အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကားအမိုးခုံသည် ကားကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် အဘယ်ကြောင့် ဦးတည်နိုင်သနည်း။

မြေကြီး၊ ဘိလပ်မြေနှင့် ဓာတ်မြေသြဇာအိတ်များအပြင် ပျဉ်ပြားများနှင့် “အသုံးဝင်နေဆဲ” စီးရီးမှ အမိုးအထိ အခြားအရာအားလုံးကို တင်ဆောင်ခြင်းသည် မထိုက်တန်ပါ။ နာကျင်သောအချက်များအကြောင်း သီးခြားစီ- မဟုတ်ဘူး၊ သံရေချိုးခန်းဟောင်းကို ဒီမှာ ယူလာလို့မရဘူး။ သို့သော် ယေဘူယျအားဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်ကား - ကား၏ခေါင်မိုးကို တင်ဆောင်သည့်ပလပ်ဖောင်းအဖြစ် မည်သို့အသုံးပြုရမည်ကို AvtoVzglyad ပေါ်တယ်က ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။

ဆယ်စုနှစ်သစ်၏ တိုတောင်းပြီး မရေရာသော ဆောင်းရာသီသည် ကုန်ဆုံးတော့မည် ဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် လမ်းများပေါ်တွင် ပေါ်ထွက်နေပြီဖြစ်သည်။ ကျေးလက်တွင် နှင်းများကျနေချိန်တွင် ဤဖြစ်စဉ်ကို mototoxicosis ဟုခေါ်သည်။ သို့သော်၊ ဖေဖော်ဝါရီ၏ရှည်လျားသောရက်သတ္တပတ်ရှည်တွင်မြို့တော်၏အပြင်ဘက်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများပေါ်တွင်အခြားအဆိပ်သင့်ခြင်း - နွေရာသီအိမ်တွင်း - နွေရာသီနေထိုင်သူများသည်သူတို့၏ပေါက်တူးများကိုချွန်ပြီးရာသီသစ်အတွက်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ မကြာမီ စနေ၊

ပျိုးပင်များနှင့် ကြောင်များအကြောင်း ဟာသများသည် ဧပြီလတွင် သို့မဟုတ် မတ်လတွင်ပင် ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် ပေါ်လာလိမ့်မည်၊ သို့သော် ယခုအချိန်တွင် ကားဂိုဒေါင်နှင့် လသာဆောင်များတွင် စုဆောင်းထားသော အမှိုက်များအကြောင်း သင်ဆဲဆိုနိုင်ပါသည်။ ရုရှားလူမျိုးများ၏ hacienda သို့မပို့နိုင်သောပစ္စည်းအမျိုးအစားများ- မီးဖိုများတွင်သူတို့၏အသက်ကိုအဆုံးသတ်မည့်ပျဉ်ပြားဟောင်းများနှင့်ပရိဘောဂများ, သို့သော် "ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ပေးပါမည်"၊ "စပါးဖြင့်ကြက်သား" ပုံစံဖြင့်မကြာခဏစုဝေးလေ့ရှိသောအဆောက်အဦပစ္စည်းများ၊ မြေသြဇာအိတ်များ၊ "ကိုယ်ပိုင်" သည် သဘာဝကျပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးဝင်သောကြောင့်၊ သီးခြားပစ္စည်း- ရေခဲသေတ္တာနှင့် အဝတ်လျှော်စက်များ။ ပြီးတော့၊ ကိတ်မုန့်ပေါ်က ချယ်ရီပန်းလိုပါပဲ၊ သူမက သံစိမ်ထားတဲ့ ရေချိုးခန်းပါ။

ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဂိုထောင်သမဝါယမများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြိုဖျက်လိုက်ခြင်းသည် အမြည်းများစွာ၏သမိုင်းတွင် ကျည်ဆန်တစ်ခု ကျရောက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်ယခုအခါ - ဤ "ရတနာ" အားလုံးသည်အေးသောလများအတွင်းဂရုတစိုက်စုဆောင်းထားသောကြောင့်ခေါင်မိုးပေါ်တွင်သာ "လေး" ၏အောက်ခြေမရှိသောပင်စည်၌ပင်မထိုက်ပါ။ ဒါပေမယ့် အိမ်ခေါင်မိုးပေါ် ရေချိုးတဲ့ခရီးက ကားပိုင်ရှင်အတွက် ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

