Porsche Taycan 4S - Bjorn Nayland ၏ ပထမဆုံးသော ဆွဲဆောင်မှု [ဗီဒီယို]

Bjorn Nyland ဟာ Porsche Taycan 4S ကို စမ်းသပ်ခွင့်ရခဲ့ပြီး ဒီကား ဘယ်လောက်ကောင်းလဲ အံ့သြသွားတယ်။ Sport Plus တွင် အရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ သူသည် Tesla Model S "Raven" နှင့် Ludicrous Mode ကိုဖွင့်ထားသော်လည်း သွက်လက်သောမောင်းနှင်မှုခံစားချက်များနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် Tesla နှင့် တူညီသည်ကိုမတွေ့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကား၏စျေးအသက်သာဆုံးနှင့် အပျော့ဆုံးဗားရှင်းအကြောင်းပြောနေသည်။

Porsche Taycan 4S ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ-

• အပိုင်း- E/sport ကား၊
• အလေးချိန်: ၂.၀၉ တန်၊
• ပါဝါ- 320 kW (435 ကီလိုမီတာ)၊ Launch Control နှင့် 390 kW (530 km) အထိ၊
• torque- 640 Nm z Launch Control ကိုလုပ်ပါ၊
• 100 km/h မှ အရှိန်၊ စတင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ 4,0 စက္ကန့်
• ဘက်ထရီ- 71 kWh (စုစုပေါင်း 79,2 kWh)
• ဧည့်ခံ- ၄၀၇ WLTP ယူနစ်၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၃၅၀ ကီလိုမီတာ၊
• အားသွင်းပါဝါ- 225 kW အထိ၊
• စျေးနှုန်း: PLN 460 XNUMX ခန့်မှ၊
• ပြိုင်ပွဲ- Tesla Model 3 စွမ်းဆောင်ရည် (နည်း၊ စျေးသက်သာ)၊ Tesla Model S စွမ်းဆောင်ရည် (ပို၊ စျေးသက်သာ)။

Porsche Taycan 4S - မြန်၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ မြို့အတွက်စံပြ

အရေးကြီးသော အချက်အလက်သည် အစမှ ထွက်ပေါ်လာသည်- Nyland သည် ပုံမှန်မုဒ်တွင် 100 km/h ဝန်းကျင်တွင် ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ခံစားရသည့် အခြားယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။ Sport Plus မုဒ်တွင်၊ Porsche ၏ အစောပိုင်းအာမခံချက်များနှင့်အညီ ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်ပေါ် မူတည်၍ အချိန်အပြောင်းအရွှေ့ (နှင့် အင်ဂျင်ဝန်) သည် ဤအချက်ကို အချက်ပြခြင်းမရှိပါ။

> Porsche Taycan Turbo S- အရှိန်သည် အစာအိမ်အတွင်းမှ ပေါက်ပေါက်တစ်ခုကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး Tesla Model S ကို တိုက်ရာတွင် ... ကောင်းသော တိုက်လေယာဉ်ဖြစ်သည်။ [ဗီဒီယို]

youtuber သည် ကားအရှိန်မြှင့်သောအခါ၊ မီတာများကို သတိပြုသင့်သည်။ အားသွင်းစခန်းမှ ဝေးရာသို့ မောင်းနှင်သောအခါ ကားသည် ကီလိုမီတာ ၃၀၀ အကွာအဝေးကို ပြသသည်။ ပြင်းထန်သော အရှိန်အဟုန်များစွာနှင့် ပြီးနောက် 4 km မောင်းပြီးရင်ကားသည် ကီလိုမီတာ 278 (20) သာ ပြေးနိုင်သည် ၊ ကီလိုမီတာ XNUMX ပိုနည်းသည် ။

နောက်ပိုင်းတွင် အကွာအဝေးသည် နှေးကွေးသွားကာ 18 ကီလိုမီတာထက်ပိုသော ဘက်ထရီများ၏ 6 ရာခိုင်နှုန်း ပျောက်ကွယ်သွားပြီးနောက် စားသုံးမှုမှာ 27,9 kWh / 100 km (279 Wh / km)၊ ခန့်မှန်းထားသော အကွာအဝေး 262 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ဒါက အကြံပြုပါတယ်။ EPA လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအရ တွက်ချက်ထားသော ဘောင်များသည် ခြေအောက်ပါဝါ အများဆုံးရှိသော Sport Plus မုဒ်ကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ - ယာဉ်မောင်းသူသည် ကားကိုမနှမြောဘဲ စွမ်းအင်အတော်လေးနှေးကွေးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

Acceleration သည် Nyland အား အစွမ်းထက်ဆုံး Tesla ကို သတိပေးခဲ့သော်လည်း ကယ်လီဖိုးနီးယားထုတ်လုပ်သူမှ မည်သည့်ကားမှ မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုကို မယှဉ်နိုင်ပါ။ သူ့အမြင်အရတော့ ကိစ္စရပ်ဟာ မွမ်းမံထားတဲ့ ကိုယ်ထည်မှာရှိပြီး အဖုအထစ်အားလုံးကို အောင်မြင်စွာ တားဆီးပေးနိုင်တဲ့ Porsche ဆိုင်းထိန်းစနစ်က သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပြိုင်ကားဆန်လွန်းပါတယ်။

> Porsche Taycan 4S သည် eco-driving အကွာအဝေး စံချိန်တင်- 604 ကီလိုမီတာ အားအပြည့်သွင်းထားသည့် ဘက်ထရီဖြင့် [ဗီဒီယို]

Porsche တွင် Supercharger ကွန်ရက်မရှိသောကြောင့် Tesla စီးနင်းရန် စိတ်ကူးထားသော်လည်း သူအလွန်နှစ်သက်သည့် မြို့တွင်းမောင်းနှင်ရန်အတွက် Taycan ကို နှစ်သက်သည်။ အနုတ်လက္ခဏာများ? မှန်ကန်စွာ အသံထွက်သည့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အမည် ("Porsz") တစ်ခုစီတွင် စောင့်ဆိုင်းနေသော အသံအကူတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကားတွင် autopilot မပါရှိပြီး၊ ယခုအချိန်အထိ ဆော့ဖ်ဝဲလ်မွမ်းမံမှုများသည် "ကွန်ပြူတာနှင့်ချိတ်ဆက်မှု" လိုအပ်ပါသည်။

> Porsche Taycan တွင် ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်တစ်ခု ရှိသည်။ အချက်အလက်သည် ပိုင်ရှင်ထံ စာတိုက်မှ ပေးပို့သည်။ ရိုးရာ

ဝင်ခွင့်တစ်ခုလုံး-

ငှက်ပျောသီးကြောင့် ကားထဲမှာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်တဲ့ စည်ပိုင်းစွမ်းရည်အတွက် စမ်းသပ်ချက်၊

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-