ကျိုးနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ

ကျိုးနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ကား၏ ဒိုင်းနမစ်သွင်ပြင်လက္ခဏာများ ကျဆင်းခြင်း၊ ရပ်နားခြင်းတွင် အင်ဂျင်၏ မတည်မငြိမ်လုပ်ဆောင်မှု၊ အိတ်ဇောအဆိပ်သင့်မှု တိုးလာစေသည်။ အများအားဖြင့်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံစူးစိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာပြိုကွဲရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ ၎င်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှု၊ လျှပ်စစ်(အချက်ပြ)ပတ်လမ်း ကျိုးပေါက်မှု၊ လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုထုတ်ကုန်များနှင့်အတူ အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိလွယ်ရှလွယ်အစိတ်အပိုင်းကို ညစ်ညမ်းစေသည်။ အချို့သောကိစ္စများတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒိုင်ခွက်တွင် အမှားအယွင်း p0130 သို့မဟုတ် p0141 ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ Check Engine သတိပေးချက် မီးကို ဖွင့်ထားသည်။ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေသော စက်ကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အထက်ပါ ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ရည်ရွယ်ချက်

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အိတ်ဇောပိုက်အတွင်း တပ်ဆင်ထားသည် (ကားအမျိုးမျိုးအတွက် သီးခြားတည်နေရာနှင့် ပမာဏ ကွဲပြားနိုင်သည်) နှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များတွင် အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို စောင့်ကြည့်ပေးသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်၊ ဂရိအက္ခရာ "lambda" သည် လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောတွင် ပိုလျှံနေသော အောက်ဆီဂျင်အချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအား "lambda probe" ဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းရခြင်းဖြစ်ပါသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ICE (ECU) မှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များပါဝင်သည့် အောက်ဆီဂျင်ပမာဏရှိ အာရုံခံကိရိယာမှ ပေးဆောင်သည့် အချက်အလက်ကို လောင်စာထိုးသွင်းချိန်ညှိရန် အသုံးပြုသည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များတွင် အောက်ဆီဂျင် အများအပြားရှိနေပါက ဆလင်ဒါများသို့ ပေးသော လေ-လောင်စာအရောအနှောသည် ညံ့ဖျင်းသည် (အာရုံခံကိရိယာရှိ ဗို့အားမှာ 0,1 ... Volta) ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လိုအပ်ပါက လောင်စာဆီပမာဏကို ချိန်ညှိသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ တက်ကြွသောဝိသေသလက္ခဏာများသာမက အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏ ဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းစက်၏ လည်ပတ်မှုကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ဖြစ်ရပ်အများစုတွင် ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုအကွာအဝေးသည် လောင်စာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလျှင် လေ၏ 14,6 ... 14,8 အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တစ်ခု၏ lambda တန်ဖိုးနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် အိတ်ဇောပိုက်တွင်ရှိသော ထိန်းချုပ်ကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်သည်။

အချို့သောယာဉ်များသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံစူးစိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုကို အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တစ်ခုက ဓာတ်ကူပစ္စည်းရှေ့မှာ ရှိပြီး ဒုတိယတစ်ခုက နောက်မှာ ရှိပါတယ်။ ပထမတာဝန်မှာ လေ-လောင်စာအရောအနှော၏ဖွဲ့စည်းမှုကို ပြုပြင်ရန်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ ဓာတ်ကူပစ္စည်း၏ထိရောက်မှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် အများအားဖြင့် ဒီဇိုင်းတွင် တူညီကြသည်။

lambda probe သည် ပစ်လွှတ်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသလား - ဘာဖြစ်မလဲ။

lambda probe ကို ပိတ်ပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့များ အဆိပ်သင့်မှု တိုးလာခြင်းနှင့် idle တွင် အတွင်းပိုင်း လောင်ကျွမ်းခြင်း အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှု မတည်မငြိမ် ဖြစ်တတ်သည်။ သို့သော်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် အပူချိန် + 300 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ စတင်အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပူနွေးလာပြီးနောက်မှသာ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်၊ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို စတင်သောအခါတွင် ဖွင့်ထားသည့် အထူးအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကိုစတင်သည့်အချိန်တွင် lambda probe သည် အလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ start သူ့ဘာသာသူ မထိခိုက်စေပါ။

အာရုံခံဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင် ပျက်စီးမှုနှင့်ဆက်စပ်နေသည့် ECU မှတ်ဉာဏ်တွင် တိကျသောအမှားအယွင်းများ ထုတ်ပေးသည့်အခါ lambda probe ပျက်ယွင်းသွားသောအခါတွင် "စစ်ဆေးခြင်း" မီးလင်းလာသော်လည်း၊ ကုဒ်ကို အချို့သောအခြေအနေများတွင်သာ ပြင်ဆင်ထားသည်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်။

ကျိုးနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ လက္ခဏာများ

lambda probe ၏ ချို့ယွင်းမှုသည် များသောအားဖြင့် အောက်ပါ ပြင်ပလက္ခဏာများဖြင့် လိုက်ပါသွားသည် ။

• ဆွဲငင်အား ယိုယွင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်၏ ဒိုင်းနမစ်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း။
• မတည်မငြိမ် မလှုပ်မရှား။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တော်လှန်မှုများ၏တန်ဖိုးသည် အကောင်းဆုံးအဆင့်အောက်သို့ ခုန်တက်သွားနိုင်သည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် ကားသည် လုံးဝရပ်သွားမည်မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်မောင်းမှ မောဟခြင်းမရှိပါက ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။ အများအားဖြင့် overrun သည် အရေးမပါသော်လည်း ပရိုဂရမ်တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
• တိုးမြှင့်ထုတ်လွှတ်မှု။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် အရောင်မှိန်သွားသော်လည်း မီးခိုးရောင် သို့မဟုတ် အပြာရင့်ရောင်နှင့် ပိုမိုပြတ်သားပြီး လောင်စာကဲ့သို့ အနံ့ရှိသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ ဆိုင်းဘုတ်များသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်စနစ်များ၏ ကွဲအက်မှုများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ချို့ယွင်းမှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်၊ ပထမဦးစွာ၊ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာနှင့် lambda အချက်ပြမှုများ (ထိန်းချုပ်မှုနှင့်အပူပတ်လမ်း) ကိုစစ်ဆေးရန်အများအပြားစစ်ဆေးမှုများလိုအပ်သည်။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာဝါယာကြိုးများနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများကို အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှ ရှင်းလင်းစွာသိရှိနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဥပမာ၊ p0136၊ p0130၊ p0135၊ p0141 နှင့် အခြားအရာများကို ၎င်း၏မှတ်ဉာဏ်တွင် အမှားအယွင်းများထုတ်ပေးပါသည်။ ဖြစ်နိုင်သကဲ့သို့၊ အာရုံခံဆားကစ်အား စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည် (ဗို့အားပါဝင်မှုနှင့် ဝါယာကြိုးတစ်ခုချင်းစီ၏ မှန်ကန်မှုကို စစ်ဆေးရန်) နှင့် အလုပ်အချိန်ဇယား ( oscilloscope သို့မဟုတ် ရောဂါရှာဖွေရေးပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြု၍) ကိုလည်း ကြည့်ရှုပါ။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း၏အကြောင်းရင်းများ

အခြေအနေအများစုတွင် အောက်ဆီဂျင် lambda သည် မအောင်မြင်ဘဲ ကီလိုမီတာ 100 ခန့်တွင် အလုပ်လုပ်နေသော်လည်း ၎င်း၏အရင်းအမြစ်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး ပြိုကွဲသွားစေရန် အကြောင်းရင်းများရှိပါသည်။

• ကျိုးနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံဆားကစ်. သင့်ကိုယ်သင် ကွဲပြားစွာဖော်ပြပါ။ ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ရေးနှင့်/သို့မဟုတ် အချက်ပြဝါယာကြိုးများအတွင်း အပြီးအပြတ် ချိုးခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ အပူပတ်လမ်းကြောင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် လည်ပတ်အပူချိန်အထိ ပူလာသည်အထိ lambda probe သည် အလုပ်မလုပ်ပါ။ ဝါယာကြိုးများပေါ်ရှိ လျှပ်ကာများ ပျက်စီးနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ဝါယာရှော့ဆားကစ်ရှိပါတယ်။
• အာရုံခံဝါယာရှော့. ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည်လုံးဝပျက်ကွက်ပြီး ထို့ကြောင့်မည်သည့်အချက်ပြမှုများကိုမျှမပေးပါ။ lambda probes အများစုကို ပြုပြင်၍မရပါ၊ အသစ်များနှင့် အစားထိုးရပါမည်။
• လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု ထုတ်ကုန်များနှင့်အတူ အာရုံခံကိရိယာကို ညစ်ညမ်းစေခြင်း။. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ သဘာဝအကြောင်းများကြောင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် တဖြည်းဖြည်း ညစ်ပတ်လာပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မှန်ကန်သောအချက်အလက်များ ပေးပို့ခြင်းကို ရပ်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ universal lambda သည် သတင်းအချက်အလက်များကို အမြဲမှန်ကန်စွာပြသခြင်းမရှိသောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မူရင်းကိုဦးစားပေး၍ အာရုံခံကိရိယာအသစ်သို့ အခါအားလျော်စွာပြောင်းရန် အကြံပြုပါသည်။
• အပူလွန်ကဲခြင်း။. ဤသည်မှာ စက်နှိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ ပြောရရင်၊ ၎င်းတွင် အနှောင့်အယှက်များကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်၊ အာရုံခံကိရိယာသည် ၎င်းအတွက် အရေးကြီးသောအပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏အလုံးစုံသက်တမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး ၎င်းကို တဖြည်းဖြည်းပိတ်စေသည်။
• အာရုံခံကိရိယာမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု. ၎င်းတို့သည် မမှန်ကန်သော ပြုပြင်မှုအတွင်း၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်သည့်အခါ၊ မတော်တဆထိခိုက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
• မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ကုသနိုင်သော အာရုံခံအလွှာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အသုံးပြုပါ။
• အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများစွာ မအောင်မြင်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မလောင်ကျွမ်းသောလောင်စာဆီသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တွင် စုပုံနေပြီး ပြောရရင်၊ အိတ်ဇောအဝိုင်းအတွင်းတွင် စုပုံနေသည်။
• အမျိုးမျိုးသော လုပ်ငန်းစဉ်အရည်များ သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုငယ်များ၏ အာရုံခံကိရိယာ၏ အထိခိုက်မခံသော (ကြွေထည်) နှင့် ထိတွေ့ပါ။
• အိတ်ဇောစနစ်တွင် ယိုစိမ့်ခြင်း။ ဥပမာအားဖြင့်၊ manifold နှင့် catalyst အကြား gasket သည် လောင်ကျွမ်းသွားနိုင်သည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ အခြေအနေသည် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အခြားဒြပ်စင်များပေါ်တွင် များစွာမူတည်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ အောက်ပါအကြောင်းရင်းများသည် lambda probe ၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်- ဆီခြစ်ကွင်းများ၏ ကျေနပ်မှုမရှိသောအခြေအနေ၊ ဆီ (ဆလင်ဒါများ) အတွင်းသို့ အအေးဓာတ်ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ကြွယ်ဝသောလေ-လောင်စာအရောအနှောများ။ အကယ်၍ အလုပ်လုပ်သော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ပမာဏသည် 0,1 ... 0,3% ရှိပြီး lambda probe ပျက်သွားသောအခါ ဆက်စပ်တန်ဖိုးသည် 3 ... 7% သို့ တိုးလာပါသည်။

ကျိုးပဲ့နေသော အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို ဘယ်လိုဖော်ထုတ်မလဲ။

lambda အာရုံခံကိရိယာနှင့်၎င်း၏ထောက်ပံ့မှု / အချက်ပြဆားကစ်များကိုစစ်ဆေးရန်နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။

