ကားသည်ဓာတ်ဆီအနံ့ကဲ့သို့အဘယ့်ကြောင့်နည်း
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ကားသည်ဓာတ်ဆီအနံ့ကဲ့သို့အဘယ့်ကြောင့်နည်း


ဆိုဗီယက်ခေတ်က ထုတ်လုပ်သော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ကားအတွင်းခန်းရှိ ဓာတ်ဆီ၏ အဆက်မပြတ်နံ့သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရင်းနှီးပြီးသား ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင်သည် မကြာသေးမီက သင်က ပိုနည်းသော ခေတ်မီဘတ်ဂျတ် သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်တန်းစားကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူထားလျှင် ထိုအနံ့အသက်များသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်စေသည်။

အခန်းအတွင်း ဓာတ်ဆီနံ့ရပါက၊ ၎င်းသည် အသေးစားကွဲအက်ခြင်းနှင့် စိုးရိမ်ရသည့်အချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးကြုံလာရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။ Vodi.su ၏ အယ်ဒီတာများသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြပြီး ၎င်းကို ဖြေရှင်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများကို ရှာဖွေခဲ့ကြသည်။

အကြောင်းရင်းအနည်းငယ်ရှိနိုင်သည်-

  • ဆီတိုင်ကီဦးထုပ်၏ တင်းကျပ်မှု အားနည်းခြင်း၊
  • လောင်စာဆီလိုင်းတွင် ယိုစိမ့်ခြင်း၊
  • ပိတ်ဆို့နေသော ကြမ်း သို့မဟုတ် ကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများ၊
  • အင်ဂျင်ဖိအားနည်းခြင်း၊
  • မီးပွားပလပ်များသည် ဆိုးဆိုးရွားရွား လိမ်ခြင်း၊ မှားယွင်းစွာ ရွေးချယ်ထားသော အိုးမဲပုံစံများဖြစ်သည်။

အမှားတစ်ခုစီကို သီးခြားစီ သုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။

ဆီတိုင်ကီ၏တင်းကျပ်မှုကို elastic gasket သို့မဟုတ် အထူးအဆို့ရှင်တစ်ခုဖြင့် ရရှိသည်။ အဆက်မပြတ် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် gasket မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ပေါ်လာသည်။ valve လည်း အလွယ်တကူ ကွဲနိုင်ပါတယ်။ အသေချာဆုံးသော ဆုံးဖြတ်ချက်မှာ ကာဗာကို ပြုပြင်ရန် အဓိပ္ပါယ်မရှိသောကြောင့် အသစ်ဝယ်ရန်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် တိုင်ကီသည် အိုမင်းရင့်ရော်မှု ဒဏ်ကြောင့် သံချေးတက်နိုင်ပြီး ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်စေသည်။ မီးပွားငယ်သည် လောင်စာဆီအနံ့ကို ဖယ်ထုတ်ရန် မစဉ်းစားဘဲ ကားအသစ်ဝယ်ခြင်းအတွက် လုံလောက်သော မီးပွားငယ်ဖြစ်သောကြောင့် သူ့ဘာသာသူ အန္တရာယ်ရှိသည်။

တိုင်ကီနှင့် အနီးဆုံးတွင်ရှိသော နောက်တံခါးများ၏ အကန့်အကန့် သို့မဟုတ် အလုံပိတ်သည် အသုံးမပြုနိုင်တော့ဘဲ ကားအတွင်းခန်းရှိ အနံ့အသက်များ ပိုမိုပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လမ်းဘေးမှ အနံ့ဆိုးများသည် အလှပြင်ဆိုင်သို့ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် အက်ကြောင်းများနှင့် အက်ကြောင်းများ ဝင်ရောက်လာလိမ့်မည်။

ကားသည်ဓာတ်ဆီအနံ့ကဲ့သို့အဘယ့်ကြောင့်နည်း

လောင်စာဆီစနစ်ပြဿနာများ

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများကို အချိန်မီမပြောင်းပါက ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်နည်းကို ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာ Vodi.su မှာ ပြောထားပြီးသားပါ။ ဆောင်းတွင်းလောင်စာမှ နွေရာသီလောင်စာသို့ ပြောင်းသောအခါ၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းဦး-ဆောင်းရာသီအပြီးတွင် ၎င်းကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

