Opel Insignia 1.6 CDTI - မိသားစုဂန္ထဝင်

ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် Opel Insignia ကို အမှတ်အသားမပါသော ရဲကားများ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၏ ကားများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ တကယ်တော့၊ လမ်းပတ်ပတ်လည်ကိုကြည့်လိုက်ရင် ကိစ္စတော်တော်များများမှာ ဒီကားကို ပုံမှန် "corpo" က မောင်းနှင်နေတာ တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ ကော်ပိုရေးရှင်းတစ်ခု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ကား၏အမြင်သည် တရားမျှတမှု မရှိပါလား။

အဆောင်အယောင် A ၏ လက်ရှိမျိုးဆက်သည် ၎င်း၏ဆက်ခံသူမရှိသေးသော Vectra ကိုအစားထိုးကာ 2008 ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ သို့သော် သူမသည် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် အလှပြင်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် မြင်းကောင်ရေ 1.6 နှင့် 120 ကောင်ရေအား စွမ်းရည်ရှိသော 136 CDTI အင်ဂျင်ငယ် နှစ်ခုကို အင်ဂျင်အကွာအဝေးသို့ ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး လက်ရှိ နှစ်လီတာယူနစ်များကို အစားထိုးခဲ့သည်။

လာမည့်နှစ် Geneva Motor Show တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်း၏နောက်ထပ် လူ့ဇာတိခံယူမှုကို ကြည့်ရှုရန် စီစဉ်ထားပြီး ပထမဆုံး ဓာတ်ပုံနှင့် ကောလာဟလများ ပေါက်ကြားနေပြီဖြစ်သည်။ ဤအတောအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့တွင် အမျိုးကောင်းမျိုး A ဟောင်းများ ရှိပါသေးသည်။

အပြင်ဘက်မှ အဆောင်အယောင်များကို ကြည့်လိုက်လျှင် ဒူးထောက်ပြီး ဦးညွှတ်ရန် အကြောင်းပြချက် မရှိသော်လည်း ၎င်းကို မြင်လျှင် မျက်နှာထားရန် နည်းလမ်းလည်း မရှိပါ။ ဘော်ဒီလိုင်းက လှပသေသပ်တယ်။ အသေးစိတ်အချက်များ သည် နေရာလွတ်မဟုတ်သော်လည်း ခြုံငုံကြည့်လျှင် ကြည့်ကောင်းသည်။ မလိုအပ်သော အနှောက်အယှက်များ မရှိပါ။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ Opel အင်ဂျင်နီယာများသည် ကားကောင်းတစ်ကားကို ဖန်တီးပြီး ဒေါင်းအမွေးများအဖြစ် အတင်းအကြပ်မလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ စမ်းသပ်ထားသောမိတ္တူသည် အဖြူရောင်ဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် မမြင်ရသလောက်ဖြစ်နေသည်။ သို့သော်၊ သင်ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့နိုင်သည့် chrome-plated လက်ကိုင်များကဲ့သို့ သေးငယ်သောအချက်များကို ရှာဖွေရန် လွယ်ကူသည်။

လမ်းမှာ “စုပေါင်း” အဆောင်အယောင်

ကျွန်ုပ်တို့သည် မြင်းကောင်ရေ 1.6 ကောင်အားနှင့် 136 CDTI ကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး 320-speed manual ဂီယာဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ဤအင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 2000 Nm ရှိပြီး 2250-1496 rpm မှ ရရှိနိုင်သည်။ အလေးချိန် XNUMX ကီလိုဂရမ်ရှိတဲ့ ကားကြီးတစ်စီးမှာ ဒီလိုယူနစ်က သင့်ကို ဒူးထောက်စေမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော် သူနှင့် အချိန်အနည်းငယ် ဖြုန်းခြင်းသည် တကယ့် အံ့သြစရာ ဖြစ်လောက်အောင်ပင်။

