Fuse နှင့် Relay Lexus RX450h
အကြောင်းအရာ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ 10 မှ 2010 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော တတိယမျိုးဆက် Lexus RX Hybrid (AL2015) ကို ကြည့်ရှုပြီး ကားရှိ fuse panel ၏တည်နေရာနှင့် ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ရယူပြီး fuse တစ်ခုစီအတွက် ဘာအတွက်အသုံးပြုသည် (fuse တည်နေရာ)။
ခရီးသည်အခန်းဖျူးသေတ္တာ
ဖျူးသေတ္တာတည်နေရာ
fuse box သည် ကိရိယာအကန့် (ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်း) ၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် တည်ရှိသည်။
Fuse block diagram (2010-2012)
ခရီးသည်ခန်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် (၂၀၁၀-၂၀၁၂)၊
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | schematic diagram |
---|---|---|---|
один | P/POINT | 15A | ပါးစပ်ပိတ်ထား |
два | EU-ACC | 10A | လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ ပြင်ပနောက်ကြည့်မှန်၊ ဘက်စုံ ဆက်သွယ်မှုစနစ်၊ အချက်အလက်အစုံအလင်ပြသမှု၊ ခေါင်းပေါ် မျက်နှာပြင် |
3 | IPC | 15A | ပါးစပ်ပိတ်ထား |
4 | အချင်းဝက် ၂ | 7,5 တစ် ဦး | အသံစနစ်၊ ပလပ်ပေါက်များ |
5 | ပြောင်းပေးသူ နံပါတ် ၁ | 10A | အရေးပေါ်မီးရှူးတန်ဆောင်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ ပရိုဂျက်တာစောင့်ကြည့် |
6 | EU-IG1 #3 | 10A | အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်၊ wipers နှင့် washer၊ အပူပေးထိုင်ခုံများ၊ starter motor၊ လျှပ်စစ်ပလပ်၊ sunroof |
7 | EU-IG1 နံပါတ် ၁ | 10A | ဘက်စုံဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ ဆိုင်းလော့ခ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တိမ်းစောင်းမှုနှင့် မှန်ပြောင်းလက်ကိုင်ဘား၊ စတင်စနစ်၊ ဟိုက်ဘရစ်မောင်းနှင်စနစ်၊ ပါဝါအနောက်တံခါး၊ ဟိုက်ဘရစ်ဂီယာ၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ် |
ရှစ် | မျက်နှာကြက်မပါဘဲ | 30A | လပြတင်းပေါက် |
ကိုး | စက်သုံးဆီဖွင့်ပါ။ | 7,5 တစ် ဦး | ဆီတိုင်ကီဖွင့်စက် |
ဆယ် | PSB | 30A | ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ထိုင်ခုံခါးပတ် |
11 | အိုင်တီနှင့် သင် | 30A | စောင်းခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်စနစ် |
12 | ဒေါက်တာရော့ | 10A | လျှပ်စစ်တံခါးသော့စနစ် |
ဆယ့်သုံး | FR မြူနှင်း | 15A | |
14 | ဘယ်ဘက်တွင် R ကိုထားပါ။ | 30A | ပါဝါထိုင်ခုံ (ဘယ်ဘက်) |
တဆယ် | Converter | 20 တစ် ဦး | |
16A | အနောက် မြူနှင်း | 7,5 တစ် ဦး | |
17 | P/L တလှည့် V | 25A | Multiplex ဆက်သွယ်မှုစနစ် |
18 | ရေအပူပေးစက် | 10A | လေအေးပေးစက် |
ကိုး | EU-IG1 #2 | 10A | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ လောင်စာဆေးထိုးခြင်း/ ဆက်တိုက်လောင်စာထိုးစနစ်၊ SRS လေအိတ်စနစ်၊ အချက်အလက်အစုံအလင်ပြသမှု၊ ကွန်ဒင်ဆာ |
