ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဆောင်းပါးတွေ

ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။

ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။ သာဓက- TAB Polska။ ဘက်ထရီလိုအပ်သည်၊ နေ့စဉ်ဂရုမစိုက်ပါက၊ ၎င်းသည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသောဘက်ထရီဖြစ်သည်၊ ထို့နောက်အချိန်ပိုင်းစစ်ဆေးခြင်းသေချာသည် မူအရမဟုတ်သော်လည်း စီးနင်းသူသည် ဘက်ထရီချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို မတတ်နိုင်ပါ။

ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။ခေတ်မီနည်းပညာရှိသော်လည်း နှစ်အတော်ကြာ အသုံးပြုပြီးနောက် ဘက်ထရီသည် တာရှည်ခံမှု ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် မထွက်ခွာမီ ဘက်ထရီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေကို စစ်ဆေးသင့်ပြီး ကားအတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အားလုံး၏ မှန်ကန်သော စတင်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကို အာမမခံနိုင်ပါက ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံး ဝယ်ပါ။ TAB Polska သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် ကောင်းစွာလက်ခံရရှိထားသည့် Topla ဘက်ထရီများကို အကြံပြုထားသည်။ စျေးရောင်းသည့်နေရာများတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အကြံဉာဏ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကူအညီများကို အမြဲအားကိုးနိုင်သောကြောင့် ရွေးချယ်မှုတွင် ပြဿနာရှိမည်မဟုတ်ပါ။

ဘက်ထရီအား မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းမှုများနှင့် စက်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် အရည်အသွေးညံ့ ကားအချက်ပေးသံများ၊ ချွတ်ယွင်းသော relays များကဲ့သို့သော ဘက်ထရီအား မကြာခဏ ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ ထိုသို့သောဘက်ထရီသည် နောက်ထပ်အသုံးပြုရန်အတွက် မသင့်တော်နိုင်သောကြောင့် အချို့သောယာဉ်မောင်းသူများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီကို ချွေတာရန် ဆုံးဖြတ်သော်လည်း ၎င်းအား ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် နည်းလမ်းများကို သင်မရှာဖွေသင့်ပေ။ ပုံပျက်နေသောပြားများကို ပြန်မရနိုင်သောကြောင့် မလိုအပ်ပါ။ electrolyte ကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့်ကြာရှည်စွာအားသွင်းခြင်းကိုကူညီမည်မဟုတ်ပါ။ ယခင်က ဘက်ထရီများသည် ပုံပျက်ခြင်းကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ပိုထူသောပြားများကို အသုံးပြုခဲ့ကြသောကြောင့် ပြန်လည်အသက်သွင်းခြင်းမှာ တစ်ခါတစ်ရံ အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ပန်းကန်ပြားများသည် ပါးလွှာပြီး ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီသည် သတ္တုအပိုင်းအစအတွက်သာ ကောင်းမွန်သည်။

ရောင်းချသည့်ဘက်ထရီအားလုံးသည် အန္တရာယ်ကင်းစွာ အသုံးပြုသင့်သော်လည်း အလွန်သတိမထားသင့်ပါ။ ဘက်ထရီကို သင်ကိုယ်တိုင် ဝန်ဆောင်မှုမပေးသင့်ပါ။ ဤသည်မှာ ဝဘ်ဆိုဒ်၏ အခန်းကဏ္ဍဖြစ်သည်။ သင့်ဘက်ထရီအား အားသွင်းကိရိယာဖြင့် အားသွင်းသည့်အခါ သတိထားအသုံးပြုရန်လည်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း အဖုံးများကို ဝက်အူဖြုတ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအား မီးအရင်းအမြစ်နှင့် ဝေးဝေးတွင် ထားရပါမည်။ ခရီးအကြာကြီး ခရီးထွက်ပြီးနောက် ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပြီး ချက်ချင်းရွှေ့ဖို့လည်း အကြံပြုမထားပါဘူး၊ ဒါက ဆဲလ်ထဲမှာ စုဆောင်းထားတဲ့ ဓာတ်ငွေ့တွေ ပေါက်ကွဲသွားစေနိုင်ပါတယ်။

