နွေရာသီအတွက် "Toyo" တာယာများအကြောင်း သုံးသပ်ချက်များ- TOP-17 အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်များ

ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် Toyota နွေရာသီတာယာများနှင့် ပတ်သက်၍ အပြုသဘောဆောင်သော မှတ်ချက်များ ရေးကြသည်။ တာယာများသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဆွဲငင်အားကြောင့် ချီးကျူးကြသည်။

နွေရာသီတာယာ "Toyo" ပြန်လည်သုံးသပ်မှုများကို အပြုသဘောဆောင်သော အကဲဖြတ်ချက်ဖြင့် မကြာခဏတွေ့ဆုံလေ့ရှိသည်။ ဤဂျပန်တာယာများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သည်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော လူတန်းစားများအတွက် သင့်လျော်သည်။

တာယာ Toyo Proxes CF2 နွေရာသီ

ဤရော်ဘာသည် CF လိုင်း၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်သည် ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ တာယာကို ခေတ်မီနည်းပညာအရ ဖန်တီးထားသည်။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်ဆီလီကွန် additive အချိုးအစားတိုးလာသည်၊ လှိမ့်ခံနိုင်ရည်လျော့နည်းသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပိုလီမာဒြပ်စင်များပါဝင်မှုသည် အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောလမ်းကြောင်းတွင် ရော်ဘာအစွန်းများ၏ ချုပ်ကိုင်မှုစွမ်းရည်ကို တိုးတက်စေသည် ("Toyo" ၏ယခင်မျိုးဆက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 15% ပိုများသည်။

တာယာ Toyo Proxes CF2 နွေရာသီ

Specifications "Toyo Proxes SF2"
အချင်း	အကျယ်	အမြင့် (%)	အများဆုံးတာယာဝန်	မြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း
R13-20	165-245 မီလီမီတာ	40-80	80-99 (450-775 ကီလိုဂရမ်)	HW (210-270 km/h)	5790 XNUMX ₽

ပုံဖော်ထားသော နင်းပုံစံတွင် အရှည်လိုက် ၃ ခု ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့ကြားတွင် အစိုဓာတ်နှင့် အပူရှိလေကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူနိုင်သော ကျယ်ပြန့်သော ရေနုတ်မြောင်းများရှိသည်။ ဤစနစ်ကြောင့် Aquaplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့ကျစေပြီး တာယာ၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။

တာယာ၏အဓိကအားသာချက်များ

• ကြာရှည်ခံမှု,
• လေအေးပေး;
• ခြောက်သွေ့ စိုစွတ်သော လမ်းများပေါ်တွင် တည်ငြိမ်မှု၊
• ယာဉ်မောင်းထည့်သွင်းမှုကို လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ခြင်း။

နွေရာသီတာယာ "Toyo CF2" ၏သုံးသပ်ချက်များသည်ထိုကဲ့သို့သောချို့ယွင်းချက်များကိုဖော်ပြသည်-

• စိုစွတ်သောမြေပေါ်တွင် ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊
• ပျမ်းမျှဦးတည်ချက်တည်ငြိမ်မှု။

CF2 သည် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဆွဲငင်အားနှင့် မိုးရာသီတွင်ပင် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုကို တန်ဖိုးထားသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် သင့်လျော်မည်ဖြစ်သည်။

ကားတာယာ Toyo Nano Energy 3 နွေရာသီ

ဤရော်ဘာသည် B နှင့် C အတန်းအစားခရီးသည်တင်ကားများအတွက်တီထွင်ခဲ့သည်။ တာယာသည် ဘတ်ဂျက်အပိုင်းတွင်ပါရှိသော်လည်း ဆီစားသက်သာခြင်း၊ ဆူညံသံနိမ့်ခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ တာယာသည် ကားအများစုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည် (အရွယ်အစား 71 ခုရှိသည်)။

ကားတာယာ Toyo Nano Energy 3 နွေရာသီ

ကန့်သတ်ချက် "နာနိုစွမ်းအင် 3"
ကမ်းတက်အချင်း	ကိုယ်ရေးအကျဉ်းအကျယ်	ပရိုဖိုင်းအမြင့်	Max load အညွှန်း	ခွင့်ပြုထားသောမြန်နှုန်း	ပျှမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်
P13-17	145-225 မီလီမီတာ	50-80%	73-98 (365-750 ကီလိုဂရမ်)	TV (190-240 /ч)	3640 ရူဘယ်

ဒြပ်ပေါင်းအရောအနှောတွင် ဆီလီကာနှင့် ဆန်းသစ်သော ပိုလီမာများ ပါဝင်သောကြောင့်၊ ရော်ဘာသည် ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

