ပေါ့ပါးသောမိုဘိုင်း

Stirling အင်ဂျင်တည်ဆောက်ခြင်း၏ နိယာမကို သိရှိပြီး ဆီမွှေးသေတ္တာများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော တစ်ခါသုံးလက်အိတ် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါများ ပါရှိခြင်းတို့ကို သိရှိခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်လုပ်ကိုင်သော ဒက်စ်တော့မော်ဒယ်၏ ပိုင်ရှင်များ ဖြစ်လာနိုင်ပါသည်။

1. လက်ဖက်ရည်ပူပူဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော အင်ဂျင်မော်ဒယ်

ဤအင်ဂျင်ကို စတင်ရန်အတွက် ဖန်ခွက်တစ်ခုထဲတွင် ရေနွေးပူပူ သို့မဟုတ် ကော်ဖီပူပူကို အသုံးပြုပါမည်။ သို့မဟုတ် USB ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်နေသည့် ကွန်ပျူတာသို့ ချိတ်ဆက်သည့် အထူးအဖျော်ယမကာအပူပေးစက်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ မိုဘိုင်းလ်ပရိသတ်သည် ငြိမ်သက်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး ငွေရောင်ဘီးကိုလှည့်သည်နှင့်တပြိုင်နက် ကျွန်ုပ်တို့ကို ပျော်ရွှင်စရာများစွာပေးပါလိမ့်မည်။ ချက်ခြင်းအလုပ်ဆင်းရလောက်အောင် အားရစရာလို့ထင်ပါတယ်။

အင်ဂျင်ဒီဇိုင်း။ အလုပ်လုပ်သောဓာတ်ငွေ့နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင် လေကို ပင်မရောစပ်ပစ္စတင်အောက်တွင် အပူပေးသည်။ အပူပေးသောလေသည် ဖိအားတိုးလာကာ အလုပ်လုပ်နေသော ပစ္စတင်ကို တွန်းပို့ကာ ၎င်း၏စွမ်းအင်ကို ၎င်းထံသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ လှည့်တယ်။ လက်ကိုင်. ထို့နောက် ပစ္စတင်သည် အလုပ်လုပ်သော ဓာတ်ငွေ့ကို ပစ္စတင်အထက် အအေးခံဇုန်သို့ ရွှေ့ပေးကာ အလုပ်လုပ်သော ပစ္စတင်တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုထည်ကို လျှော့ချပေးသည်။ လေသည် ဆလင်ဒါဖြင့်အဆုံးသတ်သော အလုပ်နေရာကို ဖြည့်ပေးပြီး၊ ပစ္စတင်ငယ်၏ ဒုတိယ crank arm ဖြင့် မောင်းနှင်ကာ crankshaft သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။ ပူသောဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်သည် အအေးဆလင်ဒါရှိ ပစ္စတင်၏ရှေ့သို့ 1/4 လေဖြတ်သည့်နည်းဖြင့် ပစ္စတင်များကို crankshaft ဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်းကို ပုံတွင်ပြထားသည်။ တစ်ခု။

Stirling အင်ဂျင် အပူချိန်ကွဲပြားမှုကို အသုံးပြု၍ စက်စွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်သည်။ စက်ရုံမော်ဒယ်သည် ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်များ သို့မဟုတ် အတွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များထက် ဆူညံမှုနည်းသည်။ လည်ပတ်မှုချောမွေ့စေရန် ကြီးမားသော flywheels ကိုအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ အားသာချက်များသည် ၎င်း၏ အားနည်းချက်များကို ကျော်လွန်ခြင်းမရှိခဲ့ဘဲ နောက်ဆုံးတွင် ရေနွေးငွေ့မော်ဒယ်များကဲ့သို့ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်လာခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ ယခင်က Stirling အင်ဂျင်များကို ရေစုပ်ရန်နှင့် လှေငယ်များကို တွန်းပို့ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့ကို လည်ပတ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သာ လိုအပ်သည့် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