နှစ်ဆယ် | အပိုင်းအုပ်စု | 10A | မီးခလုတ်များ၊ လမ်းပြစနစ်၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု၊ ရှေ့မီးဆေးစက်၊ wipers၊ အပူပေးထိုင်ခုံများ၊ ပါဝါအနောက်တံခါး၊ အသံစနစ်၊ မာလ်တီမီဒီယာစခရင်၊ လေအေးပေးစက် |
21 | ခရိုင် | 10A | ကားရှေ့မီး၊ နောက်မီး၊ လိုင်စင်ပြားမီး၊ Traction Converter |
22 | AIRSO | 20 တစ် ဦး | အီလက်ထရွန်းနစ် ချိန်ညှိမှုဖြင့် လေယာဆိုင်းထိန်းစနစ် |
23 | နောက်ထိုင်ခုံ ညာဘက်ခြမ်း။ | 30A | ပါဝါထိုင်ခုံ (ညာဘက်ခြမ်း) |
24 | OAK | 7,5 တစ် ဦး | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေမှုများ |
25 | ဝင်ပေါက်တံခါးများ | 25A | ရှေ့ power window (ညာဘက်ခြမ်း) |
26 | အနောက်တံခါး | 25A | ပါဝါနောက်မှန် (ညာဘက်ခြမ်း) |
27 | FL တံခါး | 25A | ရှေ့မှန် (ဘယ်ဘက်)၊ |
28 | RL ဂိတ် | 25A | ပါဝါနောက်ပြတင်းပေါက် (ဘယ်ဘက်) |
29 | ဆေးခြင်း | 25A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
30 | RR NZP | 15A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
31 | PP ကိုဆေးကြောပါ။ | 20 တစ် ဦး | Windshield wipers နှင့် washers များ |
32 | FR WIP | 30A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
33 | EU IG2 | 10A | စတင်ခြင်းစနစ်၊ အလိုလိုသိနိုင်သော ကားပါကင်အကူ၊ ဘီးလုံးယက်စနစ် |
3 ။ 4 | အာရုံခံကိရိယာများ ၂ | 7,5 တစ် ဦး | ပစ်လွှတ်ခြင်းစနစ် |
35 | ညာဘက်ခြမ်း S-HTR | 15A | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း (ညာဘက်) |
36 | ဘယ်ဘက် S-HTR | 15A | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း (ဘယ်ဘက်) |
Fuse block diagram (2013-2015)
ခရီးသည်ခန်းရှိ ဖျစ်ဘောက်စ် (၂၀၁၃-၂၀၁၅)၊
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | schematic diagram |
---|---|---|---|
один | P/POINT | 15A | ပါးစပ်ပိတ်ထား |
два | EU-ACC | 10A | လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ လေအေးပေးစက်၊ အသံစနစ်၊ ရုပ်သံလိုင်းပေါင်းစုံ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ အချက်အလက်အစုံအလင်ပြသမှု၊ ထိပ်ပိုင်းပြသမှု |
3 | IPC | 15A | ပါးစပ်ပိတ်ထား |
4 | အချင်းဝက် ၂ | 7,5 တစ် ဦး | အသံစနစ်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ် |
5 | NR.1 အာရုံခံကိရိယာများ | 10A | အန္တရာယ်အချက်ပေးစနစ်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ ပရိုဂရမ်မျက်နှာပြင်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ အနီးကပ်သတိပေးစနစ်၊ အသံစနစ် |
6 | EU-IG1 #3 | 10A | အပြင်ပိုင်းကြည့်မှန်များ၊ wiper နှင့် washer၊ အပူပေးထိုင်ခုံများ၊ starter၊ socket၊ sunroof၊ လေအေးပေးစက် |
