P2005 Intake manifold runner control unit သည်ဖွင့်ထားသောဘဏ် ၁ ကိုပိတ်လိုက်သည်

P2005 Intake manifold runner control unit သည်ဖွင့်ထားသောဘဏ် ၁ ကိုပိတ်လိုက်သည်

OBD-II DTC ဒေတာစာရွက်

Intake manifold guide control unit 2 သည်အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်နေသည်

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) သည် ၁၉၉၆ မော်တော်ယာဉ်အားလုံး (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia, စသည်) နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

သင်၏ OBD II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်တွင်သိုလှောင်ထားသည့်ကုတ်နံပါတ် P2005 သည် powertrain control module (PCM) မှ engine bank 2 အတွက် intake manifold travel control (IMRC) actuator ကိုအဖွင့်အပိတ်ပြုလုပ်ထားသည်ကိုတွေ့ရှိသည်။ Bank 2 ဆိုသည်မှာဆလင်ဒါ # 1 မပါ ၀ င်သောအင်ဂျင်အုပ်စုတွင်ပြဿနာဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

IMRC စနစ်ကို PCM မှထိန်းချုပ်ထားပြီးလေ ၀ င်လေထွက်အားကိုနိမ့်စေသောလေ၊ slider control solenoid valve သည်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏အဝင်နှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သောသတ္တု flap များကိုဖွင့် / ပိတ်ပေးသည်။ အပြေးသမား dampers များသည်ဆလင်ဒါခေါင်းတစ်ခုစီ၏အလျားနှင့်အပေါက်တစ်ခုစီကိုဖြတ်သောသံမဏိဘားတစ်ခုသို့သော့ခတ်ထားသည်။ တံခါးများအားလုံးကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းဖွင့်နိုင်သည်၊ ဒါပေမယ့်တစ်ခုပိတ်မိလျှင်သို့မဟုတ်တံခါးများအားလုံးပိတ်သွားနိုင်သည်ဟုဆိုလိုသည်။ IMRC actuator ကိုစက်လက်မောင်း (သို့) ဂီယာသုံးပြီးပင်စည်နှင့်တွဲထားသည်။ အချို့မော်ဒယ်များသည်လေဟာနယ် diaphragm actuator ကိုသုံးသည်။ အီလက်ထရောနစ် solenoid (PCM ထိန်းချုပ်ထားသည်) သည်ဤစနစ်၏ IMRC actuator သို့စို့စို့လေဟာနယ်ကိုထိန်းညှိပေးသည်။

swirl effect ကို အင်ဂျင်ထဲသို့ ဆွဲသွင်းလိုက်သည်နှင့် လေ၀င်လေထွက်ကို ညွှန်ကြားခြင်းနှင့် ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ လေ့လာချက်များအရ လှိုင်းလုံးခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် လောင်စာ-လေအရောအနှောကို ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော atomization ဖြစ်အောင် ပံ့ပိုးပေးကြောင်း သိရသည်။ ပိုမိုနှံ့စပ်သော atomization သည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်၊ ဆီစားနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် မတူညီသော IMRC နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤယာဉ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် IMRC စနစ်အကြောင်း သိရှိရန် သင့်ယာဉ်အချက်အလက်အရင်းအမြစ် (Data DIY သည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်) နှင့် တိုင်ပင်ပါ။ သီအိုရီအရ၊ IMRC အပြေးသမားများသည် စတင်ခြင်း/မလှုပ်မရှားနေစဉ်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်ပြီး အခိုးအငွေ့ဖွင့်သည့်အခါ အပြည့်အဝဖွင့်သည်။

IMRC actuator သည်အလုပ်မလုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် PCM သည် IMRC impeller position sensor, manifold absolute pressure (MAP) sensor, manifold air temperature sensor, intake air temperature sensor, throttle position sensor, oxygen sensors နှင့် mass air flow တို့ကိုစစ်ဆေးသည်။ (MAF) အာရုံခံကိရိယာ (အခြားသူများ)

ထိန်းချုပ်နိုင်မှုဒေတာကို PCM သို့ထည့်သွင်းတွက်ချက်သောအခါ PCM သည် impeller flap ၏ပကတိအနေအထားကိုစောင့်ကြည့်ပြီး၎င်းနှင့်အညီညှိသည်။ အကယ်၍ PCM သည် MAP (သို့) အလိုရှိသော flap အနေအထားပြောင်းလဲမှု (IMRC actuator) နှင့်ကိုက်ညီရန်လုံလောက်သောကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုကိုမမြင်ရပါက P2005 ကုဒ်ကိုသိမ်းဆည်းထားလိမ့်မည်။ MIL သည် IMRC actuator ဖွင့်ရန်ပျက်ကွက်ခြင်းဖြင့်စက်နှိုးခြင်းအကြိမ်ကြိမ်လိုအပ်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

P2005 ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အထူးသဖြင့် revs အနိမ့်တွင်အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းသည်။
• လောင်စာဆီစားသက်သာသည်
• အင်ဂျင်လှိုင်းတက်သည်

