အပြည့်အဝညှိခြင်း VAZ 2109: သင်ကိုယ်တိုင် ဘာလုပ်နိုင်သလဲ။

VAZ 2109 သည် ခေတ်မမီသော မော်ဒယ်ဖြစ်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းများတွင် ထိုသို့သော ကားများစွာ ရှိပါသေးသည်။ ပိုင်ရှင်တိုင်းက သူ့ကားကို ထူးထူးခြားခြားနဲ့ ထူးထူးခြားခြားဖြစ်အောင် လုပ်ချင်ကြပါတယ်။ Nine သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ရိုးရှင်းပြီး လှပသောကားဖြစ်သောကြောင့် မကြာခဏ အသံဖမ်းပါသည်။ ကားဝန်ဆောင်မှုကို သင်ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက ချိန်ညှိခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း ကားသမားအများစုသည် ၎င်းတို့၏လက်ဖြင့် အရာအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ကြသည်။

Tuning VAZ 2109 ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။

VAZ 2109 ကို ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသော်လည်း ၎င်း၏အသွင်အပြင်နှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာအချို့သည် ခေတ်နောက်ကျနေပြီဖြစ်သည်။ ဤချို့ယွင်းချက်များကို ပြုပြင်ရန်၊ ကားကို ချိန်ညှိရန် လုံလောက်ပါသည်။ ကားတစ်စီးကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ချိန်ညှိပါက အောက်ပါလမ်းညွှန်ချက်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

• မောင်းနှင်မှုလက္ခဏာများ- အင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဘရိတ်စနစ်၊ ဂီယာအုံ၊
• အသွင်အပြင်: ကိုယ်ထည်၊ optics;
• အလှပြင်ဆိုင်။

ဓာတ်ပုံပြခန်း- ကိုးညှိ

Convertible ကို VAZ 2109 ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်စျေးကြီးပြီး ခက်ခဲသည်။

ရှေ့မီးအပြည့်အစုံ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အရောင်ဖျော့ခြင်း။

အဆိုပါ panel ကို ပိုမိုခေတ်မီမော်ဒယ် သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားကားမှ တပ်ဆင်ထားသည်။

အလွယ်ဆုံးနှင့် အတတ်နိုင်ဆုံး tuning အမျိုးအစားမှာ window tinting ဖြစ်သည်။

ခေတ်မီပလတ်စတစ်ဘန်ပါကို တပ်ဆင်ပါ။

ကားကို ပိုတောက်ပပြီး လှပတဲ့အရောင်နဲ့ လုံးဝပြန်မွမ်းမံထားပါတယ်။

ချိန်ညှိခြင်းရွေးချယ်စရာများထဲမှတစ်ခုမှာ airbrushing ဖြစ်သည်။

Spoiler သည် နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုနည်းစေရန် စမ်းရေတွင်းများကို အတိုချုံးပါ။

တံခါးများကို ဘက်မလိုက်ဘဲ ဖွင့်နိုင်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

အင်ဂျင်ကို

ကားသည် လမ်းပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုရှိစေရန်နှင့် အစပိုင်းတွင် အခြားကားများထက် မနိမ့်ကျစေရန်အတွက် ၎င်း၏အင်ဂျင်ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယင်းမတိုင်မီတွင် ဘရိတ်စနစ်နှင့် ဂီယာအုံကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပြီး ယင်းကိစ္စတွင်သာ သင်သည် လျင်မြန်ရုံသာမက အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

VAZ 2109 အင်ဂျင်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ ထုထည်ကို 1,7 လီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ မော်တာ အပူလွန်ကဲပြီး လျှင်မြန်စွာပျက်သွားသောကြောင့် ၎င်းကို ထပ်မတိုးသင့်ပါ။

