Opel သည် သြစတြေးလျဈေးကွက်ကို မျက်စိကျနေသည်။
Nick Reilly (ပုံပါ) တွင် မူလက US တွင် GM ၏ ဒေဝါလီခံမှုဆိုင်ရာ အရေးယူမှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည့် Opel အတွက် ကြီးမားသော အစီအစဉ်များ ရှိပါသည်။
Opel သည် GM ၏ Saab ရောင်းချမှုကြောင့် ကျန်ရှိသော လစ်လပ်နေရာအချို့ကို ဖြည့်သွင်းရန် မျှော်လင့်ထားပြီး သြစတြေးလျကို ၎င်း၏ပစ်မှတ်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် လူသိရှင်ကြား အမည်ပေးထားသည်။ Opel မှတည်ဆောက်ထားသော Calibra coupe အပြင် မိသားစုပုံစံ Vectra နှင့် Astra တို့ကို GM Holden မှ ကိုရီးယားရှိ subcompacts များနှင့် Daewoo မှထုတ်လုပ်သော ထုတ်ကုန်များအပေါ် အာရုံစိုက်ခြင်းမပြုမီ ဤနေရာတွင် ရောင်းချခဲ့ပါသည်။
Barina၊ Viva၊ Cruze နှင့် Captiva တို့၏ နောက်ဆုံးမော်ဒယ်များသည် ကိုရီးယားတွင် အမြစ်တွယ်နေသော်လည်း Fishermans Bend အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဒီဇိုင်နာများသည် ၎င်းတို့ကို ပြောင်းလဲမှုများ တိုးမြင့်လုပ်ဆောင်နေသော်လည်း၊ Holden သည် အစီအစဥ်နှင့်ပတ်သက်၍ ရှောင်တိမ်းလေ့ရှိသော်လည်း တစ်ချိန်က Daewoo တွင် GM အဖွဲ့ကို ဦးဆောင်ခဲ့ဖူးသော Opel မန်နေဂျာ Nick Reilly က အကောင်းမြင်သည်။
"Opel သည် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ၏ သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်၊ သြစတြေးလျနှင့် တောင်အာဖရိကတို့ကဲ့သို့ ဈေးကွက်များအတွက် Opel သည် ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကြီးမြတ်ပြီး ဆုရကားများရှိသည်” ဟု Reilly က ဂျာမနီရှိ Stern မဂ္ဂဇင်းကို ပြောကြားခဲ့သည်။ မဟာဗျူဟာသည် တရုတ်၊ သြစတြေးလျနှင့် တောင်အာဖရိကတို့ကို အာရုံစိုက်ရန်ဖြစ်သည်။"
Reilly သည် US တွင် GM ၏ ဒေဝါလီခံမှုဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် မူလက ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည့် Opel အတွက် ကြီးမားသော အစီအစဉ်များရှိပါသည်။ GM သည် Chevrolet ကို ၎င်း၏ ကမ္ဘာ့တန်ဖိုးအမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် အသုံးပြုနေချိန်တွင် ဂုဏ်သိက္ခာ၏ တိုးတက်မှုကို ဦးဆောင်ရန် သူသည် ခြိမ်းခြောက်မှုမှ လွတ်မြောက်ခဲ့ပြီး ယခုအခါတွင် ဦးဆောင်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။
“ကျွန်တော်တို့ Volkswagen နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ရပါမယ်။ ဖြစ်နိုင်ရင် ခိုင်မာတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု ရှိသင့်တယ်။ ပြီးတော့ ဂျာမနီမှာ၊ ပြင်သစ် ဒါမှမဟုတ် ကိုရီးယားတွေထက် ပိုဈေးကြီးပေးသင့်တယ်” ဟု Reilly ကဆိုသည်။ "ဒါပေမယ့် BMW၊ Mercedes ဒါမှမဟုတ် Audi ကို အတုယူဖို့ ကျွန်တော်တို့ ကြိုးစားမှာ မဟုတ်ပါဘူး။"
Opel နှင့် Holden တို့သည် 1970 ခုနှစ်များအတွင်း နီးကပ်သော ဆက်ဆံရေးရှိသည်။ မူလ 1978 VB Commodore ကို Opel မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သော်လည်း ကား၏ကိုယ်ထည်သည် မိသားစုသုံးအတွက် ဆန့်ပါသည်။ သို့သော် Holden သည် Opel ၏ ပရိုမိုးရှင်း၏ ပရိတ်သတ်မဟုတ်ပါ - အနည်းဆုံးတော့ မဖြစ်သေးပါ။
"Opel ထုတ်ကုန်များကို Holden အမျိုးအစားသို့ ပြန်လည်မိတ်ဆက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ဘက်မှ အစီအစဉ်မရှိပါ" ဟု ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Emily Perry က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဩစတြေးလျဟာ သူတို့ကြည့်နေတဲ့ အလားအလာရှိတဲ့ ပို့ကုန်ဈေးကွက်သစ်တွေထဲက တစ်ခုပါ။ ဒီစျေးကွက်ကို အကဲဖြတ်တဲ့အတွက် သူတို့နဲ့ လက်တွဲလုပ်ဆောင်နေတာ ထင်ရှားပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့မှာ ပြောစရာမရှိတော့ပါဘူး။”
Holden ၏ ကတ်တလောက်တွင် နောက်ဆုံးကျန်ရှိသော Opel ထုတ်ကုန်မှာ Combo van ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်အတွင်း ရောင်းအားမှာ ကားအစီးရေ ၃၀၀ သာရှိခဲ့ပြီး ၆၃ စီးမှာ ဇွန်လတွင် တင်ပို့ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။ ရပ်ဆိုင်းလိုက်သော Astra convertible သည် 300 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် Opel 63 ခု ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။