အကြောင်းပြချက်

ဤအင်ဂျင်ကုဒ်၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာ -

• မှားယွင်းသော IMRC actuator solenoid bank ၂
• အတန်း ၂ တွင်သံချေးတက်သောချောင်များသို့မဟုတ်အပေါက်များ
• ချွတ်ယွင်းစားသုံးမှု manifold ပန်ကာအနေအထားအာရုံခံကိရိယာ၊ ဘဏ် ၂
• IMRC actuator block 2 ၏ solenoid control circuit တွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
• ချွတ်ယွင်းသော MAP အာရုံခံကိရိယာ
• IMRC actuator solenoid valve connector ၏ corroded မျက်နှာပြင်

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

P2005 ကုဒ်ကိုရှာဖွေရန်ရောဂါရှာဖွေစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter (DVOM) နှင့် All Data DIY ကဲ့သို့ယုံကြည်စိတ်ချရသောယာဉ်သတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်လိုအပ်လိမ့်မည်။

ရောဂါလက္ခဏာများအတွက်ရောဂါရှာဖွေခြင်းမပြုမီတိကျသောရောဂါလက္ခဏာများအတွက်သိမ်းဆည်းထားသောကုဒ် / ကုဒ်များနှင့်ယာဉ်ပုံစံနှင့်ပုံစံတို့ကိုစစ်ဆေးပါ။ သက်ဆိုင်ရာ TSB တစ်ခုရှိလျှင်၎င်းပါ ၀ င်သောအချက်အလက်များသည်သင်၏ယာဉ်တွင် P2005 ကိုရောဂါရှာဖွေရာတွင်ကူညီနိုင်သည်။

စနစ်ဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင်များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့်စတင်ခြင်းကိုကျွန်ုပ်ကြိုက်သည်။ IMRC actuator connectors များသည် corrosion ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး open circuit ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်ဒါကိုအထူးဂရုပြုပါ။

အဲဒီနောက်မှာငါများသောအားဖြင့်စကင်နာကိုယာဉ်ရဲ့ရောဂါရှာဖွေတဲ့ socket ထဲကိုထည့်ပြီးသိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေအားလုံးနဲ့ frame data တွေကိုအေးခဲအောင်ပြန်ထုတ်တယ်။ ၎င်းသည်အကန့်အသတ်မဲ့ code ဖြစ်လျှင်ဤအချက်အလက်များကိုမှတ်တမ်းတင်ရန်ပိုနှစ်သက်သည်။ ငါကုဒ်တွေကိုရှင်းပစ်လိုက်ပြီးကုဒ်ကိုရှင်းသွားပြီလားဆိုတာကိုစစ်ဆေးဖို့ကားကိုမောင်းကြည့်လိုက်တယ်။

ရှင်းလင်းလျှင် IMRC actuator solenoid နှင့် IMRC impeller position sensor ကိုသုံးပါ။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကိုစမ်းသပ်ရန်လမ်းညွှန်မှုအတွက်သင့်ယာဉ်၏သတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်နှင့်စစ်ဆေးပါ။ DVOM ကို သုံး၍ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုလုံး၏ခံနိုင်ရည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အကယ်၍ actuator သို့မဟုတ် position transmitter သည်ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များနှင့်မကိုက်ညီလျှင်ချွတ်ယွင်းသောအစိတ်အပိုင်းကိုအစားထိုး။ စနစ်ကိုပြန်လည်စမ်းစစ်ပါ။

drive ၏ခံနိုင်ရည်နှင့်အာရုံခံနိုင်မှုသည်ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များအတွင်းတွင်ရှိလျှင် system ရှိဆားကစ်အားလုံး၏ခံနိုင်ရည်နှင့်အဆက်ကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ Controller ကိုမပျက်စီးစေရန်စမ်းသပ်မှုမပြုမီဆက်စပ်နေသော Controller အားလုံးကိုဖြတ်တောက်ပါ။ လိုအပ်သလိုအဖွင့်အပိတ်ဆားကစ်များကိုလိုအပ်သလိုပြုပြင်ပါ။

အပိုဆောင်းရောဂါရှာဖွေရေးမှတ်စုများ

• ရိုးတံမှအဆက်ဖြတ်ထားသော drive နှင့် IMR damper ၏ jamming ကိုစစ်ဆေးပါ။
• နံရံများကိုလုံခြုံသော screw များ (သို့မဟုတ်သံမှိုများ) သည်အချပ်များယိုစေပြီး၊ ချော်ထွက်စေနိုင်သည်။
• စားသုံးမှုပုံစံနံရံများအတွင်း၌ကာဗွန်ဟိုက်ဒရိတ်သည်ဖမ်းဆီးခြင်းကိုဖြစ်စေသည်။

ဆက်စပ် DTC ဆွေးနွေးချက်များ

• 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO CODE P2005 INDUCTION MAN ။ RUN Shot ဖွင့်ရန်ဘဏ် ၂ငါ WRX W / TURBO အတွက် ၁၀ မိနစ်ခန့် Oat ကိုပြောင်းလိုက်သည်။ ကုတ်နံပါတ် P10 ကိုစမ်းသပ်ရန် WRX ကိုရိုက်ထည့်ပါ၊ ပိတ်ထားသောဖွင့်လှစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုဖွင့်ပါ။ ငါက TURBO ကနေဖွင့်လိုက်တာဘဲ၊ ဒါပေမယ့်အဲဒါက BANK 2005 ကိုပိတ်ပစ်လိုက်တယ်၊ ငါ PC တစ်လုံးလုပ်နိုင်တာတွေကိုရခဲ့တယ်။ 

P2005 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P2005 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။