အချိုးကျသောနင်းပုံစံ၏ အဓိကအားသာချက်များ-

• နံရိုးရှည်လျားလျား 4 ခုသည် လှိမ့်ခံနိုင်မှုကိန်းဂဏန်းကို လျှော့ချသည်။
• ပခုံးအစိတ်အပိုင်း၏ ကွေးသောပုံသဏ္ဍာန်သည် စတီယာရင်ဘီးအား ချက်ချင်းတုံ့ပြန်မှုပေးသည်။
• တီထွင်ထားသော sipes ကွန်ရက်သည် စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို အာမခံပါသည်။
• အထူးအပေါက်များပါရှိသော ရေနုတ်မြောင်းများသည် ရေနှင့် လေစီးကြောင်းများကို ထိရောက်စွာ စွန့်ကြဲပေးသည်။

တာယာ အားနည်းချက်များ

• မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် မသင့်လျော်ပါ။
• ချွန်ထက်သောအလှည့်တွင် ကျယ်လောင်စွာ အော်ဟစ်ခြင်း၊
• ပျော့ပျောင်းသောဘက်။

Nano Energy 3 သည် စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော ခင်းထားသော ဘက်စုံသုံး တာယာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘေးကင်းရေးနှင့် တိုင်းတာမောင်းနှင်မှုကို တန်ဖိုးထားသော ယာဉ်မောင်းများကို ပန်ကြားမည်ဖြစ်သည်။

တာယာ Toyo Tranpath MPZ နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် အသေးစားနှင့် အလတ်စားကားအများစုအတွက် သင့်လျော်သည်။ ကျယ်ပြန့်သောနင်းအား လမ်းကြောင်း 3 ခုတွင် အပေါက်များနှင့် အချွန်များပါရှိသော လှိုင်းတွန့်ထစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းကြောင့် တာယာ၏ ခံနိုင်ရည်အားနှင့် ဘီးများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်မှုကို အာမခံပါသည်။

တာယာ Toyo Tranpath MPZ နွေရာသီ

"Toyo MPZ" ၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ
ကမ်းတက်အချင်း	အကျယ်	ပရိုဖိုင်းအမြင့်	ဘီးတစ်ဘီးလျှင် ခွင့်ပြုနိုင်သောဝန်	အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း အညွှန်းကိန်း	ပျှမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်
14-18	165-235 မီလီမီတာ	45-70%	79-101 (437-825 ကီလိုဂရမ်)	HW (210-270 km/h)	5620 RUR

အကာအကွယ်၏အဓိကအားသာချက်များ

• 3D အစွန်းများသည် မည်သည့်မျက်နှာပြင်တွင်မဆို တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်ခြင်းနှင့် ထိရောက်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• ကျယ်ပြန့်သောလမ်းကြောင်းသည် ဘရိတ်နှင့်ကွေ့သည့်အခါ တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။
• Silent Wall နည်းပညာဖြင့် ဖြတ်ထားသော ဘေးနံရံသည် ဘီးခုံးများမှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံများကို စိုစွတ်စေပါသည်။

နွေရာသီတာယာ "Toyo" ၏သုံးသပ်ချက်များသည်ထုတ်ကုန်၏အောက်ပါအားနည်းချက်များကိုအလေးပေးသည်-

• နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်မှု အားနည်းတယ်။
• ကျောက်စရစ်ခဲများသည် ရေနုတ်မြောင်းများတွင် ပိတ်မိနေခြင်း၊
• စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင် ဘရိတ်အုပ်ပြီး လှည့်သည့်အခါ ရေအားလျှပ်စစ်ဆွဲခြင်း။

Tranpath MPZ သည် အဓိကအားဖြင့် လမ်းတာယာဖြစ်သည်။ အများသူငှာ လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော အဆင့်ကို ပေးစွမ်းသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes TR1 နွေရာသီ

မော်ဒယ်ကို အတန်းအစားအမျိုးမျိုးရှိတဲ့ ကားတွေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင်သဘာဝဆီ၊ ဆီလီကာနှင့်ဓာတုပိုလီမာများပါဝင်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် တာယာသည် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ပြင်းထန်သောဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes TR1 နွေရာသီ

"Proxes TR1" ၏ထူးခြားချက်များ
အချင်း	ထူခြင်း	အမြင့်	တာယာ 1 လုံးအတွက် အများဆုံးဝန်	ခွင့်ပြုနိုင်သော အမြန်နှုန်းအညွှန်း	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း
၃၀.၇-၃၃.၆”	185-265 မီလီမီတာ	45-70%	78-103 (425-875 ကီလိုဂရမ်)	VW (240-270 km/h)	7780 ရူဘယ်