ဘက်ထရီသက်တမ်းသည်လည်း မောင်းနှင်မှုပုံစံအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ယာဉ်တွင် ထိရောက်သော လျှပ်စစ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ ရှိရမည်။ ကျိုးနေသော ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် တစ်ရာသီအတွင်း ဘက်ထရီကို သေစေနိုင်သည်။ လမ်းပေါ်ရှိ တွင်းပေါက်များကို ရှောင်ကြဉ်ပြီး လမ်းဆုံလမ်းခွများကို ဂရုတစိုက် ကျော်လွှားရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဘက်ထရီများသည် မှန်ကန်စွာအသုံးပြုပါက ပြဿနာမဖြစ်စေသင့်သော်လည်း ယင်းသည် ချဲ့ကားမှုမဟုတ်ပါ။

စစ်ဆေးမှုတစ်ခုစီတွင်၊ ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်သည် electrolyte ၏အဆင့်နှင့်သိပ်သည်းဆကို အမြဲစစ်ဆေးသည်။ ဘက်ထရီ၏ အခြေအနေကို စက်ပြင်သူက သိသည်- ဓါတ်ဆီစက်နှင့် ဓာတ်ဆီစက်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ မသင့်လျော်သော ဗို့အားထိန်းညှိလုပ်ဆောင်ချက်၊ V-ခါးပတ်လွတ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း၊ pantograph များလွန်းခြင်း၊ တင်းကြပ်မှု ညံ့ဖျင်းသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ (terminals) ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ) အလုပ်မလုပ်သော၊ ညစ်ပတ်သော မီးပွားလျှပ်ကူးပစ္စည်း၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်ပါဝင်မှု အလွန်နည်းသော၊ ဘက်ထရီလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ sulfation။

စင်ပေါ်မှ ကောက်ယူလိုက်သည်။

ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။Topla ဘက်ထရီများသည် ထိပ်တန်း Ca/Ca နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ကယ်လ်စီယမ်-ကယ်လ်ဆီယမ်၊ ကယ်လ်စီယမ်သည် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုကို အာမခံသည်။ ၎င်းတို့သည် DIN 43539 နှင့် EN 60095 တို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ဘက်ထရီများဖြစ်သည်။

စွမ်းအင် မော်ဒယ်သည် သက်တမ်းတိုးသော ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း၊ စတင်နိုင်စွမ်း မြင့်မားမှု၊ ရေသုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး အပူချိန် နိမ့်သော တွင် စတင်သည့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လက္ခဏာများဖြင့် လက္ခဏာရပ်များ ပါဝင်သည်။

Start model ကို ကောင်းမွန်သော စတင်နိုင်စွမ်းနှင့် မြင့်မားသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်းသည် အရည်အသွေးမြင့် polyethylene စာအိတ်ခွဲထုတ်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသည်။ စျေးမကြီးပါဘူး။

ကယ်လ်စီယမ်-ကယ်လ်ဆီယမ်နည်းပညာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော Top model ကို အချိန်တိုအတွင်း အကြိမ်များစွာ စတင်ခြင်းကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားများစွာလိုအပ်သော ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အစပြုအရည်အသွေးများသည် ပျဉ်ပြားများကို ပိုမိုအသုံးပြုခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး၊ သက်တမ်းပိုရှည်သော အိတ်ဇောဆန်ခါနည်းပညာကြောင့် သက်တမ်းပိုရှည်သည်။ ဘက်ထရီတွင် အားသွင်းညွှန်ပြချက်နှင့် ပေါက်ကွဲခြင်းကို အကာအကွယ်ပေးထားသည်။

EcoDry ကို AGM နည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် electrolyte သည် ဖန်သိုးမွှေးအတွင်းတွင် ရှိနေသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့များကို ပြန်လည်ပေါင်းစည်းစေပြီး electrolyte ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများ အဆိုအရ၊ ဤဘက်ထရီသည် အားသွင်းချိန်နှင့် စွန့်ထုတ်သည့် သံသရာ အများအပြားကို အာမခံပါသည်။ သေးငယ်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် အထူးရည်ရွယ်ချက်ရှိသော ယာဉ်များ- ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၊ လူနာတင်ယာဉ်များ၊ တက္ကစီများ၊ ရဲကားများ အတွက် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။

