သင့်ခေါင်းအုံးကို ချိန်ညှိရန်နှင့် မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် သင့်အသက်ဆုံးရှုံးမှုမှ ကာကွယ်ရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်း
အကြောင်းအရာ
သင့်ကားထိုင်ခုံရှိ ခေါင်းအုံးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခြားပစ္စည်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် တိကျသောဘေးကင်းရေးရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမြင့်နှင့် ကားခေါင်းခန်း မမှန်ကန်ပါက မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါက ယာဉ်မောင်း၏ အသက်ကို အဆုံးတိုင်စေနိုင်သည်။
ကားဘေးကင်းရေးဆိုတာ ဟာသမဟုတ်ဘူး၊ ဟုတ်ပါတယ်။ ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်နည်းပါးစေသည့် ခေတ်မီလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ အားလုံးပါဝင်သော်လည်း ဘီးနောက်တွင် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းအတွက် မရေမတွက်နိုင်သော အခွင့်အရေးများ ရှိနေသေးသည်။ အချို့သော အရာများသည် သင်ပင် သတိမပြုမိနိုင်ပေ။ မညီမညာဖြစ်နေသော တာယာပေါ်တွင် မသိလိုက်ဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကားအား မှားယွင်းစွာ အားသွင်းခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သင့်ကိုယ်သင် မသိလိုက်ဘဲ အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်။ ဤအရာများထဲမှတစ်ခုမှာ ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်ခြင်းကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
မသင့်လျော်သောနေရာချထားခြင်းသည် ကားတိုက်မှုတွင် ပြင်းထန်သောဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် သေဆုံးစေနိုင်သည်။
မှားယွင်းစွာ နေရာချထားသည့် ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ အရေးမကြီးသည့်အရာတစ်ခုဟုထင်ရသော်လည်း သင့်ကားထိုင်ခုံ၏ခေါင်းအုံးသည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် အသက်ကယ်နိုင်သည်။
ခေါင်းအုံးအမြင့်
အခြေခံအားဖြင့်၊ သင်သည် နောက်ကွယ်မှ မတော်တဆမှုတစ်ခု ကြုံလာသောအခါတွင် ၎င်းသည် ကစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်ဦးခေါင်းသည် အလွန်နိမ့်ပြီး သင့်ကားနောက်မှ တိုက်မိပါက၊ သင့်ခေါင်းနောက်သို့ စောင်းသွားသည့်အခါ သင့်လည်ပင်းကို ကွေးသွားစေရန် အပြည့်အ၀ ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် လည်ပင်းရိုးကျိုးခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ဦးခေါင်းသည် နောက်ပြန်မပျံသွားစေရန် ဦးခေါင်းချုပ်ထိန်းသည် မှန်ကန်သောအမြင့်တွင်ရှိရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
ခေါင်းအုံးအကွာအဝေး
သို့သော် ဦးခေါင်းနှင့် ဦးခေါင်းအကြားအကွာအဝေးသည် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ အကောင်းဆုံးကတော့ ကားမောင်းနေစဉ် ခေါင်းအုံးကို ဖိထားသင့်ပါတယ်။ သို့သော် ဤအရာသည် မည်မျှ အဆင်မပြေနိုင်သည်ကို ကြည့်ရန် လွယ်ကူသည်။ သို့သော် အကောင်းဆုံးအားဖြင့် ခေါင်းအုံးသည် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ဦးခေါင်းနောက်ဘက်မှ နှစ်လက်မခန့်ရှိသင့်သည်။ ဤနည်းဖြင့် စဉ်းစားပါ။ သင့်ဦးခေါင်းသည် ချုပ်နှောင်ထားသည့်နေရာမှ ဝေးလေလေ၊ ၎င်းသည် သင့်အား ကျိုးပဲ့သွားလေလေဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအများစုသည် လုံခြုံသောအနေအထားတွင် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းကို ချုပ်နှောင်ထားခြင်းမရှိပေ။
အေဂျင်စီ၏အဆိုအရ ကနေဒါလမ်းများပေါ်ရှိ ယာဉ်မောင်းများ၏ 86% ခန့်သည် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းအထိန်းအချုပ်များကို မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိထားသည်။ အမေရိကန်ယာဉ်မောင်းများသည် ဤကဲ့သို့သောအမှတ်တံဆိပ်နှင့် သိပ်မဝေးလှဟု ယူဆရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။
အမျိုးသမီး ယာဉ်မောင်း ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းကို လုံခြုံသော အနေအထားတွင် ထိန်းသိမ်းထားသဖြင့် အမျိုးသမီးများသည် ဤပွဲ၌ အနိုင်ရခဲ့ကြောင်း CAA မှလည်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့သည်။ ဤအရေအတွက်သည် အလွန်နည်းသော်လည်း ဂုဏ်ပြုရန် သံသယဖြစ်ဖွယ်ကောင်းသော်လည်း အမျိုးသားယာဉ်မောင်းများထက် များစွာသာလွန်နေပါသည်။ CAA ၏ အဆိုအရ အမျိုးသားယာဉ်မောင်းများ၏ 23% သာ မှန်ကန်သော ချိန်ညှိထားသော ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှုရှိသည်။
၎င်းသည် သင့်အသက်ကို ကယ်တင်ရန်၊ သင့်အား whiplash မှကာကွယ်ပေးသည်ဖြစ်စေ၊ တစ်ကြိမ်လျှင် လည်ပင်းနာကျင်မှုကို ရက်သတ္တပတ်ကြာအောင် ကာကွယ်ပေးသည်ဖြစ်စေ သင့်ခေါင်းအုံးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် မပြောင်းလဲပါနှင့်။ ၎င်းကို မှန်ကန်သော အနေအထားတွင် ထည့်သွင်းပြီး မောင်းနှင်ပျော်ရွှင်လိုက်ပါ။
**********
:
