Nissan Almera Classic မီးဖို
အကြောင်းအရာ
ဆောင်းရာသီတွင်၊ Almera Classic မီးဖိုသည် အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကောင်းစွာအပူမပေးခြင်းဟူသောအချက်သည် မနှစ်မြို့ဖွယ်အံ့သြစရာဖြစ်လာသည်။ ချို့ယွင်းမှုများဖြစ်စေသည့်အရာများ၊ အပူပေးစနစ်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကိုထိန်းသိမ်းရန် အဘယ်အတိုင်းအတာများလိုအပ်သနည်း။
မီးဖိုမကောင်းရခြင်းအကြောင်းအရင်း
Nissan Almera Classic အပူပေးစနစ်သည် အောက်ပါအချက်များကြောင့် အပူမရနိုင်ပါ။
- အပူပတ်လမ်းကြောင်းကို လေဝင်လေထွက်ပါ - coolant အစားထိုးပြီးနောက် မကြာခဏ ပြဿနာပေါ်လာသည်။ ထို့အပြင် ပင်မဆလင်ဒါဘလောက် ပျက်စီးပါက လေသည် ဆားကစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
- အပူချိန်ထိန်း အဆို့ရှင်၏ အဖွင့်အနေအထားတွင် ချိတ်ဆွဲထားသည် - မီးဖိုသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ချိန်တွင် ကောင်းစွာပူလာပြီး ကားသည် အရှိန်တက်လာသောအခါတွင် အပူချိန်ကို မထိန်းထားနိုင်ပါ။
- အအေးမိခြင်း သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်သော အေးခဲခြင်းတို့ကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပိတ်ဆို့နေသော ရေတိုင်ကီတစ်ခု၊
- အပြင်ဘက်တွင် အညစ်အကြေးများ၊ အရွက်များ စသည်တို့ဝင်ရောက်မှုကြောင့် ရေတိုင်ကီအအေးခံမျက်နှာပြင်သည် ပိတ်ဆို့နေပါသည်။
- အချိန်အခါမဟုတ် အစားထိုးမှုကြောင့် ပိတ်ဆို့နေသော ကားအတွင်းခန်း filter
- အပူပေးပန်ကာ ချို့ယွင်းမှု - စုတ်တံများ၊ ဝက်ဝံများ ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာ လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။
- မီးဖိုရေတိုင်ကီတွင် တိုက်ရိုက် damper မှားယွင်းနေသည်။
Almera Classic လက်အိတ်ပုံးကို ဖျက်သိမ်းခြင်း။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ Almera Classic မီးဖိုမော်တာ အစားထိုးခြင်း။
ကျွန်ုပ်တို့သိရှိထားပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း Almera Classic မီးဖိုသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ကောင်းစွာအပူမပေးပါ။ Almera Classic တွင် အပူပေးအူတိုင်သည် အတွင်းပိုင်းအပူကို ဆိုးရွားစွာဖြစ်စေနိုင်ခြေနည်းသောကြောင့် မော်တာနှင့်ပန်ကာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းတို့ကို စဉ်းစားပါ။
မီးဖိုပန်ကာကို ဖြုတ်ပါ။
မော်တာနှင့် ပန်ကာသို့ ရောက်ရန်-
- လက်အိတ်အကန့်ကို ဖွင့်ပြီး ဝက်အူလှည့်ဖြင့် ဖယ်ရှားသည်။ အဖွင့်အာရုံခံကိရိယာကို ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် ဘယ်နှင့်ညာ လက်ဆွဲများကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- လက်အိတ်အကန့်၏ အစိတ်အပိုင်းကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ပလပ်စတစ်ဘူးကို ဖြုတ်တပ်ထားသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဝက်အူခုနစ်ခုကိုဖြုတ်ပါ။
- ပြုပြင်ထားသော bolts နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက်၊ လက်အိတ်အကန့်ကို ပိတ်ရန်အတွက် ပံ့ပိုးမှုကို ဖယ်ရှားသည်။
- မော်တာနှင့် ပန်ကာများ တည်ရှိနေသော ပလတ်စတစ်အဖုံးကို သင့်ဆီသို့ ဆွဲယူပါ။ အဖုံး၏ အလယ်ပိုင်းရှိ ကေဘယ်ဘလောက်တုံးကို ကြိုတင်အဆက်ဖြတ်ထားသည်။
- အပူပေးစနစ်ပန်ကာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိခြင်းဖြင့်၊ ရေပိုက်ကိုဖယ်ရှားပြီး Almera Classic မီးဖို၏လျှပ်စစ်မော်တာမှကေဘယ်ကြိုးများဖြင့်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊
- ပြုပြင်ထားသောဝက်အူသုံးခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် မီးဖိုကို ထိုင်ခုံမှဖယ်ရှားပါ။
- အညစ်အကြေးများနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ကင်းစင်သောနေရာကို သေချာစွာ သန့်စင်ပါ။
မီးဖိုပန်ကာကို ဖြုတ်ပါ။
၎င်း၏အခြေအနေအကဲဖြတ်ရန်နှင့်နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်မှုလမ်းကြောင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်အလို့ငှာ ပန်ကာပါသော ဖြုတ်ထားသောလျှပ်စစ်မော်တာတစ်လုံးကို ဖြုတ်ထားရပါမည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို အောက်ပါအစီအစဥ်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်-