အလေးချိန်ထိန်းချုပ်ခြင်း

ပြည်တွင်းကားသမားတွေ ဂရုတစိုက် မေ့နေတဲ့ ပထမဆုံးအချက်ကတော့ အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်ပါပဲ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ LADA "လက်စွဲစာအုပ်" တွင် 50 ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုသောအမိုးပေါ်သို့တင်နိုင်သောအဖြူအမည်းဖြင့်ရေးထားသည်။ ခေတ်မီနိုင်ငံခြားကားများတွင် စတိုင်ကျလှပသော အမိုးသံလမ်းများသည် 70 ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူများသည် တူညီသော 50 ကီလိုဂရမ်၏ အမှတ်အသားထက် ကျော်လွန်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိဘဲ - လေခွင်းအားကိုသာမက ကား၏ကိုင်တွယ်မှုကိုလည်း ချိုးဖောက်ပါသည်။ ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုချက်သည် ပြောင်းသွားသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ အာလူး သို့မဟုတ် ဘိလပ်မြေ နှစ်အိတ်မှသည် ရာဇ၀တ်မှုများ ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အလယ်တစ်ဝက်လောက်သာရှိတဲ့ ဆိုဗီယက်ဗီရိုဟောင်းကို ဘယ်မှာတွေ့ဖူးလဲ။ ပျောက်ကွယ်သွားသော အင်ပါယာသည် ထင်းကို မကယ်တင်ဘဲ အရာအားလုံးကို ရာစုနှစ်များစွာ စိတ်ချယုံကြည်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ စကားမစပ်၊ အသေးဆုံး 150 စင်တီမီတာ သံသွန်းရေချိုးကန်သည် အနည်းဆုံး 80 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန်ရှိသည်။ ပိုအသုံးများသော 170 စင်တီမီတာ "သစ်သစ်လောင်းများ", 135 စင်တီမီတာအကျယ် - ပြီးသား 95 ကီလိုဂရမ်။ နိဂုံးချုပ်က သူ့ဟာသူ အကြံပြုတယ်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်သူကတားတာလဲ။

high-speed mode ကို

ဒုတိယအချက်ကတော့ ခေါင်မိုးပေါ်တင်ထားတဲ့ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ပါ။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တွန်းလှန်လိုက်ခြင်းဖြင့် နွေရာသီနေထိုင်သူ၏ စိတ်ဝိညာဉ်သည် ဆင်ခြေဖုံး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် ပွင့်လန်းနေပါသည်။ နှစ်နာရီကြာ အရှက်ကွဲပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုတင်များနှင့် ချစ်လှစွာသော တဲအိမ်များ "အေးခဲနေပြီ" ဖြစ်သည့် ဒါချာတွင် ရှိနေသည်။ သို့သော် ငါးများပါသောမြစ်၊ တံမြက်စည်းပါသော ရေချိုးခန်းနှင့် သီတင်းကျွတ်နေ့များတွင် သတိမမူမိသော အခန်းဆက်တစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။ ရယ်စရာကောင်းပေမယ့် ဆိုးရွားတဲ့ မတော်တဆမှုတွေ ဖြစ်မလာပါဘူး။

ခေါင်မိုးမှ ပျံကျလာသော ရေခဲသေတ္တာသည် ထိန်းချုပ်မှု ပြတ်တောက်သွားသော KamAZ ထက် လူသေဆုံးမှု ပိုများနိုင်သည်။ သင်မည်ကဲ့သို့ ချည်ထားပါစေ၊ မည်သည့် "ကောင်းသော" ကြိုးများဖြင့် သင်မထိုးပါ၊ ရူပဗေဒဥပဒေများကို လှည့်စား၍မရပါ။ ထို့အပြင်၊ ကမ္ဘာ့ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုချက်တွင် ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ကားသည် တည်ငြိမ်ရုံသာမက ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းလည်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် “ဟစ်ဆာ စစ်ဆင်ရေးများ” သည် သူ့အာဏာအတွင်း၌ မရှိတော့ပါ။ "ခရီးဆောင်အိတ်" ဖြင့် သင်သည် 80 km/h ထက်မမြန်ဘဲ ချောမွေ့စွာ နှေးကွေးပြီး အရှိန်ကို ချောမွေ့စွာ ကောက်ယူနိုင်သည်။ အတက်အဆင်းကို မယုံနိုင်လောက်အောင် သတိထားပါ။ တစ်နေ့နေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် "နိုင်ငံ" ယာဉ်မောင်းသင်တန်းများ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် ပစ္စည်းသယ်ယူခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးပွေလီမှုအားလုံးကို သင်ကြားပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကံတရားနှင့် ကိုယ်ပိုင်ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးအတွက်သာ မျှော်လင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပီပြင်သခင်

နှာမောင်းများသည် မကြာခဏဆိုသလို "သူတို့အားအပ်နှင်းထားသောတာဝန်" ကို ဆီးတားပြီး ကွေးညွှတ်သွားကြသည်။ ငါ့စကားကိုယူပါ၊ မင်းပိုလျှံနေတယ်ဆိုရင် ဒါကအနည်းဆုံးဖြစ်နိုင်တယ်။ သံခြင်းတောင်း ဒုက္ခရောက်ရင် တစ်ဝက်လောက် ဒုက္ခရောက်မယ်။ ခေါင်မိုးပြိုကျပါက၊ ခန္ဓာကိုယ်အကြီးဆုံးဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်စျေးကြီးသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ဆိုးရွားနေပြီဖြစ်သည်။

မော်တော်ယာဥ်ဖိုရမ်များစွာတွင် ဖော်ပြထားသော သီးခြားစာပိုဒ်သည် ခေါင်မိုးကို “ရပ်တန့်ရန်” တင်ပြီး ပျော်ရွှင်သောနွေရာသီတွင် နေထိုင်သူသည် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင်ထိုင်ကာ စောင့်မျှော်ခဲ့ရတဲ့ ခရီးရှည်ကြီးကို ခရီးဆက်ဖို့အတွက် တံခါးဖွင့်ပေးလိုက်ရုံပါပဲ။ တိုက်ဆိုင်စွာပင် ဇနီးဖြစ်သူလည်း ထိုနည်းလည်းကောင်းပင်။ တံခါးများထည့်ထားသည့် တောင့်တင်းမှု အနည်းငယ် ဆုံးရှုံးသွားကာ ခန္ဓာကိုယ်သည် ချက်ခြင်း ပုံပျက်သွားသည်။ ပန်းကန်လုံးတွေ ပေါက်ကွဲပြီး နှစ်ယောက် တစ်ပြိုင်နက်။ တန်ဖိုးရှိသလား ဒါမှမဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်ကို နှစ်ကြိမ်လောက် ထုတ်ယူဖို့ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလား။

ဆူညံသံအကျိုးသက်ရောက်မှု

ပင်စည်အားလုံးသည် ဆူညံနေပြီး ခရီးစဉ်အတွက် မနှစ်မြို့ဖွယ်နောက်ခံကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကီလိုမီတာတစ်ရာမှာ ပြဿနာက သိပ်စိတ်အနှောက်အယှက်မဖြစ်ပေမယ့် ငါးရာ ဒါမှမဟုတ် တစ်ထောင်မှာ ခေါင်းကိုက်နိုင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ရွှံ့နွံထဲတွင် သံချပ်ကာသယ်ဆောင်သူများကဲ့သို့ ကြွေးကြော်ကာ မြေအောက်ကားဂိုဒေါင်များတွင် "Winnie effect" ကို အဆက်မပြတ်ဖန်တီးနေသည့် ယခုခေတ်ဆန်သော ပလပ်စတစ်ဗီရိုစည်များ၏ အထူးသဖြင့် ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။ Aerodynamics နှင့် အားလုံးသော ဆူညံသံများကို လုံးဝရှောင်ရှားရန် မဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချနိုင်သည်။

ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ရထားလမ်းတွေကြားက ကန့်လန့်ကာတွေကို ရွေးပြီး ချိတ်သင့်တယ်၊ ဒါကြောင့် ကားရဲ့ခေါင်မိုးမှာ "hump" ကို နှိပ်ပါ။ ထိုသို့သောတောင်သည် ပို၍ပြေပြစ်ပြီး ခေါင်းကိုက်ခြင်းကို များစွာသက်သာစေသည်။ ဒါကတော့ ဟက်ခ်ပါ။

အမိုးအကာတစ်ခုသည် အမြဲတမ်းနောက်ထပ် အဆင်မပြေမှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံ ၎င်းမပါဘဲ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ခေတ်မီကားအများစုသည် ရုရှားစားသုံးသူအတွက် ကုန်တင်ခန်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကြွားဝါခြင်းမပြုနိုင်ပါ။ ပင်စည်တွေက သေးသေးလေးတွေ၊ အပေါက်သေးသေးလေးတွေ တွေ့ပြီး အလှပြင်ဆိုင်တွေက အရှည်ကြီးတွေ သယ်ဖို့ဝေးနေပြီ။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် နောက်ထပ် "ကိုင်ဆောင်မှုများ" ကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ဒါပေမယ့် အမိုးအကာမပါဘဲ မလုပ်နိုင်ဘူးဆိုရင်တော့ ဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့အညီ တင်းကြပ်စွာ အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ မဟုတ်ရင် မင်းလုပ်ခဲ့တဲ့ လုပ်ရပ်ကို ခါးခါးသီးသီး နောင်တရလိမ့်မယ်။ ဒါက တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးဘူး၊ ဒါကလည်း ထပ်ဖြစ်ပြန်တယ်။