အကယ်၍ Filter ပိတ်ဆို့နေပါက အင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီပေးဆောင်ရန် လောင်စာပန့်သည် ပိုမိုအားစိုက်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စနစ်အတွင်း ဖိအားတိုးလာခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီလိုင်းများသည် တိုးလာသောဝန်ကို မခံနိုင်ဘဲ၊ ဒီဇယ်ဆီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအစက်များ စိမ့်ဝင်နေသည့်အတွက် ၎င်းတို့တွင် အက်ကြောင်းများ ပေါ်လာသည်။

အကြောင်းရင်းများသည် ဆီပန့်တွင် ဖြစ်နိုင်သည်-

  • gasket ဝတ်ဆင်;
  • အမြှေးပါးပေါက်ပြဲ;
  • ညံ့ဖျင်းသော လောင်စာဝါယာကြိုး တပ်ဆင်ပစ္စည်းများ။

အမြှေးပါးများ သို့မဟုတ် gasket များကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်သည်၊ လိုအပ်သော gaskets၊ o-rings နှင့် oil seals အားလုံးပါဝင်သည့် ဓာတ်ဆီပန့်ပြုပြင်ရေးကိရိယာကို ဝယ်ယူရန် လုံလောက်ပါသည်။ သေချာပါတယ်၊ အထူးပြုဝန်ဆောင်မှုဌာနမှာ၊ ဒီအလုပ်က ပိုပေးရမယ်ဆိုပေမယ့် အာမခံချက်နဲ့ ဒီအလုပ်ကို ပိုကောင်းအောင်လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

ပုံမှန်အားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီမှ စတင်၍ ဆေးထိုးစနစ်ဖြင့် အဆုံးသတ်သည့် လောင်စာဆီစနစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေမှုကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လောင်စာဆီလိုင်းချိတ်များ လျော့ရဲသွားတတ်သောကြောင့် ၎င်းတို့အား အထူးလက်ဆွဲ သို့မဟုတ် သတ္တုကုပ်များဖြင့် တင်းကြပ်ထားရပါမည်။

ကားခေါင်းအောက်မှ ဓာတ်ဆီနံ့များ ထွက်လာသည်။

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပြဿနာများရှိနေခြင်းကို လက္ခဏာအမျိုးမျိုးဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။

  • လောင်စာဆီနှင့် အင်ဂျင်ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊
  • အပူလွန်ကဲ;
  • မာဖလာမှ အပြာရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင် မီးခိုး၊
  • ပါဝါ သိသိသာသာ လျော့ကျခြင်း၊
  • ဖယောင်းတိုင်ပေါ်မှာ အိုးမဲတွေရှိတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကာဘူရီတာအင်ဂျင်များတွင် မှားယွင်းနေသော ကာဘူရီတာဆက်တင်များကြောင့် လောင်စာဆီသည် gasket မှတဆင့် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း စီးဆင်းနိုင်သည်။ ကာဘူရီတာအား သန့်ရှင်းအောင်ကြိုးစားပါ၊ ခရီးတိုပြီးနောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုများကို သင်တွေ့ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကားသည်ဓာတ်ဆီအနံ့ကဲ့သို့အဘယ့်ကြောင့်နည်း

သင့်ကား၏ odometer တွင် မိုင်အကွာအဝေး 150-200 ကီလိုမီတာ ကျော်လွန်နေပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေ များသောအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဆလင်ဒါများကို ဖောက်ပြီး ပြုပြင်ထားသော ပစ္စတင်များနှင့် P1 rings များကို တပ်ဆင်ရပါမည်။ ဆလင်ဒါများနှင့် ပစ္စတင်များ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ခြင်းကြောင့် လောင်စာ-လေအရောအနှောသည် အကြွင်းအကျန်သို့ လောင်ကျွမ်းမသွားဘဲ ဖိသိပ်မှုအဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လျော့ပါးသွားပါသည်။

