Opel Mokka X - ခေါင်းနီသည် အမြဲတမ်းမကောင်းပါ။

မကြာသေးမီနှစ်များက မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်တွင် SUV နှင့် crossover များ အမှန်တကယ်လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ ဤကားအမျိုးအစားများသည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေသော ပျံ့နှံ့နေသောထင်မြင်ယူဆချက်မှာ အမှတ်တံဆိပ်တိုင်းတွင် ဤလိဂ်တွင် အနည်းဆုံးပြိုင်ဖက်တစ်ဦးရှိနေသည်။ 2012 ခုနှစ်မှာ ပထမဆုံး Mokka ကို မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ Opel လည်း အလားတူပါပဲ။ ဆောင်းဦးတွင် ၎င်းကို X သင်္ကေတဖြင့် အမျိုးအစားအသစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

Mokka X သည် တိုးပွားလာသော မြို့ပြအကူးအပြောင်းများ၏ B segment ၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော အတိုင်းအတာကြောင့်၊ ၎င်းသည် လူစည်ကားသောမြို့များတွင် အလွယ်တကူ လိုက်ဖက်ပါသည်။ သို့သော်လည်း မြေသားရှင်းလင်းမှု တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် ဘီးလုံးပတ်မောင်းနှင်ခြင်းဆိုသည်မှာ ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းမှာ ပိုင်ရှင်၏အိပ်မက်မဟုတ်တော့ပါ။ သေချာပါတယ်၊ သင် Mokka X ကို SUV လို့ မခေါ်နိုင်ပေမယ့် ပြဿနာမရှိဘဲ သစ်တောလမ်း၊ ကျောက်စရစ်၊ ရွှံ့ ဒါမှမဟုတ် နှင်းတွေကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းများ မကြာခဏ စိမ်းလန်းစိုပြေသော သို့မဟုတ် နှင်းထွန်များဖြင့် မမြင်ရသည့်အခါမျိုးတွင် အထူးသဖြင့် ဤအရာကို ကျွန်ုပ်တို့ ခံစားရပါလိမ့်မည်။

"အို" ဗီဇ

General Motors မှ အင်ဂျင်နီယာများသည် Mokka X ၏ ဒီဇိုင်းကို ၎င်း၏ ရှေ့က ပေါ်အခြေခံ၍ ရှင်းလင်းစွာ ရေးဆွဲခဲ့သည်။ ကားသည် အလွန်ဝိုင်းနေသေးသော်လည်း ပြတ်သားသောအသေးစိတ်အချက်များက ၎င်းကို ပိုမိုကြည့်ကောင်းစေသည်။ ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ X မော်ဒယ်တွင် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘမ်ပါများ၊ ပိုမိုထူးခြားသော မီးကင်များနှင့် LED ရှေ့မီးများပါရှိပြီး Mokka X အား စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အသွင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအရောင်သည်စမ်းသပ်နမူနာ၏မျက်နှာသာအတွက်အလုပ်လုပ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်က ၎င်းကို "သတ္တုပယင်းလိမ္မော်" အဖြစ် ဖော်ပြသည်။ လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် လိမ္မော်ရောင် နီညိုရောင် မုန်ညင်းအရိပ် ပိုဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောထုတ်ဝေမှုတွင် မီးခိုးရောင်နှင့် မောက်စ်အရောင်များပါရှိသော်လည်း မြို့ထဲရှိ Mokka X ကို သတိမထားမိရန် ခက်ခဲကြောင်း ဝန်ခံရပါမည်။

အင်ဂျင်

စမ်းသပ်ထားသော "အနီရောင်" Mokka X ၏ပါးပြင်အောက်တွင် 1.6 CDTi ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် Insignia သို့မဟုတ် Astra ကဲ့သို့သော အခြား Opel ကားများတွင်လည်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။ မီးပွိုင့်ဖွင့်တိုင်း မြင်းကောင်ရေ ၁၃၆ ကောင်အား ဘီးများအောက်တွင် ကတ္တရာမလှိမ့်နိုင်သော်လည်း အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် သွက်လက်နေသေးသည်။ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 136 Nm ကို 320 rpm မှ ရရှိနိုင်သည်။ Mokka X သည် 2000 km/h ကို 100 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် အပ်တံသည် 10,3 km/h တွင် ရပ်သွားသည်။