ကာကွယ်ခြင်း အကျိုးကျေးဇူးများ

• အချိုးမညီသောပုံစံသည် လမ်းကြောင်းတည်ငြိမ်မှု၊ ထိန်းကျောင်းခြင်းနှင့် ထိရောက်သောဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
• မြောက်မြားစွာသော zigzag grooves များသည် contact patch အောက်မှ အစိုဓာတ်ကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး စိုစွတ်သောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ချော်ထွက်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
• တောင့်တင်းသော longitudinal ribs နှင့် အားဖြည့်ဘေးနံရံများသည် ထုတ်ကုန်၏သက်တမ်းကိုတိုးစေသည်။

နွေရာသီအတွက် တာယာ "Toyo" ၏ သုံးသပ်ချက်များသည် တာယာများ၏ အားနည်းချက်များဖြစ်သော၊

• အစနှင့်ထောင့်တွင်ဆူညံသံ;
• ပြင်းထန်သောဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း အစောပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း။

Proxes TR1 သည် ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှု၊ ချောမွေ့သောအရှိန်နှင့် အမြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ကားပိုင်ရှင်များကို နှစ်သက်စေမည်ဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် ကတ္တရာကို ကြိတ်ချင်သူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှု။

ကားတာယာ Toyo Open Country A/T နှင့် နွေရာသီ

ဤ All Terrain တာယာသည် ရာသီမရွေး SUV များနှင့် ကားလမ်းကူးများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရောအနှော၏ဒြပ်ပေါင်းကို Long Life နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ တစ်သားတည်းဖြစ်တည်နေသော ပိုလီမာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပုံစံ၏ အချိုးကျသောပုံစံကြောင့် တာယာသည် ကတ္တရာနှင့် ဖုန်များပေါ်တွင် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo Open Country A/T နှင့် နွေရာသီ

စံအရွယ်အစားနှင့် ကန့်သတ်ချက်များ "Open Country A/T plus"
အချင်း	ပရိုဖိုင်အထူ (မီလီမီတာ)	အမြင့် (%)	ဝန်အညွှန်း (ကီလိုဂရမ်)	အမြန်နှုန်း အမှတ်အသား (km/h)	ကုန်ကျစရိတ် (₽)
R15-21	175-295	40-85	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	SH (180-210)	5790

ကာကွယ်ခြင်းအကျိုးကျေးဇူးများ

• တောင့်တင်းသောအသေကောင်နှင့် ခါးပတ်ပါရှိသော အရှည်လိုက် နံရိုး ၃ ချောင်းသည် မည်သည့်မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားတွင်မဆို ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
• လည်ပတ်နေသောလုပ်ကွက်များ၏ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအစီအစဉ်သည် ပဲ့တင်ထပ်သောဆူညံသံအဆင့်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• အရောအနှော၏ စွမ်းအားမြင့်ဖွဲ့စည်းမှုသည် ကိုက်ဖြတ်ခြင်းနှင့် ဆွဲဆန့်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အာမခံပါသည်။

နွေရာသီတာယာ "Toya" နှင့်ပတ်သက်ပြီး အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော သုံးသပ်ချက်များသည် ၎င်းတို့အား ဖော်ပြသည်။

• အပူ၌ "float";
• ဆောင်းရာသီဗားရှင်းထက်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဝတ်ဆင်;
• ရေတိမ်ပိုင်းနင်း (၁၀ မီလီမီတာ၊ ၁၂ မီလီမီတာဟု ကြေညာထားသည့်အစား) ရှိသည်။

Open Country A/T plus မော်ဒယ်သည် SUV ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ မြို့တွင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်လေ့ရှိသော ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ကားတာယာ Toyo Open Country U/T နွေရာသီ

ဤတစ်ရာသီလုံးတာယာသည် SUV ကားအမျိုးအစားများစွာအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ UT (Urban Terrain) ကို အမှတ်အသားပြုခြင်း ဆိုသည်မှာ မော်ဒယ်သည် မြို့တွင်း အသုံးပြုရန် ပိုမို ဦးတည်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ လမ်းညွှန်မဟုတ်သော နင်းပုံစံနှင့် ဒြပ်ပေါင်း၏ အထူးဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ ရော်ဘာသည် ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လမ်းကြမ်းတွင် ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

ကားတာယာ Toyo Open Country U/T နွေရာသီ

"Open Country U/T" ၏ အတိုင်းအတာနှင့် လက္ခဏာများ
အချင်း	အကျယ်	ပရိုဖိုင်းအမြင့်	ဘီးအလိုက် Load	မြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း	စြေး
R16-22	215-285 မီလီမီတာ	45-75%	100-121 (800-1450 ကီလိုဂရမ်)	SH (180-210 km/h)	8250 XNUMX ₽

