ကားမောင်းနေစဉ် မျက်စိနာရခြင်းအကြောင်းရင်းများ သည် ထင်ရှားပြီး အလွန်မဟုတ်ပေ။

ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ၎င်းသည် လမ်းများပေါ်တွင် အန္တရာယ်ပိုများသော အရာဝတ္ထုများကို မောင်းနှင်သည့် ယာဉ်မောင်းများသည် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါများနှင့် ပြဿနာများကို အလွန်အမင်း မကြာခဏ တွေ့ရှိရသည့် အမှားကင်းသော အမြင်အာရုံရှိရမည်ဟူသော ပထမတစ်ချက်မှာ ထူးဆန်းပြီး ယုတ္တိမတန်ဟု ထင်ရသည်။ တကယ်တော့၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ကတော့ မှန်ပါတယ်- စည်းကမ်းအရ လူတွေဟာ လက်ရှိအမြင်အာရုံချို့ယွင်းမှုတွေနဲ့ ပထမဆုံးအကြိမ် ဒရိုင်ဘာထိုင်ခုံမှာ မထိုင်ကြပေမယ့် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ ကြုံလာရတဲ့ ပြဿနာတွေနဲ့ မောင်းနှင်လာတဲ့ ကာလတစ်ခုကြာတဲ့အခါ အဲဒီထဲက ထွက်သွားလိုက်ပါ။ ဒါကို ရှောင်ရှားဖို့ ဒါမှမဟုတ် ဘီးနောက်မှာ အကြာကြီးနေနေရတဲ့ အမြင်အာရုံအန္တရာယ်ကို အနည်းဆုံး တစ်နည်းနည်းနဲ့ လျှော့ချဖို့ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလား။

ယာဉ်မောင်းများသည် အဘယ်ကြောင့် နီရဲကာ ရေစိုကာ မျက်လုံးကို ထိခိုက်တတ်သနည်း- အဓိက အကြောင်းရင်းများ

ကားဘီးနောက်မှာထိုင်တာက ယာဉ်မောင်းသူရဲ့ အမြင်အာရုံကို ထိခိုက်မှာမဟုတ်ပါဘူး။ ကားလမ်းကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ရတဲ့အခါ ရွေ့လျားမှုဖြစ်စဉ်နဲ့ ပတ်သက်တယ်။ ထိုအခါ ရူပါရုံကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသော အကြောင်းတရားတို့သည် ရှေ့သို့ရောက်ကုန်၏၊

1. မျက်လုံးများ၊ လမ်းကို စူးစူးစိုက်စိုက် လိုက်ကြည့်ခြင်း၊ အခြားကားများ၊ လမ်းဆိုင်းဘုတ်များ၊ မီးပွိုင့်များ၊ လမ်းပေါ်ရှိ ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်နိုင်သော ချွတ်ယွင်းချက်များ၊ မှားယွင်းသော နေရာတွင် ဖြတ်ကူးရန် ကြံရွယ်နေသော လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် အခြား အံ့သြစရာများ သည် ယာဉ်ကြောများ ပြည့်နှက်နေပါသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် မျက်လုံးကြွက်သားများကို အလွန်အမင်း ထိခိုက်စေသောကြောင့် မျက်ခွံများ ခဏခဏပိတ်ခြင်းကြောင့် မျက်လုံးသည် လိုအပ်သော အစိုဓာတ်ကို ဆုံးရှုံးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ အမြင်အာရုံကို လျော့ကျစေသည်။
2. နေသာသောရာသီဥတုတွင်၊ လမ်းပေါ်ရှိ အလင်းရောင်နှင့် အရိပ်များ အဆက်မပြတ် လှည့်ပတ်နေခြင်းသည် မျက်လုံးများကို အလွန်အမင်း တင်းကျပ်စေပြီး မျက်စိညောင်းစေသည်။
3. အပူရှိန်တွင် ခြောက်သွေ့သောလေသည် အလုပ်လုပ်သောလေအေးပေးစက်နှင့်တွဲလျက် မျက်လုံး၏အချွဲမြှေးကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေပြီး ၎င်းကိုခြောက်သွေ့စေပြီး အမြင်အာရုံကို လျော့နည်းစေသည်။
4. အုံ့မှိုင်းသောမိုးရာသီတွင်၊ ညနေပိုင်းနှင့်ညအချိန်များတွင်၊ အမြင်အာရုံအင်္ဂါများပေါ်တွင်ဝန်များတိုးလာသည်၊ မျက်လုံးကြွက်သားများသည်ပြင်းထန်စွာတင်းမာသည်။ ထို့အပြင်၊ လာလာသောကားများ၏ စူးရှတောက်ပသောအလင်းရောင်သည် မျက်လုံးအမြှေးပါးအပေါ် အလွန်အမင်းအပျက်သဘောဆောင်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီး ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင်အာရုံတွင် ရေတိုသော်လည်းကောင်း သိသိသာသာ ယိုယွင်းသွားစေသည်။
   

   ဝင်လာနေသောယာဉ်၏ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အလင်းသည် ခေတ္တမျှသော်လည်းကောင်း ယာဉ်မောင်းသူ၏ အမြင်အာရုံကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေပါသည်။

"Professional" ရောဂါများ- ယာဉ်မောင်းသူများတွင် မျက်စိရောဂါများ ဖြစ်ပေါ်လာတတ်သည်။

အများစုမှာ ဘီးနောက်တွင် အချိန်အတော်ကြာ မောင်းနှင်သော ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်မောင်းသူများ၏ အမှန်တကယ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝေဒနာတစ်ခု ဖြစ်လာသည့် ခြောက်သွေ့သော မျက်စိရောဂါလက္ခဏာကို ခံစားရလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏လက္ခဏာများမှာ-

