P062B Internal Fuel Injector Control Module ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

OBD-II Trouble Code - P062B - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

Internal control module တွင် fuel injector ထိန်းချုပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်သည်

DTC P062B က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည်ယေဘူယျ powertrain အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ် (DTC) ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များတွင်အသုံးများသည်။ ၎င်းတွင် Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati စသည်ဖြင့်အကန့်အသတ်မပါ ၀ င်ပါ။ မော်ဒယ်များ နှင့်ဂီယာဖွဲ့စည်းမှု

P062B ကုဒ်ဆက်ရှိနေလျှင်၎င်းသည် powertrain control module (PCM) မှလောင်စာဆီထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့်အတွင်းစွမ်းဆောင်ရည်မှားယွင်းမှုကိုတွေ့ရှိပြီဟုဆိုလိုသည်။ အခြားထိန်းချုပ်သူများသည်အတွင်းပိုင်း PCM စွမ်းဆောင်ရည်အမှား (ဓာတ်ဆီထိုးစနစ်ထိန်းချုပ်မှု) ကိုရှာဖွေပြီး P062B ကိုသိုလှောင်ထားစေနိုင်သည်။

internal control module monitoring processors များသည်အမျိုးမျိုးသော controller self-testing functions များနှင့် internal control module ၏အလုံးစုံတာဝန်ယူမှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ လောင်စာဆီထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏အဝင်နှင့်အထွက်အချက်ပြများကို PCM နှင့်အခြားသက်ဆိုင်ရာထိန်းချုပ်သူများကစဉ်ဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်သည်။ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module (TCM)၊ traction control module (TCSM) နှင့်အခြား controller များသည် fuel injection control system နှင့်ဆက်သွယ်နိုင်သည်။

ပုံမှန်အားဖြင့် fuel injector controller ကို PCM တွင်ပေါင်းစည်းထားသည်။ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ထိရောက်မှုရရှိရန်လိုအပ်သောအခါဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက်အနည်းဆုံးလောင်စာဆီထိုးသွင်းအားကိုသုံးသည်။

ဓာတ်ဆီထိုးအားတစ်ခုစီကိုဘက်ထရီဗို့အား သုံး၍ ဖွင့်၊ ပိတ်စေသော solenoid အမျိုးအစားအဖြစ်သင်စဉ်းစားနိုင်သည်။ စက်နှိုးသည့်အခါလောင်စာဆီထိုးစက်တစ်ခုစီအားအဆက်မပြတ်ဘက်ထရီဗို့အားပေးသည်။ ဆားကစ်ကိုပိတ်ပစ်ရန်နှင့်လောင်စာဆီထိုးစက်တစ်ခုစီကိုအချိန်မှန်ဆီအတိအကျဖြန်းရန် PCM သည်မြေပြင်သွေးခုန်နှုန်းကိုချက်ချင်းပေးလိမ့်မည်။

PCM သည် crankshaft position (CKP) sensor, camshaft position (CMP) sensor, oxygen sensors, mass air flow (MAF) sensor နှင့် throttle position (TPS) sensor တို့အား fuel injector controller ၏လည်ပတ်မှုကိုစောင့်ကြည့်သည်။

စက်နှိုးပြီး PCM အားပြည့်သည့်အခါလောင်စာဆီထိုးထိန်းချုပ်မှုစနစ်အားကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်သည်။ Internal Controller တွင်ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်မှုအပြင် Controller Area Network (CAN) သည် Controller တစ်ခုစီသည်မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်းအလုပ်လုပ်ရန်သေချာစေရန် module တစ်ခုစီမှအချက်ပြချက်များကိုနှိုင်းယှဉ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများကိုတစ်ချိန်တည်းပြုလုပ်သည်။

PCM သည်အတွင်းပိုင်းလောင်စာဆီထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင်မကိုက်ညီကြောင်းတွေ့ရှိလျှင်ကုဒ် P062B ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးအလုပ်မလုပ်သည့်အချက်ပြမီး (MIL) သည်တောက်ပလာလိမ့်မည်။ ထို့အပြင် PCM သည် fuel injector controller အတွင်းပိုင်းချို့ယွင်းချက်ကိုညွှန်ပြသော on-board controller များတစ်ခုနှင့်တစ်ခုမကိုက်ညီကြောင်းတွေ့ရှိလျှင် P062B ကုဒ်ကိုသိုလှောင်ထားပြီးမီးပျက်သွားသည့်အချက်ပြမီး (MIL) သည်တောက်ပစေလိမ့်မည်။ ချွတ်ယွင်းချက်၏ပြင်းထန်မှုကိုသိမြင်မှုပေါ် မူတည်၍ MIL ကိုထွန်းလင်းရန်ပျက်ကွက်မှုများစွာကြာနိုင်သည်။

PKM ၏အဖုံးကိုဖယ်ရှားထားသောဓာတ်ပုံ

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

Internal control module ပရိုဆက်ဆာကုဒ်များကိုပြင်းထန်သောအမျိုးအစားအဖြစ်သတ်မှတ်ရမည်။ သိုလှောင်ထားသည့် P062B ကုဒ်သည်ရုတ်တရက်သတိမပြုဘဲပြင်းထန်သောကိုင်တွယ်မှုပြဿနာများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။

P062B ကုဒ်၏ လက္ခဏာအချို့ကား အဘယ်နည်း။

P062B ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်မှား။
• အလွန်အကျွံပိန်သို့မဟုတ်ကြွယ်ဝသောအိပ်ဇော
• အရှိန်နှင့်လည်ပတ်မှု
• Misfire ကုဒ်များကိုသိမ်းဆည်းပြီးပါပြီ
• အင်ဂျင်ပျက်
• အလွန်ပိန်သော သို့မဟုတ် ကြွယ်ဝသော အိတ်ဇော
• ကားကို အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါ မဆိုင်းမတွ သတိပြုမိသည်။
• Misfire ကုဒ်များကို ယာဉ်၏စနစ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤ P062B DTC ၏အကြောင်းရင်းများတွင်ပါဝင်နိုင်သည်။

• CAN harness ရှိ circuit သို့မဟုတ် connectors များတွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
• control module ၏ grounding မလုံလောက်ပါ
• ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီထိုးစက်များ
• မှားယွင်းသောထိန်းချုပ်မှု (သို့) ပရိုဂရမ်မင်းအမှား
• လောင်စာဆီထိုးစက်နှင့် PCM အကြားကွင်းဆက်၌အဖွင့်သို့မဟုတ်တိုတောင်းသောဆားကစ်
• CAN harness ရှိ circuit သို့မဟုတ် connectors များတွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်။
• control module ၏ grounding မလုံလောက်ပါ
• ချို့ယွင်းနေသော လောင်စာဆီထိုးကိရိယာ(များ)
• မှားယွင်းသောထိန်းချုပ်မှု (သို့) ပရိုဂရမ်မင်းအမှား
• လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ နှင့် PCM အကြား ဆားကစ်များဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အတိုကောက်များ

ရိုးရှင်းသောအင်ဂျင်အမှားရှာဖွေရေး OBD ကုဒ် P062B

အကယ်၍ သင်သည် ဤအမှားအယွင်းကုဒ် P0699 ကို အလွယ်တကူ စစ်ဆေးသိရှိလိုပါက အောက်ပါအဆင့်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤ P062B အမှားအယွင်းကုဒ်ကို စစ်ဆေးရန် သင်လိုက်နာရမည့် အဆင့်အချို့ရှိပါသည်။

ဤကုဒ်ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ခြင်းသည် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအတွက်ပင် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ပရိုဂရမ်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာလည်း ရှိနေသောကြောင့် ပြန်လည်ပရိုဂရမ်မီခြင်းအတွက် စက်ကိရိယာများ ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

• P062B ကိုစစ်ဆေးရန်မကြိုးစားမီ လက်ရှိ ECM/PCM ပါဝါကုဒ်များကို ပြုပြင်ရန် အရေးကြီးသည်။ မည်သည့် လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် ဆားကစ်ကုဒ်များကိုမဆို စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်သည်။
• ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုဟမ်မီတာ (DVOM) နှင့် ယာဉ်အချက်အလက်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရင်းအမြစ်ကို ဝယ်ယူပါ။ သင့်တွင် လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာ တပ်ဆင်မှု ညွှန်ပြချက်တစ်ခု ရှိပါက၊ လောင်စာ အင်ဂျယ်တာ ဆားကစ်များကို စစ်ဆေးရာတွင်လည်း အထောက်အကူ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ပဏာမစမ်းသပ်မှုအားလုံးကို ယခုလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီဖြစ်သောကြောင့် တစ်ဦးချင်းစီ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများ (ရှိပါက) ချို့ယွင်းသွားနိုင်သည်။
• ယခုအခါ စကင်နာကို ကား၏ရောဂါရှာဖွေရေးအပေါက်သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး သိမ်းဆည်းထားသည့် ကုဒ်များအားလုံးကို ရယူလိုက်ပါ။ ဘောင်ဒေတာကို အေးခဲစေပြီး လုံခြုံသောနေရာတွင် ချရေးပါ။ ကုဒ်သည် ပြတ်တောက်နေပါက ၎င်းကို ကိုးကားရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ယခု ကုဒ်များကို ရှင်းလင်းပြီး သင့်ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန်၊ ကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်သည်အထိ သို့မဟုတ် PCM အဆင်သင့်မုဒ်သို့ မရောက်မချင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ အကယ်၍ နောက်ပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ကုဒ်သည် ပြတ်တောက်သွားပြီး ရောဂါရှာဖွေရန် ပိုခက်ခဲသည်။ တခါတရံတွင် ကုဒ်ကို သတ်မှတ်ခြင်းမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော အခြေအနေသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာကာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးပါက၊ အောက်ပါအကြိုစမ်းသပ်မှုစာရင်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။
• OBD ကုဒ် P062B ကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် အချက်အလက်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဤနေရာတွင် သင့်ကား၏ TSB (Technical Service Bulletin) သည် အလွန်အသုံးဝင်ပါသည်။ သင်၏ TSB ကိုစစ်ဆေးပြီး သင့်ယာဉ်အတွက် ကိုက်ညီသောကုဒ်ကို ရှာတွေ့နိုင်မလား။ ၎င်းကိုတွေ့ရှိပါက ၎င်းတွင်ဖော်ပြထားသော ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များကို လိုက်နာပါ။

ကုဒ် P062B ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

CAN တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များတွင်၊ သိမ်းဆည်းထားသော ကုဒ်များသည် မော်ဂျူးများကြား ဆက်သွယ်မှု ချို့ယွင်းမှုကို တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့်၊ အဓိပ္ပာယ်လွဲမှားမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး Can ကိုယ်တိုင်နှင့် မသက်ဆိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် ကျွန်ုပ်တို့အား တွန်းအားပေးပါသည်။

P062B ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

အတွေ့အကြုံအရှိဆုံးနှင့်အဆင်သင့်တပ်ဆင်ထားသောပရော်ဖက်ရှင်နယ်များအတွက်ပင် P062B ကုဒ်ကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်မှာအခက်အခဲရှိနိုင်ပါသည်။ အစီအစဉ်ပြန်ရေးဆွဲခြင်းပြဿနာလည်းရှိသည်။ လိုအပ်သောပြန်လည်ပြင်ဆင်ရေးကိရိယာများမရှိလျှင်ချို့ယွင်းချက်ရှိသော controller ကိုအစားထိုးရန်နှင့်အောင်မြင်သောပြုပြင်မှုကိုပြုလုပ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပေ။

ECM / PCM ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကုဒ်များရှိလျှင် P062B ကိုရောဂါရှာဖွေရန်မကြိုးစားမီသိသာထင်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်တစ် ဦး ချင်းဆီထိုးသွင်းကုဒ်များ (သို့) လောင်စာဆီထိုးသွင်းဆားကစ်ကုဒ်များရှိလျှင်၎င်းတို့ကိုပထမ ဦး ဆုံးရောဂါရှာဖွေပြီးပြုပြင်ရမည်။

ထိန်းချုပ်သူတစ် ဦး ဦး အားမှားယွင်းကြောင်းကြေငြာခြင်းမပြုမီလုပ်ဆောင်နိုင်သောပဏာမစမ်းသပ်ချက်အချို့ရှိပါသည်။ မင်းမှာရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt-ohmmeter (DVOM) နဲ့ယာဉ်အကြောင်းယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့သတင်းအရင်းအမြစ်တစ်ခုလိုလိမ့်မယ်။ လောင်စာဆီထိုးသွင်းဆားကစ်များကိုစစ်ဆေးရာတွင်အသုံးမ ၀ င်သောထိုးသွင်းညွှန်ပြချက်သည်လည်းအသုံးဝင်လိမ့်မည်။

စကင်နာကိုယာဉ်အဖြေရှာတဲ့ဆိပ်ကမ်းကိုချိတ်ပြီးသိမ်းထားတဲ့ကုဒ်တွေအားလုံးနဲ့ဘောင်ဒေတာကိုအေးခဲထားပါ။ ကုဒ်ကခဏလေးဖြစ်သွားရင်ဒီအချက်အလက်တွေကိုချရေးချင်လိမ့်မယ်။ သက်ဆိုင်ရာအချက်အလတ်အားလုံးကိုမှတ်တမ်းတင်ပြီးပါကကုဒ်များကိုရှင်းပစ်ပါ၊ ယာဉ်ကုဒ်ကိုရှင်းလင်းပြီးသို့မဟုတ် PCM ကအသင့်အနေအထားသို့ ၀ င်သည်အထိမောင်းနှင်ပါ။ PCM သည်အဆင်သင့်အနေအထားသို့ ၀ င်လာပါကကုဒ်သည်ခဏခဏဖြစ်ပြီးရောဂါရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။ P062B ကိုသိုလှောင်ထားရန်အခြေအနေသည်ရောဂါရှာဖွေမှုမပြုလုပ်မီပိုမိုဆိုးရွားလာနိုင်သည်။ ကုဒ်ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ပါကဤအကြိုစမ်းသပ်မှုစာရင်းတိုနှင့်ဆက်လုပ်ပါ။

P062B ကိုရောဂါရှာဖွေရန်ကြိုးစားသောအခါသတင်းအချက်အလက်သည်သင်၏အကောင်းဆုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ သိုလှောင်ထားသည့်ကုဒ်၊ ယာဉ် (နှစ်၊ ထုတ်လုပ်၊ မော်ဒယ်၊ အင်ဂျင်) နှင့်ပြသောလက္ခဏာများနှင့်ကိုက်ညီသောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) အတွက်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုရှာပါ။ သင်မှန်ကန်သော TSB ကိုရှာလျှင်၎င်းသည်သင့်အားများစွာအထောက်အကူပြုမည့်ရောဂါရှာဖွေရေးအချက်အလက်များပေးနိုင်သည်။

code နှင့်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောအဖြေရှာတဲ့ block diagrams များရယူရန်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုသုံးပါ။

တစ် ဦး ချင်းလောင်စာဆီထိုးသွင်းဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်နှင့်လိုအပ်သလိုပြုပြင်ရန်အချက်ပြမီးကိုသုံးပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတိုင်းလောင်စာဆီထိုးစက်များကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ လောင်စာဆီထိုးစက်များနှင့်လောင်စာဆီထိုးသွင်းဆားကစ်အားလုံးမျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်းလည်ပတ်နေလျှင်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးနှင့်ထိန်းချုပ်မြေပြင်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ပါ။

Controller power supply ၏ fuse နှင့် relays များကိုစမ်းသပ်ရန် DVOM ကိုသုံးပါ။ စစ်ဆေးပြီးလိုအပ်လျှင် blown fuse များကိုအစားထိုးပါ။ Fuse များကိုတင်ထားသောဆားကစ်နှင့်စစ်ဆေးသင့်သည်။

fuse များနှင့် relay များအားလုံးကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပါက controller နှင့်ဆက်စပ်နေသောဝါယာကြိုးများနှင့်ကြိုးများကိုမြင်သာသောစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်သင့်သည်။ ကိုယ်ထည်နှင့်မော်တာမြေပြင်ဆက်သွယ်မှုများကိုလည်းစစ်ဆေးချင်လိမ့်မည်။ ဆက်စပ်ဆားကစ်များအတွက်မြေပြင်တည်နေရာများရယူရန်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်ကိုသုံးပါ။ မြေပြင်ခိုင်မာမှုကိုစစ်ဆေးရန် DVOM ကိုသုံးပါ။

ရေ၊ အပူ (သို့) တိုက်မိမှုကြောင့်ပျက်စီးခြင်းများအတွက် system controllers များအားအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ အထူးသဖြင့်ရေကြောင့်ပျက်စီးသွားသောမည်သည့်ထိန်းချုပ်စက်ကိုမဆိုချို့ယွင်းချက်ဟုယူဆသည်။

ကွန်ထရိုး၏ပါဝါနှင့်မြေပြင်ဆားကစ်များမပျက်မယွင်းဖြစ်လျှင် Controller မှားယွင်းခြင်းသို့မဟုတ် Controller Programming Error ကိုသံသယဖြစ်မိသည်။ Controller ကိုအစားထိုးခြင်းသည်ပြန်လည်စီစဉ်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ အချို့ကိစ္စများတွင် reprogrammed Controller များကိုစျေးကွက်ထဲမှ ၀ ယ်နိုင်သည်။ အခြားယာဉ်များ / ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သို့မဟုတ်အခြားအရည်အချင်းပြည့်မီသောအရင်းအမြစ်မှတဆင့်သာလုပ်ဆောင်နိုင်သော onboard reprogramming လိုအပ်လိမ့်မည်။

• အခြားကုဒ်များနှင့်မတူဘဲ P062B သည်မှားယွင်းသောထိန်းချုပ်မှု (သို့) controller programming အမှားကြောင့်ဖြစ်ရသည်။
• DVOM ၏အနုတ်လက္ခဏာစမ်းသပ်မှုနှင့်ဓာတ်ခဲစမ်းသပ်မှုတို့ကဘက်ထရီဗို့အားကိုဆက်သွယ်ပြီးစနစ်တည်တံကိုစစ်ဆေးပါ။

OBD ကုဒ် P062B ကိုပြင်ရန် ဤအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုး/ပြုပြင်ပါ။

1. ကွင်းကြိုး နိုင်သလား . သံကြိုးများသည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်သင့်ပြီး ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လွယ်ကူသင့်သည်။
2. ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ လုပ်နိုင်ပါသလား။ - ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သင့်သည်၊ ၎င်းတို့ကို ပြုပြင်နိုင်လျှင် ကောင်းပါသည်။
3. လောင်စာဆီထိုးစက်များ - ပြုပြင်မှု ပျက်ကွက်သည်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်နှင့် တပြိုင်နက် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ အွန်လိုင်းတွင်မှာယူပြီး $75 CAD အထက်မှာယူမှုများတွင် အခမဲ့ပို့ဆောင်မှုကို ခံစားလိုက်ပါ။
4. PCM - သင်၏ PCM ကိုအစားထိုးပါ။

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B ကုဒ်ဖြင့်နောက်ထပ်အကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P062B ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။