2015 ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်တွင် လျှပ်စစ်စကူတာ ရောင်းချခဲ့သည်။

နှစ်ဘီးတပ်ကားများအတွက် စျေးကွက်ဝေစု အနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း ပြင်သစ်တွင် လျှပ်စစ်စကူတာရောင်းအားသည် 60% ကျော် တိုးတက်ခဲ့ပြီး 1 နှစ်အတွင်း 861 နှင့် 1 မှတ်ပုံတင်ခြင်းသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ၁၅၈ ကုဗမီတာနှင့် ညီမျှသည်။ - အရောင်းကိုယ်စားလှယ်။

လျှပ်စစ်စကူတာ 50cc ရောင်းမည်။

ပြင်သစ်တွင် 75cc လျှပ်စစ်စကူတာမှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ 1408% ကျော်အတွက် 2015cc လျှပ်စစ်သုံးဘီးစျေးကွက်ကို 50 ခုနှစ်တွင်ရောင်းချသည့်အစီးရေ 530 ၏စျေးနှုန်းသည် Ligier နှင့် Staby မှ XNUMX မှတ်ပုံတင်ထားသောလျှပ်စစ်သုံးဘီးစျေးကွက်ကိုလွှမ်းမိုးထားပြီးအများစုကိုကိုယ်စားလုပ်ဆောင်သည်။ အဖွဲ့၏ မေးလ်။

ဒုတိယနေရာတွင် Norauto သည် ၎င်း၏ Ride လျှပ်စစ်စကူတာဖြင့် 259 ကြိမ် မှတ်ပုံတင်ထားသည်။ ကျန်တာတွေကတော့ တခြားတံဆိပ်တွေ ခွဲထားတယ်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် အချက်အလက်အားလုံးမရှိပါက၊ ပြင်သစ်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် Peugeot e-Vivacity နှင့် Yamaha EC-03 လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ ရောင်းအားမှာ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်ကို သတိပြုပါ။ ၂၀၁၄။

လျှပ်စစ်စကူတာ 125cc ရောင်းမည်။

125cc EV နှင့် ပတ်သက်၍ ဤအပိုင်းကို BMW C-Evolution မှ လွှမ်းမိုးထားသည်။ ရောင်းဈေး ယူရို 15.000 ထက်မပိုသော်လည်း BMW ၏ လျှပ်စစ်မက်စီစကူတာသည် စျေးကွက်ဝေစု၏ 90% ကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ 409 ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်တွင် ရောင်းချခဲ့သော 453 စီစီ လျှပ်စစ်စကူတာ 125 စီးထဲမှ 2015 စီး။

ဒုတိယနေရာမှာတော့ Eccity Motocycles မှ Artelec 670 လျှပ်စစ်စကူတာဖြစ်ပြီး ယမန်နှစ်က ၂၈ စီး ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။

အမှန်တော့၊ 50cc နှင့် 125cc လျှပ်စစ်စကူတာများ အရောင်းမြှင့်တင်မှုတွင်သာ ကျွန်ုပ်တို့ ဝမ်းမြောက်နိုင်သည်။ ပြင်သစ်တွင် ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင်ကြည့်ပါ၊ နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် မရှိသလောက်ပင်ဖြစ်သည်။ ကဏ္ဍအတွက် အစိုးရပံ့ပိုးကူညီမှုမရှိခြင်းနှင့် အပူပေးစကူတာများမှ ပေးဆောင်သည့် ပမာဏများကို ပိုမိုစိတ်ဝင်စားကြသည့် အဓိကထုတ်လုပ်သူများထံမှ အထောက်အပံ့များ မရှိခြင်းအတွက် အားလုံးက အပြစ်တင်စရာဖြစ်သည်။