• မျက်လုံးနီခြင်း;
• သဲခံစားချက်
• ရေဇီ၊
• ပူလောင်ခံစားမှု;
• မျက်စိနာ။

ငါခရီးသည်တစ်ယောက်ဆိုရင် မျက်လုံးထဲမှာ ဘာမှမရှိသလောက် (နာကျင်တာ၊ ကြွက်တက်တာ စသဖြင့်) ကိုလည်း စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတယ်။ ကားမောင်းတဲ့အခါ၊ အထူးသဖြင့် ညနေစောင်း ဒါမှမဟုတ် အမှောင်ထဲမှာ ကားမောင်းရင် ချက်ချင်းစတယ်။ ငါ့မှာ အကျင့်တစ်ခုရှိနေတုန်းပဲ၊ နေပူရင် မျက်နှာပေါ် မှုတ်စက်ဖွင့်ထားတယ်၊ ဒါကြောင့် အခုက ငါ့မျက်လုံးတွေကို ပိုဆိုးသွားစေတယ်။ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ထိုင်နေတာက ပိုကောင်းပုံရတယ်။ အလေ့အကျင့်ရှိဖို့ လိုပါတယ်။

Kyg1

http://profile.autoua.net/76117/

နာတာရှည် ခေါင်းကိုက်ခြင်းကို ဤလက္ခဏာများ တွင် မကြာခဏ ထည့်သွင်းပါသည်။ မျက်စိကြွက်သားများ အလွန်အကျွံ လွန်ကဲခြင်း၏ အန္တရာယ်အရှိဆုံး အကျိုးဆက်မှာ ဤရောဂါဗေဒ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်မောင်းသူအား ကားမောင်းခြင်းကို တားမြစ်ခြင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည့် အမြင်အာရုံကြည်လင်မှု လျော့နည်းသွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

တခါတရံတွင် ဘုန်းကြီးရှေ့ထွက်ထိုင်ကာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စူးစူးစိုက်စိုက်ကြည့်သကဲ့သို့ တခါတရံတွင် အထင်ကြီးစရာတစ်ခုရှိသည်။ မျက်လုံးများကို အနားမပေးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ကာ ၎င်းတို့အား တူညီသော ဆုံမှတ်အလျားသို့ အမြဲတမ်း ချိန်ညှိထားသည် (အထူးသဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းတစ်လျှောက် စက်ဘီးနင်းသည့်အခါ)။

Rodovich

http://rusavtomoto.ru/forum/6958-ustayut-glaza-za-rulyom

ကားမောင်းနေရင်း မျက်လုံးမပင်ပန်းအောင် ဘာလုပ်ရမလဲ

ယာဉ်မောင်းများတွင် ပြင်းထန်သောအမြင်အာရုံချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် အကြံပြုချက်များစွာရှိပါသည်။

1. ကားမောင်းနေစဉ် အလွန်အကျွံ မျက်စိညောင်းခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းသူ၏အကြည့်ကို မလိုအပ်ဘဲ အာရုံမစိုက်မိစေဘဲ ကားအတွင်းခန်းအတွင်းရှိ အရာအားလုံးကို အနည်းဆုံး ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ကြည့်မှန်နှင့် လေကာမှန်ပေါ်တွင် ဆွဲထားသော "ဆွဲသီး" အမျိုးအစားများ။
2. ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် ၂ နာရီထက်ပို၍ ဆက်တိုက်မနေပါနှင့်။ မျက်စိလေ့ကျင့်ခန်းသမားနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ သွေးပူလေ့ကျင့်ခန်းကို အခါအားလျော်စွာ ရပ်တန့်ပြီး သွေးပူလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
   

   လှုပ်ရှားနေစဉ်အတွင်း အနည်းငယ် ပူပူနွေးနွေးလေးပေးခြင်းသည် ခန္ဓာကိုယ်ကြွက်သားများကိုသာမက မျက်လုံးကိုပါ အနားယူစေပါသည်။

3. ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံမှာ နေရတာ အဆင်ပြေအောင် ဂရုစိုက်ဖို့ လိုပါတယ်။ မသက်မသာ တစ်စုံတစ်ရာသည် ရွေ့လျားနေသော ကားကို မောင်းနှင်နေစဉ် ဖြစ်ပေါ်သည့် ကော်လာဇုန်ရှိ ကြွက်သားများ လည်ပတ်မှုကို ချိုးဖောက်ခြင်းကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ၎င်းသည် အမြင်အာရုံလုပ်ဆောင်ချက်များ ယိုယွင်းခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။
   

   ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှိ ခန္ဓာကိုယ်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အနေအထားသည် အမြင်အာရုံအင်္ဂါများ၏ အခြေအနေနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။

ဗီဒီယို- ကားမောင်းနေစဉ် အမြင်ကို ပြန်လည်ရယူသည်။

ကားမောင်းနေစဉ် အမြင်အာရုံကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေသည်။ ဘဝ hack

ဆေးပညာသည် ယာဉ်မောင်းများ၏ အလွန်အကျွံမျက်လုံးခြောက်ခြင်း၏ ဆိုးကျိုးများကို လျော့ပါးစေရန် ယာဉ်မောင်းများကို ကူညီပေးသည့် "မျက်ရည်တု" တစ်ကြောင်းလုံးကို ပြုစုထားသည်။ သို့သော် လှုပ်ရှားနေစဉ်တွင် မကြာခဏ မျက်တောင်ခတ်လေ့ရှိပြီး အနားယူချိန်၌ သင့်မျက်လုံးများကို လွန်ကဲစွာ မထားမိခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။