တာယာ၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ

• လှိုင်းတွန့် lamellas များသည် contact patch မှ အစိုဓာတ်ကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည်။
• grooves များ၏အတွင်းနံရံများရှိသွားများသည်ဘီးခုံးအောက်မှအသံတုန်ခါမှုကိုသက်သာစေသည် (Silent Wall နည်းပညာ);
• မြင့်မားသော ဆီလီကာရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းသည် အမျိုးမျိုးသော လမ်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် တည်ငြိမ်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားကို အာမခံပါသည်။

ကာကွယ်မှု အားနည်းချက်များ

• လိပ်;
• ကျောက်စရစ်ခဲများ ကပ်ငြိလာပြီး လူသွားလမ်းပေါ် ပြန့်ကျဲလာသည်။

Open Country U/T သည် တစ်နှစ်တာအတွင်း သက်တောင့်သက်သာ ခရီးသွားခြင်းကို အာမခံပါသည်။ တာယာသည် မည်သည့်မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားတွင်မဆို လည်ပတ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

Tire Toyo Proxes STIII နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် အားကောင်းသော crossover များနှင့် ပစ်ကပ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဘေးနံရံရှိ ST သတ်မှတ်ချက် (Sport Terrain) သည် ရာဘာကို မြန်နှုန်းမြင့်သွားလာမှုနှင့် မာကျောသောမျက်နှာပြင်တွင် တင်းကြပ်စွာ အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။

Tire Toyo Proxes STIII နွေရာသီ

"Toyo Proxes ST3" ၏ အတိုင်းအတာနှင့် ဂုဏ်သတ္တိများ
အချင်း	အထူ (မီလီမီတာ)	အမြင့် (%)	ဝန်အညွှန်း (ကီလိုဂရမ်)	အများဆုံးအမြန်နှုန်း (km / h)	ဈေးနှုန်း (ဒ)
၃၀.၇-၃၃.၆”	215-335	25-65	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	VW (၂၄၀-၂၇၀)၊	14260

ကာကွယ်ခြင်း အကျိုးကျေးဇူးများ

• မြှားပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဒြပ်စင်များပါရှိသော V ပုံသဏ္ဍာန်ပုံစံသည် ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။
• ကျယ်ပြန့်သော sipes ကွန်ရက်သည် aquaplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
• စတုဂံတုံးများသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မောင်းနှင်သည့်အခါ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို တိုးစေသည်။

cons:

• ဟန်ချက်ညီရန်အခက်အခဲများ၊
• အားနည်းဘေးနံရံ;
• အမြန်ဝတ်။

Proxes STIII သည် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ယာဉ်မောင်းများကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာသည် အရည်အသွေးမြင့် လမ်းမျက်နှာပြင်များတွင် ၎င်း၏ မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကို အကောင်းဆုံးပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes T1 Sport နွေရာသီ

၎င်းသည် ခရီးသည်တင်ပြိုင်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အချိုးမညီသော ဒီဇိုင်းဖြင့် တောင့်တင်းသောတာယာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာရှည်ဝန်ပိုခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်စဉ်အတွင်း အကောင်းဆုံးမောင်းနှင်နိုင်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes T1 Sport နွေရာသီ

Specifications "Proxes T1 Sport"
ကမ်းတက်အချင်း	အကျယ် (mm)	ပရိုဖိုင် အမြင့် (%)	ခွင့်ပြုထားသောဝန် (ကီလိုဂရမ်)	အမြန်နှုန်း အညွှန်းကိန်း (km/h)	ကုန်ကျစရိတ်(₽)
၃၀.၇-၃၃.၆”	215-325	25-65	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	VY (240-300)	14984

အားသာချက်များ:

• ခိုင်ခံ့သော လုံးဝန်းသော ဘေးနံရံသည် စတီယာရင်ဘီးဆီသို့ ဘီး၏ တုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ကျယ်ပြန့်သောပခုံးဇုန်များသည် ကွေ့သည့်အခါ တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။
• တောင့်တင်းသော အလျားလိုက် လမ်းကြောင်း 5 ခုသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဦးတည်ရာတည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။

ပရိုဂျက်တာ အားနည်းချက်-

• ခံနိုင်ရည်နည်းသော (အများဆုံး 3 ရာသီအတွက်လုံလောက်သည်);
• ဖေါက်သည်ကြောက်;
• အထူးသဖြင့် 100 km/h အရှိန်မြှင့်ပြီးနောက် ဆူညံသံတွေ အများကြီးထွက်လာတယ်။

