Opel Corsa-e၊ စမ်းသပ်မှုအကွာအဝေး- 292 ကီလိုမီတာ @ 90 ကီလိုမီတာ/နာရီ၊ 200 ကီလိုမီတာ @ 120 ကီလိုမီတာ/နာရီ [YouTube၊ Bjorn Nyland]

Bjorn Nyland သည် စံပြအခြေအနေအရ Opel Corsa-e (2021) ၏ အစစ်အမှန်မိုင်အကွာအဝေးကို 18-20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် စစ်ဆေးခဲ့သည်။ "120 km/h ကို ထိန်းထားဖို့ ကြိုးစားနေတယ်" အမြန်လမ်းတစ်လျှောက် မောင်းနှင်တဲ့အခါ ကီလိုမီတာ 200 တိုင်း ကားကို အားသွင်းရပါလိမ့်မယ်။ ကီလိုမီတာ 200-250 အကွာအဝေးတွင်၊ 90-100 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားမှုသည် ပိုမိုနှေးကွေးသော်လည်း ... ပိုမြန်နိုင်သည်။

စမ်းသပ်မှု- Opel Corsa-e (2021)

လျှပ်စစ် Opel Corsa-e သည် ခရီးသည်တင်ကားဖြစ်သည်။ အပိုင်း B အင်ဂျင်ပါဝါ (မြို့တွင်းကား) စွမ်းအား 100 kW (၁၃၆ ကီလိုမီတာ) ဈ ဘက်ထရီ ပါဝါ 45 (50) kWh... Nyland မှ စမ်းသပ်ထားသော ဗားရှင်းကို 16 လက်မ rims များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ YouTube တိုင်းတာချက်များအရ သုံးစွဲသူသည် အသုံးပြုနိုင်သော ပါဝါ 45 kWh မှ 40,9 kWh ကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ Citroen e-C4 သည် တူညီသောရလဒ် ရှိပြီး Opel Mokka-e (42,9 kWh) သည် ပိုကောင်းသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမှာ မထင်မှတ်ဘဲ မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် Citroen e-C4 သည် စားသုံးမှု နည်းပါးပြီး ၎င်း၏ ပိုကြီးသော ကိုယ်ထည်သည် 120 ကီလိုမီတာ နှုန်းဖြင့်ပင် သူ့ကို အနှောင့်အယှက် မဖြစ်စေပါ။

ယေဘုယျအားဖြင့် Corsa-e သည် အောက်ပါအစီအစဥ်ကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်-

• 292 km မှာ 90 km/h နဲ့ discharged to 0 battery (consumption 14 kWh/100 km)၊
• 263 ကီလိုမီတာ 90 km/h နှင့် ဘက်ထရီအား 10 ရာခိုင်နှုန်းအထိ [www.elektrowoz.pl မှ တွက်ချက်သည်],
• 204 km @ 90 km/h နဲ့ ဘက်ထရီ 80-> 10 ရာခိုင်နှုန်း လည်ပတ်မှာပါ။
• 200 km မှာ 120 km/h နဲ့ discharged to 0 battery (consumption 20,5 kWh/100 km)၊
• 180 ကီလိုမီတာတွင် 120 km/h နှင့် ဘက်ထရီအား 10 ရာခိုင်နှုန်း၊
• 140 km @ 120 km/h နဲ့ ဘက်ထရီ 80-> 10 ရာခိုင်နှုန်း လည်ပတ်မှာပါ။.

အလားအလာတစ်ခု၏ရှုထောင့်မှနေ၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရဲရင့်စွာမီးမောင်းထိုးပြထားသော ရလဒ်နှစ်ခုသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဖိစီးမှုမရှိဘဲ (သို့မဟုတ် အားပြန်သွင်းရန်) ပြည်နယ်နှင့် အမျိုးသားလမ်းများပေါ်တွင် မည်မျှမောင်းနှင်နိုင်သည်ကို ဦးစွာပြောပြမည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ၊ အဝေးပြေးယာဉ်နှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်- တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၁၂၀ မောင်းနှင်လိုသူများသည် ၁ နာရီနှင့် ၁၀ မိနစ်တိုင်း အားသွင်းရန် အသင့်ဖြစ်ရပါမည်။

Opel Corsa-e မော်ဒယ်နှစ် (2021) သည် ဗားရှင်းအဟောင်းများထက် အားသာချက်နှစ်ခုရှိသည်။... ပထမတစ်ခုက ရွေးချယ်ခွင့်ပါ။ အဆင့် 2 semi-autonomous မောင်းနှင်မှုစနစ်(အားလုံး?) PSA / Stellantis Group လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာအများစုတွင်ရရှိနိုင်ပြီးဖြစ်သည်။ ဒုတိယ အားသွင်းမျဉ်းကို မြှင့်တင်ထားသည်။ယင်းကြောင့် ကားများသည် ဘက်ထရီပမာဏ 100 kW မှ 30 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင် ပါဝါသည် ဘက်ထရီပမာဏ၏ 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ရလဒ်မှာ တိုတောင်းသော ထရပ်ကားများ ရပ်နားခြင်းဖြစ်သည်-

Bjorn Nyland ၏ အခြားဗီဒီယိုတစ်ခု၏ မှတ်ချက်တစ်ခုတွင် ၎င်းသည် ထိုသို့ဖြစ်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ Opel Corsa-e အဟောင်းတွင် သင့်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်မျဉ်းကွေးတစ်ခု ရှိနိုင်ပါသည်။. သင်လုပ်ရမှာက ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီး အရာအားလုံး အစီအစဉ်အတိုင်းဖြစ်ရင် ၃ နာရီခန့် ကြာပါလိမ့်မယ်။

ကြည့်ရှုထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-