BOSCH ကျွမ်းကျင်သူများသည် သက်ဆိုင်ရာ 30 ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် သက်ဆိုင်ရာ အာရုံခံကိရိယာအား စစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ချွတ်ယွင်းချက်များကို တွေ့ရှိသောအခါတွင် အကြံပေးပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေတဲ့အခါမှာ ဘာတွေအရင်လုပ်သင့်လဲ။

1. probe tube ပေါ်ရှိ ကျပ်ခိုးပမာဏကို ခန့်မှန်းရန် လိုအပ်သည်။ အလွန်အကျွံရှိနေပါက၊ အာရုံခံကိရိယာ မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။
2. သိုက်များ၏အရောင်ကိုဆုံးဖြတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိလွယ်ရှလွယ်သော ဒြပ်စင်ပေါ်တွင် အဖြူ သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင် အနည်အနှစ်များ ရှိနေပါက၊ လောင်စာ သို့မဟုတ် ဆီထည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းတို့သည် lambda probe ၏လည်ပတ်မှုကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ အကယ်၍ probe tube တွင် တောက်ပြောင်သော အနည်အနှစ်များ ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် အသုံးပြုထားသော လောင်စာဆီတွင် ခဲအမြောက်အမြား ရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြပြီး ထိုကဲ့သို့ ဓာတ်ဆီမသုံးရန် ငြင်းဆန်ပါက ဆီဆိုင်၏ အမှတ်တံဆိပ်ကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
3. ဆပ်ပြာကို သန့်ရှင်းအောင် သင်ကြိုးစားနိုင်ပေမယ့် ဒါက အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
4. Multimeter ဖြင့် ဝါယာကြိုးများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာတစ်ခု၏ မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတွင် ဝါယာကြိုး နှစ်ခုမှ ငါးခုအထိ ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် အချက်ပြခြင်းဖြစ်ပြီး ကျန်သည် အပူပေးသည့်ဒြပ်စင်များကို ပါဝါပေးရန်အတွက် အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ရန်၊ DC ဗို့အားနှင့် ခံနိုင်ရည်ကို တိုင်းတာနိုင်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်မာလ်မီတာတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
5. အာရုံခံအပူပေးစက်၏ ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးသင့်သည်။ lambda probe ၏ မတူညီသော မော်ဒယ်များတွင်၊ ၎င်းသည် 2 မှ 14 ohms အတွင်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထောက်ပံ့ရေးဗို့အား၏တန်ဖိုးသည် 10,5 ... 12 ဗို့ခန့်ဖြစ်သင့်သည်။ စိစစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အာရုံခံကိရိယာအတွက် သင့်လျော်သော ဝါယာကြိုးများအားလုံး၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည့်အပြင် ၎င်းတို့၏ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်တန်ဖိုး (၎င်းတို့အချင်းချင်း အတွဲလိုက်၊ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မြေပြင်အထိ) ကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

lambda probe ဗီဒီယိုကို စစ်ဆေးနည်း

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန် +300°C…+400°C တွင်သာ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။ ထိုသို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်သာ အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိလွယ်ရှလွယ်သောဒြပ်စင်ပေါ်တွင် အပ်နှံထားသော zirconium electrolyte သည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း၏ conductor ဖြစ်လာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအပူချိန်တွင်လည်း၊ အိတ်ဇောပိုက်ရှိ လေထုအောက်ဆီဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်ကြား ခြားနားမှုသည် အင်ဂျင်၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ ပို့လွှတ်မည့် အာရုံခံလျှပ်စီးကြောင်းများပေါ်တွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများ ပေါ်လာစေသည်။

ဖြစ်ရပ်များစွာတွင် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာအား စစ်ဆေးရာတွင် ဖယ်ရှားခြင်း/တပ်ဆင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သောကြောင့်၊ အောက်ပါ ကွဲပြားချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-