Proxes T1 Sport သည် ဆီဒင်နှင့် coupe ပိုင်ရှင်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်သည် ၎င်း၏ မြန်နှုန်းမြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ရူးသွပ်ချင်သူများအတွက် အကြိုက်တွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။

တာယာ Toyo Proxes CF2 SUV နွေရာသီ

အချိုးမညီသောပုံစံရှိသော ဤရော်ဘာသည် ကျစ်လစ်သော ပစ်ကပ်များနှင့် SUV ကားများအတွက် ဦးတည်ထားသည်။ ထိရောက်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ချောမွေ့သောအရှိန်နှုန်း၊ ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူခြင်းနှင့် ဆီစားသုံးမှုလျှော့ချခြင်းတို့တွင် ၎င်း၏ယခင်ကနှင့် ကွာခြားသည်။

တာယာ Toyo Proxes CF2 SUV နွေရာသီ

 

Proxes SF2 Suv ၏ ကန့်သတ်ချက်များ
အချင်း (လက်မ)	အကျယ် (mm)	ပရိုဖိုင် အမြင့် (%)	အများဆုံးဝန် (ကီလိုဂရမ်)	ခွင့်ပြုထားသော အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)	စျေးနှုန်း (₽)
R15-19	175-235	45-80	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	SW (180-270)	8210

အားသာချက်များ:

• အားဖြည့်သတ္တုချိုးဖဲ့ပါရှိသော တင်းကျပ်သောဘောင်သည် ထုတ်ကုန်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။
• Nano Balance နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ အထူးဖွဲ့စည်းမှုမှာ စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လှိမ့်ခံနိုင်မှု ကိန်းဂဏန်းကို လျှော့ချပေးသည်။
• ကျယ်ပြန့်သော ရေအားလျှပ်စစ် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း grooves များသည် contact patch မှ အစိုဓာတ်ကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး aquaplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။

အားနည်းချက်များကို:

• 40 km/h မှာတောင် ဆူညံနေ;
• အလွန်ပျော့ပျောင်းသောဘေးနံရံ;
• မြေပြင်ပေါ်တွင် ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။

Proxes CF2 SUV သည် မျှတသော မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည် ရှိသည်။ တာယာသည် မြို့ပြအသုံးပြုရန် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes Sport SUV နွေရာသီ

အချိုးမညီသော ဦးတည်ရာလမ်းကြောင်းပါရှိသော ဤရော်ဘာသည် ခေတ်မီ SUV ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မော်ဒယ်ကို အားဖြည့်ကြိုးနှင့် ဘေးနံရံများပါရှိသော တောင့်တင်းသောဘောင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဒီဇိုင်းကြောင့် တာယာသည် ကြာရှည်စွာ ပြင်းထန်သော ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes Sport SUV နွေရာသီ

Proxes Sport Suv ၏ထူးခြားချက်များ
အချင်း (လက်မ)	အကျယ် (mm)	ပရိုဖိုင် အမြင့် (%)	ဘီးတစ်ခုလျှင် အများဆုံးအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် (ကီလိုမီတာ/နာရီ)	စျေးနှုန်း (₽)
17-22	215-325	30-65	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	WY (၂၇၀-၃၀၀)၊	14530

ရော်ဘာအကျိုးကျေးဇူးများ

• ဖြတ်သွားသော အစွန်းများနှင့် ရှည်လျားသော ဘေးထွက်ဒြပ်စင်များသည် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို လျှော့ချပြီး ဦးတည်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို တိုးမြင့်စေသည်။
• cone ပုံသဏ္ဍာန်ရှိ sipes ကွန်ရက်သည် ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် ဘီး၏ချက်ချင်းနှင့် တိကျသောတုံ့ပြန်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
• ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော နင်းဒီဇိုင်းသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချုပ်ကိုင်မှုကို အာမခံချက်ဖြင့် အဆက်အသွယ်ဖာထေးရာနေရာကို တိုးစေသည်။

အားနည်းချက်များ

• မြင်နိုင်သောဆူညံသံအဆင့်;
• ပြည်လမ်းမပေါ်တွင် မောင်းနှင်လာသောအခါ ကျောက်တုံးငယ်များက ခုံးများကို ကျယ်လောင်စွာ တိုက်မိကြသည်။

Proxes Sport SUV သည် ခက်ခဲသောမြေပြင်ကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီမော်ဒယ်အတွက် အကောင်းဆုံးကတော့ ကောင်းမွန်တဲ့ ကတ္တရာပေါ်မှာ မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်ခြင်းပါပဲ။

တာယာ Toyo 350 185/65 R15 88T နွေရာသီ

ဤတစ်ရာသီလုံးတာယာသည် 330 စီးရီး၏ဆက်ခံသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ဆူညံသံအဆင့်နိမ့်ခြင်းကြောင့် ယခင်လိုင်းနှင့် ကွာခြားသည်။