အင်ဂျင်ရွှေ့ခြင်းသည် 1,7 လီတာထက် ပိုမတိုးသင့်ပါ။

အင်ဂျင်ကို သန့်စင်ခြင်းတွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။

• ပေါ့ပါးသော crankshaft;
• molybdenum disulphide ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ပစ္စတင်အတုများ၊
• ပေါ့ပါးသောချိတ်ဆက်ချောင်းများ;
• conical chamfers များဖြင့် ပစ္စတင်တံများ။

ထို့အပြင်၊ သင်သည် Lada Kalina မှ ဦးခေါင်းဖြင့် ပုံမှန်ဆလင်ဒါခေါင်းကို အစားထိုးနိုင်သည်။ ရှိပြီးသား မော်တာ mount များကို အားဖြည့်ပစ္စည်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး camshaft ကို အစားထိုးထားပါသည်။ ထိုသို့သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြောင့် ကားသည် ပိုဆော့ပြီး အားကောင်းလာသည်။ 180 km/h ကို အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ပါဝါ 98 လီတာ ရှိပါတယ်။ အတူ။ မော်ဒယ်သည် ကာဘူရီပြုလုပ်ပါက၊ မြင့်မားသော ဖောက်အားရှိသော ဂျက်လေယာဉ်များကို ပထမနှင့် ဒုတိယအခန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဆေးထိုးမော်ဒယ်များတွင် မော်တာအား ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဇန်နဝါရီ 7.2 ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။

ကာဘူရီတာအား ချိန်ညှိခြင်းသည် ဂျက်လေယာဉ်များကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်။

ဗီဒီယို- ဆလင်ဒါခေါင်းကို အပြီးသတ်ခြင်း။

VAZ 8kl ၏ဆလင်ဒါခေါင်းအား အပြီးသတ်ခြင်း VAZ 2108 2109 2110 2112 2113 2114 2115 ၏ဆလင်ဒါခေါင်း၏ လမ်းကြောင်းများကို ကျွမ်းကျင်စွာမြင်ခြင်း

ကိုယ်ထည်

ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သင့်အား လှုပ်ရှားနေစဉ်အတွင်း ပေါ်လာသည့် တုန်လှုပ်မှုများကို ပျော့ပျောင်းစေပါသည်။ သက်တောင့်သက်သာ လှုပ်ရှားနိုင်ရုံသာမက ဘေးကင်းရေးသည်လည်း ၎င်း၏အလုပ်အပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကားသည် လမ်းပေါ်တွင် ယုံကြည်မှုရှိရမည်၊ တွင်းများနှင့် အဖုအထစ်များကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တုန်ခါမှုများကို သက်သာစေပြီး ကားကိုယ်ထည်၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။ VAZ 2109 ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိန်ညှိခြင်းက သင့်အား ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် သက်ဆိုင်ရာနှင့် ဝယ်လိုအားအတွက်ဖြစ်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ကိုယ်ထည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။

• shock absorbers များကို gas-oil များဖြင့် အစားထိုးပါ။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် စပရိန်များကို အစုံလိုက်ဝယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ စတော့စမ်းပွဲများအတွက်၊ Monroe နှင့် Plaza အားကစားဆိုင်ရာ လှုပ်ခတ်မှုများ ပြုလုပ်ပါမည်။ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းကိုစီးခြင်းအတွက် Koni Sport သို့မဟုတ် Bilstein Sport shocks များသည် ပို၍သင့်လျော်သည်။ ကားကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ Monroe Gaz-Matic သို့မဟုတ် Plaza ထားရှိရန် လုံလောက်ပါသည်။
  
  

  Gas-oil shock absorbers များသည် suspension ကို ပျော့ပြောင်းစေသည်။
• VAZ 2110 မှ anti-roll bar ကို တပ်ဆင်ပါ။ ၎င်းသည် ကွေ့သည့်အခါ လိပ်မှုကို လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး စတီယာရင်ကို အရှိန်ဖြင့် လှုပ်သောအခါ ကားသည် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။ အရှိန်မြင့်ပြီး အလှည့်ကျဖို့ အခွင့်အရေးရှိတယ်။ VAZ 2110 မှ anti-roll bar သည် VAZ 2 ထက် 2109 မီလီမီတာသာ ပိုထူသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာထိခိုက်စေသည်။
  

