တရုတ်ကားရောင်းအားမှာ ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်သွားသည်။

ဂရိတ်ဝေါ V200

တရုတ်ကားကျူးကျော်မှုသည် ပြင်းထန်စွာ စတင်ပြီးနောက် ထွက်ပေါ်လာပုံရသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က သြစတြေးလျတွင် တရုတ်လုပ်ကားများ ရောင်းချမှု သိသိသာသာ ကျဆင်းခဲ့သည်။

အကြီးဆုံးနှင့် အကြမ်းဖျင်းအကျော်ကြားဆုံး အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သော Great Wall ၏ အခြေအနေတွင် ရောင်းအား 43% ကျဆင်းသွားသည်။

ကိန်းဂဏန်းတွေကို ရှုထောင့်အရကြည့်ရင် သြစတြေးလျ ကားသစ်ဈေးကွက်တစ်ခုလုံးဟာ 2 ခုနှစ်မှာ 2014 ရာခိုင်နှုန်းပဲ ကျဆင်းသွားပါတယ်။ ဤအတောအတွင်းတွင် Great Wall သည် ဤနေရာတွင် ကားအစီးရေ ၂၆၃၇ စီး ရောင်းချနိုင်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ၆၁၀၅ စီးမှ ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် ၁၁,၀၀၆ စီးအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ဤနေရာတွင် ရောင်းချသည့် Chery မော်တော်ယာဉ်အရေအတွက်သည် ကားအစီးရေ ၉၀၃ စီးမှ ယမန်နှစ်က ၅၉၂ စီးအထိ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် ကားအစီးရေ ၁၈၂၂ စီးမှ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ Foton နှင့် LDV အမှတ်တံဆိပ်များသည် ယမန်နှစ်က ဤနေရာတွင် စတင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့ပြီး ကားအစီးရေ ၈၀၀ သာ ရောင်းချခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့ကြားတွင် ယာဉ်များ။

သွင်းကုန်များ စတင်ချိန်မှစ၍ ဒေါ်လာတန်ဖိုးသည် လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်အတွင်း တစ်ဒေါ်လာလျှင် ၈၂ ဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

Chery၊ Great Wall၊ Foton နှင့် LDV တို့ကို တင်သွင်းသည့် Sydney အခြေစိုက် Ateco Automotive မှ သြစတြေးလျဒေါ်လာနှင့် ယှဉ်လျှင် အမေရိကန် ဒေါ်လာ၏ အားကောင်းမှုသည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးကို ထိခိုက်စေသည်ဟု ဆိုသည်။

ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Daniel Cotterill က ကုမ္ပဏီသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားများကို အမေရိကန် ဒေါ်လာဖြင့် ဝယ်ယူခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

တင်သွင်းမှုစတင်ချိန်မှစ၍ ဒေါ်လာတန်ဖိုးသည် လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်အတွင်း တစ်ဒေါ်လာလျှင် ၈၂ ဆင့်သို့ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး နှိုင်းယှဉ်မှုအရ ကားဝယ်ယူမှု ပိုမိုစျေးတက်ခဲ့သည်။

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ယန်းငွေကျဆင်းမှုသည် တရုတ်ထုတ်ကုန်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကွာဟမှုကို ပိတ်ရန် အပိုပစ္စည်းများထည့်ခြင်းဖြင့် ခဲတံများကို ထက်မြက်အောင်ပြုလုပ်နိုင်စေခဲ့သည်။

အချို့ကိစ္စများတွင် ကွာဟချက် $1000 သို့ ကျဉ်းမြောင်းသွားသဖြင့် ဝယ်ယူသူများသည် အရည်အသွေးမြင့် ဂျပန်ကားများအတွက် အပိုပေးဆောင်ရန် လိုလားကြသည်။ ညံ့ဖျင်းသော ပြန်လည်ရောင်းချမှု၊ သုံးသပ်ချက်များနှင့် ပျမ်းမျှ ပျက်စီးမှု စမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် တရုတ်တို့ကို မကူညီခဲ့ပေ။

Great Wall X240 SUV သည် Australian New Car Assessment Program (ANCAP) မှ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ငါးခုတွင် လေးခုပါရှိပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ANCAP သည် ကြယ်လေးပွင့်အောက် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် မည်သည့်အရာကိုမျှ ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။

မစ္စတာ Cotterill က တင်သွင်းသူသည် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် နိမ့်ကျသော ဈေးနှုန်းများကို တုံ့ပြန်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဂျပန်ယန်းငွေတန်ဖိုး ကျဆင်းမှုကြောင့် လူသိများသော အမှတ်တံဆိပ်အချို့သည် ၎င်းတို့၏ ဈေးနှုန်းများကို လျှော့ချနိုင်စေခဲ့ပြီး သြစတြေးလျဒေါ်လာနှင့် အမေရိကန် ဒေါ်လာတန်ဖိုး ကျဆင်းမှုသည် ကွာဟချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းထားရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဈေးနှုန်းများကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်မှုကို အားနည်းစေသည်။

“အထူးသဖြင့် Great Wall နဲ့လည်း ကျွန်တော်တို့က တန်းစီဇယားကို မွမ်းမံမွမ်းမံနိုင်ခဲ့တဲ့အပြင် ဒါကလည်း ကျွန်တော်တို့ကို နာကျင်စေပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။

Geely ကားများကို John Hughes Group မှ အနောက်သြစတေးလျသို့ တင်သွင်းသည်။ ယမန်နှစ်က Geely MK သည် ဩစတေးလျတွင် စျေးအသက်သာဆုံးကားသစ်အဖြစ် ဒေါ်လာ ၈,၉၉၉ ဖြင့် ဂုဏ်ပြုခံခဲ့ရသည်။

ဒါပေမယ့် စတော့ရှယ်ယာတွေ ရောင်းကုန်ပြီး အရောင်းတွေ ရပ်တန့်သွားပါပြီ။ ၎င်းသည် အခွင့်အရေးများကို ပိုင်ဆိုင်ထားဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ Hughes သည် အော်တိုဂီယာနှင့် အနည်းဆုံး ကြယ်လေးပွင့် ယာဉ်တိုက်မှုဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ မရရှိမချင်း Geely အမှတ်တံဆိပ်ကို backburner တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။