လက်တွေ့တွင်၊ Mokka X တွင် ပိုလျှံသော ပါဝါမရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ချောမွေ့စွာ အရှိန်မြှင့်သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများတွင်ပင်၊ ဂီယာနိမ့်သည် ဆံပင်နီရောင် Opel ကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်ကာ ဂီယာသို့ ပျော်ရွှင်စွာ ကူးပြောင်းသွားစေရန် လုံလောက်သည်။ မြို့တွင်း မောင်းနှင်သောအခါတွင် "Turbo lag" ဟုခေါ်သော ဒီဇယ်ယူနစ်များတွင် မကြာခဏ တွေ့ဆုံရန် ခက်ခဲသည်။

ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော ဒိုင်းနမစ်များရှိနေသော်လည်း၊ ကားသည် ဆီစားနှုန်း မြင့်မားခြင်းမရှိပါ။ မြို့တော်တွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 6-6,5 လီတာခန့်ရှိပြီး catalog data သည် 5 လီတာဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ရလဒ်ကိုနီးစပ်သည်ဟုယူဆနိုင်သည်။ Mokka X ကို ခရီးရှည်ကြီးဖြင့် ပို့ခြင်းတွင် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာသည် စီးဆင်းနှုန်း 5,5-5,8 l/100 ကီလိုမီတာကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ ဆီတိုင်ကီ ပမာဏက 52 လီတာ ဖြစ်တဲ့အတွက် ဆီဆိုင်တစ်ခုဆီ သွားနိုင်ပါတယ်။

All-wheel drive ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ ငါတို့ဝေးတယ်ပြောရင် ငါတို့တကယ်ဝေးတယ်! ဟုတ်ပါတယ်၊ သူတို့ရဲ့စိတ်ကောင်းရှိတဲ့သူတိုင်း Mokka X ကို ရွှံ့နွံဖြတ်လမ်းတွေဆီ ယူဆောင်သွားမှာဖြစ်ပြီး Patrols နဲ့ အခြား Pajeros တို့နဲ့အတူ ရွှံ့နွံထဲမှာ ခါးနစ်နေပါလိမ့်မယ်။ သို့သော် ရွှံ့ သို့မဟုတ် နှင်းနက်များကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

"အထဲမှာ ဘာပါလဲ Opel ပြပါ"

Opel အင်ဂျင်နီယာများ၏ ဘဝဆောင်ပုဒ်မှာ "သေးငယ်သည် လှပသည်" ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ဒီယူဆချက်က ဘယ်ကလာတာလဲ။ သင့်တွင် အမြင်အာရုံချို့တဲ့ပါက၊ မှန်ဘီလူးမပါဘဲ အလယ်ကွန်ဆိုးနားသို့ မချဉ်းကပ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ညင်သာစွာထားရန် ခလုတ်များစွာရှိပြီး ၎င်းတို့၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားသည် လိုအပ်သောလုပ်ဆောင်ချက်များကိုရှာဖွေရန် မလွယ်ကူပေ။ အမှန်မှာ စနစ်သည် အလိုလိုသိသာထင်ရှားသော်လည်း ကားမောင်းနေစဉ် ခလုတ်သေးသေးလေးနှိပ်ခြင်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလွယ်ကူဆုံးအလုပ်မဟုတ်ပေ။

ဖောင်းကားနေသောခန္ဓာကိုယ်သည် လူတိုင်းအရသာရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း Mokka X ၏သေးငယ်သောနန်းကြိုးပုံသဏ္ဍာန်များကိုတန်ဖိုးထားရန် အထဲမှာထိုင်ပြီး ခရီးသည်များ၏ဦးခေါင်းထက်တွင် အခန်းများစွာရှိသည်မှာ အံ့အားသင့်စရာပင်။ ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံတွင်လည်း နေရာမရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မည်သူမျှ မတိုင်ကြားသင့်ပေ။ လူကြီးသုံးယောက်ကို ဘေးမှာထားရင်တောင်။ 

