Smart ForFour 2004 သုံးသပ်ချက်- လျှပ်တစ်ပြက်

ပိုအံ့သြစရာကောင်းတာက စျေးနှုန်းက $23,900 ဖြစ်ပြီး ForFour ဟာ ပင်မမော်ဒယ်တွေနဲ့ ဝေးကွာတာကြောင့်ပါ။

ForFour သည် သာမန်မျှသာဖြစ်သောကြောင့် ဖန်စီလေးထိုင်ခုံ "ပုံမှန်" ဟု ခေါ်ဆိုခြင်းကို ရပ်တန့်လိုက်ပါသည် - သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့ ဤနေရာတွင် ဘာကိုရနေပြီလဲ သိပါသလား။

အတွေးအခေါ်က ရိုးရှင်းပါတယ် - econobox ကို မောင်းရမယ်ဆိုရင်တော့ ငြီးငွေ့စရာ မလိုပါဘူး - တူညီတဲ့စျေးနှုန်းလောက်နဲ့ Smart ကို ဝယ်နိုင်တဲ့အခါ မဟုတ်ပါဘူး။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားကို အရောင်အသွေး ပေါင်းစပ်မှု 30 ဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။

စာဖတ်သူများအနေဖြင့် ယခု 12 လကြာရှိနေပြီဖြစ်သော ပျော်ရွှင်စရာ Smart ForTwo နှင့် ရင်းနှီးနေမည်မှာ သေချာပါသည်။

ဥရောပမြို့ကြီးများ၏ ကျဉ်းမြောင်းကျပ်ကျပ်သောလမ်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် သေးငယ်သော ထိုင်ခုံနှစ်ထပ်ကားသည် ၎င်း၏ဒြပ်စင်တွင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း သြစတြေးလျပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထူးကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါ - ပိုကြီးသောစျေးသက်သာသော ဂျပန် hatchback တစ်စီးကို သင်ဝယ်နိုင်ပါက မဟုတ်ပါ။ . လေးနေရာ၊

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ForFour သည် ဤအပတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့သည့်အတိုင်း မတူညီသောဇာတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ၊ Smart သည် Mercedes-Benz ကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်သည့် DaimlerChrysler#comcorrect အင်ပါယာ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြသင့်သည်။

ကုမ္ပဏီသည် Benz နှင့် ဆက်စပ်၍ ကြော်ငြာရာတွင် အနည်းငယ် ငြူစူခဲ့ဖူးသော်လည်း ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ၎င်းကို ပျော်ရွှင်စွာ အနိုင်ယူခဲ့သည်။

DaimlerChrysler သည် Mitsubishi ကိုပိုင်ဆိုင်ကြောင်းနှင့် Smart ForFour နှင့် မကြာသေးမီကထွက်ရှိထားသော Mitsubishi Colt တို့သည် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါဝင်ကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ရှင်းပြရမည်ဖြစ်ပါသည်။

Mitsubishi သည် ကား၏ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း၊ အိတ်ဇောစနစ်နှင့် ဆီတိုင်ကီအတွက် တာဝန်ယူခဲ့ပြီး Smart သည် လျှပ်စစ်၊ ရှေ့ axle၊ ယာဉ်တိုက်မှုမှ ရှောင်ရှားသည့်စနစ်နှင့် မီးအလင်းရောင်စနစ်တို့ကို ဂရုစိုက်ခဲ့သည်။

ကားနှစ်စီးကို မတူညီသော ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော်လည်း 40 လီတာအင်ဂျင်အပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ 1.5 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို မျှဝေထားသော်လည်း ကွဲပြားမှုများစွာရှိသည်။

ForFour ၏ ဗားရှင်း နှစ်မျိုး ရရှိနိုင်သည် - 1.3-litre နှင့် 1.5-litre သည် European Pulse ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အားပြုသော်လည်း အချို့သော အပိုအင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။

