Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ရှိပုံရတယ်။ စွမ်းရည် 80 [reader] ဖြစ်လိမ့်မည်။
လျှပ်စစ်ကားများ

Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ရှိပုံရတယ်။ စွမ်းရည် 80 [reader] ဖြစ်လိမ့်မည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူ Mr. Wojciech သည် Kii e-Soul ၏ရှေ့ဆက်သူ Kii Soul Electric ၏ပြန်လည်သုံးသပ်မှုရလဒ်များကိုကျွန်ုပ်တို့အားမျှဝေခဲ့သည်။ 2016 ခုနှစ်တွင် ဝယ်ယူခဲ့သော ကားတစ်စီးသည် ကီလိုမီတာ 2,6 အကွာအဝေးဖြင့် 63,2 ရာခိုင်နှုန်း ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အလားအလာများအတွက် ကောင်းမွန်ပြီး ဤမော်ဒယ်သည် အလယ်တန်းစျေးကွက်တွင် စိတ်ဝင်စားမှုပြသသင့်သည်ဟု အကြံပြုထားသည်။

Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။

Kia Soul Electric တွင် SK Innovation ဆဲလ်များပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော 27 kWh ဘက်ထရီ ပါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူသည် ၎င်းကို အလုပ်တွင်ရော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ပါ အသုံးပြုပါသည်။ 2018 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် ကျွန်ုပ်တို့မျှဝေခဲ့သည်။ အတူ ဖေဖော်ဝါရီလ 2016 တွင်ဝယ်ယူပါ။ ရှုံးတယ်။ 63 240 ကီလိုမီတာထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ပျမ်းမျှဝင်ရိုးစွန်းတစ်ခု ဖုံးလွှမ်းနိုင်သော အလွန်ဆင်တူသော အကွာအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။

Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ရှိပုံရတယ်။ စွမ်းရည် 80 [reader] ဖြစ်လိမ့်မည်။

Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ရှိပုံရတယ်။ စွမ်းရည် 80 [reader] ဖြစ်လိမ့်မည်။

ကားက အခြေအနေကောင်းတယ်။ သူ၏ကားသည် ၎င်း၏ဘက်ထရီပမာဏ၏ 2,6 ရာခိုင်နှုန်း (100,3 ရာခိုင်နှုန်းမှ 97,7 ရာခိုင်နှုန်း) ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် လက်ခံနိုင်သော စားသုံးမှုအဆင့်သည် စက်ရုံ၏ 80 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါက၊ သူ 33 နှစ်နီးပါး ကားမောင်းခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ 430,5ဝဝဝ ကျန်ခဲ့သည်။... 80 နှစ်ကုန်တွင် ကားသည် 2053 ရာခိုင်နှုန်း သတ်မှတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

Kii Soul Electric တွင် ဘက်ထရီ ပျက်စီးခြင်း။ ၈၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက် ရှိပုံရတယ်။ စွမ်းရည် 80 [reader] ဖြစ်လိမ့်မည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဤအဆင့်အထိ စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုသည် မျဉ်းကြောင်းအတိုင်းဖြစ်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆနေသော်လည်း လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများနှင့် ထုတ်လုပ်သူထုတ်ပြန်ချက်များသည် ဤအဆင့်အထိ ကျဆင်းလုနီးပါးဖြစ်ကြောင်း ပြသနေပါသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ ဆဲလ်တစ်ခု၏ အချိန်မတန်မီ သေဆုံးခြင်းဖြစ်သည် - ပါဝါအားနည်းသော အားသွင်းသည့်အခါ ၎င်းသည် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ထို့အပြင်ဘက်ထရီကိုအာမခံချက်အောက်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

> ကျွန်တော်သုံးပြီးသား BMW i3 94 Ah။ ဤသည်မှာ 3 နှစ်အကြာတွင်ဘက်ထရီယိုယွင်းခြင်းဖြစ်သည် - 2039 နောက်ပိုင်းတွင်ဘက်ထရီအစားထိုးခြင်း 🙂 [Reader]

ကျွန်ုပ်တို့၏ Reader ရလဒ်က အကြံပြုထားသည်။ Kia Soul Electric သည် နောက်ရောင်းဈေးနှင့် ထိုက်တန်သော ကား ဖြစ်နိုင်သည်။... ထို့အပြင်၊ ပိုလန်တွင်မော်ဒယ်ကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်နှင့်တပြိုင်နက်ယနေ့၎င်း၏ဒုတိယမျိုးဆက် (e-Soul) ကိုရောင်းချနေသောကြောင့်ဖြစ်နိုင်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြဿနာများမဖြစ်သင့်ပါ။

တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ကီလိုမီတာရာနှင့်ချီသော ကီလိုမီတာများစွာရှိသော ပျံသန်းမှုအကွာအဝေးဖြစ်နိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကိုးခုမြောက်မျိုးဆက်သစ်ရွက်၏အကွာအဝေးနှင့်နီးစပ်ပါသည်။

ဓာတ်ပုံအားလုံး (ဂ) Reader Wojciech။

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add