2021 Mercedes-Maybach GLS600 အသေးစိတ်စျေးနှုန်းနှင့် အသေးစိတ်အချက်များ- ၎င်းသည် ဇိမ်ခံ SUV ငွေဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ဆုံးဖြစ်ပါသလား။
Mercedes-Maybach GLS600 သည် SUV ဇိမ်ခံကားကို နောက်တစ်ဆင့်သို့ ယူဆောင်သွားပါသည်။
Mercedes-Maybach Australia သည် GLS600 ယနေ့ဈေးကွက်တွင် ဇိမ်ခံအရှိဆုံး SUV ဖြစ်နိုင်သည့် စျေးနှုန်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
ဩဂုတ်လတွင် စတင်ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ GLS600 သည် $358,300 နှင့် လမ်းစရိတ်များ နှင့် Bentley Bentayga ($334,700) နှင့် Rolls-Royce Cullinan ($659,000 မှစတင်သည်) တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် GLS600 သည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝေးကွာလွန်းခြင်းမရှိဘဲ အခြားအဆင့်တစ်ခုသို့ ဇိမ်ခံကားဖြင့် သက်ဆိုင်သည့် Mercedes-AMG GLS102,600 ထက် $63 ပိုများသည်။
410kW/730Nm 4.0L twin-turbocharged V8 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် GLS600 သည် GLS40နောက်တွင် 120kW/63Nm သာရှိပြီး Mercedes 4WD Matic နှင့် XNUMX-speed torque converter အော်တိုဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စနစ်။
EQ Boost ဟုအမည်ပေးထားသော 48V အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အား 16kW/250Nm ယာယီလျှပ်စစ်အားမြှင့်တင်ပေးသည့် ပေါင်းစပ် starter-alternator ဖြင့်လည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကမ်းရိုးတန်းနှင့် အဆင့်မြင့် idle stop လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
GLS600 သည် Executive Rear ပက်ကေ့ချ်ကဲ့သို့ ပဉ္စမတစ်ခုသည် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း စံအနေဖြင့် ထိုင်ခုံလေးခုပါရှိသည်။
သို့သော်လည်း၊ GLS600 သည် ဇိမ်ခံကားများကို အမှန်တကယ်အာရုံစိုက်ထားပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏ဒေါင်လိုက်ကင်ချပ်များနှင့် ပါးပြင်ပေါ်ရှိ ဒေါင်လိုက်မာစီဒီးကြယ်ပွင့်များဖြင့် ချက်ခြင်းပင် ပြင်းထန်သော စွဲမှတ်မှုဖြစ်စေသည်။ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် Multi-spoke အလွိုင်းဘီးများနှင့် တောက်ပသော ခြေရာများရှိသည်။
အတွင်းတွင်၊ GLS600 တွင် ထိုင်ခုံလေးခုပါရှိပြီး ပဉ္စမတစ်ခုသည် ပါဝါတိမ်းစောင်းနောက်ထိုင်ခုံများပါရှိသော Executive Rear package ကဲ့သို့ ပဉ္စမမြောက်ကို ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း၊ ခေါက်စားပွဲများနှင့် ရှန်ပိန်ပုလင်းအအေးပေးသည့် အလယ်ဗဟိုခလုတ်ကိုလည်း တပ်ဆင်နိုင်သည်။
Nappa သားရေကူရှင်၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များစွာနှင့် ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးများလည်း ပါရှိပါသည်။
Mercedes ၏ ခေတ်မီဆန်းပြားသော E-Active Body Control စနစ်သည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း လေဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် စံထားသောကြောင့် ဇိမ်ခံကားအတွင်းပိုင်းမှ ခံစားရသည်မဟုတ်ပါ။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ Maybach ၏ထူးခြားသောမောင်းနှင်မှုမုဒ်သည် ဒုတိယတန်းခရီးသည်များအတွက် NVH အဆင့်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။