7 | EU-IG1 နံပါတ် ၁ | 10A | ဘက်စုံဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ စတီယာရင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ဆိုင်းရပ်သော့ထိန်းချုပ်မှု၊ တိမ်းစောင်းမှုနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ဘီး၊ ပါဝါနောက်တံခါးများ၊ ယာဉ်တိုက်မှုသတိပေးစနစ်၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ တာယာဖိအားသတိပေးစနစ် |
ရှစ် | မျက်နှာကြက်မပါဘဲ | 30A | လကမ္ဘာ |
ကိုး | စက်သုံးဆီဖွင့်ပါ။ | 7,5 တစ် ဦး | ဆီတိုင်ကီဖွင့်စက် |
ဆယ် | PSB | 30A | ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ထိုင်ခုံခါးပတ် |
11 | အိုင်တီနှင့် သင် | 30A | စောင်းခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်စနစ် |
12 | ဒေါက်တာရော့ | 10A | - |
ဆယ့်သုံး | FR မြူနှင်း | 15A | ရှေ့မီးခိုးမြူ |
14 | ဘယ်ဘက်တွင် R ကိုထားပါ။ | 30A | ပါဝါထိုင်ခုံ (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) |
တဆယ် | ဘီးလေးဘီးပေါ်ဆွဲတင် | 7,5 တစ် ဦး | All- ဘီး drive ကိုစနစ် |
ဆယျ့ခွောကျ | Converter | 20 တစ် ဦး | ချိတ် |
17 | အနောက် မြူနှင်း | 7,5 တစ် ဦး | - |
ဆယ့်ရှစ် | P/L တလှည့် V | 25A | ဘက်စုံဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ လျှပ်စစ်တံခါးသော့ခတ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်အနောက်တံခါး |
ကိုး | ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ဝင်ငွေများ | 10A | ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ |
နှစ်ဆယ် | EU-IG1 #2 | 10A | အလိုလိုသိနိုင်သော ကားပါကင်လက်ထောက်၊ မတိုက်မိမီ ထိုင်ခုံခါးပတ်၊ ကာပတ်စီတာ |
21 | အပိုင်းအုပ်စု | 10A | မီးခလုတ်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ ဟိုက်ဘရစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်၊ အသံစနစ်၊ အချက်အလက်အစုံအလင်ပြသမှု၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ လမ်းကြောင်းပေါင်းစုံ ဆက်သွယ်ရေးစနစ် |
22 | titan | 10A | ရှေ့အမှတ်အသား မီးများ၊ ရှေ့ဘက် အမှတ်အသား မီးများ၊ နောက်မီးများ၊ လိုင်စင်ပြား မီးများ၊ ရှေ့မီးခိုးများ၊ |
23 | အာကာသယာဉ် (AIRSUS) | 20 တစ် ဦး | |
24 | ညာဘက်နောက်ထိုင်ခုံ | 30A | ပါဝါထိုင်ခုံ (ညာဘက်ခြမ်း) |
25 | OAK | 7,5 တစ် ဦး | လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေမှုများ |
26 | ဝင်ပေါက်တံခါးများ | 25A | Power Front Window (Right Side)၊ အပြင်ဘက် Rear View Mirror |
27 | နောက်တံခါးများ | 25A | ပါဝါနောက်မှန် (ညာဘက်ခြမ်း) |
28 | FL တံခါး | 25A | ပါဝါရှေ့ဝင်းဒိုး(ဘယ်ဘက်)၊နောက်ကြည့်မှန်အပြင် |
29 | RL ဂိတ် | 25A | ပါဝါနောက်ပြတင်းပေါက် (ဘယ်ဘက်) |
30 | ဆေးခြင်း | 25A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
31 | RR NZP | 15A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
32 | PP ကိုဆေးကြောပါ။ | 20 တစ် ဦး | Windshield wipers နှင့် washers များ |
