Additive Cupper။ ကားပိုင်ရှင်များ၏ သဘောထား
အဘယ်အရာကိုကပါဝင်ပါသည်?
Cooper additive ကို ရုရှားကုမ္ပဏီ Cooper-Engineering LLC မှ ထုတ်လုပ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများ၏အဆိုအရ, additives အားလုံး၏ဖွဲ့စည်းမှုထူးခြားသည်နှင့်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ဓာတ်ခွဲခန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ထုတ်ကုန်ဖြစ်ပါသည်.
Cupper additives များ၏ အတိအကျ ပါဝင်မှုကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်း မရှိသော်လည်း သီးခြား additive ၏ ရည်ရွယ်ချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များထဲတွင် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၊ manual ဂီယာများ၊ အော်တိုဂီယာများ၊ ပါဝါစတီယာရင်နှင့် မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများထဲသို့ လောင်းထည့်ရန်အတွက် ဒြပ်ပေါင်းများရှိပါသည်။
additives များသည် copper cladding ဟုခေါ်သော အထူးကြေးနီဒြပ်ပေါင်းများကို အခြေခံထားသည်။ ကုမ္ပဏီမှ မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော နည်းပညာကြောင့် ကြေးနီဒြပ်ပေါင်းများသည် မျက်နှာပြင်ဖလင်တစ်ခုအဖြစ်သာမက မော်လီကျူးအဆင့်ရှိ သံသတ္တုများ၏ အပေါ်ပိုင်းအလွှာအတွင်းသို့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စိမ့်ဝင်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် ဖလင်ကို မြင့်မားသော ကပ်တွယ်မှု၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့ကို ပေးသည်။ Cupper အင်ဂျင်အချို့တွင် တူညီသော ကြေးနီဓာတ်များ ကြွယ်ဝသည်။
၎င်း၏ထူးခြားသောကြေးနီအစိတ်အပိုင်းအပြင် Cupper additives များသည် ချောဆီ၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ကြွယ်ဝပါသည်။ ရည်ရွယ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ဖြည့်စွက်စာထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပါဝင်မှုနှင့် အာရုံစူးစိုက်မှု ကွဲပြားပါသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Cupper additive အစိတ်အပိုင်းများသည် carrier ချောဆီ၏မူလဂုဏ်သတ္တိများကို မပြောင်းလဲဘဲ standard ချောဆီထည့်ထားသော package နှင့် ဓါတ်မတည့်ပါ။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ,
Cupper additive ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ အပိုအလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့် ဟောင်းနွမ်းနေသောသတ္တုမျက်နှာပြင်များကို ဒေသန္တရပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ဤကြေးနီချိတ်ဆက်မှုများသည် အနည်းငယ်ဝတ်ဆင်ရုံဖြင့် ထိထိရောက်ရောက်အလုပ်လုပ်ကြောင်း ဤနေရာတွင် နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဖြည့်စွက်စာသည် နက်ရှိုင်းသော၊ သိသာထင်ရှားသော မျက်လုံး၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုမရှိစေဘဲ သို့မဟုတ် ဤပြဿနာများကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကြေးနီအလွှာသည် ရှုပ်ထွေးသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။
- သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဟောင်းနွမ်းနေသောမျက်နှာပြင်များကို အခြေခံသတ္တု၏အပေါ်ထပ်တွင် ထပ်လောင်းအလွှာတစ်ခုတည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် (ဆလင်ဒါမှန်များ၊ ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ camshaft နှင့် crankshaft ဂျာနယ်စသည်ဖြင့်) ကိုပြန်လည်တည်ဆောက်သည်။
- ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် သံချေးတက်ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။
- အဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုများရှိ ပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းအား ခန့်မှန်းခြေ 15% လျှော့ချပေးသည်။
ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကြောင့်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုတွင် အပြုသဘောဆောင်သောပြောင်းလဲမှုများစွာရှိပါသည်။
- ဆလင်ဒါများတွင် ဖိသိပ်မှု တိုးလာခြင်းနှင့် ညီမျှခြင်း၊
- မော်တာ၏လည်ပတ်မှုမှဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှုတုံ့ပြန်ချက်လျှော့ချ;
- လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီ (မော်တော်ဆီနှင့် လောင်စာဆီ) သုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်း၊
- မီးခိုးလျှော့ချရေး;
- အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ယေဘူယျတိုးလာခြင်း (လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ချခြင်းမရှိဘဲ၊ အင်ဂျင်သည် ပါဝါပိုထုတ်ပြီး တုံ့ပြန်မှုပိုရှိလာသည်)၊
- ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပိုပစ္စည်းသည် အင်ဂျင်ဆီနှင့် မထိစပ်ကြောင်း အာမခံချက်ရှိသော်လည်း ချောဆီ၏သက်တမ်းသည် တိုးလာသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပူပြင်းသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် ကွင်းများမှတဆင့် ဆီအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားကာ ပွတ်တိုက်မှုအစက်အပြောက်များတွင် contact load သည် အညီအမျှ ခွဲဝေပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။
reviews
ကွန်ရက်တွင် အမျိုးမျိုးသော Cupper ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများအကြောင်း ကားသမားများထံမှ သုံးသပ်ချက်များစွာရှိသည်။ အတိအကျပြောရရင်၊ ကားသမားတွေက အနည်းဆုံး အပြုသဘောဆောင်တဲ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သတိပြုပါ။ သို့သော်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် အပြုသဘောဆောင်သောပြောင်းလဲမှုများအားလုံးကို လူအနည်းငယ်က လက်ခံရရှိခဲ့သည်။
ဤနေရာတွင် အပိုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် စကားမပြောနိုင်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိနေကြောင်း နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်- ကြော်ငြာတွင်ရှိသော ကုမ္ပဏီများအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်မှ ထွက်လာသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ချဲ့ကားပြောဆိုကြသည်။ တဆက်တည်းတွင်၊ အကျိုးသက်ရောက်မှုများစာရင်း၊ ၎င်းတို့၏ပြင်းထန်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်မှုကြာချိန်ကဲ့သို့သော အချက်အများအပြားပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်မူတည်သည့် အဓိကအချက်အလက်များကို ၎င်းတို့မထည့်ထားပေ။
- အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်နိုင်မှု (လောင်စာဆီ၊ အမြန်နှုန်း၊ ဖိသိပ်မှုအချိုး၊ တွန်းအားပေးခြင်း စသည်)။
- ပျက်စီးမှုသဘောသဘာဝ၊
- ကားလည်ပတ်မှုပြင်းထန်မှု၊
- စိုထိုင်းဆ၊ ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်နှင့် ကား၏ အခြားသော လည်ပတ်မှု အခြေအနေများကဲ့သို့သော ပြင်ပအချက်များ။
ဤအချက်များသည် ဖြည့်စွက်စာကိုယ်တိုင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ထက်ပင် ပိုမိုထင်ရှားပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကွဲပြားသော ပျက်စီးမှုအစုံရှိသော အင်ဂျင်များအတွက် တူညီသောဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးပြုသောအခါ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အမျိုးမျိုးသော သံယောဇဉ်၏ သုံးသပ်ချက်များစွာရှိသည်- အလွန်အနုတ်လက္ခဏာမှ စိတ်အားထက်သန်စွာ အပြုသဘောဆောင်သည်။
ကားသမား၏ သုံးသပ်ချက်၏ ကိုယ်စားပြုနမူနာကို ခြုံငုံသုံးသပ်ရလျှင် ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်စိတ်ချစွာဖြင့် ပြောနိုင်သည်- Cupper additives များ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ကတိပေးထားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် အမှန်တကယ် ကွာခြားသော်လည်း များစွာကွာခြားပါသည်။
