ခရီးစဉ်အတွက် ပြင်ဆင်နေပါတယ်။

မထွက်ခွာမီ စစ်ဆေးမှုများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများသည် အဘယ်နည်း။

နေသာသောနေ့များ နီးကပ်လာသည် (ဟုတ်၊ ဟုတ်!) ယခုအချိန်သည် သင်၏မာနကြီးသောမြင်းပေါ်မှ လွတ်မြောက်ရန်အချိန်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ရီစရာအသေးစိတ်လေးတွေနဲ့ ပါတီပွဲကို မပျက်စီးအောင် အေးအေးဆေးဆေး ဖြတ်သန်းဖို့ ငွေရှင်းတဲ့အလည်အပတ်ကို အချိန်ယူလိုက်ရအောင်။

မင်းရဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ပုံမှန်သုံးသည်ဖြစ်စေ မသုံးသည်ဖြစ်စေ ခရီးဝေးခရီးများဟာ နေ့စဥ်ဘဝနဲ့ အလွန်ကွာခြားတာကြောင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတွေဟာ အထူးလေ့ကျင့်မှုလိုအပ်ပါတယ်။ အပူပေးသော သို့မဟုတ် ဆီအနည်းငယ်စားသော အင်ဂျင်၊ သံကြိုးအစုံ၊ သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသော သို့မဟုတ် တာယာပြား (တာယာ၊ ကွင်းဆက်မဟုတ်!) သေနတ်နှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များဖြင့် တစ်နေကုန် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ပြင်းထန်သော အကျိုးဆက်များ ရရှိနိုင်သည်။ ဤရိုးရှင်းသော ထိန်းချုပ်မှုအနည်းငယ်ဖြင့် သင့်ဘေးကင်းရေးနှင့် သင့်ပျော်ရွှင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါမည်။

ခရီးသွားပြင်ဆင်မှုအစုံ- သေးငယ်သောကိရိယာများ

ဘတ်စ်ကား

ပန်းပုရုပ်များသည် 1 မီလီမီတာအောက် (ကားတစ်စီးတွင် 1,6 မီလီမီတာနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်) အနက်မှ ၀တ်ဆင်မှု အများဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် တာယာများသည် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြင့်ခြင်း၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုအောက်တွင် ပိုမြန်သည်။ ဒါကြောင့် ကျန်ရှိတဲ့ အရင်းအနှီးကို လျှော့မတွက်ပါနဲ့။ သင်ခရီးသွားရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ခရီးမိုင်နှင့် ဝတ်ဆင်မှုညွှန်ကိန်းများ၏ အနီးအပါးပေါ်မူတည်၍ ထွက်ခွာမသွားမီ စာအိတ်များကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ကြောင်း အကဲဖြတ်ပါ။

သက်သေများကို ပန်းပုများကြားတွင် မြင်တွေ့ရပြီး တာယာ၏ ဘေးနံရံတွင် အတိုကောက် "TWI" ဖြင့် မြင်တွေ့ရသည်။ မင်းလည်ချောင်းအောက်မှာ ဓားတစ်ချောင်းနဲ့ ရဲတွေ တားမြစ်ထားရင် မဟုတ်ဘဲ မင်းရဲ့ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှာ လုပ်ရတာ ပိုလွယ်တယ် (မကြာခဏ ပိုသက်သာတယ်)။ အထူးသဖြင့် သင့်တွင် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ (မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဟောင်း၊ Ducati Diavel၊ 16 ဘီးစသည်ဖြင့်) ရှိလျှင်။ ဟောင်းနွမ်းနေသောတာယာ၏အပြုအမူနှင့်ပတ်သက်လျှင် ခြောက်သွေ့သောလမ်းများတွင် "စတုရန်းပုံ" ဝတ်ဆင်ခြင်းမှလွဲ၍ ကွာခြားချက်မှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။ စိုစွတ်သောလမ်းများ (သို့မဟုတ် သံကြိုးများပေါ်တွင်) ၎င်းသည် ပို၍များပြားသည်။

တာယာဝတ်ဆင်မှုညွှန်ပြချက်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

BA BA တွင် ဖိအားကို စစ်ဆေးပြီး စက်ဘီးပေါ်ရှိ ဝန်အား (တစ်ကိုယ်တော်၊ တွဲ၊ ခရီးဆောင်အိတ်) နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ဖိအားကို စစ်ဆေးခြင်း ပါ၀င်သည် ။ ဝန်ဆောင်မှုဌာနများတွင် အလုပ်လုပ်သူများသည် ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းတို့နှင့် ဝေးရာတွင် အကောင်းဆုံးမဟုတ်ပေ။ အော်တိုတာယာပညာရှင်များသည် ပုံမှန်စစ်ဆေးသည့် စံကိုက်ချိန်ညှိခြင်းကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ကြသည်။