- ပြုပြင်ထားသော bolt ကို ဝက်အူဖြုတ်ခြင်းဖြင့် ပန်ကာအား လျှပ်စစ်မော်တာမှ ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ထားသည်။
- ပြုပြင်ထားသောဝက်အူနှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ထားပြီး၊ မော်တာကို ပလပ်စတစ်ဘူးခွံမှ ဖယ်ရှားထားသည်။
- Almera ဂန္တဝင်မော်တာရဟတ်ကိုဖယ်ရှား;
- Brush နှင့် pads များကို ဖယ်ရှားသည်။
မော်တာမီးဖိုတွေကို နားလည်တယ်။
အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ဝန်ဆောင်မှုကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ငြင်းဆိုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချသည်။ ဤနောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် ဒြပ်စင်အားလုံးမှ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဖုန်မှုန့်အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားခြင်းအပြင် အင်ဂျင်အဖုံးအတွင်းရှိ ဘုရှ်များနှင့် အပေါက်များ၏ lithol ဖြင့် ချောဆီပေးခြင်း လိုအပ်ပါသည်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ စည်းဝေးပွဲကို စိတ်တိုင်းမကျအောင် ဆောင်ရွက်ပါတယ်။ လက်အိတ်သေတ္တာကို နေရာတွင် မတပ်ဆင်မီ၊ မီးဖိုသည် အပူရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
ပြီးပြည့်စုံစွာအလုပ်လုပ်ရန်မီးဖို
Almera Classic မီးဖိုသည် အောက်ပါရှိပါက ကောင်းစွာအပူပေးပါမည်။
- ပြင်ပအအေးခံစင်ကို အခါအားလျော်စွာ သန့်ရှင်းပါ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ရေတိုင်ကီနှစ်ခုလုံးကို သန့်စင်ရပါမည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ ဖုန်စုပ်စက် ဒါမှမဟုတ် ဖိသိပ်ထားတဲ့လေကို ဂျက်လေယာဉ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ လိုအပ်ပါက ရေတိုင်ကီကို လုံးလုံးဖြုတ်ပြီး ရေဖြင့် ဆေးကြောရန် လိုအပ်ပါသည်။
- အရည်အသွေးနိမ့်သော coolant ကို အသုံးပြုပါက ပိုက်များ၏ အတွင်းနံရံများတွင် ရွှံ့အနည်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားရန် ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်။ ပထမအချက်မှာ citric acid သို့မဟုတ် အထူးဆပ်ပြာများ အသုံးပြုခြင်း ပါဝင်သည်။ ဒုတိယရွေးချယ်မှုသည် လျင်မြန်စွာ ရှင်းလင်းရန် ခွင့်ပြုသည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အပေါ်နဲ့အောက်ရေတိုင်ကီပိုက်တွေကို လဲလှယ်ဖို့၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပြီး လည်ပတ်မှုအပူချိန်အထိ နွေးအောင်ပြုလုပ်ရပါမယ်။ အအေးပတ်လမ်း၏ အတွင်းနံရံများတွင် အနည်အနှစ်အမျိုးမျိုးကို ဖယ်ထုတ်ရန်၊ ဆန့်ကျင်အေးခဲမှု (antifreeze) ကို ခြောက်လကြားကာလဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းပါက ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။ မဟုတ်ပါက၊ valve သည် အပိတ်အနေအထားတွင် ကပ်နေပါက ပါဝါယူနစ်ကို အပူလွန်ကဲစေမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်း အဆို့ရှင် အမြဲပွင့်နေပါက အင်ဂျင်ပူလာရန် အချိန်ပိုကြာပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ Almera Classic မီးဖိုသည် ပူမည်မဟုတ်ပါ။
- cabin filter ကို အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းလဲရပါမည်။ ဤအရာ၏ပထမလက္ခဏာမှာ ခန်းခန်းအတွင်းရှိလေသည် အပူမတက်နိုင်သောကြောင့် အားနည်းသောဂျက်လေယာဉ်ဖြင့် မီးဖိုမှလေပူများစီးဆင်းခြင်းဖြစ်ပါသည်။
- လေဝင်လေထွက်ရှိသော အခန်းများတွင် အပူပတ်လမ်းကို လည်ပတ်ခွင့်မပြုပါနှင့်။ coolant မှလေကိုဖယ်ထုတ်ရန်၊ expansion tank ကိုဖွင့်ပြီး tank နှင့် ရေတိုင်ကီကြားရှိ ပိုက်ကို လက်ဖြင့်တွန်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ရလဒ်မအောင်မြင်ပါက၊ သင်သည် Almera Classic ပါဝါယူနစ်ကိုဖွင့်ပြီး လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို တည်အောင်စောင့်ရန် လိုအပ်သည်။
- အပူပေးအူတိုင်ရှိ အပိတ်အဆို့ရှင်များ သို့မဟုတ် dampers များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
ကောက်ချက်
Almera Classic မီးဖိုသည် အပူမတက်ပါက အပူပေးရှုပ်ထွေးသော ပန်ကာနှင့် မော်တာကို စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် ရေတိုင်ကီနှင့် အအေးပတ်လမ်းကို သန့်ရှင်းပါ။ ဤအရာအားလုံးကို လွတ်လပ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
