတ်) သည် 1672144 ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 5280 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

ပထမ MOT ၏လုပ်ဆောင်မှုကို ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ခြင်း - ဆီနှင့်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအပြင် လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများကို ပြောင်းလဲခြင်း။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လုပ်ငန်းစာရင်း ၁ (မိုင်တိုင် ၁၅၀၀၀)၊

MOT 1၊ MOT 2 နှင့် MOT 3 အားလုံး အလုပ်လုပ်သည် - ဆီ၊ ဆီ၊ လေ၊ လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများကို ပြောင်းလဲကာ ဘရိတ်ဆီနှင့် မီးပွားပလပ်များကို အစားထိုးပါ။

TO 7 (မိုင်တိုင် 105) တွင် အလုပ်စာရင်း၊

ပထမ MOT ၏လုပ်ဆောင်မှုကို ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ခြင်း - ဆီနှင့်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအပြင် လေနှင့် အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများကို ပြောင်းလဲခြင်း။

TO 8 (မိုင်တိုင် 120) တွင် အလုပ်စာရင်း၊

  1. MOT 1၊ MOT 2 အလုပ်အားလုံး - ဆီ၊ ဆီ၊ လေ၊ လေ နှင့် ကားအတွင်းခန်း filter များအပြင် ဘရိတ်ဆီ အစားထိုးပါ။
  2. ICE 1.6 l အတွက် - အချိန်ကိုက် ခါးပတ် အစားထိုးခြင်း။ စက်ကိရိယာ၏ကတ်တလောက်နံပါတ် (ဒလိမ့်တုံးပါသောခါးပတ်) သည် 1672144 ဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းမှာ 5280 ရူဘယ်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ 2,0 လီတာ Duratorq TDCi အတွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်အတွက်၊ စည်းမျဉ်းများသည်အနည်းငယ်အကြာတွင် 150 ကီလိုမီတာဖြင့်အစားထိုးရန်သတ်မှတ်ပေးသော်လည်းမကြာခဏ၎င်းကိုအနည်းငယ်စောပြောင်းရန်ကြိုးစားကြသည်။

တစ်သက်တာ အစားထိုးမှုများ

  1. အအေးအစားထိုး ၁၀ နှစ်တစ်ကြိမ်ကျင်းပသည်။ ၎င်းသည် အအေးခဲမှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက် WSS-M10B97-D လိုအပ်သည်။ ဆီဖြည့်ပမာဏ - 44 လီတာ။
  2. manual ဂီယာနှင့် အော်တိုဂီယာများတွင် ဆီအပြောင်းအလဲကို ထုတ်လုပ်သူမှ ကန့်သတ်ထားခြင်း မရှိသည့်အပြင် ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ဆီ၏အဆင့်နှင့် အရည်အသွေးကို ထိန်းချုပ်ရန် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသည်။
  3. Timing Chain - ICE 2.0 သည် ပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်အရ တစ်သက်တာကြာရှည်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကွင်းဆက်တစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။

Ford Focus 3 ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်

ဖြစ်လာမည့် အသုံးစရိတ်များကို အနှစ်ချုပ်၊ Ford Focus 3 ၏စျေးနှုန်းသည် 4000 ရူဘယ်နီးပါးဖြစ်လိမ့်မည်။. ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုဌာနများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်မတွက်ဘဲ ပထမပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း အခြေခံစားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းများအတွက်သာဖြစ်သည်။

မူရင်းလူသုံးကုန်များ၏ analogues များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် သင်သည် စျေးနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် စက်ရုံမှ ကားများသို့သွားသော သူများထက် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာ၍ အရည်အသွေး မနိမ့်သော ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် ဇကာများ၊ ခါးပတ်များ စသည်တို့ကို ပေးဆောင်ကြသည်။

ဒုတိယနှင့် တတိယအတွက်၊ ဤကုန်ကျစရိတ်တွင် ရူဘယ် 600 ထည့်ပါသည်။ ဘရိတ်အရည်အတွက်နှင့် မီးပွားပလပ်များအတွက် 1200-1600 ရူဘယ်ခန့်။ စျေးအကြီးဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ 4 သို့မဟုတ် 8 ဖြစ်လိမ့်မည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်သင်သည် filter များနှင့်အတူဆီ၊ TJ နှင့် (ဖြစ်နိုင်သည်) ချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှစ်ခုလုံးကိုပြောင်းလဲရလိမ့်မည်။ စုစုပေါင်း: 9900 ရူဘယ်။

အောက်ဖော်ပြပါဇယားသည် ဤအရာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြသည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် Volkswagen Ford Focus 3
နံပါတ်catalog အရေအတွက်ကို*စျေးနှုန်း
၁ဆီ - 183199 ဆီစစ် - 1714387 သို့မဟုတ် 5015485 လေစစ်ဇကာ - 1848220 cabin filter - 17090134000
၁ပထမပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများအားလုံးအပြင်- ဘရိတ်ဆီ- 17763114600
၁ပထမပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများအားလုံးအပြင်- မီးပွားပလပ်များ - 1685720 သို့မဟုတ် 52152165400
4 (8)ပထမနှင့် ဒုတိယ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းအားလုံးအပြင်- အချိန်ကိုက် ခါးပတ်အစုံ - 16721449900

* ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ကို မော်စကိုနှင့် ဒေသအတွက် ဆောင်းဦးပေါက်စျေး 2017 တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

Ford Focus III ၏ပြုပြင်မှုအတွက်

  • Ford Focus 3 တွင် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် မည်သည့်မိုင်အကွာအဝေးတွင် ပြောင်းလဲသနည်း။

  • Ford Focus 3 မှာဘာမီးသီးတွေရှိလဲ။

  • Ford Focus 3 အတွက် အချိန်ကိုက် ခါးပတ်
  • Ford Focus 3 အတွက် shock absorbers များ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
  • Ford Focus 3 အတွက် ဖယောင်းတိုင်များ၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

  • Ford Focus 3 တွင် တံခါးဖြတ်တောက်ခြင်းကို မည်သို့ဖယ်ရှားရမည်နည်း။

  • Ford Focus 3 တွင် ဘရိတ်အုပ်နည်း
  • ရပ်တန့်မီးအိမ် Ford Focus 3 ကို အစားထိုးခြင်း။

  • Ford Focus 3 အင်ဂျင်မှာ ဆီဘယ်လောက်ရှိလဲ။

မှတ်ချက် Add