အဆောင်အယောင်သည် 0 မှ 100 km/h ကို 10,9 စက္ကန့်တိတိအတွင်း အရှိန်မြှင့်သည်။ ၎င်းသည် မြို့တွင်းအမြန်ဆုံးကားဖြစ်မလာသော်လည်း နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ သက်သာစွာဖြင့် သင့်ကို ပြန်ဆပ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကားက မြို့ထဲမှာရော အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်မှာရော အသက်ရှင်နေပေမယ့် လောဘကြီးတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ကီလိုမီတာ 1100 နီးပါးရှိသော တိုင်ကီအပြည့်တွင် ပါဝါအရန်ရှိသည်။ အဆောင်အယောင်များတွင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ဒီဇယ် ၅ လီတာခန့် လောင်ကျွမ်းမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သူမသည် လမ်းပေါ်တွင် အကောင်းဆုံး "သူငယ်ချင်း" ဖြစ်သည် ။ ကားလမ်းအထက် အနည်းငယ်အရှိန်ဖြင့် ကီလိုမီတာ 5 အကွာအဝေးအတွက် 100-6 လီတာ လုံလောက်ပါသည်။ သင်၏ခြေကိုဓာတ်ငွေ့မှဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ထုတ်လုပ်သူအဆိုအရ၊ လောင်စာစားသုံးမှုသည် 6,5 လီတာသာရှိလိမ့်မည်။ လက်တွေ့တွင် တစ်နာရီလျှင် 100-3,5 အတွင်း အမြန်နှုန်းထိန်းထားသောအခါ 90 လီတာခန့် ရရှိသည်။ ချွေတာသော မောင်းနှင်မှုဖြင့် 100 လီတာ ဆီဖြည့်သည့် တစ်ကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်ဝေးကွာမည်ကို တွက်ချက်ရန် လွယ်ကူပါသည်။

အလွန်ကျေနပ်စရာကောင်းသောလောင်စာဆီချွေတာမှုအပြင်၊ "ကော်ပိုရိတ်" Opel သည်လမ်းပေါ်တွင်အိမ်၌ခံစားရသည်။ အမြန်နှုန်း 120-130 km/h အထိ မြန်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သူ၏ စိတ်အားထက်သန်မှု အနည်းငယ် ဆုံးရှုံးသွားသော်လည်း သူ့ထံမှ ကြီးမားသော အားထုတ်မှု ပမာဏကို မယူထားပုံရသည်။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ကားအတွင်းခန်းအတွင်း အမြန်လမ်းတွင် ဆူညံနေခြင်းဖြစ်သည်။

အတွင်းပိုင်းကဘာလဲ

အဆောင်အယောင်များအတွင်း၌ နေရာပမာဏနှင့် အံ့ဩစရာ။ ထိုင်ခုံရှေ့ တန်းသည် အနက်ရောင် သားရေကူရှင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အလွန်ကျယ်ဝန်းပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် အတွင်းခန်းကို သေးငယ်သွားစေသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် မှန်ကန်သောအနေအထားသို့ရောက်ရှိရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသော်လည်း (Opel ကားအများစုအတွက် ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်)။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ သူတို့သည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုကို ကြွားဝါပြီး အရပ်ရှည်ပြီး ခြေတံရှည်သူများသည် ထိုင်ခုံ၏ slide-out အပိုင်းကို နှစ်သက်ကြသည်။ နောက်ထိုင်ခုံကိုလည်း နေရာကျယ်ကျယ်ပေးထားပါတယ်။ နောက်ကျောသည် အရပ်ရှည်သောခရီးသည်များအတွက်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဒူးများအတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။

