P2457 Exhaust Gas Recirculation Cooling System ၏စွမ်းဆောင်ရည်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P2457 Exhaust Gas Recirculation Cooling System ၏စွမ်းဆောင်ရည်

P2457 Exhaust Gas Recirculation Cooling System ၏စွမ်းဆောင်ရည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Exhaust Gas Recirculation Cooling System ၏အင်္ဂါရပ်များ

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) သည် ၁၉၉၆ ခုနှစ်မှစ၍ မော်တော်ယာဉ်အားလုံး (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, etc) နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

သင်၏ OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်သည်ကုဒ် P2457 ကိုပြလျှင် powertrain control module (PCM) သည် exhaust gas recirculation (EGR) cooling system တွင်ဖြစ်နိုင်သောချို့ယွင်းချက်ကိုတွေ့ရှိပြီဟုဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာတစ်ခုသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

EGR စနစ်သည်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အချို့ကိုဒုတိယအကြိမ်လောင်ကျွမ်းစေနိုင်ရန်စားသုံးဆီအငွေ့ထဲသို့ပြန်ပေးရန်တာဝန်ရှိသည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည်လေထုထဲသို့နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) အမှုန်ပမာဏကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်သည်။ NOx သည်အိုဇုန်းလွှာကိုပျက်စီးစေသောဓာတ်ငွေ့များထုတ်လွှတ်မှုကိုအထောက်အကူပြုသည်။

EGR အအေးပေးစနစ်များလိုအပ်ခြင်းသည်ဒီဇယ်ကားများအတွက် (ငါသိသလောက်တော့) ကန့်သတ်ထားသည်။ အင်ဂျင်အအေးခံစက်သည် EGR valve ထဲသို့မ ၀ င်မီအင်ဂျင်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်အသုံးပြုသည်။ Exhaust gas recirculation temperature sensor သည် PCM အား exhaust gas recirculation valve အနီးရှိ exhaust gas ၏အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများကိုအသိပေးသည်။ PCM သည် EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့် EGR အအေးပေးစနစ်ထိရောက်စွာလည်ပတ်မှုရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်ရွေးချယ်နိုင်သောအိတ်ဇောငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်သည်။

အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအအေးပေးစက်သည်အများအားဖြင့်အပြင်ဘက်၌အယင်များ၊ အအေးခံအထွက်နှင့်အထွက်ပါ ၀ င်သောရေတိုင်ကီသေးသေးလေး (သို့) အပူပေးအမာခံနှင့်တူသည်။ လေထုသည် fins များမှတဆင့်စီးဆင်းသည် (cooler ၏အပြင်ဘက်အချင်းကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းစေသော) နှင့် exhaust (cooler ၏အလယ်ဗဟိုမှတဆင့်စီးဆင်းသည်) ကိုလျှော့ချရန်။

အပိုဆောင်းဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည်အများအားဖြင့် downpipe တွင်တည်ရှိပြီး exhaust gas recirculation temperature sensor သည် exhaust gas recirculation valve ဘေးတွင်ရှိသည်။ EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာထည့်သွင်းမှုသည်အစီအစဉ်သတ်မှတ်ချက်များအတွင်းမပါလျှင်သို့မဟုတ် EGR အာရုံခံကိရိယာထည့်သွင်းမှုသည်အပိုအိတ်ဇောငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာထက်အများကြီးနိမ့်မနေလျှင် P2457 ကိုသိုလှောင်ထားပြီးအလုပ်မလုပ်ခြင်းအချက်ပြမီးလင်းလာလိမ့်မည်။

ရောဂါလက္ခဏာများနှင့်ပြင်းထန်မှု

P2457 သည်အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုစနစ်နှင့်ဆက်စပ် နေ၍ ၎င်းကို flash code ဟုမယူဆပါ။ P2457 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • ဒီကုဒ်ကိုသိမ်းတဲ့အခါဘာလက္ခဏာမှမပြဘူး
  • လောင်စာဆီစားသက်သာသည်
  • သိမ်းဆည်းထားသောကုဒ်
  • အလုပ်မလုပ်သောထိန်းချုပ်မီးခွက်၏အလင်းရောင်
  • Coolant ယိုစိမ့်ခြင်း
  • Exhaust gas ယိုစိမ့်သည်
  • Exhaust Gas Temperature Sensor Codes များ

အကြောင်းပြချက်

ဤကုဒ်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ -

  • အင်ဂျင်အအေးခံရည်နိမ့်သည်
  • Exhaust gas recirculation temperature sensor ချို့ယွင်းသည်
  • ချို့ယွင်းသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ
  • အိတ်ဇောယိုစိမ့်မှု
  • ပိတ်ဆို့နေသောအိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်မှုအေးစက်
  • အင်ဂျင်အပူ

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

အချို့သော ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ၊ ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ (သို့မဟုတ် တူညီသော) နှင့် လေဆာညွှန်တံပါသော အနီအောက်ရောင်ခြည်သုံး သာမိုမီတာများသည် P2457 ကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ကျွန်ုပ်အသုံးပြုမည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။

EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာနှင့်အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတို့နှင့်ဆက်စပ်နေသောဝါယာကြိုးများနှင့်အချိတ်အဆက်များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်စတင်နိုင်ပါသည်။ ပူပြင်းသောအိပ်ဇောပိုက်များနှင့်အပေါက်များအနီးတစ်ဝိုက်ရှိဝါယာကြိုးများကိုအနီးကပ်စစ်ဆေးပါ။ ဘက်ထရီကိုဝန်အားအောက်တွင်စမ်းသပ်ပါ၊ ရှေ့မဆက်မီဘက်ထရီဘူတာများ၊ ဘက်ထရီကေဘယ်များနှင့်မီးစက်အထွက်ကိုစစ်ဆေးပါ။

ငါ scanner ကိုကားနဲ့ချိတ်ရတာကြိုက်တယ်၊ သိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေအားလုံးကိုထုတ်ယူပြီးဘောင်ဒေတာတွေအေးခဲပစ်လိုက်တယ်။ ၎င်းသည်အဆက်မပြတ်ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်လာလျှင်၎င်းကိုသင်လိုအပ်နိုင်သည့်အတွက်အချက်အလက်ကိုမှတ်ထားပါ။

EGR တကယ်အေးနေလားဆိုတာဆုံးဖြတ်ဖို့ scanner ရဲ့ data stream ကိုငါစောင့်ကြည့်ခဲ့တယ်။ ပိုမိုမြန်ဆန်တိကျသောတုန့်ပြန်မှုအတွက်သင်လိုအပ်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုသာထည့်သွင်းရန်သင်၏ဒေတာစီးဆင်းမှုကိုကျဉ်းမြောင်းစေသည်။ စကင်နာသည်အပူချိန်အမှန်အားသွင်းအားသည်သတ်မှတ်ချက်များအတွင်းရှိသည်ဟုပြလျှင်ချို့ယွင်းချက်ရှိသော PCM (သို့) PCM ပရိုဂရမ်အမှားတစ်ခုဟုသံသယရှိပါ။

အိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့လည်ပတ်နှုန်းအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှဖတ်သောအချက်အလက်များသည်မမှန်ကန်ပါ၊ သို့မဟုတ်အကွာအဝေးမရှိလျှင်ထုတ်လုပ်သူ၏ထောက်ခံချက်များအတိုင်းအာရုံခံကိုစစ်ဆေးပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီလျှင်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးပါ။ အာရုံခံအခြေအနေကောင်းလျှင် EGR အပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်ကိုစတင်စမ်းသပ်ပါ။ DVOM နှင့်မစမ်းသပ်မီဆက်စပ်ထိန်းချုပ်မှုအားလုံးကိုအဆက်ဖြတ်လိုက်ပါ။ လိုအပ်သလို open သို့မဟုတ် shorted ဆားကစ်များကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါ။

EGR အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏လျှပ်စစ်စနစ်သည်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါက EGR cooler inlet နှင့် EGR cooler outlet တွင် (အင်ဂျင်လည်ပတ်နေပြီးပုံမှန်လည်ပတ်နေသည့်အပူချိန်) တွင် exhaust gas အပူချိန်ကိုစစ်ဆေးရန် infrared thermometer ကိုသုံးပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်ရရှိသောရလဒ်များကိုနှိုင်းယှဉ်ပြီးလိုအပ်ပါကချို့ယွင်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးပါ။

အပိုဆောင်းရောဂါရှာဖွေရေးမှတ်စုများ

  • Aftermarket muffler များနှင့်အခြား exhaust system အစိတ်အပိုင်းများသည် exhaust code အပူချိန်ကိုအတက်အကျဖြစ်စေနိုင်ပြီးဤကုဒ်ကိုသိုလှောင်ထားနိုင်သည်။
  • မလုံလောက်သည့်ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ် (DPF) ကြောင့်ဖြစ်သည့်အိတ်ဇောပြန်ဖိအားပြဿနာများသည် P2457 ၏သိုလှောင်မှုအခြေအနေများကိုထိခိုက်စေကြောင်းသိကြသည်။
  • ဤကုဒ်အားရှာဖွေရန်မကြိုးစားမီ DPF နှင့်သက်ဆိုင်သောကုဒ်များကိုရှာဖွေစစ်ဆေးပါ။
  • အကယ်၍ EGR system ကို EGR lockout kit (လက်ရှိတွင် OEM နှင့်စျေးကွက်တွင်ရောင်းချနေသော) ကပြုပြင်ထားပြီးဤကုဒ်အမျိုးအစားကိုသိုလှောင်ထားနိုင်သည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

  • 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – ဈေးနှုန်း- + RUB XNUMXVW Passat 2014 TDI 2.0 အတွက် coolant flow diagram တစ်ခုရှိသည်။ မနေ့တစ်နေ့ကမှအပူလွန်ကဲပြီးကုဒ်နံပါတ် P2457 (EGR အအေးပေးစနစ်စွမ်းဆောင်ရည်) ပါသောအင်ဂျင်မီးလင်းလာသည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ မလှုပ်မယှက်သောအရှိန်ဖြင့်ကျီတစ်ခုတွင်ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်၊ အပူချိန် ၁၉၀ အထိမြင့်တက်ပြီးထိုနေရာတွင်ရပ်သည်။ ဟိုနေ့ကငါသတိထားမိတာက ... 

ကုဒ် p2457 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P2457 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add