တာယာပေါင်ချိန် စောင့်ကြည့်ခြင်း- 2,5 ရှေ့၊ 2,9 အနောက်။

အသံလွှင့်တယ်

ဘစ်ပေါ်ရှိ တွယ်ချိတ်များကြားရှိ ကွင်းဆက်ကို ဆုပ်ကိုင်ကာ ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် သတ်မှတ်ကွင်းဆက်၏ ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ များသောအားဖြင့် သွား၏တစ်ဝက်ကျော်ကို မဖော်ပြသင့်ပါ။ သွားများကို မညွှန်သင့်ဘဲ “လိမ်” သည် ။

ဆားကစ်ကို သန့်ရှင်းပြီး အာရုံကြောဇုန်များကို စေ့စေ့စပ်စပ် ချောဆီပေးပါ။ (“Maintain the Chain Kit” ကိုကြည့်ပါ။) ထို့နောက် ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ပြချက်များအရ ဗို့အားကိုချိန်ညှိပါ။ အထူးသဖြင့် နှစ်ယောက်တွဲစီးရင် ကြိုးက အရမ်းကြပ်တာ မရှိပါဘူး။ အန္တရာယ်မှာ ကွင်းဆက်နှင့် bearing kit (ဂီယာဘောက်စ်ထွက်ပေါက်နှင့် ဂီယာရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ) ကို အချိန်မတန်မီ အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းပင် ဖြစ်သည်။

ဆားကစ်ဗို့အားစစ်ဆေးခြင်း။

ခရီးမိုင်အကွာအဝေးတွင် ခရီးထွက်ပါက သင့်ချန်နယ်ကို ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်စေရန် တစ်ခုခုယူဆောင်လာပါ။ ၎င်း၏ဝင်ရိုး (ရော်ဘာစုတ်ပြဲ) ပတ်လည်လှည့်ခြင်းဖြင့် ဂီယာရှော့စုပ်ကိရိယာအတွင်း ကင်းရှင်းကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ဝန်ဆောင်မှုမဟုတ်သော ဝက်ဝံများကို သင်ရှာတွေ့နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းကို ဘေးမှ လှုပ်ယမ်းစေသည်။

သင့်ဆိုင်ကယ်တွင် ခါးပတ်ပါပါက ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သူမရဲ့ အဆိုးဆုံးရန်သူကတော့ သူမနဲ့ သရဖူကြားက ကျောက်စရစ်ခဲပါပဲ။ ခါးပတ်အတွင်းရှိ မည်သည့် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုကိုမဆို ဖယ်ရှားပါ။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ အစားထိုးကြိမ်နှုန်းကို လေးစားလိုက်နာရန် လိုအပ်သောကြောင့် မဟုတ်ပါက သတိပေးခြင်းမရှိဘဲ ကျိုးသွားနိုင်သည်။

ရှပ်ဒရိုက်ပါရှိသော ဆိုင်ကယ်အတွက်၊ amna ကုန်းပတ်ရှိ ဆီပမာဏ၊ ယိုစိမ့်သည့် လက္ခဏာများ၊ လှည့်ပတ်ဝင်ရိုးရှိ ဝမ်းဗိုက်အခြေအနေနှင့် နောက်ဆုံးပြောင်းလဲမှု၏ ရက်စွဲတို့ကို စစ်ဆေးပါ။

ဘီး

၎င်းတို့သည် လွတ်လွတ်လပ်လပ် မကစားဘဲ ပြေးကြောင်း သေချာပါစေ။ Wheel Bearings များသည် ဖိအားမြင့်ဆေးများ၏ ပထမဆုံး သားကောင်များဖြစ်သည်။ သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် စကားပြောဘီးများတပ်ဆင်ထားပါက ၎င်းတို့ကို လိမ်လည်လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် တင်းမာမှုကိုပင် အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဖန်၊ အားနည်းသော ဖြာထွက်သည့်ဘီးပေါ်ရှိ ဝန်နှင့်အမြန်နှုန်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ဆိုးရွားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ကူးကြည့်သော အကျိုးဆက်များနှင့်အတူ ၎င်းသည် ဘီးတစ်ခု၏ ကန့်လန့်ကာ သို့မဟုတ် ကွဲထွက်သွားပြီး အတွင်းပြွန်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အချင်းဝက်တွင်ပင် အဆုံးသတ်သည်။ လက်ကျန်ဖျံများကို ခိုင်ခံ့မြဲမြံစွာ တည်ရှိနေစေရန်လည်း သေချာပါစေ။ မဟုတ်ပါက၊ Self-adhesive ဖျံများပေါ်ရှိ American တိပ်တစ်ပိုင်းသည် အလွန်လှပခြင်းမရှိသော်လည်း ကောင်းမွန်သောအာမခံမူဝါဒဖြစ်သည်။

စကားပြောဘီးထိန်းချုပ်မှု

ဘရိတ်

pad wear နှင့် disc အထူကို အမြန်ကြည့်ခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းရေးကဏ္ဍများကို ဆက်ကြည့်ကြပါစို့။ သူတို့ ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံး ကြာမှာလား။ အတွဲများတွင် အနောက်ဘရိတ်ကို မကြာခဏသုံးသောကြောင့် ပုံမှန်ထက် ပိုမြန်သည်ဟု ယူဆပါ။

ဘရိတ် pad ဝတ်ဆင်မှုစောင့်ကြည့်ရေး

ဘရိတ်အရည်ရဲ့ အဆင့်အတန်းနဲ့ အသက်က ဘယ်လိုလဲ။ Gaskets တွေ ဟောင်းနေတော့ အဆင့်က လျော့သွားမှာပါ၊ ဒါက ပုံမှန်ပါပဲ။ ဒါကြောင့် gasket တွေ ဟောင်းနွမ်းနေရင် အရှိန်လျှော့မောင်းနှင်ဖို့ စိတ်မပူပါနဲ့။ အရည်သည် မည်းနေပါက အသက်မပြည့်သေးသောကြောင့် ရေဓာတ်ပြည့်ဝပြီး အမှိုက်သရိုက်အတွက် ကောင်းမွန်သည်။ သူငယ်ချင်းများနှင့် အလုပ်တွဲဆွဲသည့်အခါ ကော်လာပေါ်မှပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကောင်းသော ပွတ်တိုက်မှုဖြင့် အစားထိုးပါ။

ဘရိတ်အရည်အဆင့်

ဦး တည်ချက်

ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာသောအခါ အပြုအမူပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှုသည် အလွန်လျင်မြန်သောကြောင့် လက်ကိုင်ဘားများကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှည့်မကစားဘဲ သေချာပါစေ။ လုံခြုံစိတ်ချစွာ မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း သက်သောင့်သက်သာရှိမှုများစွာ ဆုံးရှုံးစေပါသည်။

ဆိုင်းဘုတ်များ

သင်၏လက်ကို အကျီများကို ဖြတ်၍ ပလပ်၏ SPI တံဆိပ်များ (စက်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကုမ္ပဏီအတွက် အတိုကောက်) တွင် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ အနောက်ရှော့ခ်တွင် အမှတ်အသားမရှိပါ။ နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက် ညံ့ဖျင်းပါက၊ ချိတ်ဆက်ထားသော ချောင်းများသည် ဆော့ကစားခြင်းမရှိကြောင်းနှင့် ၎င်းတို့ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှည့်ပတ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် လိုအပ်ပါက၊ ဆက်တင်များကို duo နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။ အခြေခံသီအိုရီများကို မလေ့လာဘဲ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲရှိ ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့် ဆက်တင်များကို အားကိုးပါ။

Suspension စစ်ဆေးခြင်း- ကြိုတင်ဝန်ချိန်ညှိမှုများနှင့် ပေါက်ကြားမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။

မီးထွန်းဆိုင်းဘုတ်

ညလယ်ခေါင်မှာ မီးကင်နေတဲ့ မြင်ကွင်းက ခေတ်မီ စက်ဘီးတွေနဲ့ လမ်းဘေးက မီးခွက်ကို ပြောင်းရခက်တာကို ထည့်မတွက်ဘဲ အိပ်မက်ဆိုးကြီးအဖြစ် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းသွားတယ်။ မီးလုံးအားလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှု (တည်နေရာအချက်ပြမီးများ၊ ကွေ့အချက်ပြများ၊ နောက်ဘရိတ်မီးနှင့် ကုဒ်/ ရှေ့မီးများ) ၏ တက်ကြွစွာ ခြုံငုံသုံးသပ်ကြည့်ကြပါစို့။ ချို့ယွင်းနေသော မီးသီးများကို အစားထိုးပါ၊ မီးသီးသည် ကောင်းစွာမည်းနေပါက ကြိုတင်ကာကွယ်ပြီး အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ Diode နှင့် LED နောက်မီးများသည် ပို၍ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပြဿနာနည်းပါးသည်။

ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးနှင့် ကွေ့အချက်ပြများကို စစ်ဆေးခြင်း။

ဘက်ထရီ

ပုံမှန်ဘက်ထရီဖြစ်လျှင် electrolyte ပမာဏကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ရေစက်ဖြင့်ဖြည့်ပါ။ ၎င်း၏ဝန်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပါ (ဗို့အားဗို့အားသည် 12,5 ဗို့ထက်ကြီးသင့်သည်)၊ သင်ရောက်ရှိနေချိန်တွင်၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး ဗို့အား 14 နှင့် 14,5 ဗို့အကြားရှိ ဝန်ဆားကစ်ကို စမ်းသပ်ပါ။

အထူးသဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်း အဆင့်များစွာကိုဖြတ်သန်းသည့် နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်မော်ဒယ်များနှင့် အထူးသဖြင့် အားသွင်းကိရိယာပေါ်တွင် ဘက်ထရီကို ညတွင်းချင်း တပ်ဆင်ခြင်းသည် လမ်းပေါ်တွင် သေချာစေမည့် အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုဖြစ်သည်။

voltmeter တွင်ဘက်ထရီအားသွင်းမှုကိုစစ်ဆေးပါ။

သင့်တွင် အားလပ်သည့် fuses များကိုလည်း သေချာစေပါ။

Fuse ထိန်းချုပ်မှု

အင်ဂျင်ကို

ဆီအဆင့်၊ ရက်စွဲနှင့် ခရီးမိုင်အကွာအဝေး၊ ၎င်းသည် တာယာဖိအားကဲ့သို့သော BA BA လည်းဖြစ်သည်။ ပြီးရင် Air Filter ကိုကြည့်ပါ။ သူက မင်းရဲ့လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို အာမခံပေးတယ်။ ဖယောင်းတိုင်တွေရဲ့ အသက်နဲ့ အခြေအနေက ဘယ်လိုလဲ။ ၎င်းတို့သည် စားသုံးမှုတွင်လည်း ထိလွယ်ရှလွယ် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ valve clearances ကို အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီးပြီလား။

တံဆိပ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အမြင်အာရုံယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ဂရုမစိုက်ဘဲ အ၀တ်စုတ်ဖြင့် ပုံမှန်ဖယ်ရှားသည့် သံသယဖြစ်ဖွယ်အမှတ်အသားသည် ဖန်တီးမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပြဿနာတစ်ခုကို ဖုံးကွယ်နိုင်သည်။ ဖြစ်ပျက်နေတာတွေကို နားလည်ဖို့ ကြိုးစားသင့်တယ်၊ ခေါင်းဆောင်မှုထဲ ဝင်ပြီး ပြဿနာမတက်ပါနဲ့။

ဆီအဆင့်ထိန်း

ပစ္စည်းများ

ဤနေရာတွင် ကီလိုမီတာအပိုင်းအစများ မဆုံးရှုံးစေရန်အတွက် သော့၏စနစ်တကျအလှည့်ဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၊ ခြေထောက်ခုံများနှင့် မှန်များသည် ထိလွယ်ရှလွယ်သောအရာများဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ထုပ်ပိုးခြင်းကိုင်ဆောင်သူ၊ ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်း၊ စသည်တို့သည် ဖရိန်၏နောက်ဘက်ပတ္တာကိုထိနိုင်သောကြောင့် ကွဲထွက်မည်ကိုစိုးရိမ်သောကြောင့် ထုပ်ပိုးမှုအား လွန်ကဲစွာမတင်သင့်ပါ။ ထို့အပြင် ဝန်ပိုတင်ခြင်းကြောင့် လမ်း၏ အပြုအမူသည် ပြင်းထန်စွာ ချို့ယွင်းသွားတတ်သည်။

Clamping torque ထိန်းချုပ်မှု

မင်းသွားတော့ မင်းစက်ဘီးက အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီ။ ပြီးတော့သင်?

ခပ်မိုက်မိုက် ၀တ်စုံလေး။

မာနကြီးတဲ့ သူရဲကောင်းရဲ့ ၀တ်စားဆင်ယင်မှုကို ကြည့်ရအောင်။ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် စိတ်ပေါ့ပါးသောအချိန်များတွင် သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကို ကာကွယ်ရန် အာရုံစိုက်ခြင်းမှ လွဲမှားတတ်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ပြိုကျမှုဖြစ်စဉ်တွင်၊ ညင်သာပျော့ပျောင်းပြီး နိမ့်ကျသည့်တိုင် အကျိုးဆက်များသည် အလွန်ပြင်းထန်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အချို့လူများက လက်အိတ်ကို အအေးဒဏ်မှ ကာကွယ်ရန် ရှုမြင်ကြသည်။ ပြုတ်ကျသောအခါ ကျွန်ုပ်တို့၏လက်များကို တုံ့ပြန်မှုဖြင့် ရှေ့သို့တွန်းထုတ်သောကြောင့်၊ ဤသည်မှာ ဆိုးရွားသောအမှားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပွတ်တိုက်မိသောအခါတွင် ပြင်းထန်သော အာရုံကြောပျက်စီးမှုသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပေါ်နိုင်စေရန်အတွက် လက်အတွင်းပိုင်းကို အထူးသဖြင့် အတွင်းပိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ပြုပြင်မှုအလွန်ညံ့ဖျင်းသည်။ အကျင့်စာရိတ္တ၊ သားရေလက်အိတ်၊ အခွံပါသောအရောင်ဖျော့ကိုအမြဲဝတ်ဆင်ပါ၊ သင်၏လူ့အရင်းအနှီးကိုကာကွယ်လိမ့်မည်။ ခြေထောက်နဲ့ ခြေဖဝါးတွေမှာလည်း အလားတူပါပဲ။ Espadrilles နှင့် အခြား flip flops များသည် ကမ်းခြေအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း စက်ဘီးအောက်တွင် သင့်ခြေထောက်များ ကပ်နေသည်ကို တွေ့ရသောအခါတွင် ပိုဆိုးပါသည်။ အမျိုးသမီးတွေ၊ မင်းမှာ လှပတဲ့ခြေထောက်တွေ ရှိတယ်၊ အနည်းဆုံး ဂျင်းဘောင်းဘီ (မော်တော်ဆိုင်ကယ်) ဝတ်ပြီး သူတို့ကို ကယ်တင်ပြီး ကမ်းခြေပေါ်ရောက်တဲ့အထိ စောင့်လိုက်ပါ။ လူကြီးမင်းတို့ ဘောင်းဘီတိုနဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အမှန်တကယ်စီးချင်တယ်ဆိုရင် စက်ဘီးစီးသူကိုကြည့်ပါ၊ ပြုတ်ကျရင် ခြေထောက်တွေကို ရိတ်ပစ်ဖို့၊ ဒဏ်ရာတွေကို ဆေးကြောသန့်စင်ပြီး အဝတ်အစားတွေကို ဖယ်ရှားဖို့ ... သူတို့ကြိုးစားအားထုတ်မှုအရ သူတို့ကို နားလည်ပေမယ့်၊ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် ဘောင်းဘီတိုက ပျော့ပျောင်းတဲ့ ရူးသွပ်မှုပါပဲ။ Bitumen ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အိတ်ဇောအပူကြားတွင် စက်ဘီးစီးသူမည်မျှ ဆိုးရွားစွာလောင်ကျွမ်းခဲ့သနည်း။

ဂျာကင်အင်္ကျီနှင့်အတူတူပင်၊ ယခုတွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော လိုင်းများနှင့် လေဝင်လေထွက်ဇစ်များ တပ်ဆင်ထားသော နောက်ကျောအကာအကွယ်ဖြင့် ပေါ့ပါးသော အကျီများ (မကြာခဏ ကွက်ကွက်များ) ရှိသည်။ သူတို့သည် မြင့်မားသော အပူဒဏ်ကိုပင် ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။ ဆိုင်ကယ်ထဲမှာ တီရှပ်မရှိဘူး!!!

ဦးခေါင်းကော။

ဦးထုပ်မဆောင်းတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆိုတာ ပြောစရာတောင် မလိုပါဘူး၊ အဲဒါကို ဝတ်ထားရင်တောင်မှ စကူတာစီးတဲ့ လူငယ်တချို့လို ခေါင်းပေါ်တင် မဟုတ်ဘူး။ ၎င်းကို ကြိုးဖြင့်ချည်ပြီး သစ္စာရှိစွာ ထိုးထားသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် ဒါဟာ အသုံးမဝင်သလို ပထမအတားအဆီးမှာ မင်းနဲ့ကွဲကွာသွားလိမ့်မယ်။ အပြောအဆိုသည် သင့်အတွက် အကျင့်စာရိတ္တကောင်းမွန်ပုံရသော်လည်း အားလပ်ရက်များ မည်မျှပင် ပျက်ပြားစေကာမူ ပေါ့လျော့မှုဖြင့် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း ဘဝများကို ပျက်စီးစေသည်..။

ကောင်းသောလမ်း၊ ကောင်းသောအရာများနှင့်, အားလုံးထက်, ပျော်ရွှင်သောအားလပ်ရက်!!!!