နေရာအကျယ်အဝန်းနှင့် အတိုင်းအတာပမာဏကို ပြောရလျှင် ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းကို ဖော်ပြရန် ပျက်ကွက်မည်မဟုတ်ပေ။ ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ အဆောင်အယောင်သည် အမှန်တကယ် အံ့ဩစရာပင်။ ပင်စည်သည် 530 လီတာအထိဆံ့သည်။ နောက်ထိုင်ခုံတွေရဲ့ ကျောကို လှန်ပြီးရင် ထုထည် 1020 လီတာ နဲ့ အမိုးအမြင့်အထိ 1470 လီတာအထိ ပမာဏကို ရရှိပါတယ်။ အပြင်ဘက်က သေးသေးလေးလို့ ခေါ်ရခက်ပေမယ့် သပ်သပ်ရပ်ရပ်နဲ့ အချိုးကျပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ဤမျှကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်းနှင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းသည် အံ့အားသင့်စရာဖြစ်လာနိုင်သည်။

Opel Insignia ၏ အလယ်ဗဟိုသည် ရှင်းလင်းပြီး ဖတ်ရလွယ်ကူသည်။ ကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် သင့်အား မာလ်တီမီဒီယာစင်တာကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ ခလုတ်များသည် ကြီးမားပြီး လွယ်ကူသည်။ သေးငယ်သောခလုတ် 15 ခုအထိတွေ့နိုင်သည့်စတီယာရင်ဘီးနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အနည်းငယ်ရှိသည်။ နောက်ခံကွန်ပြူတာနှင့် အသံစနစ်များဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာသည်။ အပူချိန်နှင့် အပူပေးထိုင်ခုံများအတွက် ထိတွေ့ခလုတ်တစ်ခု ပါရှိနေခြင်းသည် ဗဟိုပြသမှုမှလွဲ၍ ထိတွေ့ကိုင်တွယ်နိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် သင့်အား အံ့အားသင့်စေနိုင်ပါသည်။ သြော်.. ဒီလောက် ထူးဆန်းတဲ့ စွမ်းအားတွေ.

စမ်းသပ်မှုအောက်ရှိ ယူနစ်တွင် ရုံးချုပ်သို့ ချိတ်ဆက်ကာ ဥပမာအားဖြင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်ရန်အတွက် မေးမြန်းနိုင်သောကြောင့် OnStar စနစ်လည်း ပါ၀င်သည် - ဥပမာ - လိပ်စာအတိအကျ မသိသော်လည်း၊ ဥပမာ၊ အမည်ကိုသာ ပေးနိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီ။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ဖုန်း၏အခြားတစ်ဖက်ရှိ ကြင်နာသောအမျိုးသမီးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်မှုတွင် အလယ်အလတ်နေရာများသို့ မ၀င်ရောက်နိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နေရာနှစ်ခုကို ဆက်တိုက်ရောက်ရှိသောအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် OnStar ဝန်ဆောင်မှုကို နှစ်ကြိမ်အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ရူးကြောင်ကြောင်အောင်လို့

Opel Insignia သည် နှလုံးသားကို ဖမ်းစားပြီး မိသားစု သို့မဟုတ် ကုမ္ပဏီကားများအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ တွေးတောပုံအား ပြုပြင်ပြောင်းလဲပေးမည့် ကားမဟုတ်ပါ။ သို့သော်၊ ဤကားသည် တစ်ခါတစ်ရံ မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ယာဉ်မောင်း၏ အာရုံစူးစိုက်မှု မလိုအပ်သော ကားဖြစ်သည်။ "ကော်ပိုရိတ်" ကားနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကနဦးသံသယနှင့် ထင်မြင်ယူဆချက်များရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်အလိုလိုသိမြင်လွယ်ပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူပါသည်။ Insignia ဖြင့် ရက်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်၊ ကော်ပိုရေးရှင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် ဤကားများကို ရွေးချယ်ကြပြီး မိသားစုများစွာအတွက် အဖော်ဖြစ်ရခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည်ချွေတာမှု၊ တက်ကြွပြီးအလွန်အဆင်ပြေသည်။ ၎င်း၏နောက်ဗားရှင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် အဆင်ပြေစေပါသည်။