  VAZ 2110 မှ ဆန့်ကျင်လိပ်ဘားသည် VAZ 2 ထက် 2109 မီလီမီတာသာ ပိုထူသော်လည်း ၎င်းသည် ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာထိခိုက်စေသည်။
• ကိုင်တွယ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် pitch angle ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် negative camber ကိုဖန်တီးပါ။
• ကားကိုနိမ့်စေရန် စပရိန်များကို အတိုချုံးပါ။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် သင့်အား ကား၏ရှင်းလင်းမှုကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ ရှေ့စပရိန်များကို 1,75 အလှည့်ထက်မပိုဘဲ အတိုချုံ့ရန်နှင့် နောက်စပရိန်များကို 1 ကွေ့ဖြင့် အတိုချရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းကို ပိုတိုစေပါက၊ ဆိုင်းထိန်း၏ ပြန်ကျော့မှုကို ကန့်သတ်ရန် လိုအပ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ garter ကို အသုံးပြုပါ။ ထိုင်ခုံမှရုန်းမထွက်စေရန်နှင့် စတီးလ်ကြိုးများကို အသုံးပြု၍ နွေဦးပေါက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
  

  ရှေ့စပရိန်များကို 1,75 အလှည့်ထက်မပိုဘဲ အတိုချုံ့ရန်နှင့် နောက်စပရိန်များကို 1 ကွေ့ဖြင့် အတိုချရန် အကြံပြုထားသည်။
• လီဗာများ ၏ polyurethane bush များကို တပ်ဆင်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
  

  ပုံမှန်ချုံပုတ်များနှင့် အသံတိတ်တုံးများကို polyurethane အဖြစ်ပြောင်းလဲထားသည်။
• အပေါ်ဘက်ရှိ shock absorber အထောက်အပံ့များကို ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ထပ်ဆောင်း stiffeners များကို တပ်ဆင်ပါ။ ကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှု တိုးလာကာ ကားသည် ကွေ့ချိန်တွင် ကောင်းမွန်စွာ ပြုမူသည်။

ကား၏ ဘရိတ်စနစ် တိုးတက်မှုမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• အနောက်ဒရမ်များကို disc ဘရိတ်များဖြင့် အစားထိုးခြင်း၊
• ပိုကြီးသောအရွယ်အစားရှိ disc-caliper တစ်စုံကိုတပ်ဆင်;
• ပင်မဘရိတ်ဆလင်ဒါကို အစားထိုးခြင်း။ ပုံမှန်ဆလင်ဒါသည် လုပ်ငန်းတာဝန်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် ၎င်းကို ယခင်ရွေးချယ်စရာနှစ်ခု၏ မဖြစ်မနေအကောင်အထည်ဖော်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ကား၏အသွင်အပြင်

ကားကို ခရစ္စမတ်သစ်ပင် သို့မဟုတ် ဆေးခြယ်ထားသော ဘီလူးအဖြစ်သို့ မပြောင်းလဲစေရန် ဤနေရာတွင် ကားကိုယ်ထည်ကို ချိန်ညှိရန် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းဖြင့် သင်သည် ခန္ဓာကိုယ်ကို လှပပြီး ထူးခြားစေနိုင်သည်။

ကိုယ်ထည်ချိန်ညှိခြင်းရွေးချယ်စရာ VAZ 2109

• အပေါ်ပိုင်း spoiler သည် သင့်အား အနောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး အလှဆင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သာမာန်ကိုးခုတွင် မြင်တွေ့နိုင်သော်လည်း ထိုသို့သောညှိခြင်း၏လက်တွေ့မှာ နိမ့်ပါးပြီး အသွင်အပြင်သည် “လူတိုင်းအတွက်မဟုတ်”၊
  

