ပါဝါပြတင်းပေါက်
စက်များ၏လည်ပတ်မှု

ပါဝါပြတင်းပေါက်

ပါဝါပြတင်းပေါက် ကားတံခါးရှိ ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိယန္တရားသည် အနည်းငယ် အရေးပေါ်ဖြစ်သော်လည်း ချွတ်ယွင်းမှုရှိပါက အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ရပါသည်။

ကားတံခါးရှိ ပြတင်းပေါက် ထိန်းညှိယန္တရားသည် အလွန်အရေးပေါ်မဟုတ်သော်လည်း ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက ကားကိုဖွင့်ထားသော ပြတင်းပေါက်ဖြင့် မည်သည့်နေရာတွင်မှ မထားခဲ့နိုင်သောကြောင့် အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ရပါသည်။ ပိတ်ထားသော အနေအထားတွင် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် နွေရာသီတွင် ပြဿနာဖြစ်စေသည်။ ပါဝါပြတင်းပေါက်

ဤကျရှုံးမှုများစွာကို အနည်းဆုံး ဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့်သာ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

အဖြစ်များဆုံး ပါဝါဝင်းဒိုးချို့ယွင်းမှုများမှာ ကျိုးနေသောကေဘယ်ကြိုးများ၊ ကွေးထားသော ယန္တရား၊ မှန်ကို ယန္တရားရထားသို့ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကျိုးပဲ့သောချိတ်များ၊ ပျက်စီးနေသော လျှပ်စစ်မော်တာ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ထိန်းချုပ်မှုတို့ဖြစ်သည်။

အရေးကြီးသောဝန်ဆောင်မှု

ဤအမှားအများစုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် သိသိသာသာ နှောင့်နှေးနိုင်သည်။ ယန္တရားအား အခါအားလျော်စွာ ဆောင်ရွက်ပေးရန် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် ယင်းကဲ့သို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မည်သူမျှ မလုပ်ကြသော်လည်း ထုတ်လုပ်သူသည် ယန္တရား၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်အခါအလိုက် ချောဆီပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းမရှိပေ။

ပါဝါပြတင်းပေါက် ထိန်းချုပ်ယန္တရားအား မည်သူမျှ မကြည့်ဘဲ၊ ကူရှင်အောက်ရှိ တံခါးတွင် ဝှက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် ကားအတွင်းခန်းကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပုံ တူညီနေပုံရသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ မရှိပါ။ ရေ၊ ဖုန်မှုန့် နှင့် အညစ်အကြေးများ စိမ့်ဝင်သွားသော အပေါက်များမှတဆင့် ညစ်ညမ်းသော ငါးပိကဲ့သို့ ယန္တရားပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်လျှင် ကူရှင်ကို ဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သော တံခါးပြုပြင်မှုတစ်ခုစီအတွက် ကူရှင်ကို ဖယ်ရှားသင့်ပါသည်။ ပါဝါပြတင်းပေါက် ယန္တရားချောဆီ။ သို့ရာတွင်၊ တံခါးကိုမဖြုတ်ဘဲသော်လည်းကောင်း၊ အချို့သောချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဖန်သားပြင်အတွင်း ဖန်သားပြင်၏ရွေ့လျားမှုကြောင့် မြင့်မားသောခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအတွက် အလွန်ရိုးရှင်းသော၊ ထိရောက်ပြီး စျေးမကြီးသော အကြံဉာဏ်တစ်ခုရှိပါသည်။ ဖန်သားအား (ဆီလီကွန်ဖြင့်) ရွေ့လျားနေသော ဖျံများကို ချောဆီပေးရန် အခါအားလျော်စွာ လုံလောက်ပါသည်။ ၎င်းကို တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ်၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ ပြုလုပ်သင့်သည်၊ သို့မှသာ ဖန်ခွက်သည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းသို့ အေးခဲမသွားစေရန်။ ချောဆီမရှိခြင်းသည် မှန်ကို gasket တွင် “ကပ်” ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ချို့ယွင်းမှုသည် မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ပြီးတော့ အပျော့ဆုံးအပိုင်းလည်း ပျက်စီးသွားမယ်။

ဝန်ဆောင်မှုကိုသတိထားပါ။

ထိန်းချုပ်မှုသည် manual ဖြစ်ပါက၊ လက်ကိုင်သို့ သက်ရောက်သော တွန်းအားကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ခလုတ်လည်ပတ်မှု ပျက်ကွက်ပါက မော်တာ ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ပါဝါပြတင်းပေါက် ဝန်။ အားကောင်းသောအင်ဂျင်ဖြင့်၊ လေကာမှန်တံဆိပ်၊ ပြတင်းပေါက်ဓာတ်လှေကားယန္တရား သို့မဟုတ် ယန္တရားသို့ လေကာမှန်ကို လုံခြုံစေသော သော့ချိတ်များ ပြုတ်ထွက်သွားနိုင်သည်။ ပြီးတော့ ဒီအစိတ်အပိုင်းတွေက ဈေးကြီးပြီး ကားအများစုအတွက် အစားထိုးစရာမရှိဘူး၊ မင်းခွင့်ပြုထားတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို သွားရုံနဲ့ 1000 PLN ထက်တောင် ပိုပေးတတ်တယ်။

လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုရှိပြီး မှန်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက သို့မဟုတ် အပူချိန်အနုတ်လက္ခဏာဖြစ်နေပါက၊ အော်တိုလုပ်ဆောင်ချက်ကို မသုံးပါနှင့်၊ ဖန်ခွက်ကို ချက်ချင်းနှိမ့်ချကာ ခလုတ်ကို ခေတ္တနှိပ်ပြီး ဘာဖြစ်မည်ကိုကြည့်ပါ။ ဖြစ်ပျက် မှန်သည် ခံနိုင်ရည်မရှိဘဲ ကျသွားပါက သင်သည် ကားကို စတင်နိုင်ပြီး၊ မှန်ကို နှိပ်လိုက်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်း တစ်စုံတစ်ရာ ကြားရပါက လျှော့ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသို့ သွားပါ။ ပြတင်းပေါက်ကိုလျှော့ချရန် နောက်ဆက်တွဲကြိုးပမ်းမှုများသည် ပြုပြင်စရိတ်များကိုသာ တိုးစေနိုင်သည်။

မှတ်ချက် Add