• Lambda စက်ပစ္စည်းများသည် အလွန်ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့် စစ်ဆေးသောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ရှော့တိုက်ခြင်းတို့ကို မခံရသင့်ပါ။
• အာရုံခံချည်ကြိုးကို အထူးအပူအအေးခံဆေးဖြင့် ကုသရပါမည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ paste သည် ၎င်း၏ မမှန်ကန်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် ၎င်းသည် ၎င်း၏ အရေးကြီးသော ဒြပ်စင်ပေါ် မတက်ကြောင်း သေချာစေရန်လိုအပ်ပါသည်။
• တင်းကျပ်သောအခါ၊ သင်သည် torque ၏တန်ဖိုးကိုစောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ပြီးဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် torque wrench ကိုအသုံးပြုပါ။

lambda probe ၏တိကျသောစစ်ဆေးချက်

အောက်ဆီဂျင်စူးစိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာ၏ပြိုကွဲမှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတိကျဆုံးနည်းလမ်းသည် oscilloscope ကိုခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ထို့အပြင်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ဘဲ၊ လက်ပ်တော့သို့မဟုတ်အခြား gadget ပေါ်ရှိ Simulator ပရိုဂရမ်ကိုအသုံးပြု၍ oscillogram ကိုသင်ယူနိုင်သည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အချိန်ဇယား

ဤအပိုင်းရှိ ပထမပုံသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်မှုဂရပ်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပြားချပ်ချပ် sine wave နှင့်ဆင်တူသော signal ကို signal wire သို့သက်ရောက်သည်။ ဤကိစ္စတွင် sinusoid ဆိုသည်မှာ အာရုံခံကိရိယာမှ ထိန်းချုပ်ထားသော ကန့်သတ်ဘောင် (အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ရှိ အောက်ဆီဂျင်ပမာဏ) သည် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းတွင်ရှိပြီး ၎င်းကို ရိုးရှင်းစွာ အဆက်မပြတ်နှင့် အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။

ညစ်ညမ်းနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ၏ လည်ပတ်မှုဂရပ်

အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ပိန်သော လောင်ကျွမ်းမှု အချိန်ဇယား

ကြွယ်ဝသောလောင်စာအရောအနှောတွင် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ လည်ပတ်မှုဇယား

အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ပိန်သော လောင်ကျွမ်းမှု အချိန်ဇယား

အောက်ပါတို့သည် အလွန်ညစ်ညမ်းသောအာရုံခံကိရိယာ၊ ပိန်သောအရောအနှောအသုံးပြုမှု၊ ကြွယ်ဝသောအရောအနှောနှင့် ပိန်သောအရောအနှောတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဂရပ်များဖြစ်သည်။ ဂရပ်များပေါ်ရှိ ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းများသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုတွင် ခွင့်ပြုနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားပြီဟု ဆိုလိုသည်။

ကျိုးနေသော အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာကို ပြုပြင်နည်း

နောက်ပိုင်းစစ်ဆေးမှုက ဝိုင်ယာကြိုးမှာ အကြောင်းရင်းရှိနေတယ်ဆိုရင်၊ ဝိုင်ယာကြိုး ဒါမှမဟုတ် ချိတ်ဆက်ချစ်ပ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မှာဖြစ်ပြီး၊ ဒါပေမယ့် အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်က အချက်ပြခြင်းမရှိပါက၊ အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုအား အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း မကြာခဏ ညွှန်ပြနေပါတယ်။ အာရုံခံကိရိယာအသစ်တစ်ခုပါရှိသော်လည်း lambda အသစ်မ၀ယ်မီတွင် အောက်ပါနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