  အပေါ်ပိုင်း spoiler သည် နောက်ပြတင်းပေါက်ကို ဖုန်မှုန့်များမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အလှဆင်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။
• အတု သို့မဟုတ် အလွိုင်းဘီးများသည် ကား၏အသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲစေရုံသာမက ၎င်းတို့၏ အလေးချိန် နည်းပါးခြင်းကြောင့် အချက်အချာကျသော ဝန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
  

  အတု သို့မဟုတ် သွန်းဘီးများသည် သံမဏိထက် ပေါ့ပါးသည်။
• ကား၏ကိုယ်ထည်အရောင်ရှိ ဘေးကြည့်မှန်များသည် စတိုင်ကျပြီး လှပသည်။ မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက်၊ aspherical inserts များဖြင့် ပိုကြီးသောမှန်များကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
  

  Priora မှ ဘေးကြည့်မှန်များကို VAZ 2109 တွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။
• သံမပါတဲ့ တံခါးလက်ကိုင်များ။ ထိုသို့သောလက်ကိုင်များကိုအသုံးပြုရန်ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်သည်ပုံမှန် VAZ 2109 တံခါးလက်ကိုင်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
• ခုံးများနှင့် တံခါးခုံများပေါ်တွင် အလှဆင်အထပ်များ။ ၎င်းသည် ကားအလှဆင်ခြင်းအတွက် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုသာမကဘဲ ပေါ်လာသည့်သံချေးများကို ဖုံးကွယ်ရန်နည်းလမ်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
  

  ခုံးများနှင့် တံခါးခုံများတွင် ပလပ်စတစ်အလွှာများ တပ်ဆင်ထားသည်။
• လေခွင်းဒုံးစကတ်များ။ ၎င်းတို့၏အကူအညီဖြင့် ပိုင်ရှင်များသည် ကား၏လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးစားနေကြသည်။ ဤကဲ့သို့ ချိန်ညှိခြင်း၏ ထိရောက်မှုမှာ သေးငယ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက အတည်ပြုသည်၊ ဖြစ်သောကြောင့် ဤဒြပ်စင်များသည် အလွန်မြင့်မားသော အရှိန်ဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အလှဆင်မှုအနေဖြင့်၊ ဤအရာသည် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
• hood ပေါ်ရှိ deflector ကို fly swatter လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် သင့်အား ဝင်လာသော လေစီးကြောင်းများကို လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး hood ၏ ရှေ့မျက်နှာစာအား ကျောက်စရစ်နှင့် သဲများမှ ကာကွယ်နိုင်စေပါသည်။ လေဝင်လေထွက်ဖြင့် သယ်ဆောင်သွားသောကြောင့် လေကာမှန်အား ကျောက်တုံးငယ်များနှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
  

  deflector သည် hood ၏ရှေ့ကိုကာကွယ်ပေးပြီး လေဝင်လေထွက်အား လေကာမှန်မှအဝေးသို့ပြန်ညွှန်သည်။
• အင်တာနာများ၊ လေဝင်ပေါက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ သရုပ်ဖော်ကိရိယာများ၊ ပါးပြင်ပေါ်ရှိ အပေါက်များ။ ဤဒြပ်စင်များသည် လက်တွေ့ကျသော ရည်ရွယ်ချက်ကို မသယ်ဆောင်ဘဲ အလှဆင်ပစ္စည်းများအဖြစ်သာ လုပ်ဆောင်သည်။
• စတစ်ကာအမျိုးမျိုး။

အလှပြင်ဆိုင်

ကိုးပါး၏အတွင်းပိုင်းကို လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်တွင် တီထွင်ခဲ့၍ ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းကို မော်ဒယ်ဟု မခေါ်ဆိုနိုင်ပေ။ ပိုမိုခေတ်မီစေရန်၊ ချိန်ညှိခြင်းရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ကား၏ ပြင်ပ ချိန်ညှိမှု အရည်အသွေး အလွန်မြင့်မားပြီး တံခါးဖွင့်သောအခါတွင် စုတ်ပြဲနေသော အတွင်းခန်းကို တွေ့ရသောအခါ အကျည်းတန်ကြောင်း မမေ့ပါနှင့်။ အောက်ပါ အတွင်းပိုင်း အပြောင်းအလဲများကို သင့်လက်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