တာယာ Toyo 350 185/65 R15 88T နွေရာသီ

"Toyo 350" ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ
အချင်း	စံအရွယ်အစား	ခွင့်ဝန်	မြန်နှုန်းကန့်သတ်	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း
15 "	185/65	၁၀၄ (၉၀၀ ကီလို)၊	T (190 km/h အထိ)	အချက်အလက်မရှိပါ

အဓိကအားသာချက်များ

• ပခုံးဧရိယာရှိ အရံအထစ်များသည် ထောင့်ချိုးသည့်အခါ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချုပ်ကိုင်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
• ဒေါင်လိုက်တောင်ကြောများပါရှိသော ရေနုတ်မြောင်းများသည် အစိုဓာတ်နှင့် လေစီးကြောင်းများကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်ပြီး ဘီးခုံးများမှ ပဲ့တင်ထပ်နေသည့် ဆူညံသံများနှင့် ရေအားလျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ခေတ်မီပိုလီမာ၏ဒြပ်ပေါင်းသည် ပုံပျက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်တိုးစေသည်။

အားနည်းချက်များကို:

• လိပ်;
• မိုးတွင်းစီမံခန့်ခွဲမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊

Series 350 185/65 - ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် universal ရော်ဘာ။ ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင်သာ လမ်းကြမ်းပေါ်တွင်သာ ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကို ပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo Open Country M/T နွေရာသီ

မော်ဒယ်ကို အကြီးစား SUV အတန်းအစား ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အတိုကောက် M/T (Middle Terrain) ဆိုသည်မှာ ရော်ဘာသည် ကတ္တရာလမ်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် တစ်နှစ်ပတ်လုံး အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ကားတာယာ Toyo Open Country M/T နွေရာသီ

"Toyo Open Country M/T" ၏ လက္ခဏာများ
အချင်း	အထူ (မီလီမီတာ)	ပရိုဖိုင် အမြင့် (%)	ခွင့်ပြုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	အမြန်နှုန်း အညွှန်းကိန်း (km/h)	ရူပါဖိုး။
R15-20	225-345	50-85	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	P (150 အထိ)	14130

အဓိကအားသာချက်များ

• မြင့်မားသော ပခုံးတုံးများကြောင့် ကျောက်ဆောင်လမ်းများနှင့် မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆွဲငင်အား ကောင်းသည်။
• မြင့်မားသော ဝန်ခံနိုင်မှု နှင့် ကောင်းမွန်သော ပြေးလွှားနိုင်မှု တို့ကြောင့် ကြံ့ခိုင်သော အလွှာသုံးလွှာ တည်ဆောက်မှု ကြောင့် ဖြစ်သည်။
• ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုကို အချိုးကျ လမ်းညွှန်မဟုတ်သော နင်းပုံစံဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• စိုစွတ်သောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို မြောက်မြားစွာသော ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် အထစ်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

cons:

• ထုထည်ကြီးမားသည်။ အရွယ်အစား 265/75r1 ဘီးတစ်ဘီး အလေးချိန် 27 ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။
• အချိန်အခါအလိုက် ဟန်ချက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။
• သဲမြေတွင် ဆွဲငင်အား မကောင်းပါ။

Open Country M/T သည် လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်သည်။ မော်ဒယ်သည် မြို့တွင်း ခရီးသွားလေ့ရှိသော ကားသမားများအတွက် သင့်လျော်သည်။

ကားတာယာ Toyo Nanoenergy Van နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် အသေးစားလုပ်ငန်းသုံးကားများပေါ်တွင် အဓိကထားသည်။ ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အစွမ်းထက်သော ဆွဲငင်အားရှိသည်။ တာယာတွင် အားဖြည့်ထားသော အသေကောင်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းတွင် ဝန်ခံနိုင်စွမ်း တိုးမြင့်လာပြီး ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကားတာယာ Toyo Nanoenergy Van နွေရာသီ

"Open Nanoenergy Van" ၏ ကန့်သတ်ချက်များ
အချင်း	အကျယ် (mm)	အမြင့် (%)	ဘီးတစ်ဘီးလျှင် အများဆုံးအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	ခွင့်ပြုထားသော အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ)	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းအတွက်ရူဘယ်
P13-17	165-235	55-80	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	RH (170-210)	5740

ထုတ်ကုန်၏အားသာချက်များ:

• ကျယ်ပြန့်သော အဆက်အသွယ် ဖာထေးမှုနှင့် အပိတ်၊ အချိုးကျသော ပုံစံသည် လှည့်ပတ်မှု ခံနိုင်ရည်ကို လျော့နည်းစေပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုကို သက်သာစေသည်။
• ကြီးမားသော ပခုံးတုံးများသည် လမ်းများပြောင်းခြင်းနှင့် ကွေ့သည့်အခါ ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။

အားနည်းချက်များကို:

• C-Class ကားများအတွက် ရော်ဘာပျော့။
• နင်းသည် လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားသည် (ကီလိုမီတာ ၁၁ဝဝဝ ထက်ဝက်ခန့်)။

Nanoenergy Van သည် gazelles များနှင့်စွမ်းရည်နိမ့်ကားများမောင်းနှင်ရန်အကြံပြုနိုင်သည်။ နေ့စဉ် ကုန်တင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွက် သင့်လျော်သည်။

တာယာ Toyo Proxes R46 နွေရာသီ

တာယာသည် အဆင့်မြင့် B-class ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Ultra High Performance Tyre (UHD) အပိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

တာယာ Toyo Proxes R46 နွေရာသီ

"Proxes R46" ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ
အချင်း	စံအရွယ်အစား	ခွင့်ဝန်	မြန်နှုန်းကန့်သတ်	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း
R19”	225/55	၁၀၄ (၉၀၀ ကီလို)၊	T (190 km/h အထိ)	10770 RUR

ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များ

• တစ်ဦးချင်းစီတုံးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော နံရိုးတစ်ခုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အရှည်လိုက် နံရိုး 3 ခုဖြင့် ပခုံးဧရိယာ ပုံပျက်ခြင်းကို အာမခံပါသည်။
• Hydroplaning resistance ကို capacious drainage grooves နှင့် sipes ကျယ်ပြန့်သော ကွန်ရက်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• မြင့်မားသောဆူညံသံလျှော့ချခြင်းကို ထပ်လောင်းနင်းတုံးများ၏ နံရံများပေါ်ရှိ စက်ဝိုင်းပုံတစ်ပိုင်းပတ်ပတ်လည်အပေါက်များဖြင့် အာမခံထားသည်။

အသေးအမွှားများနှင့် ပတ်သက်၍ အင်တာနက်တွင် တာယာနှင့်ပတ်သက်သည့် တိုင်ကြားစာများကို မတွေ့ရှိရသေးပါ။

ဆိတ်ငြိမ်ပြီး အကြမ်းခံပြီး သွက်လက်သော Proxes R46 သည် ယနေ့ခေတ်ကားများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ သက်တောင့်သက်သာနဲ့ မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားတာကြောင့် အတွေ့အကြုံအရှိဆုံး ယာဉ်မောင်းတောင်မှ သဘောကျမှာပါ။

ကားတာယာ Toyo H08 နွေရာသီ

တာယာအား ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် အထူးပြုလုပ်ထားသည်။ စိုစွတ်ပြီး ရွှံ့သောလမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်သည့်အခါ မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo H08 နွေရာသီ

အင်္ဂါရပ်များ «Toyo X08»
အချင်း	အထူ(မီလီမီတာ)	အမြင့် (%)	ဘီးတစ်ဘီးလျှင် အများဆုံးအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	အမြန်နှုန်း အညွှန်းကိန်း (km/h)	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းအတွက်ရူဘယ်
R13,16	225, 235	60/65/105	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	T (190) အထိ၊	6588

မော်ဒယ် အားသာချက်များ

• မြင့်မားသော ဆီလီကာရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကြောင့် လှိမ့်ခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး ချွေတာသုံးစွဲမှု။
• မြောက်မြားစွာသော အထစ်များပါရှိသော ဗဟို 3 လိုင်းသည် ထိတွေ့သည့်နေရာမှ အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်များကို လျင်မြန်စွာ ဖယ်ရှားပေးသည်။
• ပခုံးဧရိယာရှိ ကြီးမားသောဒြပ်စင်များနှင့် ဆွဲကြိုးများသည် သင့်အား ထိထိရောက်ရောက် ဘရိတ်နှင့် အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။
• ကျယ်ပြန့်သောနင်းသည် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

cons:

• ရေအားလျှပ်စီးကြောင်း ခုခံမှု ညံ့ဖျင်းသည်။
• ပျော့ပျောင်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင်ချော်။

H08 သည် မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်တွင်မဆို ကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရပါသည်။ ရော်ဘာသည် တိုင်းတာမောင်းနှင်မှုကို နှစ်သက်သူများနှင့် ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံးအား အကြံပြုနိုင်ပါသည်။