ရှေ့မျိုးဆက် Mokka X သည် ဆန်းပြားပုံမပေါ်သော်လည်း လက်ရှိမျိုးဆက်သည် ထိုပုံနှင့် လုံးဝကွဲထွက်သွားသည်။ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်ရတာ နှစ်သက်ခဲ့ရတဲ့ ဟာ့ဒ်ဝဲရဲ့ Elite ဗားရှင်းမှာ ဖြစ်တယ်။ အတွင်းခန်းက အရမ်းကောင်းတယ်။ တံခါးဝမှ နူးညံ့သော သားရေကူရှင်ဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လက်တင်ကုလားထိုင်များဖြင့် ကြိုဆိုနေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံး ခရီးသွားလာရေးအတွက် ၎င်းတို့အား ဒူးအောက်တွင် ထိုင်ခုံ၏ အစိတ်အပိုင်းကို မြှင့်ခြင်းနှင့် ရှည်ခြင်းအပါအဝင် စာသားအတိုင်း ဖြစ်နိုင်သမျှ လေယာဉ်များတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အရပ်ရှည်တဲ့သူတွေက သေချာပေါက် သဘောကျမှာပါ။ သားရေဖြင့် အလှဆင်ထားသော တံခါးဘောင်များနှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်အပိုင်းအစများပါရှိသည်။ ကား၏အတွင်းပိုင်းတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်သွားသည့် စုတ်တံဖြင့် သတ္တုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ကျက်သရေကို ဖြည့်သွင်းသည်- နာရီဘောင်မှ၊ တံခါးလက်ကိုင်များမှတဆင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ထည့်သွင်းမှုများအထိ။ သူတို့ကိုကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ အတွင်းခန်းသည်အလွန်မှောင်နေသော်လည်း (နောက်ကျောတွင်အရောင်ဖျော့ထားသောပြတင်းပေါက်များကိုတွေ့နိုင်သည်) သည်အုံ့မှိုင်းပုံမပေါ်ပါ။

Opel Mokka X သည် များပြားလှသော သိုလှောင်ခန်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ဒရိုင်ဘာနှင့် ခရီးသည်တံခါးများတွင် အိတ်အကြီးတစ်လုံးစီနှင့် လက်ကိုင်များအောက်ရှိ နောက်ထပ်သေးငယ်သောအကန့်များကို တွေ့ရသည် (ဥပမာ၊ အကြွေစေ့များအတွက်)။ ထိုင်ခုံနောက်ကျောများနှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများဘေးရှိ အခြားတစ်ခုကြားတွင် အလယ်အလတ်သိုလှောင်ခန်းတစ်ခုပါရှိသည်။ ဂီယာဆိုင်းလီဗာ၏ရှေ့တွင် သော့ သို့မဟုတ် ဖုန်းအတွက် နေရာကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် (၎င်း၏အထက်တွင် ပို၍တိကျသည်) ပေါက်ပေါက်တစ်ခု၊ USB အဝင်နှင့် 12V ပလပ်ပေါက်တစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ကြိုးဖြင့်သင့်လျော်သောပလပ်ကိုပစ်မှတ်ထားရန်အတွက်၊ သင်သည်အလွန်လိုက်လျောညီထွေရှိရန်လိုအပ်သည်။ "Chinese XNUMX" ကို ကိုင်းညွတ်ခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ သတိမပြုမိဘဲ USB ကြိုးကို "အမှောင်ထဲတွင်" ရရှိခြင်းသည် အံ့ဖွယ်တစ်ခုနီးပါးဖြစ်သည်။

သိုလှောင်ခန်းများအကြောင်းပြောလျှင် ပင်စည်ကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။ အထူးသဖြင့် မိသားစုခရီးသွားရန် စီစဉ်နေလျှင် ဤအရာသည် အနည်းငယ်ပိုကြီးနိုင်သည်။ အနိမ့်ဆုံး boot volume သည် 356 လီတာဖြစ်သည်။ အနောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားခြင်းဖြင့် နေရာလွတ်သည် 1372 လီတာအထိ တိုးလာသောကြောင့် ကြီးမားသောပစ္စည်းများကိုပင် သယ်ဆောင်သွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Opel Onstar