• အပိုသံယောဇဉ်ကြိုးသည် ကားကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ အတွင်းပိုင်းကို ပြင်ပဆူညံသံများမှ ကာကွယ်ရန်၊ အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း၊ အောက်ခြေ၊ တံခါးများနှင့် အင်ဂျင်ခန်းတို့မှ ပိုင်းခြားထားသော အခန်းကန့်၏ ထပ်လောင်းကော်ဆက်ခြင်းကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤအတွက်၊ အထူ ၁.၅-၂ မီလီမီတာရှိသော အထူးအသံလုံသည့်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို butyl ရော်ဘာပေါင်းစပ် sealant ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ပစ္စည်းသည် ကားကိုယ်ထည်နှင့် တွဲထားသည့် ကော်အလွှာပါရှိသည်။
  
  

  Noise isolation သည် ကားအတွင်းခန်းရှိ ဆူညံသံအဆင့်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ဒက်ရှ်ဘုတ်အသစ် တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အထူးလိုင်းဟောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခြင်း။ VAZ 2109 ၏ အမြင့်နှင့် အနိမ့်အကွက်များ အတွက် ထပ်ဆင့်လွှာများ ပါ၀င်သည်။ ၎င်းတို့ကို စံဘောင်၏ ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ အသွင်အပြင်ကို တိုးတက်စေသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို သင်လုံးဝ အစားထိုးနိုင်သည်၊ ၎င်းအတွက်၊ အသစ်သော VAZ မော်ဒယ်များ သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားကားများမှ ပြားများကို အသုံးပြုပါသည်။
  

  ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပလတ်စတစ်အညှပ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။
• ချုံ့ခြင်းနှင့် တံခါးကတ်များ အစားထိုးခြင်း၊
  

  ခေတ်မီတံခါးပြားများ တပ်ဆင်ပါ။
• နိုင်ငံခြားကားများမှ ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် လက်ရှိထိုင်ခုံများ၏ ကူရှင်များ၊
  

  ထိုင်ခုံဟောင်းများ ပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် ထိုင်ခုံများကို ဖုံးအုပ်ထားပါ။
• စတီယာရင်ဖွတ်မြီးထိုး၊ ဂီယာဆိုင်းလီဗာခလုတ်;
• ခြေနင်းများ၊ နေကာကာ၊
  

  ခြေနင်းများ၊ စတီယာရင်ဘီးကျစ်ဆံမြီး၊ လက်ပတ်ခုံနှင့် အခြားဒြပ်စင်များပေါ်တွင် အကွက်များကို တပ်ဆင်ပါ။
• အတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်။

ဗီဒီယို- အတွင်းပိုင်းညှိခြင်း။

တော်ပီဒို VAZ2109 (အမြောက် ဆလွန်းကား) အတွက် ထပ်ဆင့်

အလင်းရောင်စနစ်

VAZ 2109 ၏စက်ရုံအလင်းရောင်စနစ်သည်အတော်လေးကောင်းမွန်သော်လည်း၎င်းသည်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသောအသွင်အပြင်မရှိပါ။ အစားထိုးရန် ကမ်းလှမ်းထားသော ရှေ့မီးများ၏ ပြဿနာမှာ အရည်အသွေးနိမ့်သောကြောင့် သေချာစွာ ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရည်အသွေးနိမ့်သော်လည်း လှပသော ရှေ့မီးများကို ဝယ်ယူတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် သင်သည် အလင်းရောင်ကို သိသိသာသာ ပိုဆိုးလာစေပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အလင်းရောင်စနစ်အား အောက်ပါအတိုင်း ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။

• ရှေ့မီးယူနစ်အစားထိုး;
  