ပစ္စည်းများ: ဥပမာအားဖြင့်၊ မြင်းဆီမွှေးအတွက် သေတ္တာနှစ်လုံး၊ အမြင့် 80 မီလီမီတာနှင့် အချင်း 100 မီလီမီတာ (တူညီသော သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသောအတိုင်းအတာ)၊ ဗီတာမင်ဆေးပြားများ၊ ရာဘာ သို့မဟုတ် တစ်ခါသုံးဆီလီကွန်လက်အိတ်၊ styrodur သို့မဟုတ် polystyrene၊ tetric၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထိန်သိမ်းခြင်းနှင့် ပင်နီပါရှိသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပလပ်စတစ်ကုပ်၊ ကွန်ပြူတာဒစ်အဟောင်းမှ သုံးပြား၊ အချင်း 1,5 သို့မဟုတ် 2 မီလီမီတာရှိ ဝါယာကြိုး၊ ဝါယာ၏အချင်းနှင့် သက်ဆိုင်သော ကျုံ့နိုင်သည့်တန်ဖိုးနှင့်အတူ အပူကျုံ့နိုင်သော လျှပ်ကာ၊ နို့အိတ်များအတွက် အခွံမာသီးလေးလုံး သို့မဟုတ် အလားတူ (2) ခု။

2. မော်ဒယ်ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ပစ္စည်းများ

3. Styrodur သည် ပလပ်ဂါအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။

တူရိယာ: ပူသောကော်သေနတ်၊ မှော်ကော်၊ ပလာယာများ၊ တိကျသောဝါယာကြိုးကွေးပလာယာများ၊ ဓား၊ စာရွက်သတ္တုဖြတ်တောက်ခြင်းအချပ်ပြားပါသည့် ဒက်မဲလ်နှင့် ကောင်းမွန်သောအလုပ်၊ လွှ၊ သဲနှင့်တူးဖော်ခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ။ ပစ္စတင်၏မျက်နှာပြင်နှင့် ဒုနှင့်စပ်လျဉ်းပြီး အပေါက်များ၏ လိုအပ်သော ထောင့်မှန်ကို ပံ့ပိုးပေးမည့် မတ်တပ်ရပ်ရှိ တူးခြင်းသည်လည်း အသုံးဝင်မည်ဖြစ်သည်။

4. လက်ချောင်းအတွက် အပေါက်သည် အနာဂတ် ပစ္စတင်၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ဖြစ်သင့်သည်။

5. ပင်ကို ပစ္စည်း၏အထူဖြင့် တိုင်းတာပြီး အတိုချုံးခြင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ piston အမြင့်သို့

အင်ဂျင်အိမ်ရာ - ရောစပ်ပစ္စတင်အလုပ်လုပ်သည့်ဆလင်ဒါ - တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကျွန်ုပ်တို့သည် 80 မီလီမီတာအမြင့်နှင့် 100 မီလီမီတာအချင်းရှိသောသေတ္တာကြီးကိုပြုလုပ်လိမ့်မည်။ Dremel နှင့် Dremel ကိုအသုံးပြု၍ အချင်း 1,5 မီလီမီတာ (သို့) ဘူး၏အောက်ခြေအလယ်ဗဟိုရှိ သင့်ဝါယာကြိုးကဲ့သို့ အပေါက်တစ်ခုပြုလုပ်ပါ။ တိကျသောတူးဖော်ရလွယ်ကူစေမည့် မတူးဖော်မီ သံလိုက်အိမ်မြှောင်၏ပင်စည်ဖြင့် အပေါက်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် စိတ်ကူးကောင်းပါသည်။ အောက်ခြေမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဆေးပြွန်ကို အစွန်းနှင့်အလယ်ကြားတွင် အချိုးညီညီချထားပြီး အမှတ်အသားဖြင့် စက်ဝိုင်းတစ်ခုဆွဲပါ။ ဖြတ်တောက်ထားသော disc ဖြင့် dremel ကိုဖြတ်ထုတ်ပြီး roller ပေါ်ရှိ သဲစက္ကူဖြင့် ချောမွေ့အောင်ပြုလုပ်ပါ။

6. အပေါက်ထဲသို့ထည့်ပါ။

7. ပစ္စတင်အဝိုင်းကို ဓား သို့မဟုတ် ဘောလုံးဖြင့် ဖြတ်ပါ။

ပစ္စတင် styrodur သို့မဟုတ် polystyrene မှပြုလုပ်သည်။ သို့သော် ပထမ၊ မာကျောပြီး ထုလုပ်ထားသော ပစ္စည်း (၃) သည် ပိုသင့်တော်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆီမွှေးသေတ္တာ၏အချင်းထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသော စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့် ၎င်းကို ဓား သို့မဟုတ် ဖြတ်လွှဖြင့် ဖြတ်တောက်ပါ။ စက်ဝိုင်း၏အလယ်ဗဟိုတွင်၊ ပရိဘောဂစတိုးတစ်ခုကဲ့သို့အချင်း 3 မီလီမီတာရှိသောအပေါက်တစ်ခုကိုတူးပါ။ အပေါက်ကို ပန်းကန်ပြား၏ မျက်နှာပြင်နှင့် အတိအကျ ထောင့်ညီအောင် တူးထားရမည် ဖြစ်သောကြောင့် မတ်တပ်ရပ် (၄)ခုပေါ်တွင် เจาะကို အသုံးပြုရပါမည်။ Wicol သို့မဟုတ် magic ကော်ကို အသုံးပြု၍ ပရိဘောဂ pin (8၊ 4) ကို အပေါက်ထဲသို့ ကော်ပါ။ ပစ္စတင်၏အထူနှင့်ညီသော အမြင့်သို့ အတိုချုံ့ရပါမည်။ ကော်ခြောက်သောအခါ၊ သံလိုက်အိမ်မြှောင်၏ခြေထောက်ကို ပင်၏အလယ်ဗဟိုတွင် ထားကာ ဆလင်ဒါ၏အချင်းနှင့် စက်ဝိုင်းတစ်ခုဆွဲပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆီမွှေးသေတ္တာ (၇)။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် သတ်မှတ်ထားသော အလယ်ဗဟိုရှိပြီးသားနေရာတွင် အချင်း 5 မီလီမီတာရှိသော အပေါက်တစ်ခုကို တူးပါ။ ဤနေရာတွင် သင်သည် tripod (6) တွင် ခုံတန်းတူးကို အသုံးပြုသင့်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အချင်း 7 မီလီမီတာရှိသော ရိုးရိုးလက်သည်းကို အပေါက်ထဲသို့ ဂရုတစိုက် ထုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပစ္စတင်သည် တိကျစွာလှိမ့်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် လည်ပတ်၏ဝင်ရိုးဖြစ်သည်။ ထုထားသော လက်သည်း၏ဦးခေါင်းကို ဖြတ်ရန် ပလာယာများကို အသုံးပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် drill chuck သို့မဟုတ် dremel သို့ plunger အတွက်ကျွန်ုပ်တို့၏ပစ္စည်းနှင့်ဝင်ရိုးကိုချိတ်သည်။ ပါဝင်သောအမြန်နှုန်းသည် အလွန်မြင့်မားမနေသင့်ပါ။ လှည့်နေသော စတီရိုဒုကို ကော်ဖတ်ကြမ်းဖြင့် ပထမဆုံး ဂရုတစိုက် လုပ်ဆောင်သည်။ အဲဒါကို အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန် (၉)ခု ပေးရပါမယ်။ သို့မှသာ စက္ကူပါးလေးဖြင့် သေတ္တာအတွင်းပိုင်းနှင့် ကိုက်ညီသော ပစ္စတင်အရွယ်အစားကို ရရှိနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ (၁၀)လုံး။

8. ပစ္စတင်တံအတွက် ပင်ကို အပေါက်ဖောက်ပါ။

9. တူးဖော်မှုတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပလပ်ဂါကို သဲစက္ကူဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

ဒုတိယအလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါ။ ဤအရာသည် သေးငယ်မည်ဖြစ်ပြီး လက်အိတ် သို့မဟုတ် ရာဘာပူဖောင်းမှ အမြှေးပါးသည် ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ဗီတာမင်အစုံပါတဲ့ ပြွန်တစ်ခုကနေ ၃၅ မီလီမီတာ အပိုင်းအစကို ဖြတ်လိုက်ပါ။ ဤဒြပ်စင်အား ပူသောကော်ကို အသုံးပြု၍ ဖြတ်ထားသောအပေါက်အပေါ်မှ မော်တာအိမ်ရာတွင် ခိုင်မြဲစွာ ကပ်ထားသည်။

10. စက်တပ်ထားသော ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါနှင့် အံကိုက်ဖြစ်ရမည်။

Crankshaft ပံ့ပိုးမှု။ ၎င်းကို အရွယ်အစားတူ အခြား ဆီမွှေးပုံးမှ ပြုလုပ်ပါမည်။ နမူနာပုံစံတစ်ခုကို စက္ကူမှဖြတ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ crankshaft လှည့်မည့်အပေါက်များ၏အနေအထားကိုညွှန်ပြရန်၎င်းကိုကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုပါမည်။ ပါးလွှာသော ရေစိုခံအမှတ်အသားဖြင့် ဆီမွှေးပုံးပေါ်တွင် ပုံစံခွက်တစ်ခုဆွဲပါ (၁၁၊ ၁၂)။ အပေါက်များ၏ အနေအထားသည် အရေးကြီးပြီး ၎င်းတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေရမည်။ ဖြတ်တောက်ထားသော disc တစ်ခုပါရှိသော dremel ကိုအသုံးပြု၍ box ၏ဘေးဘက်ရှိပံ့ပိုးမှု၏ပုံသဏ္ဍာန်ကိုဖြတ်တောက်ပါ။ အောက်ခြေတွင် အောက်ခြေထက် 11 မီလီမီတာ အချင်းရှိသော စက်ဝိုင်းတစ်ခုကို ဖြတ်တောက်ပါ။ အရာအားလုံးကို သဲစက္ကူဖြင့် ဂရုတစိုက်ဆောင်ရွက်သည်။ ဆလင်ဒါထိပ်တွင် အချောထည်ပံ့ပိုးမှုကို ကော် (၁၃၊ ၁၄)။

13. မီးပုံးပျံကို ကပ်ထားသည့်အခါ တင်းကျပ်မှုကို ဂရုစိုက်ပါ။

Crankshaft ။ အထူ ၂ မီလီမီတာရှိတဲ့ ဝါယာကြိုးကနေ ကွေးပါမယ်။ ကွေး၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပုံ 2 တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ သေးငယ်သော shaft crank သည် ပိုကြီးသော crank (1-16) ဖြင့် ညာဘက်ထောင့်ကိုဖွဲ့စည်းကြောင်း သတိရပါ။ အဲဒါက 19/XNUMX အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုပါပဲ။

15. elastic အပေါ်ယံပိုင်း၏ဒြပ်စင်များစွဲစေခြင်း။

ယင်ကောင်။ ၎င်းကို ငွေရောင်အပြားသုံးချပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းဟောင်း (၂၁) ခုမှ ပြုလုပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏အချင်းကိုရွေးချယ်၍ နို့အိတ်အဖုံးပေါ်တွင် ဒစ်ပြားများကို ချထားပါသည်။ အလယ်ဗဟိုတွင် ယခင်က သံလိုက်အိမ်မြှောင်၏ခြေထောက်ဖြင့် အချက်ပြပြီး အချင်း 21 မီလီမီတာရှိသော အပေါက်တစ်ခုကို တူးသည်။ မော်ဒယ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက် စင်တာတူးဖော်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဒုတိယ၊ တူညီသော်လည်း ပိုကြီးသော ဦးထုပ်ကို အလယ်ဗဟိုတွင် တူးထားပြီး၊ flywheel disc ၏မျက်နှာပြင်ဆီသို့ ပူကော်ဖြင့် ကော်ထားသည်။ ပလပ်ပေါက်နှစ်ခုလုံးတွင် ဝါယာကြိုးတစ်ပိုင်းကို ထည့်သွင်းပြီး ဤဝင်ရိုးသည် ဘီး၏မျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ကျကြောင်း သေချာစေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကော်ကပ်သောအခါ၊ ပူသောကော်သည် လိုအပ်သောချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် အချိန်ပေးသည်။