Elite ဗားရှင်းတွင် Opel Mokka X သည် လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် စမတ်ဖုန်းမျက်နှာပြင်ကို ပြသနိုင်သည့် 8 လက်မအရွယ် မျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာ" အမျိုးအစားကိုဆက်သွယ်နိုင်သည့် OnStar စနစ်တစ်ခုရှိသည်။ "တစ်ဖက်မှ" အမျိုးသမီးသည် ကျွန်ုပ်တို့အား သွားလာရန် လိပ်စာပေးရုံသာမက အနီးဆုံးစားသောက်ဆိုင်ကိုလည်း ရှာဖွေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ညနေပိုင်းအတွက် ရုပ်ရှင်ရုံ၏ ဇာတ်ဝင်ခန်းကို အနီးဆုံးသို့ ယူဆောင်လာနိုင်သည်။

ဘယ်သူသွားမလို့လဲ...ဆိုင်ကယ်နဲ့ ပြန်လာတာ။

Mokka X သည် တက်ကြွသူများအတွက် ကားဖြစ်သည်။ ခရစ္စမတ်မှာ ဆွေမျိုးတွေနဲ့ အားလပ်ရက်တွေမှာ မြို့အဝေးပြေးလမ်းတွေကို တစ်နှစ်မှာ နှစ်ကြိမ်ထက် ပိုမခွာရင် ဘယ်သူမဆို မြှင့်တင်ထားတဲ့ ကိုယ်ထည်နဲ့ ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်ဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ သို့သော် Mokka X သည် တက်ကြွသောမိသားစု၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်လာပါက၊ သူမသည် ဤအခန်းကဏ္ဍတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သောအလုပ်ကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်မိသားစုနှင့်အတူ Bieszczady သို့မဟုတ် Mazury တွင် စက်ဘီးဖြင့် စနေ၊ ပင်စည်ကို ရှာဖွေ/ဝယ်/တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပင်စည်သည် အမိုးသံလမ်းများဖြစ်သည် (လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ခွဲခန့်က ခဲအိုအား ချေးထားသော) ဒါမှမဟုတ် ပင်စည်ကိုင်ဆောင်သူဖြစ်နိုင်သလား။ တခါတရံမှာ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အကြံဥာဏ်တစ်ခု ပေါ်လာပေမယ့် “ရှုပ်ထွေးမှုတွေ” ကို ဖွင့်လိုက်တဲ့အခါ အလိုလို အငွေ့ပျံသွားကာ အတွေးဟာ စကားပုံသေတ္တာရဲ့ အောက်ခြေကို ရောက်သွားပါတယ်။

Mokka X သည် ထိုကဲ့သို့သော အစီအစဥ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ စက်ဘီးစီးချင်ပါသလား။ ဒီမှာပါ! မင်းစက်ဘီးစီး။ အနောက်ဘမ်ပါမှ ဖြန့်ကျက်သော "သေတ္တာ" ကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံထုတ် စက်ဘီးကိုင်ဆောင်ရုံမှလွဲ၍ ဘာမှမဟုတ်ပါ (သုံးပိုင်းကို စိတ်ကြိုက် adapter ဖြင့် သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါတယ်)။ သို့သော် ပြဿနာသေးသေးလေးတော့ ရှိပါသည်။ ဒီကြိုးကွင်းဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်လာရင်၊ origami ဟာ လေအေးလေးပါပဲ... ထူးဆန်းတဲ့ ပလတ်စတစ်နဲ့ သတ္တုလက်ကိုင်တွေရဲ့ ပေါင်းစပ်မှုက အစမှာ ကြောက်စရာကောင်းပါတယ်။ သို့သော် အချိန်အတန်ကြာပြီးနောက် စက်ဘီးများကို မှန်ကန်သောနေရာတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် လမ်းညွှန်လက်စွဲစာအုပ်ဖြင့် မိတ်ဆွေဖွဲ့ရန် လုံလောက်ပါသည်။

Каким одним словом можно описать Opel Mokka X? Дружественный. Как бы странно это ни звучало, это автомобиль, чрезвычайно дружелюбный к водителям и пассажирам. У него очень просторный салон, внешний вид кроссовера 1.6 века и экономичный двигатель. И в то же время склонен к поездкам на выходные, облегчая нам жизнь встроенным держателем для велосипедов и полным приводом. Цена протестированного Opel Mokka X с двигателем 136 CDTi мощностью 4 лошадиных сил, механической шестиступенчатой ​​коробкой передач, приводом 4×101 и в версии Elite составляет 950 1.5 злотых. Что не говори – сумма не маленькая. Однако мы купим базовый вариант (115 Ecotec, 72 л.с., версия Essentia) за 450 злотых.