ပိုကြီး၊ ပိုအားကောင်းတဲ့အင်ဂျင်တွေအတွက် Aussie ဝါသနာပါတဲ့ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးက တကယ်လိုအပ်သလားဆိုတာ မသေချာသေးပေမယ့် မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးမှာ ကမ်းလှမ်းစရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။

1.5-litre Colt အင်ဂျင်သည် 72 kW နှင့် torque 132 Nm ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း 1.5-litre ForFour အင်ဂျင်သည် 80 kW နှင့် 145 Nm ကို ထုတ်ပေးပါသည်။

ထိုအတောအတွင်း 1.3 လီတာ ForFour အင်ဂျင်သည် 70kW နှင့် 125Nm အတွက် ကောင်းမွန်သည်။

ဂီယာသည် ငါးချက်ချက်၊ သို့မဟုတ် ခြောက်ချက်အပျော့စား အော်တိုဖြစ်သည်။

ယခုသီတင်းပတ်တွင် သြစတြေးလျတွင် မိတ်ဆက်ပွဲ၌ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ စမ်းသပ်နိုင်ခဲ့ပြီး ForFour သည် စီးရီးအတွက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်နှင့် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ ပေါင်းစည်းမှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သတင်းပို့နိုင်ပါသည်။

ရုပ်ထွက်နှင့် ခံစားမှုသည် ပြိုင်ကားဆန်သည်၊ တွန်းအားကိုနှစ်သက်သော torquey အင်ဂျင်များ၊ ပါဝါမှအလေးချိန်အချိုး ကောင်းကောင်းနှင့် ချုပ်ကိုင်နိုင်သောတာယာများပါရှိသည်။

Suspension ခရီးသွားလာမှုကို ကန့်သတ်ထားပြီး ကားသည် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းများပေါ်တွင် အနည်းငယ်ခုန်တက်ကာ တစ်ခါတစ်ရံ အောက်မှဆင်းသွားပါသည်။

နောက်ခန်းအတွင်းပိုင်း ခြေထောက်အခန်းက ကောင်းပေမယ့် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာ စရိတ်သက်သာပါတယ်။

သို့သော် နေရာပိုရရန်အတွက် နောက်ထိုင်ခုံကို နောက်သို့ 150 မီလီမီတာ ရှေ့သို့ရွှေ့နိုင်ပြီး ပိုကြီးသောပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ရန်အတွက်လည်း စောင်းပြီး ခေါက်နိုင်သည်။

ကီလိုဂရမ် 1000 အောက်တွင်၊ ForFour သည် ပရီမီယံမပါသော ဓာတ်ဆီသုံးသောအခါတွင် အင်ဂျင်နှစ်ခုလုံးသည် 6.0L/100km သို့မဟုတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်နှစ်မျိုးလုံးတွင် လှည့်ပတ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် စံကင်းစင်သော ဓာတ်ဆီဖြင့် လည်ပတ်သော်လည်း ပါဝါလျှော့ချထားသည်။

ပုံမှန်ပစ္စည်းများတွင် 15 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ လေအေးပေးစက်၊ CD ပလေယာ၊ ယာဉ်မောင်းနှင့် ရှေ့ခရီးသည်အတွက် ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်ပါသော 3-spoke စတီယာရင်၊ drive lock၊ immobilizer နှင့် ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးစနစ်အပါအဝင် remote control ဖြင့် ဗဟိုလော့ခ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်၊ တည်ငြိမ်မှုစနစ်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်တွန်းအားပေးစနစ် (ESP)၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စနစ် (EBD)၊ ရှေ့နှင့်အနောက်၊ ဒစ်ဘရိတ်၊ Tridion ဘေးကင်းရေးဆဲလ်နှင့် အရှေ့ဘက်တွင် ဘေးကင်းသောလေအိတ်များ အပါအဝင် (ESP)။

Smart ForFour ကို ရွေးချယ်ထားသော Mercedes-Benz အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များမှ ရနိုင်ပါသည်။