နည်းလမ်းတစ်

၎င်းတွင် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များမှ အပူဒြပ်စင်များကို သန့်စင်ခြင်း ပါ၀င်သည် (၎င်းကို အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ အပူပေးကိရိယာ ပြိုကွဲသောအခါတွင် အသုံးပြုသည်)။ ဤနည်းလမ်းကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်၊ အကာအကွယ်ဦးထုပ်နောက်ကွယ်တွင်ဝှက်ထားသောကိရိယာ၏အထိခိုက်မခံသောကြွေထည်အစိတ်အပိုင်းများသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးရန်လိုအပ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာအခြေခံဧရိယာတွင် ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်သည့် ပါးလွှာသောဖိုင်ကို အသုံးပြု၍ သတ်မှတ်ထားသော အထုပ်ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဦးထုပ်ကို လုံးလုံးလျားလျား မဖျက်သိမ်းနိုင်ပါက 5 မီလီမီတာခန့်ရှိသော ပြတင်းပေါက်ငယ်များကို ထုတ်လုပ်ခွင့်ပြုသည်။ နောက်ထပ်အလုပ်အတွက်၊ ဖော့စဖောရစ်အက်ဆစ် 100 ml ခန့် သို့မဟုတ် သံချေးတက်သည့်ကိရိယာတစ်ခု လိုအပ်သည်။

အကာအကွယ်ဦးထုပ်ကို လုံးလုံးလျားလျား ဖျက်သိမ်းပြီးပါက ၎င်းကို ၎င်း၏ထိုင်ခုံသို့ ပြန်လည်ထားရှိရန်၊ သင်သည် အာဂွန်ဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။

ပြန်လည်ရယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါ algorithm အရ လုပ်ဆောင်သည်-

• ဖော့စဖရစ်အက်ဆစ် 100 ml ကို ဖန်ခွက်တစ်ခုထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။
• အာရုံခံကိရိယာ၏ကြွေထည်ဒြပ်စင်ကိုအက်ဆစ်ထဲသို့နှစ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာကို အက်ဆစ်အဖြစ် လုံးလုံးလျားလျား လျှော့ချရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့နောက် အက်ဆစ် အိုးမဲပျော်သွားစေရန် မိနစ် 20 ခန့်စောင့်ပါ။
• အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး လည်ပတ်နေသော ပိုက်ခေါင်းရေအောက်တွင် ဆေးချပြီးနောက် ခြောက်အောင်ထားပါ။

တခါတရံတွင် ဤနည်းလမ်းကိုအသုံးပြု၍ အာရုံခံကိရိယာကို သန့်စင်ရန် ရှစ်နာရီအထိ ကြာတတ်သည်၊ အကြောင်းမှာ ပထမအကြိမ်တွင် ပြာများကို မသန့်စင်ပါက၊ လုပ်ငန်းစဉ်ကို နှစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ထပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ရန်အတွက် ဘရပ်ရှ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ စုတ်တံအစား သွားပွတ်တံကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။

နည်းလမ်းနှစ်

အာရုံခံကိရိယာပေါ်ရှိ ကာဗွန်အနည်များကို လောင်ကျွမ်းစေသည်ဟု ယူဆသည်။ ဒုတိယနည်းလမ်းဖြင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို သန့်ရှင်းစေရန်၊ တူညီသော ဖော့စဖရပ်အက်ဆစ်အပြင်၊ သင်သည် ဓာတ်ငွေ့လောင်စာ (ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုအနေဖြင့် အိမ်သုံးဓာတ်ငွေ့မီးဖိုကို အသုံးပြုပါ)။ သန့်ရှင်းရေး algorithm မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် ။

• အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ ထိလွယ်ရှလွယ်သော ကြွေထည်ဒြပ်စင်ကို အက်ဆစ်တွင် နှစ်မြှုပ်ပြီး ကြွယ်ဝစွာ စိုစွတ်စေပါ။
• ဒြပ်စင်မှ ဆန့်ကျင်ဘက်ဘက်ခြမ်းမှ အာရုံခံပလာယာများဖြင့် အာရုံခံကိရိယာကို ယူ၍ မီးလောင်နေသော မီးဖိုသို့ ယူဆောင်လာပါ။
• အာရုံခံဒြပ်စင်ပေါ်ရှိ အက်ဆစ်သည် ပွက်ပွက်ဆူလာကာ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အစိမ်းရောင်ဆားများ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ သို့သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိုးမဲများကို ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။

ထိလွယ်ရှလွယ်သောဒြပ်စင်သည် သန့်ရှင်းတောက်ပြောင်သည်အထိ ဖော်ပြထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အကြိမ်ကြိမ်ပြန်လုပ်ပါ။