33 | FR WIP | 30A | Windshield wipers နှင့် washers များ |
3 ။ 4 | EU IG2 | 10A | Multiport Fuel Injection/ Multiport Sequential Fuel Injection၊ Passenger Classification System၊ SRS Airbag စနစ်၊ ဘရိတ်မီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ဘရိတ်စနစ်၊ Power Steering Lock၊ Hybrid စနစ် |
35 | အာရုံခံကိရိယာများ ၂ | 7,5 တစ် ဦး | အာရုံခံကိရိယာများနှင့် တိုင်းတာရေးကိရိယာများ |
36 | ညာဘက်ခြမ်း S-HTR | 15A | ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း (ညာဘက်) |
37 | ဘယ်ဘက် S-HTR | 15A | အပူပေးထိုင်ခုံ (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) |
Fuse ဘောက်စ် နံပါတ် 1 အင်ဂျင်ခန်း
ဖျူးဘလောက်ပုံ
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuse box နံပါတ် 1 အတွင်းရှိ fuses များ၏ ရည်ရွယ်ချက်။
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | အစီအစဉ် |
---|---|---|---|
один | Pentax | 15A | ပေါင်းစပ်စနစ်များ |
два | IGKT №2 | 10A | ဟိုက်ဘရစ်စနစ် |
3 | IGKT №3 | 10A | ဟိုက်ဘရစ်စနစ် |
4 | INV F/R | 10A | ပေါင်းစပ်စနစ်များ |
အင်ဂျင်ခန်းနံပါတ် 2 တွင် Fuse ဘောက်စ်
Fuse block diagram (2010-2012)
အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ fuse box နံပါတ် 2 ၏ fuse များတာဝန်ပေးခြင်း (2010-2012)
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | ပုံဥပမာ |
---|---|---|---|
один | အဝေးထိန်း | 120A | - |
два | DEF RR | 50A | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ |
3 | AIRSO | 50A | အီလက်ထရွန်းနစ် ချိန်ညှိမှုဖြင့် လေဆိုင်းထိန်းစနစ် |
4 | HTR | 50A | လေအေးပေးစက် |
5 | ECB №1 | 50A | ဘရိတ်စနစ်များ၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ကိရိယာတန်ဆာပလာများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ |
6 | RDI ဝါသနာရှင် တစ်ယောက်တည်း မဟုတ်ပါဘူး။ | 40A | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
7 | RDI ပန်ကာနံပါတ်နှစ် | 40A | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
ရှစ် | HLP CLN | 30A | ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
ကိုး | PBB | 30A | နောက်တန်းလျှပ်စစ်စနစ် |
ဆယ် | VN R/BN° ၁ | 30A | PCU၊ IGCT #2၊ IGCT #3၊ Inv W/P |
11 | PS | 50A | နေ့ခင်းဘက်သုံး မီးအလင်းရောင်စနစ်၊ A/F၊ H-LP RH HI၊ H-LP LH LO၊ H-LP RH LO၊ H-LP LH HI၊ ဟွန်း၊ S ပုံသဏ္ဌာန်ဟွန်း၊ Multi-Comm စနစ်၊ ဘက်စုံသုံး ဆေးထိုးစနစ် လောင်စာဆီအစုံ - ပွိုင့်စနစ်/ ဆက်တိုက်လောင်စာထိုးခြင်း။ |
12 | ECB №2 | 50A | ဘရိတ်စနစ်များ |
ဆယ့်သုံး | VN R/BN° ၁ | 80A | ပင်မ ECB 1၊ ပင်မ ECB 2၊ A/CW/P၊ ဘက်ထရီ ပန်ကာ၊ ဆီပန့် |
14 | DCDC | 150A | လောင်စာဆီလည်ပတ်မှု၊ ယာဉ်လော့ခ်ချမှု၊ OBD၊ နောက်ဖေးမီးခိုးများ၊ Sunroof၊ အင်ဗာတာ၊ Ecu-ig1 NO. 1၊ ECU-IG1 #2၊ အကန့်၊ အာရုံခံကိရိယာ #1 |