ကားတာယာ Toyo TYDRB နွေရာသီ

မော်ဒယ်သည် ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားများနှင့် အားကစားကားများကို အဓိကထားအသုံးပြုထားသည်။ ရော်ဘာထုတ်လုပ်ရာတွင် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာများနှင့် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ တာယာသည် စတိုင်ကျသော ဒီဇိုင်းရှိပြီး မည်သည့်မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားတွင်မဆို ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသသည်။

ကားတာယာ Toyo TYDRB နွေရာသီ

TYDRB နည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းများ
အချင်း	အထူ(မီလီမီတာ)	အမြင့် (%)	ဝန်အညွှန်း (ကီလိုဂရမ်)	ခွင့်ပြုထားသောအမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ)	ပျမ်းမျှစျေးနှုန်းအတွက်ရူဘယ်
P17-20	205-275	30-50	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	VW (၂၄၀-၂၇၀)၊	6588

တာယာ အားသာချက်များ

• ရှည်လျားသော အကွက်များပါသော လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန် နင်းပုံစံသည် aquaplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။
• အရှည်လိုက်ဗဟိုနံရိုးသည် မျဉ်းဖြောင့်မောင်းနှင်ရာတွင် ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
• ပခုံးတုံးများ၏ အထူးဒီဇိုင်းသည် စိုစွတ်ပြီး ခြောက်သွေ့သော လမ်းများတွင် ကားကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

နွေရာသီအတွက် "Toya" တာယာများ၏ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းတွင်အောက်ပါအားနည်းချက်များကိုဖော်ပြထားသည်:

• ကတ္တရာပေါ်တွင် တဟုန်ထိုး ပြင်းထန်လာသည်။
• ညံ့ဖျင်းသောဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည် - ထုတ်ကုန်သည် 2 ရာသီကြာရှည်ခံသည်။

TYDRB မော်ဒယ်သည် လျင်မြန်ပြီး ကောင်းမွန်သောလမ်းများပေါ်တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သက်တောင့်သက်သာနှင့် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ခရီးသွားခြင်းကို နှစ်သက်သူများအတွက် မတူညီသော တာယာအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes T1-R နွေရာသီ

ဒီတာယာကို ဆီဒင်နဲ့ coupe အားကစားကားတွေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ လေးလံသောဝန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောအားဖြည့်ကိုယ်ထည်ရှိသည်။ မော်ဒယ်သည် အလွန်တည်ငြိမ်ပြီး ဆိုးရွားသောလမ်းများတွင်ပင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။

ကားတာယာ Toyo Proxes T1-R နွေရာသီ

Proxes T1-R ဘောင်များ
အချင်း	အထူ(မီလီမီတာ)	အမြင့် (%)	ဘီးတစ်ဘီးလျှင် ခွင့်ပြုနိုင်သောအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	အမြန်နှုန်း အညွှန်းကိန်း (km/h)	ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ် (ပွတ်သပ်။)
၃၀.၇-၃၃.၆”	195-305	25-55	၆၅-၁၀၀ (၃၀-၄၅)	VY (240-300)	7140

အပြစ်တွေ:

• V-shaped symmetrical tread pattern သည် ထိန်းကျောင်းခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းများတွင် ထိရောက်မှုကို အာမခံပါသည်။
• ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွင် တာယာ၏ ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ပေးသည့် ပိုလီမာဒြပ်စင်များ ပါဝင်သည်။
• တောင့်တင်းသော ပခုံးတုံးများသည် သင့်အား လမ်းသွယ်များကို ဘေးကင်းစွာ ပြောင်းလဲကာ အရှိန်မြင့်သည့်တိုင် အလှည့်အပြောင်းတွင် ကူညီပေးသည်။

ရော်ဘာအားနည်းချက်များ

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ခိုင်ခံ့သော ဘေးနံရံဖြင့် နွေရာသီတာယာများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း - လူကြိုက်များသော ထုတ်လုပ်သူများ၏ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်များ

• အူကျခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ လျင်မြန်သောအသွင်အပြင်။
• မြင့်မားသောဆူညံသံအဆင့်။

ယခင်မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် Proxes T1-R သည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် ခရီးသွားခြင်းကို မကြိုက်ပါ။ တာယာသည် ကောင်းမွန်ပြီး ရှည်လျားသော လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။

reviews ပိုင်ရှင်တွေ

ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် Toyota နွေရာသီတာယာများနှင့် ပတ်သက်၍ အပြုသဘောဆောင်သော မှတ်ချက်များ ရေးကြသည်။

နွေရာသီတာယာ "Toyo" ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

တာယာများသည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးမြင့်မားမှု၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဆွဲငင်အားကြောင့် ချီးကျူးကြသည်။ Japanese Toyo တာယာများအတွက် ပျမ်းမျှအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် 4.5-4.7 မှတ်အကွာအဝေးတွင်ရှိသည်။