  အလင်းရောင်ချိန်ညှိခြင်း၏အစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုမှာ နတ်သမီးမျက်လုံးများ တပ်ဆင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
• အရောင်ဖျော့သော်လည်း အလင်း၏အရည်အသွေး ယိုယွင်းလာသည်။
• xenon ရှေ့မီးများ ၊ဒါပေမယ့် ဒဏ်ကြေးဆောင်ပြီး တခြားယာဉ်မောင်းတွေ၊ ဖြတ်သန်းသွားသူတွေကို အဆင်မပြေဖြစ်စေပါတယ်။
• LED မီးလုံးများ တပ်ဆင်ခြင်း အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့သည် နောက်မီးများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

နောက်မီးများတွင် ပလတ်စတစ်သည် တိမ်ထူလာပြီး အသွင်အပြင်နှင့် အလင်းရောင်အရည်အသွေးကို ကျဆင်းစေသည်။ ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် ပလပ်စတစ်အသစ်ကို သင်ဝယ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ပွတ်တိုက်ရန် လုံလောက်ပါသည်။ ၎င်းသည် မီးများ၏အသွင်အပြင်နှင့် အလင်းရောင်၏တောက်ပမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်ပြီး ညဘက်နှင့် မြူများကြားတွင် ကားကို ပိုမိုမြင်နိုင်စေသည်။

နောက်မီးများကို LED မီးသီးများဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။

ဗီဒီယို- နောက်မီးညှိခြင်း။

နောက်မီးညှိခြင်းအတွက် VAZ 2109-2114 LED မော်ဂျူးများ

တံခါးစနစ်၊ ပင်စည်၊ အနောက်စင်

VAZ 2109 တံခါးစနစ်အား ပြောင်းလဲခြင်းက ၎င်းအား ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ကား၏လည်ပတ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရုံသာမက ၎င်း၏ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလည်း လျော့နည်းစေသည်။ ထိုကဲ့သို့ ချိန်ညှိခြင်းတွင် ပါဝါပြတင်းပေါက်များ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်းများ ပါဝင်သည်။

ပင်စည်၏တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ သင်သည်၎င်းပေါ်တွင်လျှပ်စစ်သော့ခတ်ထားနိုင်ပြီးစံစက်ရုံသော့ကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ခရီးသည်ခန်းမှ ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် ဖွင့်ထားမည်ဖြစ်ပြီး ပြင်ပမှ ဖိတ်ကြားထားသော ဧည့်သည်များသည် ကားစည်ထဲသို့ ဝင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

နောက်တံခါးတွင် လျှပ်စစ်သော့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

နောက်ဖေးစင်သည် ခရီးသည်ခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်ကို ပိုင်းခြားထားသည်။ ၎င်းတွင် စပီကာများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ စံစင်သည် အားနည်းသောကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် အလေးချိန်ပိုခံနိုင်သော အားဖြည့်ပစ္စည်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။ အချောထည်စင်ကို သင်ဝယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ထူထဲသောအထပ်သား၊ chipboard တို့မှ သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

နောက်ဖေးစင်ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်လို့ရတယ်။

VAZ 2109 ၏ အသွင်အပြင်နှင့် ၎င်း၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။ ပိုင်ရှင်သည် ကားညှိခြင်းအတွက် ခွဲဝေပေးလိုသော ရန်ပုံငွေနှင့် စိတ်ကူးစိတ်သန်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အဓိကကတော့ အဲဒါကို လွန်လွန်ကဲကဲ မလုပ်ရတဲ့အတွက် အတိုင်းအတာကို စောင့်ကြည့်ဖို့ လိုပါတယ်။ မဟုတ်ပါက ကားတစ်စီးကို ချိန်ညှိသည့်အခါတွင် သင်သည် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်း၏အသွင်အပြင်နှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားသွားစေကာ သင်၏ကားကို စော်ကားသောစကားလုံး "စုပေါင်းလယ်ယာ" ဟုခေါ်တွင်မည်ဖြစ်သည်။