အိတ်ဇောစနစ် သို့မဟုတ် တာဘိုင်၏ ကြွေဓာတ်ကူပစ္စည်း ချွတ်ယွင်းခြင်းသည်လည်း ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်းသည် ဇကာတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး ၎င်း၏အကူအညီဖြင့် လောင်စာအမှုန်အမွှားများကို ပိတ်မိစေသည်။ လုံးဝပိတ်ဆို့နေပါက သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းပါက၊ အနက်ရောင်မီးခိုးငွေ့သည် မာဖလာမှ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ တာဘိုင်တွင်၊ အိတ်ဇောပိုက်မှ အခိုးအငွေ့များကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် မီးရှို့သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ထိုသို့သော လက္ခဏာများ တွေ့ရှိပါက၊ သင့်ကား၏ စနစ်အားလုံးကို ပြီးပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိသည့် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ တိုက်ရိုက်သွားသင့်သည်။

အပိုဆောင်းအကြောင်းပြချက်

အမြန်ရွေ့လျားနေသော ကားများ၏ မျက်နှာပြင်အထက်တွင် ဖြစ်ပေါ်နေသော လေဝင်လေထွက် လှိုင်းလေဟု ခေါ်သော အခန်းအတွင်းမှ အနံ့များ ထွက်လာနိုင်သည်။ လေကို လေအေးပေးစက် စုပ်ယူမှုမှတဆင့်သာမက တံခါးအလုံအလောက်များမှ အက်ကွဲကြောင်းငယ်များမှတစ်ဆင့်လည်း လေကို ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဆွဲသွင်းပါသည်။ ၎င်းတို့အား တင်းကျပ်မှုနှင့် ပျော့ပျောင်းမှုရှိမရှိ အချိန်မီစစ်ဆေးပါ။

သင့်ကား၏ သန့်ရှင်းမှုနှင့် အစီအမံကိုလည်း မမေ့ပါနှင့်။ ထို့ကြောင့် သင့်တွင် မီနီဗန် သို့မဟုတ် hatchback တစ်စီးရှိပြီး လောင်စာဆီနှင့် ချောဆီများကို ဗူးများတွင် မကြာခဏ သယ်ဆောင်ထားပါက ဘူးခွံများ၏ အခြေအနေနှင့် အဖုံးတင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန် မမေ့ပါနှင့်။

ကားသည်ဓာတ်ဆီအနံ့ကဲ့သို့အဘယ့်ကြောင့်နည်း

ဓာတ်ဆီအနံ့ကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားရမလဲ။

ရောင်းချရာတွင် အနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို သင်ရှာတွေ့နိုင်သည်။ သို့သော် လူတိုင်းအတွက် ရိုးရာနည်းလမ်းများ ရှိပါသည်။

  • ဆိုဒါသည် ဓာတ်ဆီ၏အနံ့ကို စုပ်ယူသည် - ပြဿနာရှိသောနေရာများကို 24 နာရီ ဖြန်းပြီးနောက် ရေဆေးချပါ။
  • ရှာလကာရည် - ကြမ်းပြင်ကို လိမ်းပြီး လေဝင်လေထွက်ဖြစ်အောင် ထားလိုက်ပါ။ ကြမ်းပြင်ကို ဆေးကြောပြီး မျက်နှာပြင်အားလုံးကို သုတ်နိုင်သော်လည်း၊ ထိုသို့သောနည်းလမ်းတစ်ခုပြီးနောက် ကားသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
  • မြေပြင်ကော်ဖီသည် အနံ့ဆိုးများကို စုပ်ယူနိုင်သည် - ပြဿနာရှိသောနေရာများကို ဖြန်းကာ အပေါ်မှ အ၀တ်စုတ်ဖြင့် အုပ်ပြီး ကော်တိပ်ဖြင့် ပြုပြင်ပါ။ ရက်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဖယ်ရှားပြီး နောက်ထပ်ပြဿနာများကို သတိပြုသင့်သည်။

မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို မှုတ်ဆေးများနှင့် အမွှေးနံ့သာများကို မသုံးပါနှင့်၊ အကြောင်းမှာ အနံ့များ ရောစပ်ခြင်းကြောင့် အခြေအနေ ပိုဆိုးသွားနိုင်ကာ ကားအတွင်းခန်းရှိ ခရီးသည်အားလုံး၏ အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

အတွင်းပိုင်း ဓါတ်ဆီနံ့တွေ ဘာလုပ်ရမလဲ။




တင်နေသည်…

မှတ်ချက် Add