လမ်းပေါ်တွင် အဓိက နွေဦးအန္တရာယ်ငါးခု

နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် ပေါ်လာသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အဓိကလမ်းမကြီးပြဿနာများအားလုံးသည် ဆောင်းလ၏ "အမွေအနှစ်" ဖြစ်သည်။ ရာသီပိတ်ကာလသည် ကြာမြင့်သော်လည်း ယာဉ်မောင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို ဆိုးရွားစွာ ဒုက္ခပေးနိုင်သည်။

ပထမဦးစွာ တွင်းများကို ဖော်ပြသင့်သည်။ နွေဦးရာသီတိုင်းတွင် ကတ္တရာထဲတွင် အများအပြားရှိနေသဖြင့် နောက်ပေါက်ပေါက်တွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အနည်းဆုံး ခေါက်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဘီးများပေါ်ရှိ တာယာနိမ့်သောကားများ၏ ပိုင်ရှင်များသည် အထူးသဖြင့် ထိခိုက်မှုရှိသည်။ တစ်ချက်ထိပြီး ဘီးကို အပိုင်းအစသို့ ပို့ကာ ဒစ်ကို ဖြောင့်စေရမည်။ ထို့အပြင်၊ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤတွင်းများကို တူညီသောနေရာများတွင် နှစ်စဉ်ဖွဲ့စည်းကြသည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း နွေရာသီတွင် ကတ္တရာအသစ်များဖြင့် လှိမ့်ထားသော်လည်း လာမည့် နွေဦးပေါက်တွင် ယာဉ်မောင်းများသည် တူညီသောတွင်းများတွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို မချိုးဖျက်ရန် ထပ်မံကြိုးစားနေကြသည်။

ဒုတိယ၊ အထူးသဖြင့် လမ်းပေါ်ရှိ နွေဦးပေါက် ပြဿနာသည် လမ်းဘေးရှိ နှင်းများ အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် နှင်းအလွှာတစ်ခုအောက်တွင် များပြားလှသော အမှိုက်အမျိုးအစားများစွာ စုပုံလာကာ နွေဦးနေရောင်အောက်တွင် နေ့အလင်းရောင်ထဲသို့ “မျော” ကာ လမ်းစဥ်အမျိုးမျိုးတွင် ကုန်ဆုံးသွားကြသည်။ ပလပ်စတစ်နှင့် စက္ကူအပိုင်းအစများကြားတွင်၊ လက်သည်းများ၊ ဝက်အူများနှင့် အခြားသော အပေါက်ဖောက်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ထားသော gizmos များသည် မည်သည့်နေရာမှ မတွေ့မြင်ရပြီး ကားတာယာများ၏ နူးညံ့သောရော်ဘာအတွင်းသို့ တူးဆွရန် ကြိုးစားကြသည်။ ဤစာကြောင်းများရေးသားသူအတွက်၊ ၎င်းသည် အမြဲတစေ ပဟေဠိတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်- သေးငယ်ပြီး ပါးလွှာသော "နောက်ခံပုံ" ကာနေးရှင်းများသည် သွားအကိုက်ဆုံးသောတာယာများ၏နင်းကို မည်မျှထိထိအောင် ဖြတ်နိုင်သနည်း။

တတိယမြောက် နွေဦးပေါက်ခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် မြို့ပြယာဉ်မောင်းများအတွက် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ နွေဦးရာသီတွင်၊ အိမ်စောင့်အားလုံးသည် ပတ်ဝန်းကျင်အဖြစ်မှန်ကို “သက်တမ်းတိုး” ရန် တွန်းလှန်နိုင်သော တောင့်တမှုရှိသည်။

ကားပိုင်ရှင်များ၏ အမြင်အရ ဤသည်မှာ လူသွားစင်္ကြန်ပေါ်ရှိ ဧည့်သည်များ၏ အသွင်အပြင်နှင့် စုတ်တံများ၊ အလုပ်များနေသော ကန့်လန့်ကာများ ပန်းချီဆွဲခြင်း၊ အလှဆင်ထားသော ခြံစည်းရိုးများနှင့် အမှိုက်ပုံးများဖြင့် ပုံဖော်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတို့အနက်မှ ဉာဏ်ပညာအရှိဆုံးသူများ (သို့မဟုတ် မိမိကိုယ်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် တီထွင်ထားသော ဗီဇဖြင့်) တစ်ဦးချင်းစီသည် ပန်းချီကားနေရာအနီးတွင် ရပ်ထားသည့် ကားများပေါ်တွင် ဆေးသုတ်ခြင်းကို ခွင့်မပြုသင့်ဟု ခန့်မှန်းကြသည်။ အနီးနားရှိ ကား၏ဘန်ပါတွင် ဆီဆေးဖြန်းခြင်းသည် ရှက်ဖွယ်ကောင်းသော အာရှမှ အခြား "အလုပ်သမားများ" ဟု မယူဆပါ။

ယာဉ်မောင်းများအတွက် နောက်ထပ်ပုံမှန်စပရိန်ပြဿနာမှာ လာမည့်လမ်းကြားသို့ မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းအမှတ်အသားများကို "သုည" အထိ ဖျက်ပစ်လေ့ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်း၏ဗဟိုမျဉ်းကို အမှတ်မထင်ဖြတ်ကျော်ကာ “စားကျက်” နိုင်သည့် လမ်းကွန်ရက်ရှိနေရာများကို ရဲအရာရှိများက ကောင်းစွာသိရှိထားပြီး ယင်းနေရာများတွင် တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသော ပရိုတိုကောများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် သို့မဟုတ် လာဘ်ပေးလာဘ်ယူမှုများ ပြုလုပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

လမ်းပေါ်ရှိ အဓိက ရိုးရာပြဿနာမှာ နွေဦးနေရောင်ကြောင့် အရည်ပျော်သွားသည့် "ပြိုင်ကားသမားများ" နှင့် "လေယာဉ်မှူး" တို့၏ ဦးနှောက်များဖြစ်ပြီး ခြောက်သွေ့သောကတ္တရာသည် စမ်းချောင်းတွင် လမ်းဘေးပြိုင်ကားများကို စတင်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အတိုင်း ကုန်ဆုံးသွားသည် - ရဲပရိုတိုကောတွင် နောက်ထပ် "ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားသည်"၊ အိမ်နီးချင်းများ၏ ကားများ ကျိုးပဲ့သွားခြင်း၊ ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းများအတွက် ဒဏ်ရာများနှင့် အခြား "ပျော်ရွှင်မှုများ"။