2022 Suzuki S-Cross သည် Mitsubishi ASX၊ Mazda CX-30၊ Hyundai Kona၊ Subaru XV နှင့် Kia Seltos တို့မှ အာရုံစိုက်မှုရရှိစေမည့် ပုံစံသစ်နှင့် နည်းပညာများဖြင့် ထုတ်ဖော်ပြသထားသည်။

S-Cross သည် ၎င်း၏ တတိယမျိုးဆက်သို့ ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။

Suzuki သည် ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်းပုံစံ မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားသော တတိယမျိုးဆက် S-Cross အသေးစား SUV ကားကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်းပုံစံအပြင် မာလ်တီမီဒီယာနှင့် ဘေးကင်းရေးနည်းပညာသစ်များပါရှိသည်။

Suzuki Australia ၏ အဆိုအရ S-Cross အသစ်သည် လာမည့်နှစ်တွင် ပြည်တွင်းရှိ အရောင်းပြခန်းများတွင် ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ကားလမ်းညွှန် ပထမသုံးလပတ်လောက်မှာ ထွက်လာနိုင်တယ်လို့ နားလည်ပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ S-Cross စီးရီး၏နောက်ဆုံးထွက်ရှိမှုသည်ယခင်ကထုတ်လုပ်ခဲ့သည့်အတွက်အဓိကကျသောအသွင်အပြင်ဖြစ်ပုံရပြီး၊ ၎င်း၏ရှေ့နှင့်အနောက်ဖက်ဆစ်များသည်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ လေယာဉ်မှူးခန်းနှင့်အတူပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုပေးထားသည်။

ဒီဇိုင်းအသားပေးများတွင် ပိုမိုစတုဂံပုံ LED ရှေ့မီးများ၊ အလျားလိုက်အစင်းတစ်လုံးပါသည့် ပိုကြီးသောကင်၊ ပိုသေးငယ်သောနောက်ပြတင်းပေါက်၊ အကြည်နောက်မီးများကို ချိတ်ဆက်ထားသော မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ 7.0- သို့မဟုတ် 9.0-လက်မ "floating" touchscreen နှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော အလယ်ခလုတ်တစ်ခုတို့ ပါဝင်ပါသည်။

S-Cross သည် ယခုအခါ အရှည် 4300 မီလီမီတာ ( wheelbase 2600 မီတာ ) ၊ အကျယ် 1785 မီလီမီတာ နှင့် အမြင့် 1585 မီလီမီတာ ရှိပြီး 430 လီတာ ဆံ့သည်။

ဒေသဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို မပြင်ဆင်ရသေးသော်လည်း S-Cross သည် Suzuki ၏ အမှတ်အသား All-Grip All-wheel Drive စနစ်ပါရှိသော 1.4-litre BoosterJet turbo-petrol လေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

ရှေ့ဘီးယက်ကို စက်ရုံမှ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ဂီယာရွေးချယ်စရာ နှစ်ခု- မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လမ်းညွှန်နှင့် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း torque converter အလိုအလျောက် တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ဒါပေမယ့် သြစတြေးလျမှာ ဘယ်လိုအင်ဂျင်ဗားရှင်းကို ရရှိမလဲဆိုတာ စောင့်ကြည့်ရဦးမှာပါ။ 103kW/220Nm ဗားရှင်းကို ပြည်တွင်းတွင် လောလောဆယ် ရနိုင်သော်လည်း 95kW/235Nm ဗားရှင်းကို လောင်စာဆီသက်သာစေသော 10kW/50Nm 48V အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဖြင့် ဥရောပ သုံးစွဲသူများအတွက် ရနိုင်ပါသည်။

ဆန်းသစ်သောဟာ့ဒ်ဝဲတွင် ကြိုးမဲ့စမတ်ဖုန်းအားသွင်းကိရိယာနှင့် 9.0-လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်အတွက် Apple CarPlay နှင့် Android Auto ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါဝင်သည် (7.0-လက်မ စက်ပစ္စည်းသည် ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်မှုကိုသာ ပံ့ပိုးသည်)။

အဆင့်မြင့်ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များသည် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်သောအရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ လမ်းသွားလမ်းလာအထောက်အကူပြုခြင်း၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise ထိန်းချုပ်မှု (ရပ်တန့်ပြီးသွားခြင်းလုပ်ဆောင်မှု)၊ ယာဉ်ကြောအမှတ်အသားပြုခြင်း၊ မျက်မမြင်နေရာကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အနောက်လမ်းကူးသတိပေးချက်နှင့် ပတ်လည်ကြည့်ကင်မရာများအထိ တိုးချဲ့ပါသည်။

ဩစတေးလျတွင် စျေးနှုန်းကို ပြိုင်ဘက် Mitsubishi ASX၊ Mazda CX-30၊ Hyundai Kona၊ Subaru XV နှင့် Kia Seltos တို့၏ ပြည်တွင်းတွင် စတင်ရောင်းချမည့်အချိန်နှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ အတည်ပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အကိုးအကားအတွက်၊ ဒုတိယမျိုးဆက် S-Cross သည် $29,740 နှင့် $31,240 အကြား ကုန်ကျစရိတ်များအပြင် ခရီးသွားစရိတ်များ။