အနည်းငယ်လက်တွေ့ကျတဲ့အကြံပြုချက်များ

ဘက်ထရီများတွင် တင်ထားသည် - အခြေအနေတိုင်းတွင် အားကောင်းသည်။ဘထ္ထရီသည် ရာဂဏန်း zł အများအပြားကုန်ကျသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အမှန်မှာ၊ အလွန်အမင်းကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ဘက်ထရီနှင့်ပတ်သက်သော ကျွန်ုပ်တို့၏အသိပညာသည် သေးငယ်ပြီး ၎င်းတို့ကို မှန်မှန်ကန်ကန်အသုံးပြုရန် မကြာခဏ ခွင့်မပြုပါ။ ဒီရလဒ်က ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးဝယ်ရတာပါ။

မှန်ပါသည်၊ ယာဉ်မောင်းများစွာသည် ဘက်ထရီများနှင့် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များအကြောင်း ဗဟုသုတမရှိကြပါ။ ထို့ကြောင့် လိုအပ်ပါက စျေးနှုန်းကိုသာ အာရုံစိုက်ပြီး နိယာမကို ကျင့်သုံးသည် - စျေးသက်သာလေ ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ယာဉ်မောင်းများသည် Fiat အတွက် သီးခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် ဘက်ထရီများကို ရှာဖွေနေပြီး ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို စိတ်မဝင်စားပါ။ ညံ့ဖျင်းသောရွေးချယ်ထားသောဘက်ထရီသည် ပြဿနာ၏အစဖြစ်ပြီး၊ ဤရာသီဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည့် အခြားဘက်ထရီကိုဝယ်ရန် ကြေငြာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို မလိုက်နာပါက၊ မှားယွင်းရွေးချယ်ထားသော ဘက်ထရီသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်ယွင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လုံလောက်စွာ မပေးနိုင်ဘဲ လုံလောက်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးမည် မဟုတ်ပါ။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ယာဉ်မောင်းတွေက ထုတ်လုပ်သူကို အပြစ်တင်လေ့ရှိပါတယ်။

အားသွင်းထားသည့်ဘက်ထရီတွင် ပိုဆိုးသော ကန့်သတ်ချက်များ (စွမ်းရည်နှင့် စတင်ခြင်း) နှင့် electrolyte ၏အရောင်သည် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုမှ တိမ်ထူသောသို့ အနည်းနှင့်အများ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ပျက်သွားသောဘက်ထရီကို "ပြန်ပြောင်း" လုပ်၍မရပါ။ ဒါက သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုဆိုရင် ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးဝယ်ရမှာဖြစ်ပြီး သတိလက်လွတ်ကိုင်တွယ်ခြင်းရဲ့ရလဒ်ဖြစ်တယ်ဆိုရင် ဒါက ပိုက်ဆံဖြုန်းတာပါပဲ။

အသုံးပြုသူသည် ၎င်းတို့အား ညံ့ဖျင်းစွာအသုံးပြုနေသည်ကို အချိန်မီသတိပြုမိပါက ဘက်ထရီများစွာသည် ကြာရှည်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ဘက်ထရီအသစ်ဝယ်သောကြောင့် လမ်းညွှန်လက်စွဲကို စိတ်မဝင်စားကြပါ။ စက်ရုံတွင်း ချို့ယွင်းချက်များအတွက်သာ အာမခံပေးထားကြောင်း ၎င်းတို့ ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း မရှိပါ။ စက်ကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုပြီး အသုံးပြုသူလက်စွဲကို လိုက်နာသည်ဟု ယူဆပါသည်။

လောင်စာဘက်ထရီ

ခေတ်မီကယ်လစီယမ်-ကယ်လ်စီယမ်နည်းပညာ

တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်ဆန်ခါ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရသောပန်းကန်ခွဲခြားစက်များ

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်း၍ ရေထပ်ထည့်စရာမလိုပါ။

Shockproof ပါ။

လုံးဝလုံခြုံပါတယ်။ ပိုင်းခြားမှုများသည် ပေါက်ကြားမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ပေါ့ပါးပြီး အကြမ်းခံသောကိစ္စများ

CA CA နည်းပညာသည် မိမိကိုယ်မိမိ စွန့်ထုတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ပေါက်ကွဲမှုကာကွယ်ရေး

အကြမ်းခံသောပန်းကန်ပြားတည်ဆောက်မှု။

မှတ်ချက် Add