16. Crankshaft နှင့် crank

18. စက် crankshaft နှင့် cranks

19. crank ဖြင့် elastic shell တပ်ဆင်ခြင်း။

မော်ဒယ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တာဝန်ပေးခြင်း (၂၀)။ ၃၅ မီလီမီတာ ဗီတာမင်အစုံပါတဲ့ ပြွန်တစ်ခုကို အပေါ်ပိုင်းလေနဲ့ ကော်ပါ။ ဤသည်မှာ ကျွန်ဆလင်ဒါဖြစ်လိမ့်မည်။ အိမ်တွင် ရှပ်အကူကို ကော်ထားပါ။ ဆလင်ဒါ crank နှင့် heat shrink အပိုင်းများကို crankshaft ပေါ်တွင်ထားပါ။ ပစ္စတင်ကို အောက်မှထည့်ပါ၊ ၎င်း၏ပြတင်းပေါက်ကို အတိုချုံ့ပြီး အပူလျှပ်ကာပြွန်ဖြင့် crank သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ စက်ကိုယ်ထည်တွင် လည်ပတ်နေသော ပစ္စတင်တံကို ဆီနှင့် အလုံပိတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် crankshaft ပေါ်တွင် အပူ-ကျုံ့နိုင်သော လျှပ်ကာအတိုများကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အပူပေးသောအခါတွင်၊ ၎င်းတို့၏တာဝန်မှာ crankshaft ပေါ်တွင်မှန်ကန်သောအနေအထားတွင်ရှိနေစေရန်ဖြစ်သည်။ လှည့်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် ရိုးတံတစ်လျှောက် ချော်လဲခြင်းမှ တားဆီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ Case ၏အောက်ခြေတွင်အဖုံးကိုထားပါ။ flywheel ကို ကော်သုံးပြီး crankshaft မှာ ချိတ်ပါ။ အလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါအား ဝိုင်ယာလက်ကိုင်တစ်ခုဖြင့် အမြှေးပါးဖြင့် ချောင်ပိတ်ပိတ်ထားသည်။ (35) ကြိမ်လုံးဖြင့် အပေါ်ဘက်တွင် မတင်ထားသော အမြှေးပါးကို ချိတ်ပါ။ အလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါ၏ crankshaft သည် crankshaft ကိုလှည့်သည်၊ shaft ၏အမြင့်ဆုံးသောနေရာတွင်လည်ပတ်နေသောရော်ဘာကိုလွတ်လွတ်လပ်လပ်ရုတ်သိမ်းရမည်ဖြစ်သည်။ ရိုးတံသည် တတ်နိုင်သမျှ ချောမွေ့စွာ လှည့်သင့်ပြီး မော်ဒယ်၏ အပြန်အလှန် ဆက်နွယ်နေသည့် ဒြပ်စင်များသည် flywheel ကို လှည့်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ရိုးတံ၏အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ နို့အိတ်များမှကျန်ရှိသောပလပ်တစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုကိုကော်ပူဖြင့်ပြုပြင်သည်။

လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှု (23) နှင့် ပိုလျှံသော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်သည် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ လက်ဖက်ရည်ပူပူတစ်ဖန်ခွက်ကိုထည့်ပါ။ ၎င်း၏အပူသည် အောက်ခန်းရှိ လေကိုအပူပေးပြီး မော်ဒယ်ကိုရွှေ့ရန် လုံလောက်သင့်သည်။ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေများ ပူနွေးလာစေရန် စောင့်ဆိုင်းပြီးနောက် flywheel ကို လှည့်ပါ။ ကားသည် စတင်လှုပ်ရှားသင့်သည်။ အင်ဂျင်မစတင်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ အောင်မြင်သည်အထိ ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Stirling အင်ဂျင်၏ မော်ဒယ်သည် အလွန်ထိရောက်မှု မရှိသော်လည်း ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား ပျော်စရာများစွာ ပေးစွမ်းနိုင်လောက်အောင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

22. အမြှေးပါးကို တုတ်တံဖြင့် ကင်မရာတွင် ချိတ်ထားသည်။

23. သက်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများသည် မော်ဒယ်အဆင်သင့်ဖြစ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: