P0016 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)

P0016 သည် "Camshaft Position A - Camshaft Position Correlation (Bank 1)" အတွက် Diagnostic Trouble Code (DTC) ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး သင့်အခြေအနေတွင် ဤကုဒ်အစပျိုးရခြင်း၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းကို စစ်ဆေးရန် စက်ပြင်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ 

Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)

သင့်ကား ပြိုကျပြီး p0016 ကုဒ် ပေးနေပါသလား။ စိတ်မပူပါနဲ့။ သင့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အချက်အလက်အားလုံးရှိပြီး ဤနည်းအားဖြင့် ဤ DTC ၏အဓိပ္ပာယ်၊ ၎င်း၏လက္ခဏာများ၊ ဤ DTC ချို့ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် သင့်ကား၏အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ ရရှိနိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများကို သင်သင်ပေးပါမည်။

ကုဒ် P0016 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည်ယေဘူယျအားဖြင့်ကူးစက်ခြင်းကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura စသည်တို့အပါအ ၀ င် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

crankshaft position (CKP) sensor နှင့် camshaft position (CMP) sensor တို့သည်ဖျော်ဖြေပွဲတွင်မီးပွား / လောင်စာဆီပေးပို့မှုနှင့်အချိန်ကိုက်ကိုစောင့်ကြည့်သည်။ ၎င်းတို့နှစ် ဦး စလုံးသည်သံလိုက်ဓာတ်ပါ ၀ င်သောသံလိုက်ပစ်အားကိုကျော်။ ပြေးသောအချက်ပြအနေအထားကိုညွှန်ပြသည်။

crankshaft အာရုံခံကိရိယာသည်မူလစက်နှိုးစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး“ အချက်ပြ” တစ်ခုအနေနှင့်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည်စက်နှိုးထားသောအချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန် PCM သို့ ignition module (ယာဉ်ပေါ်မူတည်ပြီး) အချက်အလက်များပို့လွှတ်သော crankshaft relay ၏တည်နေရာကိုထောက်လှမ်းသည်။ camshaft position sensor သည် camshafts များ၏တည်နေရာကိုထောက်လှမ်းပြီးသတင်းအချက်အလက်များကို PCM သို့ပို့သည်။ PCM သည် injector sequence ၏အစကိုဆုံးဖြတ်ရန် CMP signal ကိုသုံးသည်။ ဤဆွဲကြိုးနှစ်ခုနှင့်၎င်းတို့၏အာရုံခံကိရိယာများသည်အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သို့မဟုတ်ကွင်းဆက်ကိုအတူတကွချည်နှောင်ထားသည်။ cam နှင့် crank ကိုအချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီချိန်ညှိရမည်။ PCM မှ crank နှင့် cam အချက်ပြများသည်ဒီဂရီအရေအတွက်တစ်ခုတွင်အချိန်မလုံလောက်ပါကဤ P0016 ကုဒ်ကိုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။

P0016 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

သင်၏ camshaft နှင့် crankshaft သည် မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိခြင်းမရှိသောကြောင့် ဤအထူး OBD-II DTC သည် လေးနက်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်သည် လမ်းညွှန်များ သို့မဟုတ် တင်းမာမှုများနှင့် ပြဿနာများ ရှိနိုင်ပြီး အဆို့ရှင်များသည် ပစ္စတင်များကို ထိမိပါက အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ပျက်ကွက်သည့် အစိတ်အပိုင်းပေါ်မူတည်၍ ကားကို အချိန်အကြာကြီး မောင်းနှင်ပါက အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း ပြဿနာများ ထပ်မံဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ကားသည် စတင်ရန် ခက်ခဲဖွယ်ရှိပြီး စက်စတင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်တုန်ခါကာ ရပ်သွားနိုင်သည်။

ကုဒ် P0016 ၏ရောဂါလက္ခဏာများ

P0016 လက္ခဏာများတွင်ပါဝင်နိုင်သည်။

• Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illumination ဖြစ်သည်
• အင်ဂျင်ကလည်ပတ်နိုင်ပေမယ့်စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းတယ်။
• အင်ဂျင်ကလည်ပတ်နိုင်ပေမယ့်စက်ကမစဘူး
• အင်ဂျင်သည် harmonic balancer အနီးတွင်ဆူညံသောအသံကိုဖြစ်စေနိုင်ပြီး Tone ring ပျက်စီးခြင်းကိုညွှန်ပြသည်။
• အင်ဂျင်ကစပြီးတော့လည်ပတ်နိုင်တယ်၊ ဒါပေမယ့်မကောင်းပါဘူး
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။
• အချိန်ဆွဲကွင်းဆက်ဆူညံ

ကုဒ် P0016 ၏အကြောင်းရင်းများ

အကြောင်းရင်းများပါဝင်နိုင်သည်။

• အချိန်ကွင်းဆက်သည်ဆွဲဆန့်သည် (သို့) ချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် ၀ တ်ခြင်းကြောင့်သွားတစ်ချောင်းလွဲချော်သည်
• အချိန်ခါးပတ် / ကွင်းဆက်မှားယွင်းခြင်း
• crankshaft ပေါ်ရှိအသံမြည်သံ၏ကွဲအက်ခြင်း / ကွဲခြင်း
• Camshaft ပေါ်ရှိအသံမြည်ခြင်း၏ချော်လဲခြင်း / ကွဲခြင်း
• crank sensor မကောင်း
• ကင်မရာအာရုံခံမကောင်းပါ
• crank / cam အာရုံခံကိရိယာသို့ပျက်စီးနေသောဝါယာကြိုး
• Timing belt / chain tensioner ပျက်စီးသွားသည်
• ဆီထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် (OCV) သည် OCV စစ်ထုတ်မှုတွင် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုရှိသည်။
• မမှန်ကန်သော ဆီ viscosity သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့နေသော လမ်းကြောင်းများကြောင့် phaser သို့ ဆီစီးဆင်းမှု ပိတ်ဆို့နေပါသည်။
• DPKV အာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာ
• CMP အာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာ

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

P0016 OBD2

ကင်မရာ သို့မဟုတ် crankshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းပါက၊ ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် ပထမအဆင့်မှာ ၎င်းကို အဖြေရှာရန်ဖြစ်သည်။ 

1. ပထမ ဦး စွာ cam နှင့် crank အာရုံခံကိရိယာများနှင့်၎င်းတို့၏ကြိုးများကိုပျက်စီးမှုအတွက်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ကျိုးပဲ့ / ပျက်နေသောဝါယာကြိုးများကိုသတိပြုမိပါကပြုပြင်ပြီးပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
2. သင့်တွင်အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိလျှင် camshaft နှင့် crank curves တို့ကိုစစ်ဆေးပါ။ ပုံစံပျောက်နေလျှင်အာရုံခံကိရိယာမှားယွင်းခြင်း (သို့) လျှောသံမြည်ခြင်းဟုသံသယဖြစ်ပါ။ cam ဂီယာနှင့် crankshaft balancer တို့ကိုဖယ်ရှားပြီး sonic rings များကိုသင့်တင့်လျောက်ပတ်သောစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်နှင့်၎င်းတို့သည်မချော်မကျပျက်စီးခြင်းသို့မဟုတ်၎င်းတို့နှင့်လိုက်ဖက်သောသော့ကိုမဖြတ်ခြင်းတို့ကိုသေချာစေပါ။ မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ပါကအာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးပါ။
3. အချက်ပြကောင်းလျှင်၊ အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက် / ခါးပတ်၏မှန်ကန်သောချိန်ညှိမှုကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည်ပုံစံမမှန်ပါကတင်းအားသည်ပျက်စီးသွားသလား၊ စစ်ဆေးရန်၊ သွားနှင့်ခါးပတ်ကိုသွား (သို့) သွားများစွာကိုဖြစ်စေနိုင်သည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ခါးပတ် / ကွင်းဆက်ကိုဆွဲဆန့်မထားပါနှင့်။ ပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း။

အခြား crank sensor ကုဒ်များတွင် P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, နှင့် P0389 ။

P0016 OBD-II ကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။

OBD-II DTC ကို ရောဂါရှာဖွေရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ OBD-II စကင်နာကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပြင်ဆရာ သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်ထံမှ ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်-

• ဝါယာကြိုးများ၊ camshaft နှင့် crankshaft အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဆီထိန်းချုပ်မှု valve ကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးပါ။
• အင်ဂျင်ဆီ ဖြည့်သွင်း၊ သန့်ရှင်းပြီး မှန်ကန်သော ပျစ်ခဲမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• အင်ဂျင်ကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ပြီး ကုဒ်ကို အသက်သွင်းသည့်အခါတွင် အေးခဲသောဘောင်ဒေတာကို ကြည့်ရှုပါ။
• Check Engine မီးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး DTC ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မော်တော်ယာဉ်ကို စစ်ဆေးပါ။
• ဘဏ် 1 camshaft အတွက် camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် သတိပေးချက်အချိန်ကိုက်ပြောင်းလဲခြင်းရှိ၊မရှိကြည့်ရှုရန် OCV ကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပါ။
• ကုဒ်၏အကြောင်းရင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန် DTC P0016 အတွက် ထုတ်လုပ်သူ တိကျသောစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ပါ။

ကုဒ် P0016 ကို ရောဂါရှာဖွေသောအခါ၊ ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် အစိတ်အပိုင်းချိတ်ဆက်မှုများအပါအဝင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘုံပြဿနာများကို အမြင်အာရုံအကဲဖြတ်ခြင်းအပါအဝင် ၎င်းကိုပြုပြင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုမပြုလုပ်မီ ကုဒ်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ များစွာသော ကိစ္စများတွင်၊ OBD-II ကုဒ် P0016 သည် ပို၍ အဖြစ်များသော ပြဿနာများကို ဖုံးကွယ်ထားသည့်အခါ အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို လျင်မြန်စွာ အစားထိုးပါသည်။ အစက်အပြောက်စစ်ဆေးမှုတစ်ခုပြုလုပ်ခြင်းသည် မှားယွင်းသောရောဂါရှာဖွေခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ကောင်းမွန်သောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးလဲလှယ်ပေးသည်။

ကုဒ် P0016 ကိုပြင်ရန်မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

P0016 သည် အချိန်ဆွဲထားသော ခါးပတ် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်မှ မကောင်းသောအာရုံခံကိရိယာနှင့် ညစ်ပတ်သောဆီအထိ မည်သည့်အရာကြောင့်ဖြစ်စေ ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြဿနာကို မှန်ကန်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းမရှိဘဲ တိကျသောအကဲဖြတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

အကယ်၍ သင်သည် သင်၏ယာဉ်ကို ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်သွားပါက၊ အလုပ်ရုံ အများစုသည် "ရောဂါရှာဖွေချိန်" ၏ နာရီတွင် စတင်လိမ့်မည် (အသုံးပြုသည့်အချိန်၊ ရောဂါရှာဖွေရေး သင်၏ သီးခြားပြဿနာ)။ အလုပ်ရုံ၏ လုပ်အားနှုန်းပေါ်မူတည်၍ ၎င်းသည် များသောအားဖြင့် $30 နှင့် $150 ကြား ကုန်ကျသည်။ အများစုမဟုတ်ပါက၊ ဆိုင်များသည် သင့်အတွက် ပြုပြင်ရန် ၎င်းတို့ကို တောင်းဆိုပါက လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများအတွက် ဤရောဂါရှာဖွေရေးအခကြေးငွေကို ကောက်ခံပါမည်။ ပြီးနောက် - ကုဒ် P0016 ကိုပြင်ရန်အတွက် wizard သည် သင့်အား ပြုပြင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တိကျသောခန့်မှန်းချက်ကို ပေးနိုင်ပါလိမ့်မည်။

P0016 အတွက် ပြုပြင်စရိတ်များ ဖြစ်နိုင်သည်။

အမှားကုဒ် P0016 သည် အရင်းခံပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် အောက်ပါပြုပြင်မှုတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပို၍ လိုအပ်နိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်သော ပြုပြင်မှုတစ်ခုစီအတွက်၊ ပြုပြင်မှု၏ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်တွင် သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပြုပြင်မှုပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်သော လုပ်အားစရိတ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။

• အင်ဂျင်ဆီ နှင့် Filter များကို $20-60 လဲလှယ်ပေးပါသည်။
• Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ- $176 မှ $227
• Crankshaft Position Sensor- $168 မှ $224
• တွန့်ဆုတ်နေသော လက်စွပ် $200-$600
• ချိန်ကိုက်ခါးပတ်- $309 မှ $390။
• အချိန်ကွင်းဆက်- $1624 မှ ​​$1879

P0016 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 6 ခု / $4 သာ ]

အမှားအယွင်း P0016 ၏အကြောင်းရင်းကို လွတ်လပ်စွာရှာဖွေနည်း။

အဆင့် 1- အခြားအင်ဂျင်ကုဒ်များ မရှိကြောင်း အတည်ပြုရန် FIXD ကိုသုံးပါ။

အသုံးပြုပါ fix P0016 သည် တစ်ခုတည်းသောကုဒ် ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် သင့်ကားကို စကင်န်ဖတ်ရန်။

အဆင့် 2- အင်ဂျင်ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး မမှန်ပါက ဖြည့်ပေးပါ။ ညစ်ပတ်နေပါက အင်ဂျင်ဆီနှင့် Filter ကိုပြောင်းပါ။ ကုဒ်ကိုဖျက်ပြီး ပြန်တက်လာသလား ကြည့်လိုက်ပါ။

အဆင့် 3- နည်းပညာဝန်ဆောင်မှု စာစောင်များကို စစ်ဆေးပါ။

သင့်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် မော်ဒယ်အတွက် နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကို စစ်ဆေးပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သော General Motors မော်တော်ယဉ်များ (GMC၊ Chevrolet၊ Buick၊ Cadillac) သည် ဤအမှားအယွင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သော အချိန်ဆွဲကြိုးများကို ဆွဲဆန့်ထားသော ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။ TSB သည် သင့်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်ပါက ဤဝန်ဆောင်မှုကို ဦးစွာဖြည့်စွက်ပါ။

အဆင့် 4- OSCILLOSCOPE ဖြင့် အာရုံခံဒေတာကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

ဤကုဒ်သည် မှန်ကန်စွာ စစ်ဆေးဖော်ထုတ်ရန် oscilloscope တစ်ခု လိုအပ်သည်။ ဆိုင်တိုင်းတွင် ဤပစ္စည်းကို တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသော်လည်း အများအပြားရှိသည်။ O-scope (oscilloscope) ကိုအသုံးပြု၍ crankshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာနှင့် bank 1 နှင့် bank 2 camshaft position sensors (တပ်ဆင်ထားပါက) signal wire သို့ချိတ်ဆက်ပြီး sensor သုံးခု (သို့) နှစ်ခုကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ သင့်လျော်သောနေရာများမှ လွဲမှားနေပါက ပြဿနာမှာ အချိန်ဆွဲကြိုး၊ အချိန်ကိုက်ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်ထွက်ရန် ဝန်လေးနေသည့် လက်စွပ်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။

အဖြစ်များသော P0016 Diagnostic အမှားများ

ရောဂါရှာဖွေခြင်းမစတင်မီ TSB မစစ်ဆေးပါနှင့်။