တဆယ် | AMP1 | 30A | အသံစနစ် |
ဆယျ့ခွောကျ | EFI ပင်မစာမျက်နှာ | 30A | Port Fuel Injection/Continuous Multiport Fuel Injection၊ EFI #2 |
17 | AMP2 | 30A | အသံစနစ် |
ဆယ့်ရှစ် | IG2 အဓိက | 30A | စတင်ခြင်းစနစ်၊ IGN၊ အာရုံခံကိရိယာ 2၊ ECU IG2 |
ကိုး | IP JB | 25A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ် |
နှစ်ဆယ် | STR သော့ခလောက်များ | 20 တစ် ဦး | အသက်သွင်းစနစ်များ |
21 | အလုပ် №3 | 15A | တိုင်းတာကိရိယာများနှင့် ဖိအားတိုင်းကိရိယာများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်အလင်းရောင်၊ လမ်းညွှန်စနစ်၊ အသံစနစ် |
22 | အိမ် | 15A | အရေးပေါ်မီးများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် |
23 | ECS | 10A | Multi-port လောင်စာထိုးစနစ် / multi-port sequential လောင်စာထိုးစနစ် |
24 | အလုပ် №1 | 10A | အသံစနစ်များ |
25 | AM2 | 7,5 တစ် ဦး | ပစ်လွှတ်ခြင်းစနစ် |
26 | EBU-V №2 | 7,5 တစ် ဦး | အဲယားကွန်းစနစ်၊ Front Passenger Classification System၊ Starting System၊ Power Steering စနစ် |
27 | MAIDEN / တယ်လီဖုန်း။ | 7,5 တစ် ဦး | ကယ်ဆယ်ရေးစနစ် |
28 | အိမ်ခြံမြေရောင်းဝယ်ရေးလုပ်ငန်း | 7,5 တစ် ဦး | |
29 | အခြေခံ Etabs အရေအတွက်။ ၃ | 15A | ဘရိတ်စနစ် |
30 | IGN | 10A | Multiport Fuel Injection/Sequential Injection စနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ SRS လေအိတ်စနစ် |
31 | ဖြစ်စေသည် | 10A | နောက်ကြည့်မှန်အလင်းရောင်၊ ပင်စည်အလင်းရောင်၊ အတွင်းခန်းအလင်းရောင်၊ တစ်ဦးချင်းအလင်းရောင် |
32 | EBU-V №1 | 10A | အတွင်းခန်းအလင်းရောင်၊ တစ်ဦးချင်းအလင်းရောင်၊ စောင်းခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ဘီး၊ ဘက်စုံဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် တူရိယာများ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ယာဉ်မောင်းနေရာမှတ်ဉာဏ်စနစ်၊ ပါဝါထိုင်ခုံများ၊ ပါဝါအနောက်တံခါးများ၊ ပရိုဂျက်တာစခရင်၊ စတင်စနစ်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ပါဝါတံခါးသော့ခတ်စနစ် |
33 | EFI နံပါတ် ၁ | 10A | Multi-port လောင်စာထိုးစနစ် / multi-port sequential လောင်စာထိုးစနစ် |
3 ။ 4 | WIP-S | 7,5 တစ် ဦး | Wiper နှင့် washer စနစ် |
35 | SAF | 7,5 တစ် ဦး | လိုက်လျောညီထွေရှိသော ရှေ့မီးအလင်းရောင်စနစ် |
36 | BC/UPLP | 7,5 တစ် ဦး | အားလပ်ချိန်အလင်း |
37 | ရေအပူပေးစက် နံပါတ် ၂ | 7,5 တစ် ဦး | လေအေးပေးစက်စနစ်၊ ဘီးလုံးယက်စနစ် |
38 | EU IG1 | 10A | လိုက်လျောညီထွေရှိသော ရှေ့မီးစနစ်၊ ရှေ့မီးဆေးစက်၊ အအေးခံပန်ကာ၊ Cruise Control၊ အီလက်ထရွန်းနစ်လေကြောင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်ရေး၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ် ဒိုင်နမစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘရိတ်စနစ် |
39 | EFI နံပါတ် ၁ | 10A | Multi-port လောင်စာထိုးစနစ် / multi-port sequential လောင်စာထိုးစနစ် |
40 | F/PMP | 15A | Multiport Fuel Injection စနစ်/ Multiport Sequential Fuel Injection |
41 | နှင်းခဲကာကွယ်ရေးကိရိယာ | 25A | Wiper နှင့် washer စနစ်များ |
42 | ရပ် | 7,5 တစ် ဦး | ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ မြင့်မားသောဘရိတ်မီးများ |
43 | အောင်မြင်စွာပြီးမြောက်ပါစေ။ | 20 တစ် ဦး | နောက်တွဲဘက်ထရီ |
44 | နောကျတှဲရထား | 30A | နောက်တွဲမီးထွန်း |
လေးငါး | ဆန်ခါ | 10A | Capacitor |
46 | အဓိက IG1 | 30A | ig1 ebu၊ bk/up lp၊ အပူပေးစက် #2၊ afs |
47 | H-LP RH HI | 15A | ညာဘက်ရှေ့မီး (မြင့်ရောင်ခြည်) |
48 | H-LP LH HI | 15A | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (high beam)၊ |
49 | bi-xenon မီးခွက် | 10A | ရှေ့မီး discharge |
50 | H-LP RH LO | 15A | ညာဘက်ရှေ့မီး (oblique light) |
51 | H-LP LH LO | 15A | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (oblique light) |
52 | ဟွန်းသံ | 10A | ဟွန်းသံ |
53 | လေအေးပေးစက် | 20 တစ် ဦး | Multiport Fuel Injection/ Multiport Sequential Fuel Injection |
54 | ဦးချို | 7,5 တစ် ဦး | ဘေးကင်းရေးလက္ခဏာများ |
Fuse block diagram (2013-2015)
အင်ဂျင်ခန်းရှိ fuse box 2 တွင် fuses များတာဝန်ပေးခြင်း (2013-2015)
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | schematic diagram |
---|---|---|---|
один | DEF RR | 50A | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်အပူ |
два | AIRSO | 50A | - |
3 | အာကာသယာဉ် (AIRSUS) | 50A | လေအေးပေးစက် |
4 | ABS ၂ | 50A | အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ဘရိတ်စနစ် |
5 | ပရိတ်သတ် နံပါတ် ၁ | 40A | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
6 | RDI ပန်ကာနံပါတ်နှစ် | 40A | လျှပ်စစ်အအေးခံပန်ကာ |
7 | HLP CLN | 30A | ရှေ့မီးသန့်စင်စက် |
ရှစ် | PBB | 30A | လျှပ်စစ်နောက်ခန်း |
ကိုး | VN R/BN° ၁ | 30A | PCU၊ IGCT #2၊ IGCT #3၊ INV W/P |
ဆယ် | PS | 50A | a/f၊ h-lp rh ဟိုင်း၊ h-lp lh lo၊ h-lp rh lo၊ h-lp lh ဟိုင်း၊ ဟွန်း၊ ချို |
11 | ABS နံပါတ် ၁ | 50A | အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ဘရိတ်စနစ်များ |
12 | ХВ R/B နံပါတ် ၂ | 80A | အဓိက နံပါတ်ကတော့ abs ပါ။ 1၊ အဓိက နံပါတ် abs။ 2၊ A/CW/P၊ ပန်ကာ၊ ဆီပန့် |
ဆယ့်သုံး | DCDC | 150A | ig1 မာစတာ၊ ဆွဲယူပါ၊ ပိုးသတ်ပါ၊ ဆွဲယူပါ၊ ရပ်ပါ၊ ပန်ကာ rdi နံပါတ်။ 1၊ abs #1၊ rr def၊ air suspension၊ အပူပေးကိရိယာ၊ ပန်ကာ RDI #2၊ h-lp cln၊ pbd၊ ecu-ig1 #1၊ ECUIG1 #3၊ အာရုံခံ #1၊ ecu-ig1 #2၊ eps၊ fr wip နောက်တံခါး၊ ရှေ့ရေဆေး၊ ရေဆေး၊ p-sh-htr၊ l-str၊ အမြီး၊ အကန့်၊ d/l alt-b၊ ရှေ့-မြူ၊ ရှေ့တံခါး၊ fl-door၊ rr-door၊ pl -door၊ psb r ထိုင်ခုံ lh၊ r ထိုင်ခုံညာဘက်၊ ti&te၊ လေဆိုင်းထိန်း၊ ဆီတိုင်ကီ၊ dr သော့၊ obd၊ rr မြူမီးများ၊ stainless steel ခေါင်မိုး၊ 4wd၊ အင်ဗာတာ၊ ecuacc၊ p/point၊ cig ၊ အချင်းဝက် #2 |
14 | AMP1 | 30A | အသံစနစ် |
တဆယ် | EFI ပင်မစာမျက်နှာ | 30A | Port Fuel Injection/Continuous Multiport Fuel Injection၊ EFI #1၊ EFI #2၊ F/PMP |
ဆယျ့ခွောကျ | AMP2 | 30A | အသံစနစ် |
17 | IG2 အဓိက | 30A | မီးထိုးအာရုံခံကိရိယာ #2 Equalizer IG2 |
ဆယ့်ရှစ် | HER/B | 25A | ပါဝါတံခါးသော့စနစ် |
ကိုး | STR သော့ခလောက်များ | 20 တစ် ဦး | အသက်သွင်းစနစ်များ |
နှစ်ဆယ် | အလုပ် №3 | 15A | တိုင်းတာခြင်းတူရိယာများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများ၊ လမ်းညွှန်စနစ်များ၊ အသံစနစ်များ |
21 | ပရမ်းပတာ | 15A | အရေးပေါ်အလင်းတန်းများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် |
22 | ECS | 10A | Multi-port လောင်စာထိုးစနစ် / multi-port sequential လောင်စာထိုးစနစ် |
23 | ဆိုဒ် ၁ | 10A | အသံစနစ်၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ် |
24 | AM2 | 7,5 တစ် ဦး | ပစ်လွှတ်ခြင်းစနစ်များ |
25 | EU-B #2 | 7,5 တစ် ဦး | လေအေးပေးစက်၊ ရှေ့ခရီးသည် အမျိုးအစားခွဲခြားစနစ်၊ အသံစနစ်၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ပါဝါစတီယာရင် |
26 | ဆိုက်/တယ်လီဖုန်း | 7,5 တစ် ဦး | ဆိုက်/တယ်လီဖုန်း |
27 | အိမ်ခြံမြေရောင်းဝယ်ရေးလုပ်ငန်း | 7,5 တစ် ဦး | အိမ်ခြံမြေရောင်းဝယ်ရေးလုပ်ငန်း |
28 | ပင်မနံပါတ် 3 ကိုနှိပ်ပါ။ | 15A | ဘရိတ်စနစ် |
29 | နေ့ခင်းဘက် | 7,5 တစ် ဦး | Daytime Running Light စနစ် |
30 | IGN | 10A | Multiport Fuel Injection System/ Multiport Sequential Fuel Injection စနစ် |
31 | ဖြစ်စေသည် | 10A | အချည်းနှီးသောမှန်အလင်းရောင်၊ ပင်စည်အလင်းရောင်၊ အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်၊ ကိုယ်ပိုင်အလင်းရောင်၊ တံခါးအလင်းရောင်၊ ခြေဖဝါးအလင်းရောင် |
32 | EBU-V №1 | 10A | ချိန်ညှိနိုင်သော တယ်လီစကုပ်စတီယာရင်ဘီး၊ ဘက်စုံဆက်သွယ်ရေးစနစ်၊ တူရိယာအကန့်၊ ယာဉ်မောင်းနေရာမှတ်ဉာဏ်၊ ပါဝါထိုင်ခုံ၊ ပါဝါနောက်ဖုံး၊ ပရိုတင်းမျက်နှာပြင်၊ စတင်စနစ်၊ အပြင်ဘက်ကြည့်မှန်၊ စတီယာရင်အာရုံခံကိရိယာများ၊ ကားဂိတ်တံခါးဖွင့်ကိရိယာ |
33 | EFI နံပါတ် ၁ | 10A | Multi-port fuel injection/ multi-port sequential fuel injection |
3 ။ 4 | WIP-S | 7,5 တစ် ဦး | ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု |
35 | EU-IG1 #4 | 10A | လေအေးပေးစက်၊ အနောက်ပြတင်းပေါက်၊ လျှပ်စစ်ဘရိတ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးပန်ကာ |
36 | BC/UPLP | 7,5 တစ် ဦး | အပိုမီးခွက် |
37 | EU-IG1 #5 | 15A | လေအေးပေးစက် |
38 | EU-IG1 #6 | 10A | ရှေ့မီးဆေးစက်၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လေအေးပေးစက်၊ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် |
39 | EFI နံပါတ် ၁ | 10A | Multi-port လောင်စာထိုးစနစ် / multi-port sequential လောင်စာထိုးစနစ် |
40 | F/PMP | 15A | Multiport Fuel Injection စနစ်/ Multiport Sequential Fuel Injection |
41 | နှင်းခဲကာကွယ်ရေးကိရိယာ | 25A | Wiper နှင့် washer စနစ်များ |
42 | ရပ် | 7,5 တစ် ဦး | Proximity Warning System၊ Integrated Vehicle Dynamics Management System၊ Brake Lights၊ Multiport Fuel Injection/ Multiport Sequential Fuel Injection System၊ Transmission Lock၊ Ignition System၊ Cruise Control |
43 | အောင်မြင်မှု | 20 တစ် ဦး | |
44 | နောကျတှဲရထား | 30A | နောက်တွဲမီးထွန်း |
လေးငါး | ဆန်ခါ | 10A | |
46 | အထွေထွေ IG1 | 30A | ECU-IG1 နံပါတ် 6၊ BC/UPLP၊ ECU-IG1 နံပါတ် 5၊ ECU-IG1။ |
47 | H-LP RH HI | 15A | ညာဘက်ရှေ့မီး (မြင့်ရောင်ခြည်) |
48 | H-LP LH HI | 15A | ဘယ်ဘက်မီး (high beam)၊ |
49 | bi-xenon မီးခွက် | 10A | - |
50 | H-LP RH LO | 15A | ညာဘက်ရှေ့မီး (oblique light) |
51 | H-LP LH LO | 15A | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး (oblique light) |
52 | ဟွန်းသံ | 10A | ဟွန်းသံ |
53 | လေအေးပေးစက် | 20 တစ် ဦး | Multiport Fuel Injection/ Multiport Sequential Fuel Injection |
54 | ဦးချို | 75A | ဦးချို |
အင်ဂျင်ခန်းနံပါတ် 3 တွင် Fuse ဘောက်စ်
ဖျူးဘလောက်ပုံ
အင်ဂျင်ခန်းရှိ fuse box နံပါတ် 3 တွင် fuses များ၏ တာဝန်။
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | အစီအစဉ် |
---|---|---|---|
один | အဓိကလမ်းမကြီး ECKB 1 | 10A | ဘရိတ်စနစ် |
два | ပင်မ ECB №2 | 10A | ဘရိတ်စနစ်များ |
3 | ပန်ကာအစုံ | 15A | ဘက်ထရီအအေးခံပန်ကာ |
4 | BAT-PUMP | 10A | ဟိုက်ဘရစ်စနစ် |
5 | A/CW/P | 10A | လေအေးပေးစက် |
ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းမှ Fuse Box နံပါတ် 1
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | အစီအစဉ် |
---|---|---|---|
один | DCDC-S | 7,5 တစ် ဦး | ဟိုက်ဘရစ်စနစ် |
два | Capacitor | 10A | 2010-2012- ရောနှောစနစ်များ 2013-2015: capacitors |
ခရီးဆောင်အိတ်အတွင်းမှ Fuse Box နံပါတ် 2
စည်အတွင်းဘက်ထရီပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။
ဂဏန်း | နာမတျောကို | လက်ရှိခွန်အား | အစီအစဉ် |
---|---|---|---|
один | အဓိကစီးပွါးရေး | 180A | လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံး |
два | RR-B | 50A | Capacitor၊ DCDC-S |
3 | ရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ဝင်ငွေများ | 80A | 2010-2012- လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်များ။ 2013-2015- ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များ။ |